腾讯入股三星财险获批，成其第二大股东，作为一家外资独资保险公司，三星财险的保费规模虽然不大，但盈利能力不错；保费规模最大的险种类别不是车险，而是企财险；目前其经营范围仅限于包括上海总部在内的七个省市。

近两三年来，相关部门对于互联网巨头参与金融业务的动作愈发谨慎。而此次兜兜转转最终获批，除了中韩两国在外交层面的沟通因素之外，这似乎也给市场释放了一个信号：监管对于互联网投资在进行一个松绑。

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车保业务回升 中国财险值博】

内地汽车销量回暖促使车险保费改善，中国财险（02328）在车险业务具有领先优势，保费增速加快，盈利料持续增长，近期股价走势反复整固，不妨考虑趁低收集。

第二季度以来，内地保险业保费收入呈现逐月回升的态势，上半年保费已由去年同期的负增长转变为正增长，下半年寿险销售情况有望复苏；而以降价减费为导向的车保综合改革重塑了财险行业竞争格局，财险保费自2021年末季重回增长势头后，正处于加速回升阶段。

目前，中国财险、平安财险和太保财险三家公司合共占有车险市场超过70%保费市占率，尤以前者的规模最大，市占率长期保持在32%至40%之间，作为车险市场龙头，可在规模效应下获取低成本和更大利润空间。

集团主要在内地提供机动车辆、企业和家庭等多种财险产品。今年上半年原保险保费收入按年增长9.9%，至2766.71亿元人民币，增幅仅次于人保（01339）的11%；单计6月，保费收入增加9.5%，至539亿元人民币，主要由于新车销售按年显着改善，以及内地多项疫情限制措施放松，带动车险保费按年增长由5月的1%，升至6月的8.8%。

在汽车产业链逐步恢复和燃油车购置税减半、新能源车下乡等刺激汽车消费政策实施的背景下，预期汽车销量将继续改善，进而推动车险保费增速加快。非车险业务方面，财险2016至2021年非车险保费年均复合增长率达17.8%，目前非车险保费占比逾50%，亦是带动财险总保费增长动力之一，预计今年保费按年升9.5%。

财险上半年彻底走出低谷，头部公司保费同比增速都在10%左右，非车险增速继续跑赢车险。今年上半年人保在前三家的市场份额高达53.7%，相比去年全年提升2.2pt，占绝对优势。人保在非车险种的发展上相对其他头部险企更加均衡，上半年人保车险占财险总保费只有46.6%，同比降1.4pt，车险业务一半都没有占到。这一点上，人保的多险种布局和发展相比平安和太保的财险业务有绝对优势。

$中国人保 sh601319$ $中国平安 sh601318$ $中国太保 sh601601$