#2012工程机械行业投资发展高峰论坛# 19世纪中期,内燃机问世。第一台在工厂中实际使用的内燃机是1860年法国的勒努瓦制造的无压缩过程的煤气机,其基本结构与当时的蒸汽机相差不多。1862年,法国A.E.B.de罗沙提出四冲程循环的基本原理。1876年,德国N.A. 奥托制成四冲程往复活塞式单缸卧式煤气机,比勒努瓦的煤气机效率更高,功率更大。1878年,英国D. 克拉克制成二冲程作出了重要贡献。1897年他制成第一台压缩式点火式内燃机(柴油机),使用液体燃料,按四冲程原理工作,热效率高于当时其他任何内燃机。早期的压缩式内燃机的转速比较低,进入20世纪后内燃机的转速大幅度提高
Kugelpanzer|球形坦克
球形坦克是二战期间德国制造的单人装甲车辆。由于缺乏记录和现存唯一模型的不完整,这台机器仍然是个谜。但有记录表明曾经被出口到日本,由关东军使用。
目前只有一个球形坦克仍然保留,它被苏联人在满洲捕获,目前在莫斯科库宾卡坦克博物馆的德国装甲车收藏中展出,被简单地称为“第37号展品”,没有记录显示它曾在战斗中使用过。这辆车被捕获后进行了改装,重新喷漆,驱动器被移除。2000年,修复了原来的油漆涂装。
它外层装甲只有5毫米厚,由一个单缸二冲程发动机提供动力,有认为它被用作单人轻型侦察坦克,配备有装甲和一个观察槽。驱动器可能位于司机的下面或后面。在后方有一个可操纵的车轮,以转移重心后的两个履带轮的轴,并支持旋转运动,与履带轮进行。在固定操作中,坦克可能作为一个装甲避难所或临时掩体。
球形坦克是二战期间德国制造的单人装甲车辆。由于缺乏记录和现存唯一模型的不完整,这台机器仍然是个谜。但有记录表明曾经被出口到日本,由关东军使用。
目前只有一个球形坦克仍然保留,它被苏联人在满洲捕获,目前在莫斯科库宾卡坦克博物馆的德国装甲车收藏中展出,被简单地称为“第37号展品”,没有记录显示它曾在战斗中使用过。这辆车被捕获后进行了改装,重新喷漆,驱动器被移除。2000年,修复了原来的油漆涂装。
它外层装甲只有5毫米厚,由一个单缸二冲程发动机提供动力,有认为它被用作单人轻型侦察坦克,配备有装甲和一个观察槽。驱动器可能位于司机的下面或后面。在后方有一个可操纵的车轮,以转移重心后的两个履带轮的轴,并支持旋转运动,与履带轮进行。在固定操作中,坦克可能作为一个装甲避难所或临时掩体。
【产品中心】内燃螺栓扳手
内燃螺栓扳手产品介绍
内燃螺栓扳手设计新颖、结构紧凑、体积小、重量轻、机动性强、手把两级减震,手提便携、上下道方便,可不必封锁线路作业,特别适用于道岔、隧道、桥涵等大中型养路机械不能作业的道床区域性养路作业。
内燃螺栓扳手是一种自带二冲程汽油机动力源的高性能工具。它是冲击扳手中最轻的一种,可以小发动机产生很大的扭矩,它的重量仅有17.95KG.平衡性好,可垂直站立,操作开关都位于操作者随手可及的范围内,操作更方便。由于是自带汽油机动力源,它就可以很方便的由单人携带到任何施工现场,如:雨林、山区或沙漠,以及那些没有电力设施或空气压缩机、发电机的偏远地区。它可以用于32mm的螺栓,最适合用于轨枕螺栓的松紧,以及其它方面螺栓的松紧。
内燃螺栓扳手技术参数
引擎类型:二冲程,强迫,冷风,单缸
功率:1.47kw
排气量:51.7cc,Φ44*34mm
燃油箱容量:1升
燃料混合比:25:1
转数(空转):2700rpm +-250
转数(加载):7120rpm
转数(最大):9880rpm
最大输出:2.03 Ps/6500 rpm
最大扭矩:0.34kg-m/550 rpm
压缩率:7.4:1
燃油消耗率:380 g/Ps.h
化油器 类型:膜片式
紧固扭矩范围:550 – 1700 N.m(406 – 1250 ft.lbs)
离合速度:1200rpm
净重:18kg
整体尺寸:650×280×380mm
内燃螺栓扳手产品介绍
内燃螺栓扳手设计新颖、结构紧凑、体积小、重量轻、机动性强、手把两级减震,手提便携、上下道方便,可不必封锁线路作业,特别适用于道岔、隧道、桥涵等大中型养路机械不能作业的道床区域性养路作业。
内燃螺栓扳手是一种自带二冲程汽油机动力源的高性能工具。它是冲击扳手中最轻的一种,可以小发动机产生很大的扭矩,它的重量仅有17.95KG.平衡性好,可垂直站立,操作开关都位于操作者随手可及的范围内,操作更方便。由于是自带汽油机动力源,它就可以很方便的由单人携带到任何施工现场,如:雨林、山区或沙漠,以及那些没有电力设施或空气压缩机、发电机的偏远地区。它可以用于32mm的螺栓,最适合用于轨枕螺栓的松紧,以及其它方面螺栓的松紧。
内燃螺栓扳手技术参数
引擎类型:二冲程,强迫,冷风,单缸
功率:1.47kw
排气量:51.7cc,Φ44*34mm
燃油箱容量:1升
燃料混合比:25:1
转数(空转):2700rpm +-250
转数(加载):7120rpm
转数(最大):9880rpm
最大输出:2.03 Ps/6500 rpm
最大扭矩:0.34kg-m/550 rpm
压缩率:7.4:1
燃油消耗率:380 g/Ps.h
化油器 类型:膜片式
紧固扭矩范围:550 – 1700 N.m(406 – 1250 ft.lbs)
离合速度:1200rpm
净重:18kg
整体尺寸:650×280×380mm
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