纵观人类历史，强国之间的竞争是必然的，某种程度上也是人类社会进步的必须，物竞天择，适者生存。没有竞争，哪有进步。

但是很多国外媒体和国内“公知”把这种正常的竞争渲染成了你死我活的斗争，解读成了非此即彼的对立。好像世界上只有两种选择，要么彻底放弃自己的文明，加入西方，最后把皮肤都漂白了。要么就打个你死我活，看你怕不怕。

中国一直主张求同存异，共同发展。中国并没有强迫任何一个国家放弃自己的传统和文明，而是主张构建人类命运共同体，共同推进人类的发展。不能一种文明对别的文明敲骨吸髓来获取自己的发展。从人类历史和现在的经济发展格局来说，这并不利于全球的发展。

举个简单的例子，现在全球主要工业国都面临生产过剩的问题，市场扩张遇到瓶颈了。如果按照西方某些人的野蛮逻辑，市场不够军事来凑，我打压其他国家来满足我的市场需求就行了，管你其他国家死活，但是这样肯定会加剧矛盾，最终引发激烈的冲突。

而事实上还有另一种方法，就是先发国家大家一块帮助后发国家，让这些国家经济水平提升，人民有购买力，扩大整个市场，让大家都有市场，还可以灰及这些落后国家岂不是两全其美。

#双赢##美国# 很多人说我们不要和美国对抗，要实现双赢，想法是好的，但是显然有点幼稚了。

第一，美国和我国一定意义上是竞争关系，甚至可以说全球是所有强国都有竞争关系，而有竞争必然有对抗，谁也不能独免。但是对抗不一定就意味着坏事，物竞天择，适者生存，人类就是在竞争对抗中不断进化发展的。篮球比赛也有身体对抗，你说别对抗了，打篮球谁也不碰谁一下不好吗？那显然是不太可能。所以对抗是不可避免的，我们要做的是强大自己，控制对手，让对抗适当适度，不造成两败俱伤，不让对抗激烈化、极端化。

第二，就是双赢这个问题，其实是一个相对的概念，不是所有情况下都有双赢。大家都去晨跑，你说我们相互鼓励，锻炼身体实现双赢吧，这个可以。但是大家都去参加奥运会比赛，既然有比赛自然有输赢，你说我们大家双赢吧，全部参赛选手并列第一，显然不可能。

这是第一版的平尾设计，可以看出，平尾平面是一个很规整的等腰梯形，尖端都是钝角，所以无需切尖，新一款飞机平尾，将后缘前掠的设计，改成了后掠设计，增加了面积，以应付增大的机翼面积和飞机重量，但是也带来了隐身的局部恶化，必须进行处理，这也是南北两强激烈竞争带来的好处，落后一方为了生存，就必须努力创新。

同时我们也可以看到，新飞机的机翼后缘和平尾前缘几乎贴在一起，平尾前缘甚至可能插入机翼根部，这是美国F-22和F-35C战斗机的特征，机翼面积过大，不得不如此。
这可能是新飞机新旧平尾的区别，新平尾的前后都增加了一定的面积，我们同事也要看到，新的机翼后缘，也从原有的襟副翼二合一改成了襟副翼分离的模式，而且我们还可以体会到，襟翼副翼的宽度比之前有所增加，这也是上舰降低速度的关键之一。