投入超500亿元 上汽通用将全面发力电动智能化

从起初的简单电力驱动到内燃机与纯电动并行，再到全面电动化和智能网联化时代，属于汽车技术的舞台正在迎来全新风向标。2021上海国际车展前夕，上汽通用在今年的“汽车科技体验日”活动现场公布了其在电动化、智能网联化领域的科技与战略布局。据悉，到2025年，上汽通用汽车将推出10款以上基于Ultium平台的国产新能源车型，覆盖旗下三大品牌。相应的，在新技术领域的规划投入也将超过500亿元。

Ultium平台产品能实现近100%零部件的本土化采购。

在电气化方面，上汽通用汽车目前已布局有混动、插电式混动和纯电动等多样化新能源技术型谱，以及轿车、SUV、MPV等主流产品。作为通用汽车全面电气化的基石，新的Ultium平台集成了通用汽车26年的电气化经验，将在灵活、智能和安全方面有所突出，更重要的，该平台底层架构得益于上汽通用汽车和泛亚汽车技术中心同步开发，未来产品将会实现近100%零部件的本土化采购。

Ultium平台为搭载更多电池模组做好了准备

同时，Ultium平台具有高度灵活的技术开放性。它采用了可替换、可升级的电池模组，以及可灵活排布的电芯方案，能轻松支持功能的升级和电芯配方的优化。无论是磷酸铁锂、三元锂电池，还是未来可能应用的锂金属电池、固态电池，都能为其所用。此外，通过电池和电驱的模块化设计，Ultium平台将以多样化驱动形式，满足不同细分市场的消费者需求。

Ultium平台是首个采用无线电池管理系统的电动平台

另外，Ultium平台还拥有面向未来的智能属性。它是业内首个采用无线电池管理系统（wBMS）的电动平台，开发空间和技术灵活性得到大幅提升，配合通用汽车全新一代VIP智能电子架构，将支持更精细化的系统管理和功能的迭代升级。无线电池管理系统使电池包减少了90%的线束，减重的同时增加了体积能量密度，提升了续航里程，带来更低的故障率；电池包的生产工艺获得大幅简化，电芯的无线通讯能力提升了电池自动化装配的效率和质量；无线电池管理系统还为电池的回收带来很多裨益，让电池可实现便捷的二次利用。

Ultium平台能为更安全防护设计提供可行方案

Ultium平台带来业内领先的电池安全性。其电池开发和测试严格遵循了通用汽车全球新能源车相关标准，并高于国标要求。与本土供应商共同研发的三元锂电芯优化配方，提升了10%的热稳定性，具备低衰减、长寿命的优势；依托实时智能监控系统、纳米级航天材料气凝胶、安全阀和排气通道的专利设计、防拉弧设计、集成式全独立液冷系统、气凝胶防火毯等七重保护，Ultium电池实现了行业领先的热稳定性能，且支持全生命周期快充而对电池容量几乎没有影响。此外，全新电池物理防护架构采用高强度的井字形框架结构，超高强度钢占比37.5%，高强度钢占比约61%，抗挤压能力达到国标的3倍，加上IP67防尘防水和IP6K9K高压喷水防护的密封等级，Ultium平台可以全方位满足电压、电能、物理防护、电力系统负载端绝缘的电动车五星安全的设计标准。

基于全新电子架构的智能座舱

在车联网方面，通用汽车全新一代VIP智能电子架构将以打造多模交互的智能座舱为打造目标。具体就是VIP智能电子架构具有高速网络数据传输能力、整车级OTA更新功能、航空级网络安全以及可持续拓展潜力。到2025年之前，上汽通用汽车旗下三大品牌所有新车型都将应用这一全新的电子架构。

与此同时，上汽通用汽车正加速推进智能座舱系统的应用。基于全新一代VIP智能电子架构所开发的全新一代VCS虚拟座舱系统，集成了全球顶级的硬件配置和行业领先的交互技术，从功能、交互到服务带来智能高效、无缝连接的多维体验和丰富功能。该系统配备行业最强的高性能车规级SoC、33英寸环幕式超视网膜屏、全球领先的双景深激光AR-HUD、新一代智能语音助手等高规格硬件和技术，互联生态与智能场景引擎完美结合，提供无感停车、智慧补能、异地出行、通勤规划等场景服务，并与第三方等互联应用合作，打造智能互联出行体验。并且，延续去年首次开启的大规模OTA升级的成功经验，今年，上汽通用汽车还将继续实施大规模OTA远程升级。

智能驾驶功能的全面普及应用

在智能驾驶方面，基于全新一代VIP智能电子架构，上汽通用汽车正在积极推进先进自动驾驶技术在中国的落地以及应用场景的不断扩展。在Super Cruise超级智能驾驶系统已搭载于中国量产车型的基础上，今年，增强型Super Cruise超级智能驾驶系统将在凯迪拉克车型上首发，增加指令变道等更多辅助功能，进一步提升用户使用体验。未来5年内，Super Cruise超级智能驾驶系统将覆盖凯迪拉克品牌大部分车型，并逐渐应用于别克和雪佛兰品牌未来新车型；车道居中智能巡航功能将应用到三大品牌超过80%的车型上，并在Ultium平台车型实现100%全覆盖；新一代智能泊车辅助系统将通过更全面的感知技术，支持更多种类车位识别，同时引入遥控自动出入库模式，以应对中国复杂的泊车场景；V2X智能交通技术将配备在更多车型上，并随着智能基础设施的不断完善，实现更完整的车-路和车-车感知。未来，上汽通用汽车还将引入功能更强大的下一代智能驾驶系统，实现Door to Door出行等更多功能，覆盖更多的使用场景。

实际上电动化相比于内燃机时代更大的改变在于“软件定义汽车”的开始，汽车将不在局限于交通工具或驾控体验产品，更多更智能的融入出行生活方式才是新的追求。相信在更多一线主流汽车厂商的推进和业务布局下，电动化和智慧出行的结合，会打造出令人无理由拒绝的全新用车体验，满足更广泛人群的用车需求。

【华为汽车即将量产！这个票有机会吗？】前言:分析股票就是分析公司如何辨别庄股 昨天有读者问我中远海控业绩这么好，是不是说明国际贸易行业非常景气，远大控股和玉龙股份作为国际贸易板块里面的两只大牛股是不是可以做一个布局。听了他这个话，吓了我一跳。因为远大控股和玉龙股份这种明显就是庄股。如果你明知道这是庄股，你买了亏了钱，这个愿赌服输。但是大多数的人都是在不知情的情况下，稀里糊涂的买了庄股，这种情况就应该要学会避免。那么怎么来辨别一只股票是不是庄股呢？这个其实很简单，只要看两点。首先是图形，包括分时图和K线图。庄股由于大多数的筹码都掌握在庄家手里，所以流通在外的筹码很少，流通筹码很少就会造成成交量很小，分时图不活跃。比如说成交总量很小，成交量忽大忽小，市场行情不差，但是分时图上的股价走势经常一动不动，这都是筹码高度集中，交易不活跃的表现。除此之外再看K线走势一般来讲，大盘是市场情绪的整体反映。个股有的时候会由于受到一些利好或者利空消息的刺激，短暂的脱离大盘走势，但是绝大多数的时候基本还是跟大盘保持一致的。但是庄股由于他的筹码高度集中在少数人手里，这部分人的交易行为左右了股价的涨跌，所以我们可以看到庄股长期脱离大盘走势。比如说像仁东控股之前，大盘横盘或者下跌的时候，他丝毫没有受到影响，依然上涨。从庄家操盘的角度来看，他也希望通过这种逆势走强的表现，来吸引市场的关注。另外呢这个地方我还要补充一点，一般来讲，庄股都是以趋势慢牛的形式进行拉升。而同样走趋势走慢牛的股票还有机构票。怎么辨别机构票和庄股呢？这个就要看股东结构了。像这种涨的很好的股票，但十大流通股东里面却没有一家公募基金或者券商，全部是个人投资者或者投资机构、私募或者信托。再看看他的基金持仓，只有三只公募基金持股，持股占总股本的0.04%。所以显而易见，他涨的这么好，不是机构买的，而是庄家操作的结果。TIPS行情梳理创业板指受制于120日均线的压制，这两天出现震荡走势。今天早上开盘跌到10日线附近之后，受到支撑，随后又被拉起。市场陷入了多空双发焦灼的拉锯战之中，而这种状况预计还会要持续一段时间。盘面上，今天短线出现了退潮，各种大面不断，天地板都有好几个。前期热点退潮，但是医美板块一枝独秀。东方财富概念板块涨幅榜上医美板块领涨两市，爱美客、鲁商发展这些涨幅居前。TIPS个股跟踪持仓个股：和而泰（成本17.68）、大族激光（成本46.03）、宋城演艺（成本19.82）重点关注个股：科技类：中芯国际（晶圆代工）、TCL科技（面板）、用友网络（Saas）、洁美科技(MLCC)房地产产业链：华侨城A（文旅加地产）、金牌橱柜（橱柜、衣柜、木门）锂电：格林美(锂电正极材料三元前驱体)今天面板这条线走的比较弱，TCL科技和京东方没有出现期待中的大阳线。具体操作上，我的想法是突破前期高点就加仓，跌破60日均线就出局。后面按计划执行。另外呢，就是华为造车的消息。昨天华为智能汽车解决方案BU官方微博发布海报，宣布与北汽蓝谷合作的智能豪华纯电轿车ARCFOX 极狐阿尔法 S将于4月17日在上海发布。受到这条消息影响，今天北汽蓝谷和小康股份出现异动。其中北汽蓝谷是这款新车的主角。北汽这个票我之前做过，当时做的是新能源车整车厂商的补涨，因为无论是比亚迪还是长城亦或者上汽、广汽、长安汽车都在去年走过一波大行情，唯独北汽蓝谷没有涨过。所以当时想的是去做北汽的补涨。但是这个票筹码不干净，老是有莫名的抛单出现，我当时做的时候就发现了这个问题。今天第一次回封的时候我又看到了一笔十万手的卖单砸开了涨停，随后股价应声回落。所以这个票多多少少还是有一点瑕疵。不过无论是图形结构还是消息面上，毕竟是华为的第一款量产车，关注度都还是有的。筹码不干净的问题也不是完全无解，具体还是要看买方的承接有多强。另外呢就是小康，小康股份跟华为也有合作，但更重要的是他旗下有一款高端新能源汽车，性能跟蔚来、理想、小鹏的旗舰车型相比各有优劣，但是市值却只有蔚来的十分之一。所以小康在这波汽车整车里面才能走的这么强。短线看资金，长线看基本面。随着外资的持续涌入和国内机构的不断壮大，机构对于股票的定价权越来越大。在机构资金主导市场的背景里面，大资金是被基本面驱动的。所以大家一定要学会用基本面的武器把自己武装起来。跟紧天阳，让天阳带你们乘风破浪！

吉利发布全新智能纯电品牌——极氪

极氪首款量产车型命名为极氪001，类似于之前的领克ZERO。

该车在驾控性能上，配备了永磁双子电驱系统，具备实现全场景自动驾驶辅助能力，配备全自动空气悬架、动态底盘控制系统、感应式自动无框车门、YAMAHA高保真音响等豪华舒适性配置。

量产车终于要来了，评论区讨论下定价在多少？