《在深圳的夜晚游来游去》
搬到深圳已经半年了，发生了好多事，想好好写写最近的生活，可是好几周过去了，连文档都没有打开。前几天正在家里看剧，一抬头，阳台外面正下着瓢泼大雨，是那种台风季才会有的飞沙走石，我想，好苍茫好辽阔，就选这个天气动笔吧。等到真正落笔的时候，已经是第二天的傍晚了。
我想记下来的是，这几个月我们在深圳无数个夜晚骑着电车瞎胡浪的日子，就像两个游魂，没有负担，没有终点，没有重要议题，没有中心思想，就那么骑着一辆不太帅气的小电车，从一个CBD穿过，途径一些公园，晃荡到另一个CBD。夜晚路灯昏暗，也不太记得清聊了啥，就像梦语，咂咂的，没有伦次。
我们最喜欢的路线是环游莲花山公园，幽静，凉爽，和我们为伴的只有几个夜跑的健身人士。也趁保安不注意偷偷骑进去过几次，路非常黑，近光灯基本上可见度不超过三米，每次骑这样的小路后座的我都会心惊胆战，我很害怕轮胎压死了路上无辜的小蜗牛。
深圳湿气重，公园多，蚊子也很剽悍，只有速度够快，蚊子才追不上我们。不去公园的时候，也会穿梭于各大商业区，不买只看，参与一下这个城市的繁华。
像coco park这样的地方，年轻女孩爱去，喜欢饱眼福的我们，尤其是我，当然也很爱去。那些路边的酒吧，往往有很舒适的装潢，很香的酒味，品味好一点的，还有很好的爵士乐。但是美则美矣，要我们坐下喝酒是不可能的，在这个不再被小浪漫收买的年纪，让我们花高价喝那么几杯并不过瘾的酒，还不如回家煮个汤达人加几节肉肠再看个蹦蹦蹦的爽片来得快乐。
大家夜游过吗，夜晚的大城市是晶莹剔透的，有点像那种水晶矿洞，一眼望去都是秘密矿石在闪着光。但骑电车夜游，这是一种很难被大众化的快乐，那是非常私密的时空，属于最亲密的人，它能还给你一个不玩手机只能聊天的老公，它允许你在自己最喜爱的高楼前反复停留，走一些秘密小路，闻到清新的树香。当这一晚结束的时候，你还能得到一个被夜风清洗干净的脑子。
后来，我们有了自己的第一台车，它叫马尔克斯。有了马尔克斯，我们从福田一霸，直接成为东南沿海一霸。因为是电车，一公里花掉的电费不到一毛钱，本着不开就是亏的原则，我们几乎每天都会开出四五十公里，只为去深圳湾大桥上走两步，去盐田港看看集装箱，去宝安夜市吃两碗宵夜，再看看海边夜钓的年轻人，今天有没有收获。
我很喜欢看灯塔，但唯一一次看到灯塔，是在南山的半岛城邦。那是一个很僻静的富人区，僻静到我感受不到什么烟火气，僻静到让我想象当富人会不会也有一丝无聊。我们来这里看海，富人们则能直接在海景房能看到香港。我和田老师走了很长一段路，那天夜里海雾迷蒙，路灯都像加了柔光罩，富人区的堤岸很静谧，会令人联想到一些经年累月的港口老故事。
再后面，我们又去了佛山、广州，还计划再去去更远的潮汕、莆田、厦门，福州。所谓东南沿海一霸。
我们短暂的分别了小电驴，不完全是因为有了马尔克斯，也因为我肚子里有了一个小崽崽。我走路太急，他会颠，骑电车，颠得更厉害。四个月的时候我也依然会骑着小电驴出门工作，但极缓慢极小心，完全没有了福田一霸的气魄。
马尔克斯的到来，给了我们很大的安全感。我常想象它是我们在路上的壳，台风天的时候，田老师送我去产检，巨大的扑朔迷离的暴雨疯狂敲击在前窗玻璃上，我们在雨流中打着双闪慢慢前行，但毫发无损，只有家才能这样护你周全。
这辆很帅很新潮（自认为）的电马也常常被路人行以注目礼，因为太小众，也遇到过走了好长一段路专门跑上来询问这是什么车的好奇大叔。它是一只很乖、很闪亮、很省钱的美好坐骑，它辅助我完成过艰巨的任务，带我们领略过遥远的夜景，我希望能永远拥有它。
我想，我是很容易快乐的人，太容易快乐以至于显得很没追求。但是，夜晚出动的快乐如何才能跟你们描述清楚呢！因为正在做一个纪录片，不得不接触一些令人心碎的事，可是夜游的时候，白天的残忍会退去，手机里看不懂的新闻都会暂停播放，片刻的无忧无虑真是一种莫大恩赐。
来这里的第七个月，已经在想什么时候转户口，那些在北京仓库里暂存的物品，不知道已经扑了几层灰。不是不想念北京，只是深圳太好了，海也好，天也好，空气好，夜晚也好，姐妹们也好，除了还在坚持的24小时核酸，其他方面堪称完美。
好友常问我，你都要当妈了，以后打算在哪生活，孩子要在哪里上学呢？我说，也许深圳，也许成都？也可能以后喜欢上了哪个新城市？我能感受到屏幕那边的她在啧啧称奇：在一个新城市彻底定居下来，需要三代，你也不能一直漂着，要早做打算呀。我说，可能我们本来就是漂来漂去的人吧。
漂来漂去的人会怕什么呢？他们只怕这一生不够自由。
人各有命，我们的命，就属于那些虚无飘渺的夜晚，没有写字楼的灯光能伤害到我们，没有别墅豪车梦能让我患得患失，光脚的人没有伤心，只有傻乐。
想起最近看的几部电影《处刑人》、《套装》、《小人物》，故事里的主角要么草根圣人，要么西装暴徒，要么无名杀神，无论拥有过什么，做过什么，一切都可舍弃、可改变，随时可以推倒重来，这才是我想要的生活啊！
我恨，真希望我也能成为这样的狠人！
搬到深圳已经半年了，发生了好多事，想好好写写最近的生活，可是好几周过去了，连文档都没有打开。前几天正在家里看剧，一抬头，阳台外面正下着瓢泼大雨，是那种台风季才会有的飞沙走石，我想，好苍茫好辽阔，就选这个天气动笔吧。等到真正落笔的时候，已经是第二天的傍晚了。
我想记下来的是，这几个月我们在深圳无数个夜晚骑着电车瞎胡浪的日子，就像两个游魂，没有负担，没有终点，没有重要议题，没有中心思想，就那么骑着一辆不太帅气的小电车，从一个CBD穿过，途径一些公园，晃荡到另一个CBD。夜晚路灯昏暗，也不太记得清聊了啥，就像梦语，咂咂的，没有伦次。
我们最喜欢的路线是环游莲花山公园，幽静，凉爽，和我们为伴的只有几个夜跑的健身人士。也趁保安不注意偷偷骑进去过几次，路非常黑，近光灯基本上可见度不超过三米，每次骑这样的小路后座的我都会心惊胆战，我很害怕轮胎压死了路上无辜的小蜗牛。
深圳湿气重，公园多，蚊子也很剽悍，只有速度够快，蚊子才追不上我们。不去公园的时候，也会穿梭于各大商业区，不买只看，参与一下这个城市的繁华。
像coco park这样的地方，年轻女孩爱去，喜欢饱眼福的我们，尤其是我，当然也很爱去。那些路边的酒吧，往往有很舒适的装潢，很香的酒味，品味好一点的，还有很好的爵士乐。但是美则美矣，要我们坐下喝酒是不可能的，在这个不再被小浪漫收买的年纪，让我们花高价喝那么几杯并不过瘾的酒，还不如回家煮个汤达人加几节肉肠再看个蹦蹦蹦的爽片来得快乐。
大家夜游过吗，夜晚的大城市是晶莹剔透的，有点像那种水晶矿洞，一眼望去都是秘密矿石在闪着光。但骑电车夜游，这是一种很难被大众化的快乐，那是非常私密的时空，属于最亲密的人，它能还给你一个不玩手机只能聊天的老公，它允许你在自己最喜爱的高楼前反复停留，走一些秘密小路，闻到清新的树香。当这一晚结束的时候，你还能得到一个被夜风清洗干净的脑子。
后来，我们有了自己的第一台车，它叫马尔克斯。有了马尔克斯，我们从福田一霸，直接成为东南沿海一霸。因为是电车，一公里花掉的电费不到一毛钱，本着不开就是亏的原则，我们几乎每天都会开出四五十公里，只为去深圳湾大桥上走两步，去盐田港看看集装箱，去宝安夜市吃两碗宵夜，再看看海边夜钓的年轻人，今天有没有收获。
我很喜欢看灯塔，但唯一一次看到灯塔，是在南山的半岛城邦。那是一个很僻静的富人区，僻静到我感受不到什么烟火气，僻静到让我想象当富人会不会也有一丝无聊。我们来这里看海，富人们则能直接在海景房能看到香港。我和田老师走了很长一段路，那天夜里海雾迷蒙，路灯都像加了柔光罩，富人区的堤岸很静谧，会令人联想到一些经年累月的港口老故事。
再后面，我们又去了佛山、广州，还计划再去去更远的潮汕、莆田、厦门，福州。所谓东南沿海一霸。
我们短暂的分别了小电驴，不完全是因为有了马尔克斯，也因为我肚子里有了一个小崽崽。我走路太急，他会颠，骑电车，颠得更厉害。四个月的时候我也依然会骑着小电驴出门工作，但极缓慢极小心，完全没有了福田一霸的气魄。
马尔克斯的到来，给了我们很大的安全感。我常想象它是我们在路上的壳，台风天的时候，田老师送我去产检，巨大的扑朔迷离的暴雨疯狂敲击在前窗玻璃上，我们在雨流中打着双闪慢慢前行，但毫发无损，只有家才能这样护你周全。
这辆很帅很新潮（自认为）的电马也常常被路人行以注目礼，因为太小众，也遇到过走了好长一段路专门跑上来询问这是什么车的好奇大叔。它是一只很乖、很闪亮、很省钱的美好坐骑，它辅助我完成过艰巨的任务，带我们领略过遥远的夜景，我希望能永远拥有它。
我想，我是很容易快乐的人，太容易快乐以至于显得很没追求。但是，夜晚出动的快乐如何才能跟你们描述清楚呢！因为正在做一个纪录片，不得不接触一些令人心碎的事，可是夜游的时候，白天的残忍会退去，手机里看不懂的新闻都会暂停播放，片刻的无忧无虑真是一种莫大恩赐。
来这里的第七个月，已经在想什么时候转户口，那些在北京仓库里暂存的物品，不知道已经扑了几层灰。不是不想念北京，只是深圳太好了，海也好，天也好，空气好，夜晚也好，姐妹们也好，除了还在坚持的24小时核酸，其他方面堪称完美。
好友常问我，你都要当妈了，以后打算在哪生活，孩子要在哪里上学呢？我说，也许深圳，也许成都？也可能以后喜欢上了哪个新城市？我能感受到屏幕那边的她在啧啧称奇：在一个新城市彻底定居下来，需要三代，你也不能一直漂着，要早做打算呀。我说，可能我们本来就是漂来漂去的人吧。
漂来漂去的人会怕什么呢？他们只怕这一生不够自由。
人各有命，我们的命，就属于那些虚无飘渺的夜晚，没有写字楼的灯光能伤害到我们，没有别墅豪车梦能让我患得患失，光脚的人没有伤心，只有傻乐。
想起最近看的几部电影《处刑人》、《套装》、《小人物》，故事里的主角要么草根圣人，要么西装暴徒，要么无名杀神，无论拥有过什么，做过什么，一切都可舍弃、可改变，随时可以推倒重来，这才是我想要的生活啊！
我恨，真希望我也能成为这样的狠人！
【浦江创新论坛聚焦“低碳创新”，世界经济论坛总裁为中国点赞】
今天下午，以“低碳：全球创新新使命”为主题的2022浦江创新论坛全体大会在上海举行，世界经济论坛总裁博尔格·布伦德，中国科学院院士、可持续发展大数据国际研究中心主任郭华东，中国宝武钢铁集团有限公司总经理胡望明等嘉宾发表了演讲。
在他们看来，要加快绿色低碳技术的研发和应用进程，必须加大投资力度，打造生态系统，加强国际合作，推动科技创新、标准创新和平台创新。中国政府、科研机构和企业在这些方面都积极作为，在应对全球气候变暖的行动中扮演着越来越重要的角色。
“最重要的是加强国际合作”
“今年论坛聚焦低碳创新正当其时，过去8年是有气象记录以来最热的8年，我们都能感受到全球气候变暖近在咫尺。”这是布伦德的开场白。对于中国政府作出的碳达峰、碳中和承诺，他表示高度赞赏。“这非常鼓舞人心！我想在这里讨论的关键问题是，全球如何才能充分释放低碳技术的潜力。”为此，他提出了3个优先事项。
首先，必须加大投资力度。国际能源署、世界经济论坛和世界银行联合编制的一份报告显示，清洁能源投资需要在未来10年增加7倍，世界才能走上通往净零排放的轨道。然而，新兴和发展中经济体的清洁能源投资在2020年下降了8%，去年略有反弹。世界经济论坛为此发起“动员对新兴市场和发展中经济体清洁能源的投资”行动倡议，成立了由80名资深专家组成的特别工作组，为发展中国家的清洁能源投资提供建议。“我们很高兴地看到，中国伙伴已加入我们的行动。”
其次，要打造一个有利于培育低碳解决方案的生态系统。根据国际能源署的数据，在有助于实现2050年净零排放目标的技术中，有一半目前仍处于原型阶段。因此，各国政府要加倍激励创新者，让有前景的新技术迅速到达客户端。去年举行的联合国气候大会上，世界经济论坛与合作伙伴发起了由50多家企业组成的先行者联盟。他们正利用各自的购买力，在8个难减排领域为清洁技术创造新市场。
“最后，或许也是最重要的，是加强国际合作。”布伦德说，各个国家的政府和企业必须携手努力，否则不可能实现共同的气候目标。各国政府在制订应对气候变化的行动方案时，需要进行协调；各国企业也需要加强合作，助力方案实施。
为联合国2030议程提供大数据
在事关人类命运的全球气候行动中，中国的作为体现了大国担当。郭华东院士介绍，《联合国2030年可持续发展议程》提出了17项可持续发展目标，其中第13个目标是气候行动，应对全球气候变暖。去年11月5日，“可持续发展科学卫星1号”在太原发射升空、进入预定轨道，为全球可持续发展的大数据研究提供了“利器”。这颗卫星搭载了热红外、微光和多谱段成像仪3个有效载荷，它们全天时协同观测，旨在对“人类活动痕迹”进行精细刻画，为表征人与自然交互作用的指标研究提供数据支撑。
为何要发射卫星，采集全球可持续发展方面的大数据？郭华东解释，可持续发展全球指标框架至今仍面临数据缺失、指标体系研究不足、区域领域发展不均衡等诸多挑战。“据统计，40%的指标无数据支撑，169个具体目标有方法、无数据，超过240个指标无方法、无数据。”
为应对这一挑战，可持续发展大数据国际研究中心去年9月在北京成立。这个中心是全球首个用大数据服务《联合国2030年可持续发展议程》的国际科研机构，依托于中国科学院进行建设，瞄准地球系统科学、社会经济科学和可持续发展科学的交叉前沿领域，开展大数据驱动的环境公域、城乡发展、粮食安全和能源脱碳等领域监测、评估与预测的系统研究，为解决我国和全球重大可持续发展问题提供基础理论、技术方法、决策支持和智库服务支撑。
郭华东表示，可持续发展大数据国际研究中心的数据产品将面向全球进行共享，为国际社会，特别是发展中国家提供可持续发展研究所需的数据，为缩减全球可持续发展不平衡和区域间的“数字鸿沟”做出贡献。
宝武实质性迈向“双碳”目标
钢铁行业是碳排放“大户”。胡望明在演讲中表示，“绿色”是中国宝武的生命底色和发展本色，科技创新将是可持续的推动力。
2021年，宝武率先提出“双碳”目标——2023年力争实现碳达峰，2025年具备减碳30%的工艺技术能力，2035年力争减碳30%，2050年力争实现碳中和。通过实施碳排放和污染物排放治理，宝武在能源环保方面的绩效水平持续进步。2021年，每吨钢综合能耗同比下降3千克标准煤，二氧化硫、氮氧化物和化学需氧量排放总量同比下降20%、23%和8%。
今年7月，全球钢铁冶金绿色低碳三期试验及应用项目在宝钢集团新疆八一钢铁有限公司开炉点火，这意味着宝武低碳冶金研发体系实质性迈向碳达峰、碳中和，低碳冶金技术试验进入了全氧、煤气自循环的新阶段。
胡望明表示，钢铁行业在碳中和的道路上，离不开科技创新、标准创新和平台创新。科技创新的关键是技术创新和技术突破，绝对不是靠一两项技术就能完成，而是要推进全流程技术创新；另一方面，要在关键核心技术上进行攻关，优化技术创新体系，在全球范围吸引人才。
标准创新，是指在全球范围建立低碳标准体系。平台创新，则是指钢铁行业环境产品声明平台。据了解，产品环境声明是基于国际标准对产品整个生命周期的环境数据和信息进行报告。“双碳”背景下，钢铁行业倡导绿色供应链合作，向社会及上下游提供可靠、可比的环境绩效数据，并配套科学适用的方法，已成为钢铁低碳生产及钢铁产品低碳供应的必然需求。
https://t.cn/A6SSALEx
今天下午，以“低碳：全球创新新使命”为主题的2022浦江创新论坛全体大会在上海举行，世界经济论坛总裁博尔格·布伦德，中国科学院院士、可持续发展大数据国际研究中心主任郭华东，中国宝武钢铁集团有限公司总经理胡望明等嘉宾发表了演讲。
在他们看来，要加快绿色低碳技术的研发和应用进程，必须加大投资力度，打造生态系统，加强国际合作，推动科技创新、标准创新和平台创新。中国政府、科研机构和企业在这些方面都积极作为，在应对全球气候变暖的行动中扮演着越来越重要的角色。
“最重要的是加强国际合作”
“今年论坛聚焦低碳创新正当其时，过去8年是有气象记录以来最热的8年，我们都能感受到全球气候变暖近在咫尺。”这是布伦德的开场白。对于中国政府作出的碳达峰、碳中和承诺，他表示高度赞赏。“这非常鼓舞人心！我想在这里讨论的关键问题是，全球如何才能充分释放低碳技术的潜力。”为此，他提出了3个优先事项。
首先，必须加大投资力度。国际能源署、世界经济论坛和世界银行联合编制的一份报告显示，清洁能源投资需要在未来10年增加7倍，世界才能走上通往净零排放的轨道。然而，新兴和发展中经济体的清洁能源投资在2020年下降了8%，去年略有反弹。世界经济论坛为此发起“动员对新兴市场和发展中经济体清洁能源的投资”行动倡议，成立了由80名资深专家组成的特别工作组，为发展中国家的清洁能源投资提供建议。“我们很高兴地看到，中国伙伴已加入我们的行动。”
其次，要打造一个有利于培育低碳解决方案的生态系统。根据国际能源署的数据，在有助于实现2050年净零排放目标的技术中，有一半目前仍处于原型阶段。因此，各国政府要加倍激励创新者，让有前景的新技术迅速到达客户端。去年举行的联合国气候大会上，世界经济论坛与合作伙伴发起了由50多家企业组成的先行者联盟。他们正利用各自的购买力，在8个难减排领域为清洁技术创造新市场。
“最后，或许也是最重要的，是加强国际合作。”布伦德说，各个国家的政府和企业必须携手努力，否则不可能实现共同的气候目标。各国政府在制订应对气候变化的行动方案时，需要进行协调；各国企业也需要加强合作，助力方案实施。
为联合国2030议程提供大数据
在事关人类命运的全球气候行动中，中国的作为体现了大国担当。郭华东院士介绍，《联合国2030年可持续发展议程》提出了17项可持续发展目标，其中第13个目标是气候行动，应对全球气候变暖。去年11月5日，“可持续发展科学卫星1号”在太原发射升空、进入预定轨道，为全球可持续发展的大数据研究提供了“利器”。这颗卫星搭载了热红外、微光和多谱段成像仪3个有效载荷，它们全天时协同观测，旨在对“人类活动痕迹”进行精细刻画，为表征人与自然交互作用的指标研究提供数据支撑。
为何要发射卫星，采集全球可持续发展方面的大数据？郭华东解释，可持续发展全球指标框架至今仍面临数据缺失、指标体系研究不足、区域领域发展不均衡等诸多挑战。“据统计，40%的指标无数据支撑，169个具体目标有方法、无数据，超过240个指标无方法、无数据。”
为应对这一挑战，可持续发展大数据国际研究中心去年9月在北京成立。这个中心是全球首个用大数据服务《联合国2030年可持续发展议程》的国际科研机构，依托于中国科学院进行建设，瞄准地球系统科学、社会经济科学和可持续发展科学的交叉前沿领域，开展大数据驱动的环境公域、城乡发展、粮食安全和能源脱碳等领域监测、评估与预测的系统研究，为解决我国和全球重大可持续发展问题提供基础理论、技术方法、决策支持和智库服务支撑。
郭华东表示，可持续发展大数据国际研究中心的数据产品将面向全球进行共享，为国际社会，特别是发展中国家提供可持续发展研究所需的数据，为缩减全球可持续发展不平衡和区域间的“数字鸿沟”做出贡献。
宝武实质性迈向“双碳”目标
钢铁行业是碳排放“大户”。胡望明在演讲中表示，“绿色”是中国宝武的生命底色和发展本色，科技创新将是可持续的推动力。
2021年，宝武率先提出“双碳”目标——2023年力争实现碳达峰，2025年具备减碳30%的工艺技术能力，2035年力争减碳30%，2050年力争实现碳中和。通过实施碳排放和污染物排放治理，宝武在能源环保方面的绩效水平持续进步。2021年，每吨钢综合能耗同比下降3千克标准煤，二氧化硫、氮氧化物和化学需氧量排放总量同比下降20%、23%和8%。
今年7月，全球钢铁冶金绿色低碳三期试验及应用项目在宝钢集团新疆八一钢铁有限公司开炉点火，这意味着宝武低碳冶金研发体系实质性迈向碳达峰、碳中和，低碳冶金技术试验进入了全氧、煤气自循环的新阶段。
胡望明表示，钢铁行业在碳中和的道路上，离不开科技创新、标准创新和平台创新。科技创新的关键是技术创新和技术突破，绝对不是靠一两项技术就能完成，而是要推进全流程技术创新；另一方面，要在关键核心技术上进行攻关，优化技术创新体系，在全球范围吸引人才。
标准创新，是指在全球范围建立低碳标准体系。平台创新，则是指钢铁行业环境产品声明平台。据了解，产品环境声明是基于国际标准对产品整个生命周期的环境数据和信息进行报告。“双碳”背景下，钢铁行业倡导绿色供应链合作，向社会及上下游提供可靠、可比的环境绩效数据，并配套科学适用的方法，已成为钢铁低碳生产及钢铁产品低碳供应的必然需求。
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霍汶希自曝未婚生女，孩子却神似谢霆锋，像是一个模子刻出来的。谢霆锋和王菲的事情众人皆知，两人虽然都已结过婚，但是兜兜转转还是在一起了，不过复合多年也只是谈恋爱，好像并没有结婚的打算。这个时候外界就有很多质疑的声音，毕竟除了王菲之外，谢霆锋身边的女人还是挺多的，像霍汶希就是其中一位，而且他的孩子神似谢霆锋，这是不是就是两人不婚的原因呢？对于谢霆锋和王菲大家是很熟悉的，而霍汶希这个名字可能有些人还有些陌生。霍汶希是一个金牌经纪人，他捧红了很多大咖明星，让大家最印象深刻的就是谢霆锋了。但其实他在成为经纪人之前还曾经涉足过演艺行业，霍汶希的家庭十分贫困，所以为了赚钱他一直努力工作，有一次他和妹妹被邀请拍洗发水广告，开始他也是拒绝的，不过高昂的广告费令她心动了之后，他就逐渐开始步入娱乐圈，还拍了第一部电影七兄弟。但之后他就开始活跃在模特行业，拍了不少报刊和杂志。可是长此以往，大众也对他产生了审美疲劳，之后他的工作机会就越来越少。后来有一个主办方要求他饰演一个女孩的母亲，这个时候他突然发现模特也并非长久之计，但是她还是想实现自己的演员梦，只是不管多么努力，他都是屡屡碰壁，为了赚钱，他只能放弃这个想法，开始做一个简简单单的工作。不过，上天还是眷顾他的，在他21岁，她终于转型做经纪人。刚开始他加入飞图公司，从最基层开始做起，每天都做着繁杂不堪的工作，不仅要为艺人跑通告，还要管理艺人的吃穿住行。
后来，飞图公司被英皇集团收购，幸运的是杨受成并没有消减员工，霍汶希也是一直呆在公司，并且一直不断的磨练自己，随着时间的流逝，霍汶希的经验也在慢慢的沉淀，短短两年，霍汶希就成了公司经纪部门的总负责人，后来更是深受杨受成的重用，简直就是她身边的御用军师，将公司做得越来越大，他也开始接手很多大牌明星，而其中他待的最久的就是谢霆锋。大家都知道谢霆锋的家境不一般，所以她也是一个娇生惯养的大少爷，对于这样一个普通的经纪人，他当然不会放在眼里，所以起初两人合作的时候并不是非常顺利，而且在谢霆锋出道的前四年，他一直都是桀骜不驯，让人十分头疼，很快他的事业也就受到了影响，这个时候霍汶希没有抛弃他，而是在背后默默的鼓励他，最终那段艰难的岁月挺过去了，之后他就一直在背后帮谢霆锋默默地筹划，结果也是如我们所见谢霆锋火得不要不要的，可以说霍汶希才是谢霆锋背后的女人，没有他就没有谢霆锋的今天。现如今他已经陪伴谢霆锋20多年了，霍汶希也开始从幕后走到银屏上面。前段时间她在节目中透露出自己未婚生女的事情，一时间不少人都对她议论纷纷，都在猜测孩子的生父是谁。后来有网友发现，这个女孩儿和谢霆锋长得非常像，甚至像是一个模子里刻出来的，很多人就开始传言说这个孩子是谢霆锋的，再加上谢霆锋曾表示自己有女儿，但是众所周知，他和张柏芝只有儿子，而他和王菲之间并没有孩子，所以这个孩子极有可能就是他的。之后，谣言也是越来越多，甚至还有人说，王菲之所以不和谢霆锋结婚就是因为这个孩子，而且还有人发现，其实王菲和霍汶希是有几分相似的，所以一时间很多网友又开始说王菲就是霍汶希的替代品，还说谢霆锋之所以对他有好感，都是因为对霍汶希的念念不忘。这些言论和之前的传闻加起来，更是让很多不知情的网友相信是确有其事的，毕竟如果谢霆锋真的爱王菲，又怎么会娶张柏芝呢？而且复合多年还没有结婚，这些本就令人怀疑的事情再度被人们翻出，其中的巧合的确让人深信不疑，可事实上真的如此吗？显然这些言论都是靠不住脚的。霍汶希其实有过男友，只是后来因为性格不合分手了，他也曾经说过自己在分手后才发现居然怀孕了，所以就和前男友商量了一下，最后决定自己抚养孩子。由此可见，这个孩子与谢霆锋并无瓜葛，而且之所以现在他还是单身，霍汶希也在节目中说出了原因，他表示自己在感情中受到了伤害，所以就对恋爱有些抵触，并非是网上传言的要和谢霆锋在一起，这些言论简直就是子虚乌有。而霍汶希的孩子之所以和谢霆锋长得非常像，也只不过是碰巧而已，在谢霆锋的心里，应该早就把霍汶希当成家人了。两人朝夕相处这么多年，彼此之间的感情也早就超脱亲情和爱情了，并非所有亲密的人都是情侣。而王菲之所以不和谢霆锋结婚，其实最主要的原因应该就是自己不想被婚姻所累，之前他就是因为这个才和前任离婚的，其实一直谈恋爱也是很不错的选择，正所谓谣言止于智者，还是不要以自己的思维揣摩他人了。
后来，飞图公司被英皇集团收购，幸运的是杨受成并没有消减员工，霍汶希也是一直呆在公司，并且一直不断的磨练自己，随着时间的流逝，霍汶希的经验也在慢慢的沉淀，短短两年，霍汶希就成了公司经纪部门的总负责人，后来更是深受杨受成的重用，简直就是她身边的御用军师，将公司做得越来越大，他也开始接手很多大牌明星，而其中他待的最久的就是谢霆锋。大家都知道谢霆锋的家境不一般，所以她也是一个娇生惯养的大少爷，对于这样一个普通的经纪人，他当然不会放在眼里，所以起初两人合作的时候并不是非常顺利，而且在谢霆锋出道的前四年，他一直都是桀骜不驯，让人十分头疼，很快他的事业也就受到了影响，这个时候霍汶希没有抛弃他，而是在背后默默的鼓励他，最终那段艰难的岁月挺过去了，之后他就一直在背后帮谢霆锋默默地筹划，结果也是如我们所见谢霆锋火得不要不要的，可以说霍汶希才是谢霆锋背后的女人，没有他就没有谢霆锋的今天。现如今他已经陪伴谢霆锋20多年了，霍汶希也开始从幕后走到银屏上面。前段时间她在节目中透露出自己未婚生女的事情，一时间不少人都对她议论纷纷，都在猜测孩子的生父是谁。后来有网友发现，这个女孩儿和谢霆锋长得非常像，甚至像是一个模子里刻出来的，很多人就开始传言说这个孩子是谢霆锋的，再加上谢霆锋曾表示自己有女儿，但是众所周知，他和张柏芝只有儿子，而他和王菲之间并没有孩子，所以这个孩子极有可能就是他的。之后，谣言也是越来越多，甚至还有人说，王菲之所以不和谢霆锋结婚就是因为这个孩子，而且还有人发现，其实王菲和霍汶希是有几分相似的，所以一时间很多网友又开始说王菲就是霍汶希的替代品，还说谢霆锋之所以对他有好感，都是因为对霍汶希的念念不忘。这些言论和之前的传闻加起来，更是让很多不知情的网友相信是确有其事的，毕竟如果谢霆锋真的爱王菲，又怎么会娶张柏芝呢？而且复合多年还没有结婚，这些本就令人怀疑的事情再度被人们翻出，其中的巧合的确让人深信不疑，可事实上真的如此吗？显然这些言论都是靠不住脚的。霍汶希其实有过男友，只是后来因为性格不合分手了，他也曾经说过自己在分手后才发现居然怀孕了，所以就和前男友商量了一下，最后决定自己抚养孩子。由此可见，这个孩子与谢霆锋并无瓜葛，而且之所以现在他还是单身，霍汶希也在节目中说出了原因，他表示自己在感情中受到了伤害，所以就对恋爱有些抵触，并非是网上传言的要和谢霆锋在一起，这些言论简直就是子虚乌有。而霍汶希的孩子之所以和谢霆锋长得非常像，也只不过是碰巧而已，在谢霆锋的心里，应该早就把霍汶希当成家人了。两人朝夕相处这么多年，彼此之间的感情也早就超脱亲情和爱情了，并非所有亲密的人都是情侣。而王菲之所以不和谢霆锋结婚，其实最主要的原因应该就是自己不想被婚姻所累，之前他就是因为这个才和前任离婚的，其实一直谈恋爱也是很不错的选择，正所谓谣言止于智者，还是不要以自己的思维揣摩他人了。
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