#白鹿[超话]##向全世界安利白鹿# [心]
［Day17］
安利你最喜欢的角色
我最喜欢的角色是《周生如故》里面鹿鹿饰演的漼时宜，我们南辰王府的小十一。
“十一坐在去往长安的马车上时，一定不会想到。她这一生，将会这么短。只是过眼云烟，昙花一现。只是匆匆将自己喜欢的人，看了那么几眼。”
“所以她才会日复一日，在阳光正好的时候托着腮，在大雪纷飞的日子撑着把伞。傻傻的等着捷报，盼着他的归期。”
这是十一杀青那天鹿发的一篇长文来告别。是啊，十一这一生有太多遗憾，再也没等来的捷报，再也不能陪着师父，再也回不去的西州，等不来师父的归期，相守白头的人离去，知道师父离去，才明白了他的爱意。师父陪她长大，她却再也没办法伴他到老，她再也寻不到他了，她再也没有疼爱她的大师姐了
“漼氏之女时宜 生于大雪 失声于大雪后失语症好于周生辰 又因周生辰而失语 最后一身红衣逝于大雪随他而去.”
发乎情，止乎礼，句句不提爱，处处都是爱，周生辰望向十一的每个眼神仿佛都在说我爱你。十一这一生都充满了遗憾，不过在她人生的最后一刻她终于嫁给了她爱的人
十一，下辈子一定要和周生辰过得幸福啊
［Day17］
安利你最喜欢的角色
我最喜欢的角色是《周生如故》里面鹿鹿饰演的漼时宜，我们南辰王府的小十一。
“十一坐在去往长安的马车上时，一定不会想到。她这一生，将会这么短。只是过眼云烟，昙花一现。只是匆匆将自己喜欢的人，看了那么几眼。”
“所以她才会日复一日，在阳光正好的时候托着腮，在大雪纷飞的日子撑着把伞。傻傻的等着捷报，盼着他的归期。”
这是十一杀青那天鹿发的一篇长文来告别。是啊，十一这一生有太多遗憾，再也没等来的捷报，再也不能陪着师父，再也回不去的西州，等不来师父的归期，相守白头的人离去，知道师父离去，才明白了他的爱意。师父陪她长大，她却再也没办法伴他到老，她再也寻不到他了，她再也没有疼爱她的大师姐了
“漼氏之女时宜 生于大雪 失声于大雪后失语症好于周生辰 又因周生辰而失语 最后一身红衣逝于大雪随他而去.”
发乎情，止乎礼，句句不提爱，处处都是爱，周生辰望向十一的每个眼神仿佛都在说我爱你。十一这一生都充满了遗憾，不过在她人生的最后一刻她终于嫁给了她爱的人
十一，下辈子一定要和周生辰过得幸福啊
如何看透男人的人性，给女人的5条忠告。
1、男人都是不讲感情的，但是男人他讲恩情，所以有一句话，叫做一日夫妻百日恩。
如果有一天他还对你有感情，一定不是那种激情的爱，他一定会说这个女人，是我孩子的妈，这个女人在我二十多岁时，跟我吃过很多苦，他一定是讲这些恩情的，这个就是男人的天性。
很多女人就是总是以那种情啊，爱呀，小浪漫啊，来要求自己的男人。
当男人给不了这些东西的时候，女人就觉得这个男人不爱她了，其实不是的，男人的爱，是一种隐忍的爱。
他嘴上不说，不代表他心里没有，他嘴上说了，也不代表他心里真有，所有那种短时间的激情，在男人看来都是一时的。
真正要想锁住一个男人的心，就要陪他走过风风雨雨，他才会把你真正放在心里。
有些女孩子总想着，找一个成功男人，直接收割，往往最后换来都是一场空。
因为真正有智慧的男人，是不会为了一时的激情，而割舍掉多年风雨有恩情的人，当然，除非你遇到的是蠢男人。
所以你要想真正和一个男人走的长久，就必须要能熬的住，跟他从一无所有走到应有尽有，这时男人就不会轻易放弃你。
2、谈恋爱和结婚是两件事，谈恋爱一定要找你爱的，但结婚一定要找爱你的。
谁爱谁更多，谁就会为谁付出更多，而付出多的那个，已经注定了会成为受伤的那个，爱情的伤，成本不算高，还能受的起。
但婚姻的伤，成本太高，够你喝一壶的。
有的朋友会说，我爱的，我可能会受伤，但爱我的，我看着没感觉，生活在一起也是度日如年啊。
我不是告诉你了，恋爱时找你爱你的，多谈几个，爱够了也伤够了，自然就把爱情看透了，这时在爱你的人里，挑一个你看的顺眼的，搭伙过日子就行了。
爱情是个较真的事，眼里不能揉一点沙子，婚姻是个凑合的事，眼里要能装的下石头。
记住，你越在乎一段关系，这段关系越容易结束，你没那么在乎的，反而能长久，因为人性本践，你一但在乎他，你就给他戴上了皇冠，他就把你当成了奴仆，残酷吧！
其实你的身边没有坏人，是你把他惯坏了而已。
3、如果一个男人跟你说，我养你，这是爱你的意思吗？
别傻了，难道养猪，就代表爱猪吗？我都已经说的够直接了吧，他不让你出去工作，不是为了爱你，而是为了让你失去自力更生的能力，让你的世界没他不行，这样他日后就可以肆无忌惮的欺负你，他在外面沾花惹草，你连管都不敢管，因为你没他就没饭吃，这和乞丐天天在乞讨有区别吗？
醒醒吧，即使你家务做的再好，饭菜做得再香，地板拖的再干净，都不如上班挣那个两三千块钱来的安全，因为在这个男人眼里，即使你为家庭付出再多，他都会认为你在家闲着，而他在工作，其实他那个工作，根本没有你在家里干的活多，你又做饭，又洗衣服，又带孩子，又照顾老公，一人身兼数职，而且早上起大早，晚上要熬夜，还没有休息日，在公公婆婆和外人的眼里，你还是个闲人。
背后被指指点点不说，老公一旦心情不爽，还会对你发脾气，还拿经济制裁你，更可怕的是，他养了你十年，你人老周黄，快要奔四，能力没有，口袋空空，思想幼稚，这时人家在跟你来个离婚，把你一蹬，你立刻眼前一片迷茫，这十年你天天活干的最多，钱拿的最少，气受了一堆，比谁都卑微，就是因为相信了男人的嘴，切记，不管你是男人还是女人，千万不要吃软饭，吃软饭，身体舒服，精神崩溃。
所以“我养你”这三个字你只能当听个笑话就得了！千万别当真！即使男人愿意养你，你也要有养自己的能力。
要让他觉得能养你是他的荣幸，而不是你的依赖。只有这样他才更心甘情愿，你才更有价值和魅力。
有选择权的生活，才能得到最起码的快乐，无论什么时候都别放弃奋斗，不管别人能给你什么，你可以欣然接受，也可以没有顾虑的拒绝，比有人养你更靠谱的，是你自己可以养自己。身为一个女人，不要整天纠结一个男人爱不爱你，你早晚会明白，前途比爱情重要。
你要是强大的话，1，不会缺男人，2.也根本不需要男人，男人喜欢在什么女人身上花钱，答案是自己能赚钱的女人，利益是人类交往的根本，当你长时间无法给予对方好处时，无论你人品多好，性格多友善，都会像垃圾一样被扔掉。
4、男人都很喜欢跟女人开玩笑，特别是喜欢跟那种热情奔放的女人说话。
比如在饭局上，那种谈笑风生，爱抢风头的女人最受男人的追捧，但是，那只是一种娱乐的需要而已，男人找女人做老婆的时候。
他们最喜欢的不是在饭局上话最多的女人，而恰恰是话最少的女人，男人在表面上，看似很喜欢那种花枝招展风情万种的女人。
其实，真正有品位的男人在骨子里，最关注的却是那种举止内敛，说话谨小慎微的女人，这种女人在男人眼里最有魅力，那种经常会脸红的女人，最让男人着迷，一旦遇到魂不守舍。
可是现在，脸会红的人，越来越少了。
5、你千万不要对男人有过高期望，男人天生就不是长情的物种。
喜新厌旧，贪得无厌，都是男人与生俱来的本性，很多女人之所以受伤，就是因为把男人想象的太好了。
把恋爱期的那个他，当成了真实的他，后来慢慢就发现这个人这么变了，怎么不爱我了？
其实是你搞错了，恋爱期的那个他根本不是真实的他，那只是他的伪装和表演。
如果把你和狼关在一起，你会同意吗？肯定不会，因为你知道狼是会咬人的。
那你为什么愿意对男人全心全意，毫无保留，因为你相信了男人不是狼，而是一只温驯的狗，是你被他的伪装给欺骗了，他本质就是一只狼。
从你跟他在一起那天开始，你就要明白，要跟他保持适当距离，要时刻保护好自己，没有哪个男人会真正专一于一个女人，除非他口袋的筹码还不够，他事业的成就还不够。
一个男人如果外面干干净净，或许是因为他不够优秀，真正优秀的男人，会自然吸引到异性的青睐，这属于自然规律。
真正有智慧的女人，要能看懂这一切，结婚前睁大双眼，结婚后睁只眼闭只眼，不要总想刨根问底，任何东西都是远观才完美，近看都没法看。
他能够对你喜新厌旧去外面招蜂引蝶，他就早晚会厌倦那些蜂和蝶，根本不需要你去闹什么，傻女人就是一哭二闹三上吊,你越闹，他反而越觉得外面那些蜂和蝶越好，这只会加深他对你的厌烦，不懂心机的女人，注定一辈子受伤。#情感##盛夏情感派对#
1、男人都是不讲感情的，但是男人他讲恩情，所以有一句话，叫做一日夫妻百日恩。
如果有一天他还对你有感情，一定不是那种激情的爱，他一定会说这个女人，是我孩子的妈，这个女人在我二十多岁时，跟我吃过很多苦，他一定是讲这些恩情的，这个就是男人的天性。
很多女人就是总是以那种情啊，爱呀，小浪漫啊，来要求自己的男人。
当男人给不了这些东西的时候，女人就觉得这个男人不爱她了，其实不是的，男人的爱，是一种隐忍的爱。
他嘴上不说，不代表他心里没有，他嘴上说了，也不代表他心里真有，所有那种短时间的激情，在男人看来都是一时的。
真正要想锁住一个男人的心，就要陪他走过风风雨雨，他才会把你真正放在心里。
有些女孩子总想着，找一个成功男人，直接收割，往往最后换来都是一场空。
因为真正有智慧的男人，是不会为了一时的激情，而割舍掉多年风雨有恩情的人，当然，除非你遇到的是蠢男人。
所以你要想真正和一个男人走的长久，就必须要能熬的住，跟他从一无所有走到应有尽有，这时男人就不会轻易放弃你。
2、谈恋爱和结婚是两件事，谈恋爱一定要找你爱的，但结婚一定要找爱你的。
谁爱谁更多，谁就会为谁付出更多，而付出多的那个，已经注定了会成为受伤的那个，爱情的伤，成本不算高，还能受的起。
但婚姻的伤，成本太高，够你喝一壶的。
有的朋友会说，我爱的，我可能会受伤，但爱我的，我看着没感觉，生活在一起也是度日如年啊。
我不是告诉你了，恋爱时找你爱你的，多谈几个，爱够了也伤够了，自然就把爱情看透了，这时在爱你的人里，挑一个你看的顺眼的，搭伙过日子就行了。
爱情是个较真的事，眼里不能揉一点沙子，婚姻是个凑合的事，眼里要能装的下石头。
记住，你越在乎一段关系，这段关系越容易结束，你没那么在乎的，反而能长久，因为人性本践，你一但在乎他，你就给他戴上了皇冠，他就把你当成了奴仆，残酷吧！
其实你的身边没有坏人，是你把他惯坏了而已。
3、如果一个男人跟你说，我养你，这是爱你的意思吗？
别傻了，难道养猪，就代表爱猪吗？我都已经说的够直接了吧，他不让你出去工作，不是为了爱你，而是为了让你失去自力更生的能力，让你的世界没他不行，这样他日后就可以肆无忌惮的欺负你，他在外面沾花惹草，你连管都不敢管，因为你没他就没饭吃，这和乞丐天天在乞讨有区别吗？
醒醒吧，即使你家务做的再好，饭菜做得再香，地板拖的再干净，都不如上班挣那个两三千块钱来的安全，因为在这个男人眼里，即使你为家庭付出再多，他都会认为你在家闲着，而他在工作，其实他那个工作，根本没有你在家里干的活多，你又做饭，又洗衣服，又带孩子，又照顾老公，一人身兼数职，而且早上起大早，晚上要熬夜，还没有休息日，在公公婆婆和外人的眼里，你还是个闲人。
背后被指指点点不说，老公一旦心情不爽，还会对你发脾气，还拿经济制裁你，更可怕的是，他养了你十年，你人老周黄，快要奔四，能力没有，口袋空空，思想幼稚，这时人家在跟你来个离婚，把你一蹬，你立刻眼前一片迷茫，这十年你天天活干的最多，钱拿的最少，气受了一堆，比谁都卑微，就是因为相信了男人的嘴，切记，不管你是男人还是女人，千万不要吃软饭，吃软饭，身体舒服，精神崩溃。
所以“我养你”这三个字你只能当听个笑话就得了！千万别当真！即使男人愿意养你，你也要有养自己的能力。
要让他觉得能养你是他的荣幸，而不是你的依赖。只有这样他才更心甘情愿，你才更有价值和魅力。
有选择权的生活，才能得到最起码的快乐，无论什么时候都别放弃奋斗，不管别人能给你什么，你可以欣然接受，也可以没有顾虑的拒绝，比有人养你更靠谱的，是你自己可以养自己。身为一个女人，不要整天纠结一个男人爱不爱你，你早晚会明白，前途比爱情重要。
你要是强大的话，1，不会缺男人，2.也根本不需要男人，男人喜欢在什么女人身上花钱，答案是自己能赚钱的女人，利益是人类交往的根本，当你长时间无法给予对方好处时，无论你人品多好，性格多友善，都会像垃圾一样被扔掉。
4、男人都很喜欢跟女人开玩笑，特别是喜欢跟那种热情奔放的女人说话。
比如在饭局上，那种谈笑风生，爱抢风头的女人最受男人的追捧，但是，那只是一种娱乐的需要而已，男人找女人做老婆的时候。
他们最喜欢的不是在饭局上话最多的女人，而恰恰是话最少的女人，男人在表面上，看似很喜欢那种花枝招展风情万种的女人。
其实，真正有品位的男人在骨子里，最关注的却是那种举止内敛，说话谨小慎微的女人，这种女人在男人眼里最有魅力，那种经常会脸红的女人，最让男人着迷，一旦遇到魂不守舍。
可是现在，脸会红的人，越来越少了。
5、你千万不要对男人有过高期望，男人天生就不是长情的物种。
喜新厌旧，贪得无厌，都是男人与生俱来的本性，很多女人之所以受伤，就是因为把男人想象的太好了。
把恋爱期的那个他，当成了真实的他，后来慢慢就发现这个人这么变了，怎么不爱我了？
其实是你搞错了，恋爱期的那个他根本不是真实的他，那只是他的伪装和表演。
如果把你和狼关在一起，你会同意吗？肯定不会，因为你知道狼是会咬人的。
那你为什么愿意对男人全心全意，毫无保留，因为你相信了男人不是狼，而是一只温驯的狗，是你被他的伪装给欺骗了，他本质就是一只狼。
从你跟他在一起那天开始，你就要明白，要跟他保持适当距离，要时刻保护好自己，没有哪个男人会真正专一于一个女人，除非他口袋的筹码还不够，他事业的成就还不够。
一个男人如果外面干干净净，或许是因为他不够优秀，真正优秀的男人，会自然吸引到异性的青睐，这属于自然规律。
真正有智慧的女人，要能看懂这一切，结婚前睁大双眼，结婚后睁只眼闭只眼，不要总想刨根问底，任何东西都是远观才完美，近看都没法看。
他能够对你喜新厌旧去外面招蜂引蝶，他就早晚会厌倦那些蜂和蝶，根本不需要你去闹什么，傻女人就是一哭二闹三上吊,你越闹，他反而越觉得外面那些蜂和蝶越好，这只会加深他对你的厌烦，不懂心机的女人，注定一辈子受伤。#情感##盛夏情感派对#
最近开的钢炮比较多，今天再聊一台钢炮：现代伊兰特N。
这台车在加拿大售价是4万加元左右，比飞思N稍稍贵一点，一开始很多人认为这两台车是Type R的竞争对手，但他的价格比Type R便宜6000加元左右，动力水平也与Type R有差距。再就是这个价格与高配GTi和WRX重叠，并且动力水平比WRX稍微强一点，所以我觉得这台车与上述类型的车对标更合适。
与飞思N一样，发动机是现代Theta II的2.0涡轮增压发动机，最大马力为276匹，可供6速手动及8速双离合两个选择，其实手动的和双离合的我都开过，但是双离合的开的时间很短，没体会出什么心得，详细说一下手动挡的心得好了。
虽然276匹的马力听起来与斯巴鲁WRX的271匹差不多，但是主观动力感受差别很大，明显能觉得伊兰特N是一台动力澎湃不少的车，一点都不夸张的说，这两台车给我感觉动力差了50匹，上次评价WRX的时候也提到了，即便与241匹的GTi相比，WRX的主观动力感受也更弱。倒不是说WRX的动力虚标了，而是这台车的低扭真的很保守。伊兰特N却能保持全段动力澎湃输出，无论是低扭还是高扭都很有劲儿，同时动力输出也很线性，没有太多的突兀动作。这台车的动力是这个价位的钢炮里面最强的，能给予驾驶员的激情也是最足的，如果调入N模式，排气也会伴随着回火的声音，进一步增加参与感。
不过这台车的油离配合不算特别的友好，离合比较的紧，并且半联动点比一般的车来的快，如果离合抬的较快的话就比较容易熄火。再就是在低档位区间换挡后，如果离合松的太快，会伴随一部分闯动，这一点与我的Si是比较像的。上述的这两个问题在飞思N上也存在，而且不瞒着大家说，我第一次在这两台车上起步时都熄火了。
换挡手感与飞思N也是一致的，机械感不是那么的浓郁，反馈感也不是特别的脆，显然与本田的的取向不太像，更偏向于大众的取向，不过也不是像大众那样没什么回馈感，起码回馈的重量更明显，阻尼持续的时间也更长，虽然不像是大众那样有特别强的吸入感，但总体而言依然是很顺滑的。虽然这台车的换挡手感不是我最喜欢的，但依然是让我满意的换挡手感。再就是将这台车调入N模式后，自动转速匹配会开启，在这个模式下降挡不需要补油。
底盘比较的硬，不过在大多数情况下是不颠簸的，只有中低速通过比较尖的减速带以及压过较深的井盖时会有一点硬碰硬，在通过圆滑的减速带时不会太硬。通过林连续缝隙和凹凸路面时，底盘确实会回馈出较硬的质感，但此时也会回馈出一部分的韧度，所以不会感觉到颠簸。这台车的底盘倒是与飞思N有些不一样，飞思N的调教更硬核，明显能觉得底盘更硬朗，滤震的速度更快，就感觉底盘时时刻刻贴在地面上一般，而伊兰特N的韧度更明显一些。再就是伊兰特N的底盘不会像飞思N在N模式下那样通过明显的上下起伏营造跑拉力赛的感觉。
作为一台性能车，伊兰特N的转向绝对是称职的，当我将这台车开上匝道上时，我明显觉得这台车的指向性明显好于同价位其他钢炮，比这些车更平衡，与此同时，转向所给予的回馈也是同类型车中最明显的，并且一点都不让人觉得拽手，回正的逻辑也非常自然，对于喜欢驾驶的人而言，这台车的转向绝对能为这类人群提供足够的信心。不过日常而言的话，转向手感算不上完美，虽然转向的阻尼感提供了十足的运动味，但是对于低速行驶的话不是那么友好，这台车的初始阻尼比较的重，随速增益的范围不是特别大，低速行驶时比一般的家用取向的车稍微费劲一些，并且转向的顺滑度也稍微牺牲了一部分。
车内氛围算是个中游水平吧！用料也不是特别的上乘，中控的塑料件比较多。不过这些对我而言问题不大，毕竟这是一台钢炮，同时也不是豪华品牌，对于内饰氛围及用料我不会过分的要求。但是，这台车的前排座椅我必须吐槽一下，这个座椅对腿部、臀部以及腰部都包裹得很好，提供了紧致的束缚力，但是肩部以上的部分我要给绝对差评，这个部分没法给我任何支撑，无论我把座椅调到哪儿，肩部以上的部分都是空的，如果我讲头部靠在靠背上，我就没法抓住方向盘，所以我开这台车很容易导致颈部疲劳，我可能必须得安装个头枕才能解决这个问题。后排座椅反而非常好，无论是空间还是模型都很不错。
这绝对是一台非常有特点的钢炮，与WRX和GTi相比，他开起来硬核的多，更像是在开一台赛车，与此同时，这样的表现也不是完全牺牲日常妥协而来的，虽然我提到了一些这台车在日常使用时的一些问题，但总体而言，这台车开起来还是非常有好的。在此我还想多强调一下这台车的硬核程度，这台车能给予人的兴奋感不亚于Type R和高尔夫R，我甚至可以说高尔夫R在这台车面前就像个豪华车，当然，这只是结合感受来谈，并不是说这台车的性能可以完爆这两台车。再就是，对于这一类的钢炮而言，我还是会优先选择手动变速箱，因为上一次开完双离合版本的伊兰特N后，我一点都不觉得兴奋，即便是变速箱的调教非常好，我也体会不到随心所欲的感觉。
这台车在加拿大售价是4万加元左右，比飞思N稍稍贵一点，一开始很多人认为这两台车是Type R的竞争对手，但他的价格比Type R便宜6000加元左右，动力水平也与Type R有差距。再就是这个价格与高配GTi和WRX重叠，并且动力水平比WRX稍微强一点，所以我觉得这台车与上述类型的车对标更合适。
与飞思N一样，发动机是现代Theta II的2.0涡轮增压发动机，最大马力为276匹，可供6速手动及8速双离合两个选择，其实手动的和双离合的我都开过，但是双离合的开的时间很短，没体会出什么心得，详细说一下手动挡的心得好了。
虽然276匹的马力听起来与斯巴鲁WRX的271匹差不多，但是主观动力感受差别很大，明显能觉得伊兰特N是一台动力澎湃不少的车，一点都不夸张的说，这两台车给我感觉动力差了50匹，上次评价WRX的时候也提到了，即便与241匹的GTi相比，WRX的主观动力感受也更弱。倒不是说WRX的动力虚标了，而是这台车的低扭真的很保守。伊兰特N却能保持全段动力澎湃输出，无论是低扭还是高扭都很有劲儿，同时动力输出也很线性，没有太多的突兀动作。这台车的动力是这个价位的钢炮里面最强的，能给予驾驶员的激情也是最足的，如果调入N模式，排气也会伴随着回火的声音，进一步增加参与感。
不过这台车的油离配合不算特别的友好，离合比较的紧，并且半联动点比一般的车来的快，如果离合抬的较快的话就比较容易熄火。再就是在低档位区间换挡后，如果离合松的太快，会伴随一部分闯动，这一点与我的Si是比较像的。上述的这两个问题在飞思N上也存在，而且不瞒着大家说，我第一次在这两台车上起步时都熄火了。
换挡手感与飞思N也是一致的，机械感不是那么的浓郁，反馈感也不是特别的脆，显然与本田的的取向不太像，更偏向于大众的取向，不过也不是像大众那样没什么回馈感，起码回馈的重量更明显，阻尼持续的时间也更长，虽然不像是大众那样有特别强的吸入感，但总体而言依然是很顺滑的。虽然这台车的换挡手感不是我最喜欢的，但依然是让我满意的换挡手感。再就是将这台车调入N模式后，自动转速匹配会开启，在这个模式下降挡不需要补油。
底盘比较的硬，不过在大多数情况下是不颠簸的，只有中低速通过比较尖的减速带以及压过较深的井盖时会有一点硬碰硬，在通过圆滑的减速带时不会太硬。通过林连续缝隙和凹凸路面时，底盘确实会回馈出较硬的质感，但此时也会回馈出一部分的韧度，所以不会感觉到颠簸。这台车的底盘倒是与飞思N有些不一样，飞思N的调教更硬核，明显能觉得底盘更硬朗，滤震的速度更快，就感觉底盘时时刻刻贴在地面上一般，而伊兰特N的韧度更明显一些。再就是伊兰特N的底盘不会像飞思N在N模式下那样通过明显的上下起伏营造跑拉力赛的感觉。
作为一台性能车，伊兰特N的转向绝对是称职的，当我将这台车开上匝道上时，我明显觉得这台车的指向性明显好于同价位其他钢炮，比这些车更平衡，与此同时，转向所给予的回馈也是同类型车中最明显的，并且一点都不让人觉得拽手，回正的逻辑也非常自然，对于喜欢驾驶的人而言，这台车的转向绝对能为这类人群提供足够的信心。不过日常而言的话，转向手感算不上完美，虽然转向的阻尼感提供了十足的运动味，但是对于低速行驶的话不是那么友好，这台车的初始阻尼比较的重，随速增益的范围不是特别大，低速行驶时比一般的家用取向的车稍微费劲一些，并且转向的顺滑度也稍微牺牲了一部分。
车内氛围算是个中游水平吧！用料也不是特别的上乘，中控的塑料件比较多。不过这些对我而言问题不大，毕竟这是一台钢炮，同时也不是豪华品牌，对于内饰氛围及用料我不会过分的要求。但是，这台车的前排座椅我必须吐槽一下，这个座椅对腿部、臀部以及腰部都包裹得很好，提供了紧致的束缚力，但是肩部以上的部分我要给绝对差评，这个部分没法给我任何支撑，无论我把座椅调到哪儿，肩部以上的部分都是空的，如果我讲头部靠在靠背上，我就没法抓住方向盘，所以我开这台车很容易导致颈部疲劳，我可能必须得安装个头枕才能解决这个问题。后排座椅反而非常好，无论是空间还是模型都很不错。
这绝对是一台非常有特点的钢炮，与WRX和GTi相比，他开起来硬核的多，更像是在开一台赛车，与此同时，这样的表现也不是完全牺牲日常妥协而来的，虽然我提到了一些这台车在日常使用时的一些问题，但总体而言，这台车开起来还是非常有好的。在此我还想多强调一下这台车的硬核程度，这台车能给予人的兴奋感不亚于Type R和高尔夫R，我甚至可以说高尔夫R在这台车面前就像个豪华车，当然，这只是结合感受来谈，并不是说这台车的性能可以完爆这两台车。再就是，对于这一类的钢炮而言，我还是会优先选择手动变速箱，因为上一次开完双离合版本的伊兰特N后，我一点都不觉得兴奋，即便是变速箱的调教非常好，我也体会不到随心所欲的感觉。
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