海知岛精酿啤酒年过去了，网约车市场终于出现“大佬”，来抢滴滴生意！
O2O生活服务圈
2天前
近日，有消息称：戴姆勒与吉利控股正洽谈成立“网约车”合资企业，意在中国提供打车及共乘等服务，对滴滴、Uber发起挑战。而针对此消息，双方都没有公开表示。但笔者看来，戴姆勒与吉利合作布局出行业务的概率很大。
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首先，从大方向来看，有数据显示：中国出行市场的整体规模可达28亿次/天，网约车出行的潜在市场需求约为9000万次/天，预计到2020年网约车的市场总规模将达到5130亿元。对于车企而言，跟着“网约车”这个大趋势走是再正常不过的事情。
而双方在出行领域的优势各异，可以结合起来做出行领域。一方面，吉利旗下有“曹操专车”业务，目前已在杭州、成都和北京等24个城市上线，累计投放网络预约出租车25000余台，主要是新能源车型。
戴姆勒旗下则有全球汽车租赁业务——car2go，提供网约车服务。而car2go早在2015年就进入中国，如今已经在北京、上海、广州、深圳、杭州、成都等城市展开服务。有鉴于此，在网约车市场上，戴姆勒与吉利可共同布局专车和汽车租赁业务，并延伸到全球市场，达到1+1≥2的效果。

其次，戴姆勒和吉利均是造车企业，这就势必会产生车辆库存。有了库存怎么办？车企肯定要想方设法的消耗掉，如果能放到市场上做租赁和专车业务，也是个不错的选择。而且，通过这些网约车业务，它们也能让消费者感受到生产的这些车的性能，等于是“打了一波”好广告，拓展车辆的销售市场。
而且，通过专车和租车服务，可以直接面对消费者，从而收集到用户出行的相关信息，然后反馈到车辆生产。这样一来，将有利于戴姆勒、吉利的旗下车辆的生产改进以及未来的“无人车”战略方向等。
值得一提的是，不少人认为双方如果在网约车上合作，将极大的冲击成立6年之久的滴滴的生意。不过，在笔者看来，戴姆勒和吉利的合作对滴滴的影响不大。因为双方的网约车合作即使达成，也难动摇滴滴的“大蛋糕”。

据中国 IT 研究中心发布的《2016 年中国专车市场研究报告》报告就显示，滴滴出行专车活跃用户覆盖率占比达 96.7%，订单量市场份额报 94.6%，两指标均占首位。在2017年时，滴滴的专车、快车、出租（主要）和顺风车业务，在整个行业的渗透率达到58.6%。这都是绝对的优势。
相反，滴滴可能还会感激他们。毕竟，滴滴在此前被交通部指出涉嫌行业垄断。戴姆勒和吉利如果共同布局网约车，将在一定程度上缓解滴滴的压力。
总的来看，戴姆勒与吉利合作，共同布局网约车的概率很大。而双方的合作，对滴滴的影响也不会很大。 https://t.cn/R2dUE1L
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2天前
近日，有消息称：戴姆勒与吉利控股正洽谈成立“网约车”合资企业，意在中国提供打车及共乘等服务，对滴滴、Uber发起挑战。而针对此消息，双方都没有公开表示。但笔者看来，戴姆勒与吉利合作布局出行业务的概率很大。
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首先，从大方向来看，有数据显示：中国出行市场的整体规模可达28亿次/天，网约车出行的潜在市场需求约为9000万次/天，预计到2020年网约车的市场总规模将达到5130亿元。对于车企而言，跟着“网约车”这个大趋势走是再正常不过的事情。
而双方在出行领域的优势各异，可以结合起来做出行领域。一方面，吉利旗下有“曹操专车”业务，目前已在杭州、成都和北京等24个城市上线，累计投放网络预约出租车25000余台，主要是新能源车型。
戴姆勒旗下则有全球汽车租赁业务——car2go，提供网约车服务。而car2go早在2015年就进入中国，如今已经在北京、上海、广州、深圳、杭州、成都等城市展开服务。有鉴于此，在网约车市场上，戴姆勒与吉利可共同布局专车和汽车租赁业务，并延伸到全球市场，达到1+1≥2的效果。

其次，戴姆勒和吉利均是造车企业，这就势必会产生车辆库存。有了库存怎么办？车企肯定要想方设法的消耗掉，如果能放到市场上做租赁和专车业务，也是个不错的选择。而且，通过这些网约车业务，它们也能让消费者感受到生产的这些车的性能，等于是“打了一波”好广告，拓展车辆的销售市场。
而且，通过专车和租车服务，可以直接面对消费者，从而收集到用户出行的相关信息，然后反馈到车辆生产。这样一来，将有利于戴姆勒、吉利的旗下车辆的生产改进以及未来的“无人车”战略方向等。
值得一提的是，不少人认为双方如果在网约车上合作，将极大的冲击成立6年之久的滴滴的生意。不过，在笔者看来，戴姆勒和吉利的合作对滴滴的影响不大。因为双方的网约车合作即使达成，也难动摇滴滴的“大蛋糕”。

据中国 IT 研究中心发布的《2016 年中国专车市场研究报告》报告就显示，滴滴出行专车活跃用户覆盖率占比达 96.7%，订单量市场份额报 94.6%，两指标均占首位。在2017年时，滴滴的专车、快车、出租（主要）和顺风车业务，在整个行业的渗透率达到58.6%。这都是绝对的优势。
相反，滴滴可能还会感激他们。毕竟，滴滴在此前被交通部指出涉嫌行业垄断。戴姆勒和吉利如果共同布局网约车，将在一定程度上缓解滴滴的压力。
总的来看，戴姆勒与吉利合作，共同布局网约车的概率很大。而双方的合作，对滴滴的影响也不会很大。 https://t.cn/R2dUE1L
从2500亿跌到500亿，王健林被查后资产还剩多少？
海知岛精酿啤酒招商
4小时前
王健林作为万达集团的老总在万达一直掌握着生杀大权，万达的很多投资项目必须经由他手。但是最近这两年万达除了在房地产行业之外在其他的领域却没有像大家相像中的那么顺利，如果万达能够一直保持着原先的增长速度又有马化腾他们什么事
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最近这两年的万达可以说是成功与失败并存，在国内凭借着早已铺设好的万达广场，万达影院，万达房地产以及其他的配套设施一直保持着不低的收入。但是在国外的万达就没有这么幸运了。万达在早些年的时候就有了足够多的资本，所以当他们进军海外市场的时候完全就不用自己在重头开始再创立一个品牌，而是直接实行财大气粗的办法，收购!收购完了之后改个名字就变成了自己的产业，换汤不换药。王健林以为这样就能扩展万达的产业，但是事情如果有这么简单，那么就不会有这么多倒下的巨头了。这些年万达为了收购国外的企业可以说是煞费苦心，不管是房地产行业还是旅游业或者是电影业甚至是体育业，这些年万达在国外都有投资，而这其中让人惊叹的几笔收购就是万达花了35亿美元收购美国传奇影业，这是王健林想让大批中国演员进入好莱坞的吗?还有就是王健林收购了西甲豪门马竞的一部分股份，迎来球迷一阵惊叹

这些在海外的投资算下来，王健林在海外的投资已经达到了2500亿人民币!但是这么一大笔钱却在中国新发布的一个条令下大幅缩水。在2017年国家发布了境外投资资本的红线，也就是说就算是有钱也不能肆无忌惮的拿去国外投资，这个政策一出万达好多国外的产业的资金链由此断掉，有些产业甚至面临倒闭的风险，还有一些项目就此中断，就这样王健林的投资几乎被腰斩，只剩下了1000万左右

国外的资金紧张就会直接导致国内的经济链条受损，所以王健林不得不拆东墙补西墙，尽量保住自己的产业，但是事情总不能面面俱到想要保住的越多就越会导致产业的流失。现在王健林在海外的产业减少到了只有500亿左右，这也是没有办法的办法

本来这些企业都是王健林想要留给自己的儿子王思聪的但是没想到的是自己的儿子这两年做投资做得风声水起，自己却给儿子拖了后腿。不过做生意的人有成功的时候就会有失利的时候，不可能一直成功下去。大家对这个时间有什么样的看法呢?欢迎大家评论和留言。
海知岛精酿啤酒招商
4小时前
王健林作为万达集团的老总在万达一直掌握着生杀大权，万达的很多投资项目必须经由他手。但是最近这两年万达除了在房地产行业之外在其他的领域却没有像大家相像中的那么顺利，如果万达能够一直保持着原先的增长速度又有马化腾他们什么事
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最近这两年的万达可以说是成功与失败并存，在国内凭借着早已铺设好的万达广场，万达影院，万达房地产以及其他的配套设施一直保持着不低的收入。但是在国外的万达就没有这么幸运了。万达在早些年的时候就有了足够多的资本，所以当他们进军海外市场的时候完全就不用自己在重头开始再创立一个品牌，而是直接实行财大气粗的办法，收购!收购完了之后改个名字就变成了自己的产业，换汤不换药。王健林以为这样就能扩展万达的产业，但是事情如果有这么简单，那么就不会有这么多倒下的巨头了。这些年万达为了收购国外的企业可以说是煞费苦心，不管是房地产行业还是旅游业或者是电影业甚至是体育业，这些年万达在国外都有投资，而这其中让人惊叹的几笔收购就是万达花了35亿美元收购美国传奇影业，这是王健林想让大批中国演员进入好莱坞的吗?还有就是王健林收购了西甲豪门马竞的一部分股份，迎来球迷一阵惊叹

这些在海外的投资算下来，王健林在海外的投资已经达到了2500亿人民币!但是这么一大笔钱却在中国新发布的一个条令下大幅缩水。在2017年国家发布了境外投资资本的红线，也就是说就算是有钱也不能肆无忌惮的拿去国外投资，这个政策一出万达好多国外的产业的资金链由此断掉，有些产业甚至面临倒闭的风险，还有一些项目就此中断，就这样王健林的投资几乎被腰斩，只剩下了1000万左右

国外的资金紧张就会直接导致国内的经济链条受损，所以王健林不得不拆东墙补西墙，尽量保住自己的产业，但是事情总不能面面俱到想要保住的越多就越会导致产业的流失。现在王健林在海外的产业减少到了只有500亿左右，这也是没有办法的办法

本来这些企业都是王健林想要留给自己的儿子王思聪的但是没想到的是自己的儿子这两年做投资做得风声水起，自己却给儿子拖了后腿。不过做生意的人有成功的时候就会有失利的时候，不可能一直成功下去。大家对这个时间有什么样的看法呢?欢迎大家评论和留言。
2人殉职2人受伤 河北辅警追捕辽宁越狱犯时出车祸
海知岛啤酒
原标题:河北平泉4名辅警执行追捕辽宁越狱逃犯任务时出车祸 2人殉职2人受伤 |沸点
新京报快讯(记者王露晓 孙钊)10月5日，河北省平泉市人民政府发布一份报告称，10月5日上午9时许，平泉市公安局4名辅警在执行紧急抓捕凌源第三监狱两名越狱逃犯任务的途中发生车祸，2名辅警殉职，2名辅警受伤。
报告称，2018年10月5日上午9时许，平泉市公安局巡特警大队辅警王强(出生于1988年6月10日)驾驶车牌号为冀H7E679的五菱宏光面包车(车主为平泉市公安局)，载有3名辅警，按照平泉市公安局的统一安排，前往平泉市台头山镇，执行紧急抓捕任务，抓捕凌源第三监狱的两名脱逃重刑犯。车辆由西向东行驶，当行驶至三仓线15公里+900米平泉市台头山镇三家村陈台子路段，过凹洼路时，车辆颠起失控侧翻，与公路右侧的路树相撞，造成车辆损坏，4名辅警受伤。
送至医院后，辅警王东禹(男，出生于1992年1月7日)，许跃龙(男，出生于1993年11月17日)不治身亡，另外两名辅警王强、刘磊(出生于1993年3月16日)正在救治中。 https://t.cn/R2dUE1L
海知岛啤酒
原标题:河北平泉4名辅警执行追捕辽宁越狱逃犯任务时出车祸 2人殉职2人受伤 |沸点
新京报快讯(记者王露晓 孙钊)10月5日，河北省平泉市人民政府发布一份报告称，10月5日上午9时许，平泉市公安局4名辅警在执行紧急抓捕凌源第三监狱两名越狱逃犯任务的途中发生车祸，2名辅警殉职，2名辅警受伤。
报告称，2018年10月5日上午9时许，平泉市公安局巡特警大队辅警王强(出生于1988年6月10日)驾驶车牌号为冀H7E679的五菱宏光面包车(车主为平泉市公安局)，载有3名辅警，按照平泉市公安局的统一安排，前往平泉市台头山镇，执行紧急抓捕任务，抓捕凌源第三监狱的两名脱逃重刑犯。车辆由西向东行驶，当行驶至三仓线15公里+900米平泉市台头山镇三家村陈台子路段，过凹洼路时，车辆颠起失控侧翻，与公路右侧的路树相撞，造成车辆损坏，4名辅警受伤。
送至医院后，辅警王东禹(男，出生于1992年1月7日)，许跃龙(男，出生于1993年11月17日)不治身亡，另外两名辅警王强、刘磊(出生于1993年3月16日)正在救治中。 https://t.cn/R2dUE1L
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