接回上文，动力方面简单讲讲：

我们实际试驾到的这辆AION V Plus，80千瓦时的电池组能够给其提供600公里的NEDC综合续航里程。动力系统层面，前置单电机能够输出224马力、350牛·米，官方的0-100公里/小时加速时间7.6秒。

而在续航这一块，这辆AION V Plus在我们手上的500+公里里程里平均电耗为19.1千瓦时/百公里。也就是说满电、极端工况下，也能有着400公里的实际续航。

无论是底盘调校还是动力输出，AION V Plus都还是以舒适作为主旋律。悬架对于大大小小的颠簸都尽可能的彻底过滤掉，并在此基础上有着很强的质感，这也是纯电动车先天所拥有的一个优势。能够外放电也是如今纯电动车的主要宣传点之一，我们也尝试着体验了一下。

既然舒适是主旋律，一套好用的辅助驾驶就很重要了，能让长途行驶的舒适性更进一步。自主的超车、变道，甚至是根据导航上下匝道等均具备。

能被用作网约车，其实也能在一定程度上代表着其产品力有一定水准。像舒适性、可靠耐久性以及实际续航能力都是网约车司机的需求点，恰巧AION V Plus在这几点上的表现确实又会是20万级纯电SUV里出类拔萃的那一个。#广汽埃安# #AionV#

#赵丽颖幸福到万家# zly#赵丽颖何幸福#
何幸福像一块璞玉，还没有被时间打磨掉棱角，还保持着她最朴实的样子，这是很少见的。所以，她会变成大家眼中格格不入的那一类人，有的人看她觉得很异类，但这部戏就是要通过她告诉我们，她坚持的东西都是最正确的，她不是为了利益，也不牵扯别的，就是在守卫心中的正义。 ​

生活中太多的苦难～
当然调整苦难的方法也很多。
在微博里，也没认识的人。
随便说。
在朋友圈里哪怕是心情不好一下。
都会被评论负能量多，
我也不理解有些人评论个毛。
未经他人苦，莫劝他人善，
何况我也并没有不善良做什么坏事。
去年前年的事情有一段时间我很生气。
我不理解一个男的像疯狗似的，威胁恐吓我。
人品差到了极端。
影响了我的心情～对待感情这一块，我就会比较谨慎。人很重要，人处在社会，必须要先保护自己，保护自己很重要的一点就是有一个好的环境不去招惹不三不四的人。
以前自己并不懂，觉得大部分人都是还不错。
事实证明～其实是自己判断有误。
那么就应该调整认知，判断需要接触的人。
因为人真的太重要了。好的人可以互相鼓励互相帮助，坏的人会搞坏磁场和情绪。
不良的情绪需要一直的清理疏导。
毕竟清理掉一个才可以清理下一个。
不断的清理保持内心的干净和简单，才会有充盈美好的事情的空间，供他们成长壮大 。
所以不要气馁，也不要难怪有人说风凉话。自己的人生，不是别人定义的。是自己去创造的。加油。