连云港赣榆一紫菜加工企业排污,红褐色污水横流村庄
江苏省连云港市是全国最大的条斑紫菜养殖生产基地,有着“中国紫菜之都”的称号。在连云港沿海分布着数百家大小紫菜加工企业,紫菜加工过程中产生的大量高盐废水,也成为当地在水污染防治中面临的“老大难”问题。
自连云港市赣榆城区向北,204国道两侧分布着众多紫菜加工企业,这些企业多分散在村庄附近,由于一些企业环保意识淡泊,污水乱排,在创造经济价值的同时,既对近岸海域水质造成了污染,也给村民的生活带来了困扰。
冬末春初,正是紫菜收货的季节。在赣榆区石桥镇大沙村附近,国道东侧的两家冷冻厂之间的一条河沟处,我看到河水明显呈现红褐色,并伴有刺鼻的腥臭味。
国道下面的涵洞里,正在源源不断向外流淌出红褐色的污水。一位附近的村民指向国道西侧的两家企业,告诉我:“污水就是那两家紫菜加工厂排出来的。”
按照村民所指的方向,分别是连云港润雨海藻培植场和连云港紫泰天成紫菜有限公司等紫菜加工企业。在润雨厂门前,一段用水泥管子铺设的下水道向东通向上述排污口,距离250米。204国道东侧的污水便是从这段暗渠里排出。
附近的村民告诉,这里本来是明渠,是大沙村的一条排水渠。润雨厂2020年在这里建厂后,就把明渠用水泥管改成了暗渠。大沙村村民曾以影响村庄排水为由向当地反映,地方曾要求企业将暗渠恢复为明渠,但最后不了了之。
如今,村民认为当初企业修砌暗渠,实是为排污做掩护。
这些污水最终向东排入大海,因为要流经石桥镇韩口村,所以在韩口村西南角被人为拦了一条土坝,污水自此折向南再向东,两公里外穿过沿海公路直接排入大海。
韩口村一位盛姓村民告诉我,现在的气味还是轻微的,过了春节以后气温回升,这些污水经过发酵以后,气味会更加难闻,而且水里会滋生大量细菌,到时候根本不敢开窗户。
赣榆区一位紫菜加工企业负责人介绍,近几年随着环保治理力度加大,所有的紫菜加工企业都安装了污水处理设备。处理紫菜加工产生的污水,还需要用到一种名为“次氯酸钠”的溶液,对紫菜加工产生的污水能够有效起到漂白、净水、消毒和杀菌的作用。一台紫菜加工机一天(24小时)的用水量就要达到150吨左右,但有些企业为了节省处理污水的成本,可能会将未经处理的污水直接向外排放。
连云港市生态环境局公示的行政处罚,去年和前年,位于石桥镇大沙村南侧的小沙村和海头镇马庄村,均有紫菜加工企业因为超标排放水污染物受到连云港市生态环境局的行政处罚,其中连云港赣榆新兴紫菜有限公司于2021年2月被处罚16万元,连云港富山紫菜有限公司于2019年12月被处罚13万元。
由于紫菜加工企业散乱,多分散在村庄附近,统一收集污水进行治理存在难度。据介绍,近年来,连云港市赣榆区生态环境局转变监管方式,从严执法向优服务转变,针对传统行业环境治理条件差,力量弱的现状,改变过去以罚推动企业落实主体责任的方式,发挥环境治理只能,组织专家探索行业整体环境治理能力提升。
为扶持紫菜产业发展,连云港市赣榆区建设的江苏省最大的紫菜产业园——柘汪紫菜产业园已在2021年底开始进驻企业并开工生产。
但是,做好紫菜加工污水治理的工作,对企业加强监管仍不可缺位。
江苏省连云港市是全国最大的条斑紫菜养殖生产基地,有着“中国紫菜之都”的称号。在连云港沿海分布着数百家大小紫菜加工企业,紫菜加工过程中产生的大量高盐废水,也成为当地在水污染防治中面临的“老大难”问题。
自连云港市赣榆城区向北,204国道两侧分布着众多紫菜加工企业,这些企业多分散在村庄附近,由于一些企业环保意识淡泊,污水乱排,在创造经济价值的同时,既对近岸海域水质造成了污染,也给村民的生活带来了困扰。
冬末春初,正是紫菜收货的季节。在赣榆区石桥镇大沙村附近,国道东侧的两家冷冻厂之间的一条河沟处,我看到河水明显呈现红褐色,并伴有刺鼻的腥臭味。
国道下面的涵洞里,正在源源不断向外流淌出红褐色的污水。一位附近的村民指向国道西侧的两家企业,告诉我:“污水就是那两家紫菜加工厂排出来的。”
按照村民所指的方向,分别是连云港润雨海藻培植场和连云港紫泰天成紫菜有限公司等紫菜加工企业。在润雨厂门前,一段用水泥管子铺设的下水道向东通向上述排污口,距离250米。204国道东侧的污水便是从这段暗渠里排出。
附近的村民告诉,这里本来是明渠,是大沙村的一条排水渠。润雨厂2020年在这里建厂后,就把明渠用水泥管改成了暗渠。大沙村村民曾以影响村庄排水为由向当地反映,地方曾要求企业将暗渠恢复为明渠,但最后不了了之。
如今,村民认为当初企业修砌暗渠,实是为排污做掩护。
这些污水最终向东排入大海,因为要流经石桥镇韩口村,所以在韩口村西南角被人为拦了一条土坝,污水自此折向南再向东,两公里外穿过沿海公路直接排入大海。
韩口村一位盛姓村民告诉我,现在的气味还是轻微的,过了春节以后气温回升,这些污水经过发酵以后,气味会更加难闻,而且水里会滋生大量细菌,到时候根本不敢开窗户。
赣榆区一位紫菜加工企业负责人介绍,近几年随着环保治理力度加大,所有的紫菜加工企业都安装了污水处理设备。处理紫菜加工产生的污水,还需要用到一种名为“次氯酸钠”的溶液,对紫菜加工产生的污水能够有效起到漂白、净水、消毒和杀菌的作用。一台紫菜加工机一天(24小时)的用水量就要达到150吨左右,但有些企业为了节省处理污水的成本,可能会将未经处理的污水直接向外排放。
连云港市生态环境局公示的行政处罚,去年和前年,位于石桥镇大沙村南侧的小沙村和海头镇马庄村,均有紫菜加工企业因为超标排放水污染物受到连云港市生态环境局的行政处罚,其中连云港赣榆新兴紫菜有限公司于2021年2月被处罚16万元,连云港富山紫菜有限公司于2019年12月被处罚13万元。
由于紫菜加工企业散乱,多分散在村庄附近,统一收集污水进行治理存在难度。据介绍,近年来,连云港市赣榆区生态环境局转变监管方式,从严执法向优服务转变,针对传统行业环境治理条件差,力量弱的现状,改变过去以罚推动企业落实主体责任的方式,发挥环境治理只能,组织专家探索行业整体环境治理能力提升。
为扶持紫菜产业发展,连云港市赣榆区建设的江苏省最大的紫菜产业园——柘汪紫菜产业园已在2021年底开始进驻企业并开工生产。
但是,做好紫菜加工污水治理的工作,对企业加强监管仍不可缺位。
★今晚和大家一起回顾一下冬季高发的猪只气喘病,有猪群出现类似问题的即时处理,避免更严重的损失
今天晚上跟大家分享一下这个支原体肺炎比较气喘,病源体肺炎呢,它是由支原体引起的这个猪呢,出现了一种咳嗽,喘气为主要症状的一种病状,然后这个支原体肺炎呢,它是特别容易复发的一种疾病,所以说的话,咱们这个不管是去做苗,还是去用药物,需要多次长时间的用药才能才能取得一个比较积极的。
而这个支原体肺炎呢,经常和这个猪瘟蓝耳副猪,然后传染性胸膜肺炎,肺疫等疾病呢,出现一个混合感染,可能猪只到后期的时候,它会出现一个就是混合感染,可能在他身上可以找到好多种病兆,那么他这个病呢,没有明显的一个季节性。但是呢,他在寒冷潮湿,然后气候多变的这个情况下呢,发病的概率会增加。
比如说咱们的这个管理条件不得当,圈舍条件卫生差,然后通风不良,再有一个呢,就是个圈舍潮湿,温度比较低的情况下呢,会让咱们这个猪群这个免疫力低下,然后出现这个支原体肺炎的这个概率呢,就会增加。
他这个病一旦传播起来的时候呢,他会通过呼吸道水平传播,也可以通过这个空气中的这个气源胶。就是猪咳嗽打喷嚏形成的这个飞沫呀,然后气源胶而进行传播。
高发的阶段呢,主要是以断奶子猪和咱们这个育肥猪为主,但是很多仔猪和这个母猪也会感染,但是发病的概率呢,它是比较小一些,不同年龄和不同品种的猪呢,都容易感染本病,那么咳嗽的这个症状呢,它主要分为咳和喘。就是咳嗽和喘气,急性的呢,它表现出来精神沉郁,呼吸加快,腹式呼吸,犬坐式呼吸,严重的时候呢,就张口呼吸,早晚咳嗽的比较严重,痉挛性的咳嗽,然后口腔当中呢,会出现这个带血丝的这个泡沫状的液体,有时候呢,有的时候再咳着咳着还会呕吐。
这个支原体肺炎的这个初期症状呢,就是单咳啊,就是咳嗽上一声停了,然后就听到了,严重的时候呢,就是连续性的咳嗽,咳嗽时候表现出来,这个站立不动,然后呢,背弓起,脖子呢,向下升直,头朝下,然后呢,直到把这个痰咳出来为止,那么这个情况呢,就属于一个支原体肺炎的一个典型症状,随着这个病程的延长可能出现这个呼吸困难,表现为呼吸次数的一个增加和腹式呼吸。这些症状呢,随着这个气候的变化,也时而轻微,时而严重,然后体重呢,一般情况下都是正常的,体态消瘦,发育迟缓,背毛粗乱,因为它会伴随着这个腹猪的一个感染,或者是其他疾病的一个混合感染。
治疗方案呢,其实特别简单,咱们在治疗的时候呢,咱们可以通过像这个常用的一些药物,像氟苯尼考,多西环素,或者使用那个林可霉素加黄芩粉剂,然后另外一边氟苯尼考也可以,也可以使用这个卡拉霉素,加上泰乐菌素,另外一边氟苯尼考,这些都是效果比较好的一些药。
咱们严重的猪只呢,可以打针,控制住这个症状以后,咱们从打针变为拌药,就不要频繁去打针了,打针的时候呢,因为是引起的这个应急比较比较大,那么拌料的时候呢,咱们可以使用泰妙菌素,氟苯尼考,多西环素,甘草颗粒各一公斤呢,拌一顿料,去给他去连续拌料,七到十天,不能超过十天,超过十天呢,对猪群的这个肝脏和肾脏的一个损伤比较大。
如果说家里面没有这几种药啊,也没事儿,咱们可以使用这个金霉素,加上泰妙菌素阿,再加上个甘草颗粒也是可以,但是呢,这个在使用组方的这个过程中呢,咱们要灵活机动的去使用,不能说单去用一种药,就是就去参加那个替米考星,或者单加这个氟苯尼考这些呢,有可能这个效果都不佳。那么对于咱们这个咳嗽喘气,如果说效果实在拌了药啊,温度条件都能够达到,但是效果依然不佳的情况下呢,咱们要考虑是不是猪出现一个肺吸虫,要有咳血这个症状的时候要考虑肺吸虫,那么这时候咱们要考虑咱们这个驱虫有没有做到位。
如果说咱们这个驱虫没有做到位的话,他也容易引发,咱们这个猪只的一个顽固性的咳嗽,就是这个肺吸虫在肺部的一个滋生,然后呢,到后期可能影响到肺部功能,然后出现一个咳嗽,这种呢,也是比较顽固的,使用其他抗生素无效,咱们可以使用左旋米唑或者散米唑啊,也可以,就是定期驱虫的话,你只要定期做好驱虫,其实这个病呢,也就很少发生了。
简单通俗易懂,大家只要了解了这个疾病,然后知道怎么去防控就可以了。最主要的就是条件性因素呢,比较难缠,就是好多朋友,因为是这个养殖条件可能不尽相同,这个就需要自己去克服这个养殖条件做好圈舍升温,配合药物才能够取得积极的效果。
今天晚上跟大家分享一下这个支原体肺炎比较气喘,病源体肺炎呢,它是由支原体引起的这个猪呢,出现了一种咳嗽,喘气为主要症状的一种病状,然后这个支原体肺炎呢,它是特别容易复发的一种疾病,所以说的话,咱们这个不管是去做苗,还是去用药物,需要多次长时间的用药才能才能取得一个比较积极的。
而这个支原体肺炎呢,经常和这个猪瘟蓝耳副猪,然后传染性胸膜肺炎,肺疫等疾病呢,出现一个混合感染,可能猪只到后期的时候,它会出现一个就是混合感染,可能在他身上可以找到好多种病兆,那么他这个病呢,没有明显的一个季节性。但是呢,他在寒冷潮湿,然后气候多变的这个情况下呢,发病的概率会增加。
比如说咱们的这个管理条件不得当,圈舍条件卫生差,然后通风不良,再有一个呢,就是个圈舍潮湿,温度比较低的情况下呢,会让咱们这个猪群这个免疫力低下,然后出现这个支原体肺炎的这个概率呢,就会增加。
他这个病一旦传播起来的时候呢,他会通过呼吸道水平传播,也可以通过这个空气中的这个气源胶。就是猪咳嗽打喷嚏形成的这个飞沫呀,然后气源胶而进行传播。
高发的阶段呢,主要是以断奶子猪和咱们这个育肥猪为主,但是很多仔猪和这个母猪也会感染,但是发病的概率呢,它是比较小一些,不同年龄和不同品种的猪呢,都容易感染本病,那么咳嗽的这个症状呢,它主要分为咳和喘。就是咳嗽和喘气,急性的呢,它表现出来精神沉郁,呼吸加快,腹式呼吸,犬坐式呼吸,严重的时候呢,就张口呼吸,早晚咳嗽的比较严重,痉挛性的咳嗽,然后口腔当中呢,会出现这个带血丝的这个泡沫状的液体,有时候呢,有的时候再咳着咳着还会呕吐。
这个支原体肺炎的这个初期症状呢,就是单咳啊,就是咳嗽上一声停了,然后就听到了,严重的时候呢,就是连续性的咳嗽,咳嗽时候表现出来,这个站立不动,然后呢,背弓起,脖子呢,向下升直,头朝下,然后呢,直到把这个痰咳出来为止,那么这个情况呢,就属于一个支原体肺炎的一个典型症状,随着这个病程的延长可能出现这个呼吸困难,表现为呼吸次数的一个增加和腹式呼吸。这些症状呢,随着这个气候的变化,也时而轻微,时而严重,然后体重呢,一般情况下都是正常的,体态消瘦,发育迟缓,背毛粗乱,因为它会伴随着这个腹猪的一个感染,或者是其他疾病的一个混合感染。
治疗方案呢,其实特别简单,咱们在治疗的时候呢,咱们可以通过像这个常用的一些药物,像氟苯尼考,多西环素,或者使用那个林可霉素加黄芩粉剂,然后另外一边氟苯尼考也可以,也可以使用这个卡拉霉素,加上泰乐菌素,另外一边氟苯尼考,这些都是效果比较好的一些药。
咱们严重的猪只呢,可以打针,控制住这个症状以后,咱们从打针变为拌药,就不要频繁去打针了,打针的时候呢,因为是引起的这个应急比较比较大,那么拌料的时候呢,咱们可以使用泰妙菌素,氟苯尼考,多西环素,甘草颗粒各一公斤呢,拌一顿料,去给他去连续拌料,七到十天,不能超过十天,超过十天呢,对猪群的这个肝脏和肾脏的一个损伤比较大。
如果说家里面没有这几种药啊,也没事儿,咱们可以使用这个金霉素,加上泰妙菌素阿,再加上个甘草颗粒也是可以,但是呢,这个在使用组方的这个过程中呢,咱们要灵活机动的去使用,不能说单去用一种药,就是就去参加那个替米考星,或者单加这个氟苯尼考这些呢,有可能这个效果都不佳。那么对于咱们这个咳嗽喘气,如果说效果实在拌了药啊,温度条件都能够达到,但是效果依然不佳的情况下呢,咱们要考虑是不是猪出现一个肺吸虫,要有咳血这个症状的时候要考虑肺吸虫,那么这时候咱们要考虑咱们这个驱虫有没有做到位。
如果说咱们这个驱虫没有做到位的话,他也容易引发,咱们这个猪只的一个顽固性的咳嗽,就是这个肺吸虫在肺部的一个滋生,然后呢,到后期可能影响到肺部功能,然后出现一个咳嗽,这种呢,也是比较顽固的,使用其他抗生素无效,咱们可以使用左旋米唑或者散米唑啊,也可以,就是定期驱虫的话,你只要定期做好驱虫,其实这个病呢,也就很少发生了。
简单通俗易懂,大家只要了解了这个疾病,然后知道怎么去防控就可以了。最主要的就是条件性因素呢,比较难缠,就是好多朋友,因为是这个养殖条件可能不尽相同,这个就需要自己去克服这个养殖条件做好圈舍升温,配合药物才能够取得积极的效果。
【#融安# 条条大路通乡村,建设美好生活“幸福路”】日前,从自治区交通运输厅传来喜讯,在2021年度全区“四好农村路”检查评比中,融安县获评2021年“四好农村路”自治区示范县。
走进“中国金桔之乡”融安县,一条条平坦整洁的农村公路在巍巍青山中交织,桥下绿水萦绕,山前金桔飘香,路旁连绵的香杉一直延伸向远方,因通公路而富裕起来的一个个小山村点缀其间,构成了一幅美丽的乡村画卷。
“乡村要振兴,交通必先行。加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系,为融安县实现高质量发展奠定坚实基础。”县委书记陈文敏表达了融安县创建“四好农村路”自治区示范县的决心。
路网建设快 提升通行力
要致富,先修路。融安县将创建“四好农村路”工作与巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接相结合,狠抓农村公路建设、管理、养护和运营,加快推进县乡联网、乡乡联网,不断健全完善“四好农村路”高质量发展体系,营造畅、安、舒、美的交通服务环境。
据统计,目前该县公路通车总里程1111.3公里,其中县、乡、村道共计858.8公里;村村通双车道水泥公路,20户以上自然屯通硬化道路。水泥路修到农民群众的家门口,修到了田间地头,便利的交通枢纽有力地推动了全县农业产业、农产品运输、物流发展,农民收入水平大幅提升。
管养有保障 护路保畅通
路修通了,管理问题是重点,如何让修建好的公路使用好、养护好?融安县交通运输局进行了系列探索和实践。
“2021年,县、乡、村道总计854.8公里农村公路列入养护计划。”据融安县交通运输局负责人杨明宇介绍,融安县加快农村公路提档升级,有序推进国省干线改造项目,实施窄路基路面加宽改造、乡乡通二级(或三级)公路、农村公路联网路建设,强化农村公路与干线公路衔接。
据了解,融安县农村公路日常养护和养护工程实施到位,近两年完成大良—沙坪公路路面大中修工程,正在实施的大将镇大华至同仕公路路面提升等多项大中修工程进展顺利,农村公路路域环境持续改善。
同时,该县强化农村公路管理,落实县、乡、村三级路长制,加强日常巡查和重点整治工作,依法查处各种侵占、破坏公路和车辆超限超载违法行为;提升公路绿化水平,绿化率达80.8%;依法严厉打击私挖乱建、乱堆乱放、占道经营等严重危害公路设施的违法行为,打造畅、安、舒、美的农村公路通行环境。
实现“631” 出行更便捷
“村里交通四通八达,不仅让我们的生活更便利了,也为金桔种植、禽畜养殖、农产品运输和销售提供了更好的保障。”大坡乡岗伟村村民肖先生表示。
融安县着眼解决群众出行难问题,大力推进城乡交通运输一体化发展,积极打通交通“最后一公里”,为城乡居民提供安全、便捷、经济、高效的出行服务。其中,该县通过提升村屯交通基建水平,大力发展公共交通,开通城乡公交车线路7条,投入城市公共汽车52辆;扩大农村客运覆盖范围,所有建制村已通客车,全县开通农村客运班线18条,经营车辆179辆。
同时,该县积极推进县、乡、村三级物流网络节点建设,提升农村物流综合服务能力。全县设87个“邮乐购”村级服务站点、71个乡镇村级电子商务服务站点,全县物流配送乡镇覆盖率100%,村级覆盖率79.56%,正常情况下快件一天到一次。
“至2025年,县内交通基本实现‘631’目标,即对外60分钟到达桂林两江机场和三江南高铁站,全部乡镇实现30分钟上高速,10分钟上干线公路,为提升地区竞争力提供支撑和保障。”融安县委副书记、县长于福坚说。
(融媒体中心记者:谭凯兴 卫纲)
短评
路通财通,要致富,先修路。这是人民群众最急切的期盼。融安县委、县政府紧紧抓住人民群众需求实际,把建设好“四好农村路”作为抓手,在财力比较紧张的情况下,投入大量资金,为群众修通致富路、幸福路,切实解决老百姓出行难的问题。如今的融安,高速公路路网逐渐完备,国道、省道提质改造工程正在如火如荼建设中,通乡、通村、通屯公路通至村寨,屯内主干道基本硬化,金桔、香杉、罗汉果、青蒿等优质农产品走出大山,飞入寻常百姓家。
(凯兴)
走进“中国金桔之乡”融安县,一条条平坦整洁的农村公路在巍巍青山中交织,桥下绿水萦绕,山前金桔飘香,路旁连绵的香杉一直延伸向远方,因通公路而富裕起来的一个个小山村点缀其间,构成了一幅美丽的乡村画卷。
“乡村要振兴,交通必先行。加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系,为融安县实现高质量发展奠定坚实基础。”县委书记陈文敏表达了融安县创建“四好农村路”自治区示范县的决心。
路网建设快 提升通行力
要致富,先修路。融安县将创建“四好农村路”工作与巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接相结合,狠抓农村公路建设、管理、养护和运营,加快推进县乡联网、乡乡联网,不断健全完善“四好农村路”高质量发展体系,营造畅、安、舒、美的交通服务环境。
据统计,目前该县公路通车总里程1111.3公里,其中县、乡、村道共计858.8公里;村村通双车道水泥公路,20户以上自然屯通硬化道路。水泥路修到农民群众的家门口,修到了田间地头,便利的交通枢纽有力地推动了全县农业产业、农产品运输、物流发展,农民收入水平大幅提升。
管养有保障 护路保畅通
路修通了,管理问题是重点,如何让修建好的公路使用好、养护好?融安县交通运输局进行了系列探索和实践。
“2021年,县、乡、村道总计854.8公里农村公路列入养护计划。”据融安县交通运输局负责人杨明宇介绍,融安县加快农村公路提档升级,有序推进国省干线改造项目,实施窄路基路面加宽改造、乡乡通二级(或三级)公路、农村公路联网路建设,强化农村公路与干线公路衔接。
据了解,融安县农村公路日常养护和养护工程实施到位,近两年完成大良—沙坪公路路面大中修工程,正在实施的大将镇大华至同仕公路路面提升等多项大中修工程进展顺利,农村公路路域环境持续改善。
同时,该县强化农村公路管理,落实县、乡、村三级路长制,加强日常巡查和重点整治工作,依法查处各种侵占、破坏公路和车辆超限超载违法行为;提升公路绿化水平,绿化率达80.8%;依法严厉打击私挖乱建、乱堆乱放、占道经营等严重危害公路设施的违法行为,打造畅、安、舒、美的农村公路通行环境。
实现“631” 出行更便捷
“村里交通四通八达,不仅让我们的生活更便利了,也为金桔种植、禽畜养殖、农产品运输和销售提供了更好的保障。”大坡乡岗伟村村民肖先生表示。
融安县着眼解决群众出行难问题,大力推进城乡交通运输一体化发展,积极打通交通“最后一公里”,为城乡居民提供安全、便捷、经济、高效的出行服务。其中,该县通过提升村屯交通基建水平,大力发展公共交通,开通城乡公交车线路7条,投入城市公共汽车52辆;扩大农村客运覆盖范围,所有建制村已通客车,全县开通农村客运班线18条,经营车辆179辆。
同时,该县积极推进县、乡、村三级物流网络节点建设,提升农村物流综合服务能力。全县设87个“邮乐购”村级服务站点、71个乡镇村级电子商务服务站点,全县物流配送乡镇覆盖率100%,村级覆盖率79.56%,正常情况下快件一天到一次。
“至2025年,县内交通基本实现‘631’目标,即对外60分钟到达桂林两江机场和三江南高铁站,全部乡镇实现30分钟上高速,10分钟上干线公路,为提升地区竞争力提供支撑和保障。”融安县委副书记、县长于福坚说。
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(凯兴)
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