【相变储能蓄热技术在众多领域具有重要应用价值】相变储能在许多领域具有应用价值，包括太阳能利用、电力调峰、废热利用、跨季节储热和储冷、食物保鲜、建筑隔热保温、电子器件热保护、纺织、服装、农业等。
1、在太阳能方面的应用
太阳能清洁、无污染，而且取用方便。利用太阳能是解决能源危机的重要途径之一。但是到达地球表面的太阳辐射能量密度偏低，且受到地理、季节、昼夜及天气变化等因素的制约，表现出稀薄性、间断性和不稳定性等特点。为了保证供热或供电装置的稳定不间断的运行，需要利用相变储能装置，在能量富裕时储能，在能量不足是释能。
2、工业余热利用
在冶金、玻璃、水泥、陶瓷等部门都有大量的各式高温窑炉，她们的能耗非常之大，但热效率通常低于30%。节能的重点是回收烟气余热。传统的做法是利用耐火材料的热熔变话来储热，这种储热设备的体积大、储热效果不明显。如果改用相变储热系统，则储热设备体积可减少30%-50%，同时可节能15%-45%，还可以起到稳定运行的作用。
3、在建筑方面的应用
有关资料显示，社会一次能耗总消耗量的1/3用于建筑领域。提高建筑领域能源使用效率，降低建筑能耗，对于整个社会节约能源和保护环境都具有显著的经济效益和社会影响。
利用相变储能建筑材料可有效利用太阳能来蓄热或电力负荷低谷时期的电力来蓄热或蓄冷，使建筑物室内和室外之间的热波动幅度减弱、作用时间被延迟，从而降低室内的温度波动，提高舒适度，以及节约能耗。
4、相变储热材料在其他领域的应用前景
相变储热材料有着优异的储能性能，为响应国家节能环保碳中和政策，解决冬季零碳清洁取暖，天帅智能科技股份有限公司近10年的研究积累，开发出了复合相变储能蓄热材料的制备和规模化生产工艺。为实现该项技术的成果转化和市场化应用，其核心的固态相变蓄热技术一经推出便赢得市场青睐，仅三年时间，采用该技术就已完成超过27个项目，快速成长为国内相变蓄热市场的领先企业。
相变蓄热供暖市场广阔
相较于传统的显热蓄热，相变蓄热这种潜热蓄热技术具有更高的能量密度，蓄热和释热过程可控性好、原材料易得，具有较好的市场应用前景。这也是天帅智能科技将发展高能量密度、高经济性相变蓄热材料与技术作为公司核心产品和发力点的主要原因。
天帅智能科技核心的固态相变蓄热技术，通过复合成型，可以有效利用相变蓄热材料的相变潜热以及封装显热陶瓷材料的耐火度和稳定性，使其在高温相变状态下仍然保持原有的固态形貌，而且可以实现上千次循环且蓄热能力不发生较大衰减。也就是说，复合技术可以充分利用现有相变材料的优势，同时结合了显热蓄热材料原有的优势。
相变储能蓄热供暖市场是近年来新启动的一个市场，增长快速，但市场需要健康发展，各方应更加重视蓄热技术，推动成立相关的专业化技术委员会和标准委员会，建立从蓄热材料，蓄热装置，蓄热系统等一系列的标准和规范。为推动蓄热技术的良性发展提供顶层规划。
峰谷价差将进一步拉大蓄热将更具成本竞争力
电价政策是影响蓄热项目经济性的关键因素，蓄热项目是否具有可行性，低谷电价几乎起了决定性的作用。国家能源局综合司最新发布的征求《关于解决“煤改气”“煤改电”等清洁供暖推进过程中有关问题的通知》再次提到，要认真落实《关于北方地区清洁供暖价格政策的意见》要求，在峰谷分时电价、阶梯电价、电力市场化交易等方面进一步加大工作力度。这对蓄热发展无疑也是利好信号。
其创新的“四方协作”机制，通过可再生能源电力市场化交易，电供暖用户可享受到0.15元/千瓦时的优惠电价，可以实现蓄热系统的经济运行，不少蓄热企业已抢先布局这些电价优势地区。四方交易机制是非常不错的一种清洁能源消纳方案，蓄热式电锅炉这类可控大容量负荷与四方机制相配合是非常有效的。这种机制是获得多方认可的，可以考虑在清洁能源较为富裕的地区推广。
随着峰谷电价政策的全国普及，运行成本低的优势将会更加突出，受到广大用户的欢迎。天帅智能科技相变储能蓄热市场广阔，有效促进我国社会节能环保。通过与燃煤和燃气供暖具体对比来看优势明显，清洁环保、运行成本低！
第一，用户侧的散烧煤锅炉会造成严重的环境问题，与清洁供暖背道而驰，从社会角度来看，由此带来的环境修复成本以及因为环境污染而带来的健康医疗成本不可忽略。
第二，2017年和2018年的燃气供应紧张也让很多人意识到，燃气并非一个可靠的能源资源。通过核算，与多个省市的燃气供暖项目相比，谷电供暖也是具有竞争力的。
就电蓄热运行价格的未来走势，随着社会经济的发展，第三产业的比重增加，电网的峰谷差将进一步拉大，通过蓄热蓄冷可以为电网提供一种“增量调峰”的技术手段，对于电网的安全运行是有利的，更大的峰谷电价差也将成为必然。此外，根据电改9号文件，电力市场将逐步放开，用户与发电企业间的直接交易机制也在逐步完善，这都将带来电价差的进一步拉大，谷电价格的进一步降低，这将为蓄热技术的应用提供更好的电价支撑。
西北地区为蓄热技术应用提供潜力市场
当前，蓄热技术在弃风弃光较多的西北地区，可以获得更低的电价，由此带来了更广阔的应用空间。但我国西北地形特殊，气候条件较为恶劣，这也为蓄热技术在当地的应用带来了一些挑战。由天帅智能科技承建的复合相变储能蓄热清洁供暖系统调试并投入运行，项目地处海拔3500米以上，自然条件恶劣，在蓄热电供暖技术领域，此前尚未有同类案例，该项目的成功建设实现了从0到1的突破。
在技术设计方面，高原地区空气较为稀薄，对电气及炉体绝缘提出了更高的要求、低气压下的水沸点过低也会对气水换热器的换热结构设计和安全防护提出更高要求，蓄热材料与换热空气以及换热空气与换热器之间的换热设计也非常关键，公司团队从高海拔对电气及炉体绝缘的要求、蓄热材料的基本性能到换热过程都做了深入分析，优化装置结构设计，确定了适应高原绝缘的电气技术参数及设备设计。
在系统运行成本方面，应该说青海并没有提供较好的低谷电价政策，但青海有着量大质优的太阳能资源，只需推广大容量的可控负荷以配合清洁能源消纳的需求，未来也将有望享受到更低的电价支持。通过一个供暖季的运行检验，该项目蓄热电锅炉的运行效果得到了各方肯定，这也帮助天帅智能科技斩获了更多的项目订单，截至目前，天帅智能科技在今年已经获得了三江源地区超过73余万平米的供暖工程项目合同。
项目的运行效果特点
第一，供暖保障度高，天帅智能科技作了相关的试点，供暖效果非常不错，保障了居民正常的供暖需求。高海拔地区的自然条件比较恶劣,停电事故时有发生，检修难度也很高，大容量相变储能蓄热装置的应用，实现了停电不停暖。
第二，运维经济性好，通过一个供暖季的运行来看，在高海拔地区其实际运行效果优于燃煤，分析来看,包括两个因素：1、高海拔地区因为交通等问题，燃煤的输运成本过高；2、电供暖具有较好的可控性，天帅智能科技通过在锅炉上集成了天气预测模块，可以较好地对锅炉的能耗进行控制，减少能源浪费，降低综合能耗成本。
国网提到的“青海绿电15日”中明确提出了去年年底高海拔地区的蓄热工程项目对青海绿电的贡献，国网青海省电力公司组织果洛藏族自治州6家用电容量为3.43万千瓦蓄热式电锅炉用户参与交易，其间累计增加光伏消纳158.3万千瓦时。相变储能蓄热技术为西北地区的新能源消纳正在发挥越来越大的作用。
1、在太阳能方面的应用
太阳能清洁、无污染，而且取用方便。利用太阳能是解决能源危机的重要途径之一。但是到达地球表面的太阳辐射能量密度偏低，且受到地理、季节、昼夜及天气变化等因素的制约，表现出稀薄性、间断性和不稳定性等特点。为了保证供热或供电装置的稳定不间断的运行，需要利用相变储能装置，在能量富裕时储能，在能量不足是释能。
2、工业余热利用
在冶金、玻璃、水泥、陶瓷等部门都有大量的各式高温窑炉，她们的能耗非常之大，但热效率通常低于30%。节能的重点是回收烟气余热。传统的做法是利用耐火材料的热熔变话来储热，这种储热设备的体积大、储热效果不明显。如果改用相变储热系统，则储热设备体积可减少30%-50%，同时可节能15%-45%，还可以起到稳定运行的作用。
3、在建筑方面的应用
有关资料显示，社会一次能耗总消耗量的1/3用于建筑领域。提高建筑领域能源使用效率，降低建筑能耗，对于整个社会节约能源和保护环境都具有显著的经济效益和社会影响。
利用相变储能建筑材料可有效利用太阳能来蓄热或电力负荷低谷时期的电力来蓄热或蓄冷，使建筑物室内和室外之间的热波动幅度减弱、作用时间被延迟，从而降低室内的温度波动，提高舒适度，以及节约能耗。
4、相变储热材料在其他领域的应用前景
相变储热材料有着优异的储能性能，为响应国家节能环保碳中和政策，解决冬季零碳清洁取暖，天帅智能科技股份有限公司近10年的研究积累，开发出了复合相变储能蓄热材料的制备和规模化生产工艺。为实现该项技术的成果转化和市场化应用，其核心的固态相变蓄热技术一经推出便赢得市场青睐，仅三年时间，采用该技术就已完成超过27个项目，快速成长为国内相变蓄热市场的领先企业。
相变蓄热供暖市场广阔
相较于传统的显热蓄热，相变蓄热这种潜热蓄热技术具有更高的能量密度，蓄热和释热过程可控性好、原材料易得，具有较好的市场应用前景。这也是天帅智能科技将发展高能量密度、高经济性相变蓄热材料与技术作为公司核心产品和发力点的主要原因。
天帅智能科技核心的固态相变蓄热技术，通过复合成型，可以有效利用相变蓄热材料的相变潜热以及封装显热陶瓷材料的耐火度和稳定性，使其在高温相变状态下仍然保持原有的固态形貌，而且可以实现上千次循环且蓄热能力不发生较大衰减。也就是说，复合技术可以充分利用现有相变材料的优势，同时结合了显热蓄热材料原有的优势。
相变储能蓄热供暖市场是近年来新启动的一个市场，增长快速，但市场需要健康发展，各方应更加重视蓄热技术，推动成立相关的专业化技术委员会和标准委员会，建立从蓄热材料，蓄热装置，蓄热系统等一系列的标准和规范。为推动蓄热技术的良性发展提供顶层规划。
峰谷价差将进一步拉大蓄热将更具成本竞争力
电价政策是影响蓄热项目经济性的关键因素，蓄热项目是否具有可行性，低谷电价几乎起了决定性的作用。国家能源局综合司最新发布的征求《关于解决“煤改气”“煤改电”等清洁供暖推进过程中有关问题的通知》再次提到，要认真落实《关于北方地区清洁供暖价格政策的意见》要求，在峰谷分时电价、阶梯电价、电力市场化交易等方面进一步加大工作力度。这对蓄热发展无疑也是利好信号。
其创新的“四方协作”机制，通过可再生能源电力市场化交易，电供暖用户可享受到0.15元/千瓦时的优惠电价，可以实现蓄热系统的经济运行，不少蓄热企业已抢先布局这些电价优势地区。四方交易机制是非常不错的一种清洁能源消纳方案，蓄热式电锅炉这类可控大容量负荷与四方机制相配合是非常有效的。这种机制是获得多方认可的，可以考虑在清洁能源较为富裕的地区推广。
随着峰谷电价政策的全国普及，运行成本低的优势将会更加突出，受到广大用户的欢迎。天帅智能科技相变储能蓄热市场广阔，有效促进我国社会节能环保。通过与燃煤和燃气供暖具体对比来看优势明显，清洁环保、运行成本低！
第一，用户侧的散烧煤锅炉会造成严重的环境问题，与清洁供暖背道而驰，从社会角度来看，由此带来的环境修复成本以及因为环境污染而带来的健康医疗成本不可忽略。
第二，2017年和2018年的燃气供应紧张也让很多人意识到，燃气并非一个可靠的能源资源。通过核算，与多个省市的燃气供暖项目相比，谷电供暖也是具有竞争力的。
就电蓄热运行价格的未来走势，随着社会经济的发展，第三产业的比重增加，电网的峰谷差将进一步拉大，通过蓄热蓄冷可以为电网提供一种“增量调峰”的技术手段，对于电网的安全运行是有利的，更大的峰谷电价差也将成为必然。此外，根据电改9号文件，电力市场将逐步放开，用户与发电企业间的直接交易机制也在逐步完善，这都将带来电价差的进一步拉大，谷电价格的进一步降低，这将为蓄热技术的应用提供更好的电价支撑。
西北地区为蓄热技术应用提供潜力市场
当前，蓄热技术在弃风弃光较多的西北地区，可以获得更低的电价，由此带来了更广阔的应用空间。但我国西北地形特殊，气候条件较为恶劣，这也为蓄热技术在当地的应用带来了一些挑战。由天帅智能科技承建的复合相变储能蓄热清洁供暖系统调试并投入运行，项目地处海拔3500米以上，自然条件恶劣，在蓄热电供暖技术领域，此前尚未有同类案例，该项目的成功建设实现了从0到1的突破。
在技术设计方面，高原地区空气较为稀薄，对电气及炉体绝缘提出了更高的要求、低气压下的水沸点过低也会对气水换热器的换热结构设计和安全防护提出更高要求，蓄热材料与换热空气以及换热空气与换热器之间的换热设计也非常关键，公司团队从高海拔对电气及炉体绝缘的要求、蓄热材料的基本性能到换热过程都做了深入分析，优化装置结构设计，确定了适应高原绝缘的电气技术参数及设备设计。
在系统运行成本方面，应该说青海并没有提供较好的低谷电价政策，但青海有着量大质优的太阳能资源，只需推广大容量的可控负荷以配合清洁能源消纳的需求，未来也将有望享受到更低的电价支持。通过一个供暖季的运行检验，该项目蓄热电锅炉的运行效果得到了各方肯定，这也帮助天帅智能科技斩获了更多的项目订单，截至目前，天帅智能科技在今年已经获得了三江源地区超过73余万平米的供暖工程项目合同。
项目的运行效果特点
第一，供暖保障度高，天帅智能科技作了相关的试点，供暖效果非常不错，保障了居民正常的供暖需求。高海拔地区的自然条件比较恶劣,停电事故时有发生，检修难度也很高，大容量相变储能蓄热装置的应用，实现了停电不停暖。
第二，运维经济性好，通过一个供暖季的运行来看，在高海拔地区其实际运行效果优于燃煤，分析来看,包括两个因素：1、高海拔地区因为交通等问题，燃煤的输运成本过高；2、电供暖具有较好的可控性，天帅智能科技通过在锅炉上集成了天气预测模块，可以较好地对锅炉的能耗进行控制，减少能源浪费，降低综合能耗成本。
国网提到的“青海绿电15日”中明确提出了去年年底高海拔地区的蓄热工程项目对青海绿电的贡献，国网青海省电力公司组织果洛藏族自治州6家用电容量为3.43万千瓦蓄热式电锅炉用户参与交易，其间累计增加光伏消纳158.3万千瓦时。相变储能蓄热技术为西北地区的新能源消纳正在发挥越来越大的作用。
#高速公路畅通行动# #880高速路况#
【山西省高速公路路况信息】
2022年5月7日 星期六 18：00 持续更新中...
【重要提示】
★高速交警一支队五大队提示：辖区京昆高速清徐南收费站主线路段，因清徐县境内道路通行不畅，导致车辆无法驶出高速，吕梁运城方向主线排队约2公里，太原方向排队约1公里。
5月9日太原中小学开学，目前辖区京昆高速太祁段，太原方向已经出现小车流量增加的情况，为避免拥堵，提示有条件的车辆绕行。
绕行路线：
回太原方向：京昆高速（太原方向）→太原南二环高速（太原方向）→太旧高速（太原方向）→太原环城高速。
反之就是出太原方向。
★4月27日，太原市交警支队通报，因太忻大道与阳兴大道衔接工程施工，阳兴大道部分路段将于4月27日至8月27日封闭。封闭点就在黄寨下高速往太原市区方向走的十字路口，可能会影响阳曲县和太原市区的通勤。阳曲下高速的车辆可以按照以下路线进入太原市区：黄寨收费站——首邑南路——国道108线（京昆线）——钢园路——新城南大街——滨河东路（柴村桥）——太原市区。
事故：
★G5京昆高速平阳段：太石方向，郝家庄检查站与省界之间K346处，发生一起三辆货车追尾事故，占用第三车道、应急车道。
★G5京昆高速祁临段：临汾方向，介休收费站附近K607+980处，发生一辆运输铁粉的货车撞护栏事故，等待倒货。
★S80陵侯高速翼侯段：晋城往侯马方向，侯马北站至翼侯终点之间K218处，发生一起货车（货六、拉钢材）撞护栏事故，占用硬路肩
★G55二广高速太长段：去往太原方向，太谷东至榆次之间K799+430，一辆两轴货车（空车）掉边沟，需吊车，请过往车辆注意避让。
★G22青兰高速临吉段，陕西至临汾方向，壶口景区收费站与吉县收费站之间K1047+500处，一辆危化品车（ 天然气）故障，占用应急车道与部分行车道。
★S87运风高速，运城往永济方向，黄营和永济之间K39+950处，一辆厢式货车（拉冷饮、少量抛洒）发生翻车交通事故，占用行车道。
★G55二广高速忻州段：新广武、代县、崞阳收费站入口禁止蓝牌轻型货车驶入高速；大营收费站入口禁止蓝牌轻型货车和危化品车辆驶入高速；其余车辆恢复正常通行。
因下雨：
★G55二广高速忻州段，因下雨，新广武、代县、大营、崞阳收费站入口禁止七座以上客车（不包含七座）和蓝牌轻型货车及危化品车辆驶入高速。
★S45天黎高速同源段：因降雨，峰峪收费站入口禁止七座以上客车及危化品车驶入高速驶入。
★S40灵河高速原神段，因下雨，原平北站入口禁止七座及七座以上客车和货车上高速。
★G18荣乌高速山平段，因下雨，山阴北、平鲁东、凤凰城站入口禁止七座以上客车上高速。
★G18荣乌高速灵山段：因降雨，灵丘、平型关、汤头收费站入口禁止七座及七座以上客车驶入高速。
★S30孙右高速京大段:因降雨，西河河、马连庄、西坪南、西坪北、神泉堡收费站入口禁止7座以上客车（不含7座）和危化品车辆通行。
★G55二广高速大同南站，因降雨，大同南站入口禁止七座以上客车通行。
★S5501大同绕城高速，因降雨，云冈站、兴王站、平旺站、口泉站入口只允许小轿车通行。
★G55二广高速得大段，因降雨，大同东、御西、新荣北收费站入口禁止七座以上客车和危化品车辆通行。大同北收费站入口只允许小轿车通行。
车流量大：
★G2003太原绕城高速东环段：丈子头西站出口车多缓行至匝道约200米。杨家峪站出口车多缓行至匝道（北往南约150米，南往北约50米）。松庄站出口车多缓行至匝道北往南约300米。南环段：小店站出口车多缓行至内广场约200米。西北环段，东社站出口车多缓行至内广场约300米。武宿段：武宿E站出口车辆通行缓慢至匝道200米。
★G20青银高速太旧段：晋中北站太石方向出口车辆通行缓慢至主线。
★G5京昆高速太祁段，清徐南站出口车多缓行至主线（北往南100米，南往北200米）
★G55二广高速太长段：榆次收费站去往太原方向榆次出口主线车辆全部进入匝道。
★G5京昆高速祁临段：祁县收费站出口车辆通行缓慢至匝道。
★G2516东吕高速汾平段：张兰北收费站出口车流量大，汾阳方向拥堵至匝道。
★G55二广高速忻州段：黄寨收费站出口车辆通行缓慢，车辆排队至匝道约300米。高蒲收费站出口车辆通行缓慢约500米。
★G1812沧榆高速忻保段，窑洼收费站出口车辆通行缓慢，主线恢复正常通行。保德收费站出口车辆通行缓慢，车辆排队至主线约1公里。
★G1812沧榆高速忻阜段：耿镇站出口车辆通行缓慢至主线约200米。
★S45天黎高速五盂段：陈家庄站出口车辆通行缓慢至主线500米。
★S2201长治绕城高速：壶关方向大车道缓慢通行至主线约1.5公里，小车道行驶正常。
★G22青兰高速长邯段：受车流量大影响，邯郸去往长治绕城高速西贾枢纽匝道封闭。
其他：
★G2516东吕高速汾平段：因平遥互通介休去往和顺方向匝道边坡填土，现封闭介休去往和顺方向匝道应急车道，汾阳去往和顺方向辅道行车道和应急车道，其他车道正常通行。
★S45天黎高速阳左段：2022年4月10日至2023年4月10日，左权县东外环连接线及左权东高速路口封闭施工，封闭期间所有车辆一律绕行。受连接线交通封闭影响，左权东收费站匝道入口处设置绕行指示牌，并对所有通行车辆暂时实施劝返。
★S40灵河高速原神段：神池站24:00到次日05:00分禁止危化品车辆上高速。长梁山2号隧道封闭行车道，超车道可通行，双向限速40，禁止超高超宽等超限车辆通行。
★S40灵河高速神河段：河曲站危化品车辆由24:00到次日05:00禁止危化品车辆上高速。
★S45天黎高速阳左段：和顺北收费站治超设备故障，入口货车无法上高速。
★G1812沧榆高速忻保段：每日22:00到次日早7:00，静乐、芦芽山、黄道川各站入口禁止重中型货车驶入高速。
★G55二广高速忻州段：
1、受太忻大道施工影响，大盂出入口货车无法通行，预计至8月31日。
2、三家村收费站出入口所有车辆驶出高速后一律劝返。
3、崞阳收费站出入口暂时允许危化品车辆通行。
4、节假日期间危化品车辆禁止驶入高速。
★G1812沧榆高速忻阜段：五一节假日期间禁止超限车辆上高速。
★S5502忻州绕城高速：五一节假日期间禁止超限车辆上高速。
★G5京昆高速祁临段：张兰收费站出口禁止危化品车辆下高速。
★G18荣乌高速山平段：内蒙去往凤凰城站匝道封闭。
★G55二广高速太长段：太原、榆次、太谷东、榆社北收费站对劝返车辆、防疫物资车辆任何时间段都允许上高速。
★G22青兰高速长临段:
1、丰宜收费站入口禁止危化品车辆驶入高速。
2、长子北、丰宜收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★S2201长治绕城高速：
1、西池、壶关收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★S76平长高速：
1、长治东、平顺、虹霓峡收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★G55二广高速长晋段：
1、为配合相邻路段，每晚22时至次日早6时，长治南收费站入口禁止两轴货车通行（皮卡车除外）。
★S8611润阳高速：4月25日8时起，晋阳高速公路阳翼互通至润城收费站实施双向封闭，开通时间另行通知。阳城收费站至润城收费站正常通行。绕行方案：通行该路段车辆可绕行润城北收费站或阳城北收费站。
★G22青兰高速长临段：
1、因白家庄停车区施工，临汾去往长治方向白家庄停车区（南区）封闭。
2、临汾至长治方向，安泽服务区南区因地面抢修，封闭服务区入口。
★G59呼北高速河运段：临猗服务区仅提供应急食品、开水、卫生间。
★G59呼北高速运宝段：全段禁止危化品车辆通行。
★S87运风高速：
1、因金井乡南北大街施工道路封闭，金井收费站出口车辆无法正常通行，需提前绕行。
2、因虞黄路黄营高速跨线桥修路，货车从黄营站驶出高速后，无法继续通行，建议提前绕行，小车可正常通行。
★S75侯平高速侯运段，夏县站，每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。
★G3511菏宝高速闻垣段：绛县西站，每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。
★G3511菏宝高速闻合段：万荣东站，每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。
★G5京昆高速侯禹段：稷山、河津西站，每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。
【交警提示】
★高速交警一支队一大队提示：太原绕城高速东环段，迎泽区对客货车分收费站管理，货运车辆由长风下高速后如果有去松庄需求，线路如下：
线路1:长风收费站⇨右转东中环⇨东中环⇨右转朝阳街⇨松庄；
线路2：长风收费站⇨右转东中环⇨西太堡街⇨东峰路⇨东峰路辅路⇨松庄收费站；
线路3：长风收费站⇨向西行驶500米掉头⇨向东至东峰路⇨左转进入东峰路⇨东峰路辅路⇨松庄收费站（以上线路太原交警支队不录违章）。
★高速交警一支队九大队提示：山西太佳高速西段，梁家庄收费站出口（佳县方向），因地方政府疫情防控检查，车辆通行缓慢，时有排队车辆拥堵到主线。在此提醒途径此路段的驾驶员朋友：1、如遇拥堵，佳县方向主线直行车辆可以借用第一车道通行，过拥堵路段后驶回第二车道行驶。2、欲从梁家庄收费站下高速的车辆请沿排队车辆靠最右侧有序排队，保存车距，开启危险报警闪光灯，或提前绕行其他路段或在就近服务区短暂停留等待。3、请驾驶员朋友相互转告，安全行驶。
★近期，太原绕城高速阳曲收费站下高速方向匝道“违反禁止标线行驶”的违法行为有所增加 。阳曲收费站上下行匝道是单车道，由于地理条件特殊，这里没有安装隔离护栏，近日疫情防 控查验排队车辆多，个别驾驶员为了快速下高速，违法占用对面方向车道逆行。这种行为极 易引发交通事故，辖区高速交警已经加大了管理力度，违法车辆将处以200元罚款，记3分。
★自2022年5月6日起，对所有大型货车（危化品运输车辆除外）采取禁止驶入长治高速潞城东收费站通道的临时交通管控措施，解除时间另行通知。所有途经该站大型货车绕行路线如下：
一、去往河北省方向大型货车经由G309国道至长治黎城高速收费站驶入高速公路。二、去往河南省方向大型货车经由G207国道环线至长治东收费站驶入高速公路。 三、去往长治市潞州区、屯留区、襄垣县方向大型货车经由G207、G309、G519国道通行。
临时管控期间，请途经长治高速潞城东收费站大型货车提前规划行驶路线，服从交警现场指挥，严格遵守道路交通标志标线安全有序通行。
请关注“880山西交通广播”微信号，发“高速”两个字查最新路况；发“防疫”两个字查询各收费站检查情况。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
【山西省高速公路路况信息】
2022年5月7日 星期六 18：00 持续更新中...
【重要提示】
★高速交警一支队五大队提示：辖区京昆高速清徐南收费站主线路段，因清徐县境内道路通行不畅，导致车辆无法驶出高速，吕梁运城方向主线排队约2公里，太原方向排队约1公里。
5月9日太原中小学开学，目前辖区京昆高速太祁段，太原方向已经出现小车流量增加的情况，为避免拥堵，提示有条件的车辆绕行。
绕行路线：
回太原方向：京昆高速（太原方向）→太原南二环高速（太原方向）→太旧高速（太原方向）→太原环城高速。
反之就是出太原方向。
★4月27日，太原市交警支队通报，因太忻大道与阳兴大道衔接工程施工，阳兴大道部分路段将于4月27日至8月27日封闭。封闭点就在黄寨下高速往太原市区方向走的十字路口，可能会影响阳曲县和太原市区的通勤。阳曲下高速的车辆可以按照以下路线进入太原市区：黄寨收费站——首邑南路——国道108线（京昆线）——钢园路——新城南大街——滨河东路（柴村桥）——太原市区。
事故：
★G5京昆高速平阳段：太石方向，郝家庄检查站与省界之间K346处，发生一起三辆货车追尾事故，占用第三车道、应急车道。
★G5京昆高速祁临段：临汾方向，介休收费站附近K607+980处，发生一辆运输铁粉的货车撞护栏事故，等待倒货。
★S80陵侯高速翼侯段：晋城往侯马方向，侯马北站至翼侯终点之间K218处，发生一起货车（货六、拉钢材）撞护栏事故，占用硬路肩
★G55二广高速太长段：去往太原方向，太谷东至榆次之间K799+430，一辆两轴货车（空车）掉边沟，需吊车，请过往车辆注意避让。
★G22青兰高速临吉段，陕西至临汾方向，壶口景区收费站与吉县收费站之间K1047+500处，一辆危化品车（ 天然气）故障，占用应急车道与部分行车道。
★S87运风高速，运城往永济方向，黄营和永济之间K39+950处，一辆厢式货车（拉冷饮、少量抛洒）发生翻车交通事故，占用行车道。
★G55二广高速忻州段：新广武、代县、崞阳收费站入口禁止蓝牌轻型货车驶入高速；大营收费站入口禁止蓝牌轻型货车和危化品车辆驶入高速；其余车辆恢复正常通行。
因下雨：
★G55二广高速忻州段，因下雨，新广武、代县、大营、崞阳收费站入口禁止七座以上客车（不包含七座）和蓝牌轻型货车及危化品车辆驶入高速。
★S45天黎高速同源段：因降雨，峰峪收费站入口禁止七座以上客车及危化品车驶入高速驶入。
★S40灵河高速原神段，因下雨，原平北站入口禁止七座及七座以上客车和货车上高速。
★G18荣乌高速山平段，因下雨，山阴北、平鲁东、凤凰城站入口禁止七座以上客车上高速。
★G18荣乌高速灵山段：因降雨，灵丘、平型关、汤头收费站入口禁止七座及七座以上客车驶入高速。
★S30孙右高速京大段:因降雨，西河河、马连庄、西坪南、西坪北、神泉堡收费站入口禁止7座以上客车（不含7座）和危化品车辆通行。
★G55二广高速大同南站，因降雨，大同南站入口禁止七座以上客车通行。
★S5501大同绕城高速，因降雨，云冈站、兴王站、平旺站、口泉站入口只允许小轿车通行。
★G55二广高速得大段，因降雨，大同东、御西、新荣北收费站入口禁止七座以上客车和危化品车辆通行。大同北收费站入口只允许小轿车通行。
车流量大：
★G2003太原绕城高速东环段：丈子头西站出口车多缓行至匝道约200米。杨家峪站出口车多缓行至匝道（北往南约150米，南往北约50米）。松庄站出口车多缓行至匝道北往南约300米。南环段：小店站出口车多缓行至内广场约200米。西北环段，东社站出口车多缓行至内广场约300米。武宿段：武宿E站出口车辆通行缓慢至匝道200米。
★G20青银高速太旧段：晋中北站太石方向出口车辆通行缓慢至主线。
★G5京昆高速太祁段，清徐南站出口车多缓行至主线（北往南100米，南往北200米）
★G55二广高速太长段：榆次收费站去往太原方向榆次出口主线车辆全部进入匝道。
★G5京昆高速祁临段：祁县收费站出口车辆通行缓慢至匝道。
★G2516东吕高速汾平段：张兰北收费站出口车流量大，汾阳方向拥堵至匝道。
★G55二广高速忻州段：黄寨收费站出口车辆通行缓慢，车辆排队至匝道约300米。高蒲收费站出口车辆通行缓慢约500米。
★G1812沧榆高速忻保段，窑洼收费站出口车辆通行缓慢，主线恢复正常通行。保德收费站出口车辆通行缓慢，车辆排队至主线约1公里。
★G1812沧榆高速忻阜段：耿镇站出口车辆通行缓慢至主线约200米。
★S45天黎高速五盂段：陈家庄站出口车辆通行缓慢至主线500米。
★S2201长治绕城高速：壶关方向大车道缓慢通行至主线约1.5公里，小车道行驶正常。
★G22青兰高速长邯段：受车流量大影响，邯郸去往长治绕城高速西贾枢纽匝道封闭。
其他：
★G2516东吕高速汾平段：因平遥互通介休去往和顺方向匝道边坡填土，现封闭介休去往和顺方向匝道应急车道，汾阳去往和顺方向辅道行车道和应急车道，其他车道正常通行。
★S45天黎高速阳左段：2022年4月10日至2023年4月10日，左权县东外环连接线及左权东高速路口封闭施工，封闭期间所有车辆一律绕行。受连接线交通封闭影响，左权东收费站匝道入口处设置绕行指示牌，并对所有通行车辆暂时实施劝返。
★S40灵河高速原神段：神池站24:00到次日05:00分禁止危化品车辆上高速。长梁山2号隧道封闭行车道，超车道可通行，双向限速40，禁止超高超宽等超限车辆通行。
★S40灵河高速神河段：河曲站危化品车辆由24:00到次日05:00禁止危化品车辆上高速。
★S45天黎高速阳左段：和顺北收费站治超设备故障，入口货车无法上高速。
★G1812沧榆高速忻保段：每日22:00到次日早7:00，静乐、芦芽山、黄道川各站入口禁止重中型货车驶入高速。
★G55二广高速忻州段：
1、受太忻大道施工影响，大盂出入口货车无法通行，预计至8月31日。
2、三家村收费站出入口所有车辆驶出高速后一律劝返。
3、崞阳收费站出入口暂时允许危化品车辆通行。
4、节假日期间危化品车辆禁止驶入高速。
★G1812沧榆高速忻阜段：五一节假日期间禁止超限车辆上高速。
★S5502忻州绕城高速：五一节假日期间禁止超限车辆上高速。
★G5京昆高速祁临段：张兰收费站出口禁止危化品车辆下高速。
★G18荣乌高速山平段：内蒙去往凤凰城站匝道封闭。
★G55二广高速太长段：太原、榆次、太谷东、榆社北收费站对劝返车辆、防疫物资车辆任何时间段都允许上高速。
★G22青兰高速长临段:
1、丰宜收费站入口禁止危化品车辆驶入高速。
2、长子北、丰宜收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★S2201长治绕城高速：
1、西池、壶关收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★S76平长高速：
1、长治东、平顺、虹霓峡收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★G55二广高速长晋段：
1、为配合相邻路段，每晚22时至次日早6时，长治南收费站入口禁止两轴货车通行（皮卡车除外）。
★S8611润阳高速：4月25日8时起，晋阳高速公路阳翼互通至润城收费站实施双向封闭，开通时间另行通知。阳城收费站至润城收费站正常通行。绕行方案：通行该路段车辆可绕行润城北收费站或阳城北收费站。
★G22青兰高速长临段：
1、因白家庄停车区施工，临汾去往长治方向白家庄停车区（南区）封闭。
2、临汾至长治方向，安泽服务区南区因地面抢修，封闭服务区入口。
★G59呼北高速河运段：临猗服务区仅提供应急食品、开水、卫生间。
★G59呼北高速运宝段：全段禁止危化品车辆通行。
★S87运风高速：
1、因金井乡南北大街施工道路封闭，金井收费站出口车辆无法正常通行，需提前绕行。
2、因虞黄路黄营高速跨线桥修路，货车从黄营站驶出高速后，无法继续通行，建议提前绕行，小车可正常通行。
★S75侯平高速侯运段，夏县站，每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。
★G3511菏宝高速闻垣段：绛县西站，每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。
★G3511菏宝高速闻合段：万荣东站，每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。
★G5京昆高速侯禹段：稷山、河津西站，每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。
【交警提示】
★高速交警一支队一大队提示：太原绕城高速东环段，迎泽区对客货车分收费站管理，货运车辆由长风下高速后如果有去松庄需求，线路如下：
线路1:长风收费站⇨右转东中环⇨东中环⇨右转朝阳街⇨松庄；
线路2：长风收费站⇨右转东中环⇨西太堡街⇨东峰路⇨东峰路辅路⇨松庄收费站；
线路3：长风收费站⇨向西行驶500米掉头⇨向东至东峰路⇨左转进入东峰路⇨东峰路辅路⇨松庄收费站（以上线路太原交警支队不录违章）。
★高速交警一支队九大队提示：山西太佳高速西段，梁家庄收费站出口（佳县方向），因地方政府疫情防控检查，车辆通行缓慢，时有排队车辆拥堵到主线。在此提醒途径此路段的驾驶员朋友：1、如遇拥堵，佳县方向主线直行车辆可以借用第一车道通行，过拥堵路段后驶回第二车道行驶。2、欲从梁家庄收费站下高速的车辆请沿排队车辆靠最右侧有序排队，保存车距，开启危险报警闪光灯，或提前绕行其他路段或在就近服务区短暂停留等待。3、请驾驶员朋友相互转告，安全行驶。
★近期，太原绕城高速阳曲收费站下高速方向匝道“违反禁止标线行驶”的违法行为有所增加 。阳曲收费站上下行匝道是单车道，由于地理条件特殊，这里没有安装隔离护栏，近日疫情防 控查验排队车辆多，个别驾驶员为了快速下高速，违法占用对面方向车道逆行。这种行为极 易引发交通事故，辖区高速交警已经加大了管理力度，违法车辆将处以200元罚款，记3分。
★自2022年5月6日起，对所有大型货车（危化品运输车辆除外）采取禁止驶入长治高速潞城东收费站通道的临时交通管控措施，解除时间另行通知。所有途经该站大型货车绕行路线如下：
一、去往河北省方向大型货车经由G309国道至长治黎城高速收费站驶入高速公路。二、去往河南省方向大型货车经由G207国道环线至长治东收费站驶入高速公路。 三、去往长治市潞州区、屯留区、襄垣县方向大型货车经由G207、G309、G519国道通行。
临时管控期间，请途经长治高速潞城东收费站大型货车提前规划行驶路线，服从交警现场指挥，严格遵守道路交通标志标线安全有序通行。
请关注“880山西交通广播”微信号，发“高速”两个字查最新路况；发“防疫”两个字查询各收费站检查情况。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
今天一个半月前的故事被不少yxh再度转发，转发的还是反转前的部分。想着为何会旧事重提，一看原来是一个头条号在未交叉验证信源的情况下，对原博进行了洗稿，还只洗了故事的前半部分，并没看到之后当事业主对于事件的部分澄清。
在此想写一点自说自话：
1. 真相如何可能就是个罗生门了，毕竟无论是最初投稿的人，还是事后澄清的业主，都有可能把事件朝着对自己有利的方向进行叙述，隐藏部分不利于自己的细节。
但对于作为看客的我们来说，至少不要在只有单方信源的时候，对当事者轻易进行指责甚至人身攻击。
毕竟现在反转太多了，会叫的孩子有奶吃。
2.最近这种讲疫情期间故事的人越来越多，很多人并不是当事者，只是个洗稿人，比如这个头条作者。
这种故事能引发共鸣，是因为故事本身能击中受众情绪，让我们常常忘了，故事的讲述者和当事人毫无关系，也完全没有交叉信源认证。
3.为什么我们在事实不清的情况下就会做出如此大的反应。因为我们对于社会存在整体知觉，最近发生的事情会影响我们的感受，而这种感受又会影响对后续其他事件的感受。比如对官方产生的塔西佗陷阱。
这一方面反映出社会存在某些问题，但对于我们来说，还是有独立判断，就事论事比较好。
4.你和事件中的某一方境遇更为接近，就更容易对他产生共情。
比如我们总是倾向于共情弱者，因为现实生活中的我们作为普通人也往往是相对的弱者（比如针对公权力而言）。同样的，一个人vs一群人，我们也可能惯性地认为一个人就是弱者（比如这个事件中的孩子与母亲）。
但这种惯性思维可能会掩盖事实，比如中青报报道的电话亭的女子，谁能想到她竟是一个主宰自己人生的“强者”，而非在残酷社会面前的弱者。
总而言之，相比于做了交叉信源认证的媒体长篇报道，这些三无故事更容易成为爆款。
比起相信事实，我们是不是更愿意相信我们愿意相信的故事。
在此想写一点自说自话：
1. 真相如何可能就是个罗生门了，毕竟无论是最初投稿的人，还是事后澄清的业主，都有可能把事件朝着对自己有利的方向进行叙述，隐藏部分不利于自己的细节。
但对于作为看客的我们来说，至少不要在只有单方信源的时候，对当事者轻易进行指责甚至人身攻击。
毕竟现在反转太多了，会叫的孩子有奶吃。
2.最近这种讲疫情期间故事的人越来越多，很多人并不是当事者，只是个洗稿人，比如这个头条作者。
这种故事能引发共鸣，是因为故事本身能击中受众情绪，让我们常常忘了，故事的讲述者和当事人毫无关系，也完全没有交叉信源认证。
3.为什么我们在事实不清的情况下就会做出如此大的反应。因为我们对于社会存在整体知觉，最近发生的事情会影响我们的感受，而这种感受又会影响对后续其他事件的感受。比如对官方产生的塔西佗陷阱。
这一方面反映出社会存在某些问题，但对于我们来说，还是有独立判断，就事论事比较好。
4.你和事件中的某一方境遇更为接近，就更容易对他产生共情。
比如我们总是倾向于共情弱者，因为现实生活中的我们作为普通人也往往是相对的弱者（比如针对公权力而言）。同样的，一个人vs一群人，我们也可能惯性地认为一个人就是弱者（比如这个事件中的孩子与母亲）。
但这种惯性思维可能会掩盖事实，比如中青报报道的电话亭的女子，谁能想到她竟是一个主宰自己人生的“强者”，而非在残酷社会面前的弱者。
总而言之，相比于做了交叉信源认证的媒体长篇报道，这些三无故事更容易成为爆款。
比起相信事实，我们是不是更愿意相信我们愿意相信的故事。
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