#实时路况提示# 道路结冰黄色预警,武都辖区12月27日最新路况提示!

1.三仓辖区:冰雪隐患路段2处。S550麻崖子至月照(长度19km);S550东月沟至罗车寺(长度12km)。
2.三河辖区:三河到玉皇路,长10KM,路面湿滑;三河到郭河路,长10KM,路面湿滑;三河到麻崖梁路,长19KM,路面有积雪,需要挂链通行。

3.洛塘辖区:西支梁,长4公里;架子石梁,长4公里路面湿滑,部分路面结冰,过往车辆需加挂防滑链。

4.隆兴辖区:冰雪隐患3处。司昌路牛蹄关梁至集昌坝,长12公里;米鱼路全程,长12公里路面有积雪;瓦房山梁段至鱼龙街有积雪,长10公里有,过往车辆需加挂防滑链。

5.佛崖辖区:冰雪隐患路段4处。米仓山G345线2328KM到2322KM ,长6公里长下坡,路面积雪,过往车辆请加挂防滑链,谨慎通行;S205线歇黄路望天峡段,长500米路面有积雪,过往车辆请加挂防滑链,谨慎通行;黄坪镇 老蒿川 十八湾 路面湿滑结冰;佛阳路路面湿滑结冰。

6.安化辖区:冰雪隐患路段4处。S208线安坪至马营段,长16KM处全路段道路结冰;龙池公路,长15KM全段结冰;樊家坝至牛蹄关全段道路结冰,过往车辆请加挂防滑链、谨慎通行;米仓山G345线全段结冰,过往车辆请加挂防滑链,谨慎通行。

7.琵琶辖区:冰雪隐患路段3条路。两河到钵锣峪梁,长10KM,部分路面结冰路面湿滑;琵琶到剪子垭梁,长8KM,部分路面结冰路面湿滑;楼底村到麻崖梁路,长12KM,部分路面有积雪;其他路段正常通行,未发生长时间长距离交通拥堵。

武都公安交警:雨雪冰冻天气安全提示:

1、遇冰雪雨雾等恶劣天气,切记安全第一。尽量避免开车前往冰冻、暴雪等气候恶劣地区;避开清晨和午夜雾气、暗冰多发时段,合理选择出行路线,尽量避开高跨、桥梁等易结冰道路。

2、冰雪天气行车,路面摩擦系数减小,行车安全风险增大,建议低驾龄驾驶人减少驾车出行。冰雪路面行车请务必做到“四慢四缓”。一是慢加油,缓起步,防止车轮打滑;二是慢打方向缓转弯,防止车辆侧滑;三是慢踩刹车缓制动,加长跟车距离,防止追尾事故;四是行车慢,心态缓。遇到复杂道路情况,要保持平和心态,减少变道,把稳方向盘。

3、保持良好的驾驶状态。驾车过程中要保持精神集中,不要接打手机、玩微信或观看视频,避免与同车人嬉戏打闹分散注意力。

4、冬季气温骤降,请注意加强车辆安全保养,防止出现车辆抛锚和自燃情况;柴油车辆要根据气温使用对应标号柴油,避免油路结冰抛锚;营运客车行车前一定要做好安全例检,随车携带防滑链、三角木等安全设备,确保行车安全。

5、行经农村和山区道路,要减速慢行,不强行超车、强行会车,视距不良路段要提前鸣笛示警。经过村镇、集市,要注意降低车速、礼让行人。

6、低温雨雪天气路面湿滑,摩托车、电动自行车存在头盔易起雾、容易发生侧翻、摔倒等情况,冰雪恶劣天气请合理选择交通方式,尽量不要骑车出行。

小心心要凉一会了,可能……过一会儿就热乎了。对于自己内在的情绪,我知道无法诉说,只能内部消化,因为不知该从何说起,担心自己说出会放大自己的情绪,说真的没用,还是那句话有的事情无解。我之前想过,每个人都是千千万万朵玫瑰,每个人都会有自己的小王子,不过未必能在合适的时间遇上,小王子可以在任何场景带入,或爱情、或友情、或亲情,当然还有其他的感情,无法用几个简单的符号去定义。还有外界也会让我的情绪波动,是那种喘不过气的感觉,明明大家都是普通人(心里有自己对于普通人的定义),不过身份不同罢了,一遍又一遍的占用公共资源,真的心累。我知道这件事儿和我没关,但这类人又好像与自己或多或少有些关系,我们都是女性。说真的,不想再想了,是因为我觉得整件事儿潜意识中,对自己消极影响远大于积极;其次,对我来说,这是概率事件,我可能不够客观,抱有侥幸心理。再者,对我而言,觉得这件事对大部分人的影响就像是橄榄球两端,两端人,对中间的那部分人的散射,或者说有点像金字塔,凭什么少数人的各种感情价值观潜移默化地影响大部分人?进一步讲,信息散播方式鱼龙混杂,有的媒体人真的不怀好意,毫无下限,从各个方面去分析解释,不择手段,把自己主观想法灌输给别人真的很屑,什么“高知女性也会……“,还有把事情引到男女对立面上,真的想骂马,李首先是人,其次是女性,感觉有一定的能力和家底,都可以或多或少有一定成就,什么“高知行文流水水平高,如何把未来女儿培养那么优秀”,我呕了,但凡好好认真上完九年义务教育的,之后再受教育,写的东西多多少少逻辑都还行(我可能是漏网之鱼),不是吹牛逼,我妹五年级,自己看书后,写的侦探小说逻辑一点也不差,行文流畅。就冲有的媒体人写的标题,实在恶心,恶心是因为会不会之后有些人对“高知女性“污名化?会不会对形容女性的好词有刻板印象?最后,对这件事里的主角,不想过多的说什么,他们占用公共资源的影响,对我而言,只是我,消极远大于积极,有人可能会说什么是消极什么又是积极影响,无可奉告,有人心里都有那么一杆秤吧,别和我提什么女性觉醒、进步。一旦事情过于强调,我都无法共情。首先,能共情的部分就是知道李于她而言处于一个相对弱势的地位,作为女性这点ok。无法共情是因为,我处的环境,基本没有网上发生的些事儿,我周围的长辈或者比我稍长得哥哥,他们都会爱护自己的亲人(女性),所以有时候类似男女性对立事件我真的无感,多数人都有爱护自己的异性长辈吧?算了,不多说了,说不清。没有对错,只有立场吧。有时候可以换位思考,假如这件事性别互换怎么样?是不是只有受害的人,没有什么男女之分?真的幸与不幸都是概率事件,许多因素导致自己幸与不幸,有人吃屎的时候,旁观者要么劝,要么观看,要么避而不见;可能……有一天我也会吃屎,要么咽下去,要么勇敢的吐出来,可能我也很幸运,永远尝到的都是甜头……对了,剩下的时间,求求你们回家说吧,别发了,之后国家相关部门出面整顿吧。
事件二发生的时候,我真是被恶心到了,不是落井下石,我从未买过任何一件她直播间的东西,最初,对她无感,一直路人。我从来不仇富,可能是最近看看得有些内容,影响到自己情绪,觉得为什么这些吃着时代红利的人可以吃相这么难看,吃的满嘴都是油,有人就会说,圈里都这样,见怪不怪了,我觉得这才是最恶心最可怕的。不说了,挺没劲。这两件事对我而言,我觉得第二件事儿让我反应更强烈一些,说的深一些,首先违法不说了,其次她没有什么多大实际意义的贡献,拉动消费带动经济带货算?wqnmd。一想到中国还有一些人可能还有各种贫困我就心里一紧,不说贫困,就那些偏远地方孩子还有吃不上热乎饭的,有的地方基建还没有完善的,还有很多很多,我说的只是我知道的,我就在想国家一边精准扶贫,你们一边吃的满嘴都是油,凭什么一个人吃完了还要揣着走?目前在整个大环境下,大家相互了解的状态也真的像是一个橄榄球,两端对彼此不了解,中间的知道穷的有多穷,富的有多富,可是中间知道顶鸟用,得大家都知道,起码对对方有一定了解,能有行动更好吧,真的希望有那么一天不再是橄榄球,打破认知壁垒,可能听起来有点乌托邦吧,真的希望如此。
想对未来的自己说,未来的你如果无法拥有自己的小爱,我允许你,尽自己那么一点点力,把爱分给真正需要的人;如果未来的你拥有了美好的小爱,不要让彼此溃烂,要好好生活,心有余力之时,请你和未来的他把你们共有的爱,分一点给需要的人吧!
还有最近我有想过类似的问题,头脑一热就问了,热血中二少女一枚,问了周围对这种问题比较感冒的朋友,当然还有长辈,不同的人给的回答都不一样,感觉有点儿意思

2021年越山向海人车接力赛“战马”三队,问鼎宝座,荣耀而归

隆冬已至,但海南却异常的“热”,此时的热不仅得益于它的地理位置,更多的是因为一场让跑者们跑得酣畅淋漓的人车接力赛——2021年BMW越山向海人车接力海南年终巅峰赛;还有一行15人,三支“战马”队伍的队友情谊,对跑步的热爱,对比赛的热情……15名队员中绝大多数队员早在9月的崇礼站就接受过人车接力赛的洗礼和配合度的磨炼,大家对海南站的预期本是一场“轻松愉快的佛系聚会”,但没人会想到,这条156.4公里的赛道,会把他们送往一个全新的能量状态。也许真的是“战马”二字的神奇力量,这支队伍还未出发,就已具备了共同奔腾、摘获桂冠的团队基因。

越山向海这个比赛,说直白,的确很直白,那就是一场比赛有山,一场比赛有海。但说到隐晦也很隐晦,越山的比赛肯定有坡度,向海的比赛就奔向大海、拼赛道之蜿蜒。这次海南站更是一口气贯穿了三座城市,从文昌市的铜鼓岭景区出发,途经琼海市,一直跑到万宁市的石梅湾九里文化海湾,全程156.4公里,15棒。沿途虽不能一直看到海,但路边随处可见掉落的椰子和南洋特有的植物种类,都在不断地提醒大家,此处富水,此处多晒,此处与众不同。战马队几乎所有成员赛前均表示,希望比赛当天是阴天,如果是正常的海南天气,“可能真的在第一棒就跑崩了”全马318的精英跑者王秀娟说。最终让所有跑者意外的是,比赛当天不仅是阴天,竟然半程暴雨随行。此次比赛战马的三支队伍:实力战队“铂金队”,每个人的履历看似简短,但随便挖一个数字就振聋发聩;巾帼不让须眉的女队“紫金队”,几乎每个人都曾被跑友称之过“一姐”;谦虚的黄金队,在谦虚说辞的背后,隐藏的是不可小觑的实力。

11号凌晨,按照越山向海的老规矩,各个队伍分批次出发。战马的三支队伍中最先出发的是黄金队,凌晨4点20,队员左志锐(左哥)、杨献忠(杨哥)、张平贵(张哥)、王庆振(熊哥)和赵云飞驶出起跑线,第一棒杨献忠打头阵;随后紫金队的张雅静、何莎、王秀娟、张艳艳和赵杰踏上征程,姐妹花张艳艳、张雅静先后开跑;而马炜杰(J)、赵国虎、陆超,崔家乐和赵伟(北方狼)组成的铂金队凌晨5点压轴出场,赵国虎是第一棒,崔家乐最后一棒收官。黑夜之中,未见星光。所有的闪亮,都是队员们团结一心的真诚和为团队而战的勇气。黄金也好,铂金也罢,最珍贵的并不是这些级别排名,配速快慢。“如果这是个人比赛,状态好就努力PB,状态不佳就轻松跑。但现在是团队赛,自己配速提高一秒,队友就可以轻松很多,为了大家,必须努力。”

北方狼赵伟是参加过八百流沙和300公里以上超长越野跑的资深跑者,算是应对复杂环境的专家,他表示,“这个比赛,团队的向心力和凝聚力才是最重要的。”擅长规划各个比赛参数的崔家乐是典型的严肃跑者,PB224,多场马拉松的冠军选手。赛前,他对自己的预测非常严苛,“我跑第二棒,用配速下限跑,控制在3分20秒到25秒之间,不跑太快,”但对于团队的表现,他又相当宽容,“衡量团队协作,不用数字,用默契度,只要大家配合好,就是团队的成功。”他说,“越山向海跟马拉松不一样,跑完马上就能发朋友圈,马上就可以跟战友们一起庆贺,你所有的情绪有人能读懂,能同频兴奋,这才是这种比赛的可贵之处。”

如果没有场景限制,所有的马都可以是马,但只有到了需要拼搏和战斗的地方,嘶鸣的战马才能脱颖而出。2021年的中国跑步赛事由于疫情和特殊事件影响,几乎夭折大半。跑者们每天收到的消息不再是中签成功,而是此起彼伏地延期、取消。对于不能上战场的“战马”来说,常规训练不断,却没有硬仗可打,这种难受劲儿,简直不可言说。赛事数量急剧减少的同时,仅存的赛事竞技性浓度迅速提高。但让大家没想到的是,这次越山向海海南站的大神总量还是有点超标了。铂金队的队长马炜杰赛前的预期是“保十争三”,也就是需要在将近310支队伍中抢占前3%的顶流位置。紫金战队的队长张雅静更是谦虚预测,“我们要健康跑步,不要有任务压力,对得起队员地付出就可以。”黄金战队的队员在行进中逐渐了解各个战队的战况,略有悲观地表示:“会不会进不了前100啊?”赛道漫长,赛情复杂,天气更是变幻复杂。15个人对成绩的预期从最初的佛系,逐渐认真。只要踏上战场,战马的本质无法遮挡,即便面对后半程连绵不断的暴雨。

11号比赛当天,上午10点左右开始下雨,一直持续到晚上7点左右。紫金队的两名女队员顶着对女性来说最难受的身体状况,坚持跑完全程。甚至“顺便”创造了所有人都没有预料到的惊喜成绩。“跑完觉得肚子特别难受,可你身边有伙伴,这不是你一个人舒服不舒服的事情,而是必须拿下。”张雅静慢慢咽下一口热水,以缓解身体疲劳,间歇如是说。出发时,所有越山向海队伍都在毫无星光的黑夜中摸索前进,头灯的微弱灯光在天地相连的黑暗中显得弱小无力。即使是平素里严谨小心的家乐也在自己的第一棒中意外摔倒,受伤的肩膀处渗出的血迹让交接处等待的队员们心疼不已。但家乐没有顾忌自己的伤处,没有花时间处理,坚持跑完了自己的这一棒,还把配速稳稳地控制在4分以内,为下一棒的成绩做了充分的保证。

11日下午15点37分,铂金队抵达终点,净用时10小时37分24秒,官方净成绩排名位列男子组第八名,队长马炜杰预测的准确性丝毫不输“数学家跑者”崔家乐。声称自己比赛跑得已经太多了,不会轻易兴奋的崔家乐在庆功宴上,喝到多巴胺爆棚。佛系参赛的紫金队赛前一心只想努力一下,争取成绩,没想到一争竟是女子组第一,成绩为13小时01分23秒。一直担心无法挤进前100的黄金队,冲进了官方排名的第24名(男子组),净成绩是12小时46分19秒。队员赵云飞边开车边惊呼:“这真的是我们吗?我们这么厉害吗?!”

一个人的胜利,凭个人实力;一群人的胜利,凭团队配合。有人要出头,有人也要牺牲放手。团队召集人左志锐在调配每个人的出征赛段和前后顺序时,绞尽脑汁,争取发挥每个人最大的优势和能量。事实证明,安排合理对于团队表现至关重要。比赛过后,大家都对左哥这个主心骨竖起了大拇指。有些奉献,更需仔细观察才会看得见。紫金队的赵杰跟同队队员比起来,成绩不算突出,在临时调换中,主动让出一棒,“这个‘让’就是我能做的,只要我能让团队的成绩更好,让我做什么都可以,跑或不跑都不是最重要的。”而这个自认很弱的队员,却在唯一的一棒中跑出了三年中的最快速度。被大家一致称为不可小觑的精英跑者苗子,是真正的战马中的黑马。

作为跑者,看待跑步比赛无非就是两个纬度,个人能力的提升——有能量你就放马过来;团队协作的享受——跟志同道合的小伙伴“战”在一起。而越山向海的确就给了跑者这么一个机会。队长马炜杰说,“要来跑一次这样的比赛,你跑步的世界观会被大大提升”。

2021年的最后一个月,中国海南岛的最美东海岸,曾见证这样一支战马团队,日夜兼程,无惧向前,携手创造巅峰辉煌。这一年,圆满了;这一路,值得。


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