废旧电池回收国家标准及政策
近年来，我国新能源汽车产业高速发展，数据显示，截至2021年6月底，全国新能源汽车保有量达603万辆，占汽车总量的2.1%。其中，纯电动汽车保有量493万辆，占新能源汽车总量的81.7%。
新能源汽车的增多带来了大量的废旧电池。当前，第一批新能源汽车动力电池进入规模化退役期，预计2025年我国退役动力电池将接近80万吨。一份报告指出，2021年我国动力电池回收市场规模有望达到143亿元左右。
为了让动力电池回收产业更加规范，国家相继出台了《废旧电池回收技术规范》等回收标准以及《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》等政策文件。以下为您盘点：
标准方面，2017年12月1日，《车用动力电池回收利用 拆解规范》（GB/T 33598-2017）正式实施，该规范是以中国汽车技术研究中心为主导、广东邦普循环科技有限公司为第一起草单位完成的国内首个关于车用动力蓄电池回收利用的国家标准，规定了车用废旧动力蓄电池包（组）模块拆解工作的术语和定义，总体要求作业程序及存和管理要求，适用于车用废旧锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池的蓄电池包（组）、模块的拆解，不适用于车用废旧动力蓄电池单体的拆解。
2018年2月1日，《车用动力电池回收利用 余能检测》（GB/T 34015-2017）正式实施，该规范是由广东邦普循环科技有限公司、湖南邦普汽车循环有限公司(原湖南邦普报废汽车循环有限公司)牵头起草的国内首个关于回收利用检测动力电池的国家标准，标准规定了车用废旧动力蓄电池余能检测的术语和定义、符号、检测要求、检测流程及检测方法，适用于车用废旧锂离子动力蓄电池和金属氢化物镍动力蓄电池单体、模块的余能检测。
2020年10月1日，《车用动力电池回收利用—管理规范第1部分：包装运输》（GB/T 38698.1-2020）实施，该标准由宁德时代、中国汽车技术研究中心、国轩高科、沃特玛电池等单位联合编制，文件规定了车用退役动力电池回收梯次利用包装运输的术语和定义、分类要求、一般要求、包装要求、运输要求以及标志要求，适用于电动汽车退役锂离子动力蓄电池包、模组、单体的包装和道路运输，其他类型车用动力蓄电池及其他运输方式（如铁路运输、水路运输等）可参照执行，但不适用于铅酸蓄电池。
同一天，《 车用动力电池回收利用 梯次利用 第2部分：拆卸要求》（GB/T 34015.2-2020）和《车用动力电池回收利用 再生利用 第2部分：材料回收要求》（GB/T 33598.2-2020）同时实施，同样都由宁德时代、中国汽车技术研究中心、国轩高科、沃特玛等单位联合编制。
其中，《车用动力电池回收利用 梯次利用 第2部分：拆卸要求》规定了车用退役动力蓄电池（或称动力电池）拆卸的术语和定义、总体要求、作业要求、暂存和管理要求，适用于回收环节动力锂离子蓄电池包和动力镍氢动力蓄电池包的拆卸过程，其他类型动力蓄电池包的拆卸过程可参照执行，但不适用于汽车售后维修环节动力蓄电池和铅酸蓄电池的拆卸。
《车用动力电池回收利用 再生利用 第2部分：材料回收要求》规定了车用动力蓄电池材料回收的术语和定义、总体要求和污染控制及管理要求，适用于车用锂离子动力蓄电池和镍氢动力蓄电池单体的材料回收。
《废旧电池回收技术规范》（GB/T 39224-2020）于2021年6月1日实施，该规范规定了废旧电池回收的总体要求、收集要求、分拣要求、运输要求和贮存要求，适用于废旧电池回收全过程，属于危险废物的废旧电池除外。
政策方面，2000年，为适应新能源行业发展的新形式，引导新能源汽车行业的持续健康发展，工信部印发《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（2019年本）》两个行业规范文件。
其中，《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》明确对新能源电池企业在布局和项目选址、技术装备和工艺、资源综合利用及能耗、环境保护要求、产品质量和职业教育以及安全生产、人身健康和社会责任等方面作出具体解释和原则要求；《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（2019年本）》则明确对申请符合《规范条件》公告的新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用企业作出具体条件要求，要求该类企业必须具备独立法人资格，经营范围涵盖新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用的相关业务，并符合《规范条件》中有关规定的要求。
今年8月27日，工业和信息化部、科技部、生态环境部、商务部、市场监管总局近日联合印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》。文件提出，鼓励梯次利用企业与新能源汽车生产、动力蓄电池生产及报废机动车回收拆解等企业协议合作，加强信息共享，利用已有回收渠道，高效回收废旧动力蓄电池用于梯次利用。鼓励动力蓄电池生产企业参与废旧动力蓄电池回收及梯次利用。
办法提到，梯次利用企业按照《车用动力电池回收利用 余能检测》(GB/T 34015)等相关标准进行检测，结合实际检测数据，评估废旧动力蓄电池剩余价值，提高梯次利用效率，提升梯次产品的使用性能、可靠性及经济性。
近年来，我国新能源汽车产业高速发展，数据显示，截至2021年6月底，全国新能源汽车保有量达603万辆，占汽车总量的2.1%。其中，纯电动汽车保有量493万辆，占新能源汽车总量的81.7%。
新能源汽车的增多带来了大量的废旧电池。当前，第一批新能源汽车动力电池进入规模化退役期，预计2025年我国退役动力电池将接近80万吨。一份报告指出，2021年我国动力电池回收市场规模有望达到143亿元左右。
为了让动力电池回收产业更加规范，国家相继出台了《废旧电池回收技术规范》等回收标准以及《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》等政策文件。以下为您盘点：
标准方面，2017年12月1日，《车用动力电池回收利用 拆解规范》（GB/T 33598-2017）正式实施，该规范是以中国汽车技术研究中心为主导、广东邦普循环科技有限公司为第一起草单位完成的国内首个关于车用动力蓄电池回收利用的国家标准，规定了车用废旧动力蓄电池包（组）模块拆解工作的术语和定义，总体要求作业程序及存和管理要求，适用于车用废旧锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池的蓄电池包（组）、模块的拆解，不适用于车用废旧动力蓄电池单体的拆解。
2018年2月1日，《车用动力电池回收利用 余能检测》（GB/T 34015-2017）正式实施，该规范是由广东邦普循环科技有限公司、湖南邦普汽车循环有限公司(原湖南邦普报废汽车循环有限公司)牵头起草的国内首个关于回收利用检测动力电池的国家标准，标准规定了车用废旧动力蓄电池余能检测的术语和定义、符号、检测要求、检测流程及检测方法，适用于车用废旧锂离子动力蓄电池和金属氢化物镍动力蓄电池单体、模块的余能检测。
2020年10月1日，《车用动力电池回收利用—管理规范第1部分：包装运输》（GB/T 38698.1-2020）实施，该标准由宁德时代、中国汽车技术研究中心、国轩高科、沃特玛电池等单位联合编制，文件规定了车用退役动力电池回收梯次利用包装运输的术语和定义、分类要求、一般要求、包装要求、运输要求以及标志要求，适用于电动汽车退役锂离子动力蓄电池包、模组、单体的包装和道路运输，其他类型车用动力蓄电池及其他运输方式（如铁路运输、水路运输等）可参照执行，但不适用于铅酸蓄电池。
同一天，《 车用动力电池回收利用 梯次利用 第2部分：拆卸要求》（GB/T 34015.2-2020）和《车用动力电池回收利用 再生利用 第2部分：材料回收要求》（GB/T 33598.2-2020）同时实施，同样都由宁德时代、中国汽车技术研究中心、国轩高科、沃特玛等单位联合编制。
其中，《车用动力电池回收利用 梯次利用 第2部分：拆卸要求》规定了车用退役动力蓄电池（或称动力电池）拆卸的术语和定义、总体要求、作业要求、暂存和管理要求，适用于回收环节动力锂离子蓄电池包和动力镍氢动力蓄电池包的拆卸过程，其他类型动力蓄电池包的拆卸过程可参照执行，但不适用于汽车售后维修环节动力蓄电池和铅酸蓄电池的拆卸。
《车用动力电池回收利用 再生利用 第2部分：材料回收要求》规定了车用动力蓄电池材料回收的术语和定义、总体要求和污染控制及管理要求，适用于车用锂离子动力蓄电池和镍氢动力蓄电池单体的材料回收。
《废旧电池回收技术规范》（GB/T 39224-2020）于2021年6月1日实施，该规范规定了废旧电池回收的总体要求、收集要求、分拣要求、运输要求和贮存要求，适用于废旧电池回收全过程，属于危险废物的废旧电池除外。
政策方面，2000年，为适应新能源行业发展的新形式，引导新能源汽车行业的持续健康发展，工信部印发《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（2019年本）》两个行业规范文件。
其中，《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》明确对新能源电池企业在布局和项目选址、技术装备和工艺、资源综合利用及能耗、环境保护要求、产品质量和职业教育以及安全生产、人身健康和社会责任等方面作出具体解释和原则要求；《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（2019年本）》则明确对申请符合《规范条件》公告的新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用企业作出具体条件要求，要求该类企业必须具备独立法人资格，经营范围涵盖新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用的相关业务，并符合《规范条件》中有关规定的要求。
今年8月27日，工业和信息化部、科技部、生态环境部、商务部、市场监管总局近日联合印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》。文件提出，鼓励梯次利用企业与新能源汽车生产、动力蓄电池生产及报废机动车回收拆解等企业协议合作，加强信息共享，利用已有回收渠道，高效回收废旧动力蓄电池用于梯次利用。鼓励动力蓄电池生产企业参与废旧动力蓄电池回收及梯次利用。
办法提到，梯次利用企业按照《车用动力电池回收利用 余能检测》(GB/T 34015)等相关标准进行检测，结合实际检测数据，评估废旧动力蓄电池剩余价值，提高梯次利用效率，提升梯次产品的使用性能、可靠性及经济性。
●中国女排超级联赛●
●十四只球队在12.04结束了第一阶段比赛！
A组排名：天津、广东、山东和浙江、云南、四川、河北；
B组排名：上海、江苏、辽宁和深圳、福建、河南、北京。
●12.11号举办全明星赛，具体细节未知！
●第二阶段2021年12月15日-2021年12月28日：
●第二阶段（1）：按第一阶段的成绩排名，A组的前3名和B组4-7位、共7队为C组；B组的前3名和A组4-7位、共7队为D组。两组分别进行单循环赛比赛，第一阶段有过交手的球队不再比赛。
○C组：天津、江门、山东、深圳、福建、河南和北京；
○D组：上海、江苏、辽宁、浙江、云南、四川和河北。
●第二阶段（2）：按总成绩，C、D两组前3名的6支球队分为E组六强球队；名列C、D两组4至7名的8支球队分为F组。两组分别进行单循环比赛，之前有过交手的球队不再比赛。即E组单循环淘汰二队决定四强球队！
●第三阶段2021年12月30日-2022年1月6日：
○第二阶段排名5至8位的球队分为G组，通过循环赛决定本届联赛第5至第8名的排位。
●第二阶段四强球队进入半决赛（1-4、2-3交叉淘汰）。半决赛胜者进入冠亚军决赛，半决赛负者进入三四名决赛。半决赛、季军赛和冠亚军决赛都将采用三场两胜制。
●六强嘛应该是天津、江门、山东、上海、江苏和辽宁！
○除了天津是冠军能预测无冷门外、其他球队的排名还真不好说！
●天津：可不是所谓的未来队！袁心玥回归就是国家队副攻组加张世琦替补；边攻虽说刘晏含和王艺竹确实不怎么样但够用、李盈莹、瓦尔加斯国内皆是无敌般的存在；二传国家级姚笛和平稳成熟的陈馨彤；自由人孟子璇也暂时发挥不错；还有杨艺这个摇摆位！
想爆冷天津、自身要超水准发挥且天津一传崩溃、整体状态低迷，三战指望天津二战低迷、几乎不可能；杨艺随时可以替补保一传、加上进攻能力强悍、拦防出众、小球环节优秀，国内没有球队能撼动，即便是上海用双外援！今年的联赛本来就是为了看小将的...
●上海：能同时上双外援的话会不错，或许是新周期新人太多了、排协为了新人吧！这个规定有点多余，搞得好像是针对上海一样、即使是双外援我也不看好上海就是了！
单外援对于上海并没有什么太大用处、应该只是能提升点自信而已！指望杨婕还能脱变么、仲慧不稳定，整个主攻线还是那么不靠谱；相较张磊，欧阳茜茜、刘哲宁全面一些，无一传的王音迪进攻好了一点（就是不太看好这小将、可能是身材比例的问题）；副攻质量参差不齐（高意唯有高度）、副攻位一直是缺陷；接应和副攻就造成二号位的拦网、一号位的防守很是薄弱；最关键的是二传位也不太稳定成熟，要串联好这些条件的球员还是太难！总的来说，上海确实有不错的串联小球、但得有李盈莹这种球员才行，就单外援何况是老将、是很难把这个球队支撑起来的！
●江苏：顶级名帅手下有小朱婷、小加比、小张常宁、小袁心玥、小颜妮加上国家队独苗九年义务教育接应、国家级会飘的二传、本该是国家队主力世界顶级级自由人！号称打包队、未来队、天才队、全华班、本地队...确实是有一定的攻防能力，小球环节还是不错！
江苏主要框架还是在的，只是少个张常宁而已（或许在别人眼里很重要），本就短板的副攻线换了更好、高度还有所提升、面对暴露性强攻时的拦防能力还是不错的，能战胜上海主要是二传太嫩的调配明显、拦防得力，还有就是我确实觉得上海本身实力也是不怎么样！不过江苏是永远不会输的，因为在国内应该没有一个球队是本土球队，去到国际也没有一只是本国队，要么是没实力赢、要么是没资格赢...
●江门：恒大散了、外援退了，如今的江门却更好了！
栗垚成熟了、陈佩妍有球打后也是越来越好，加上真新星王逸凡，这个边攻组合虽然不能说完美、但已经不错，很有可能进入四强！
不得不说、王逸凡真不错，球感优秀而且笑容治愈；整个球队只有副攻线比较尴尬了，内援走后高度直接降了一个等级，主攻左手没什么、副攻进攻还是求个快字、副攻左手就真的不适合....
●山东和辽宁：整体变化不大、确实不大！
山东还是多年前的那批新人、只是过了那么多年已经是中生代了，这个球队总是缺了点什么，少了点激情和冲劲吧...
辽宁石冰彤之类的新人其实也不算新人了、前二年就已经有出现在大家的视野里，颜妮退役其实对辽宁影响不算大、联赛本就很少上场（理性可能就是为什么我不适合当什么粉丝吧），依旧还是依靠丁霞的调度打活.....
●六强基本上就是以上球队！有点希望的深圳、主要问题就是球员能力太差、外援更是一般，包导也是半桶水、特别是换人方面也是让人疑惑；北京彻底沦为鱼腩球队；浙江、福建等也是保持近年的水准....
●中国女排超级联赛....不奢求什么了、有总好过没有！！
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●十四只球队在12.04结束了第一阶段比赛！
A组排名：天津、广东、山东和浙江、云南、四川、河北；
B组排名：上海、江苏、辽宁和深圳、福建、河南、北京。
●12.11号举办全明星赛，具体细节未知！
●第二阶段2021年12月15日-2021年12月28日：
●第二阶段（1）：按第一阶段的成绩排名，A组的前3名和B组4-7位、共7队为C组；B组的前3名和A组4-7位、共7队为D组。两组分别进行单循环赛比赛，第一阶段有过交手的球队不再比赛。
○C组：天津、江门、山东、深圳、福建、河南和北京；
○D组：上海、江苏、辽宁、浙江、云南、四川和河北。
●第二阶段（2）：按总成绩，C、D两组前3名的6支球队分为E组六强球队；名列C、D两组4至7名的8支球队分为F组。两组分别进行单循环比赛，之前有过交手的球队不再比赛。即E组单循环淘汰二队决定四强球队！
●第三阶段2021年12月30日-2022年1月6日：
○第二阶段排名5至8位的球队分为G组，通过循环赛决定本届联赛第5至第8名的排位。
●第二阶段四强球队进入半决赛（1-4、2-3交叉淘汰）。半决赛胜者进入冠亚军决赛，半决赛负者进入三四名决赛。半决赛、季军赛和冠亚军决赛都将采用三场两胜制。
●六强嘛应该是天津、江门、山东、上海、江苏和辽宁！
○除了天津是冠军能预测无冷门外、其他球队的排名还真不好说！
●天津：可不是所谓的未来队！袁心玥回归就是国家队副攻组加张世琦替补；边攻虽说刘晏含和王艺竹确实不怎么样但够用、李盈莹、瓦尔加斯国内皆是无敌般的存在；二传国家级姚笛和平稳成熟的陈馨彤；自由人孟子璇也暂时发挥不错；还有杨艺这个摇摆位！
想爆冷天津、自身要超水准发挥且天津一传崩溃、整体状态低迷，三战指望天津二战低迷、几乎不可能；杨艺随时可以替补保一传、加上进攻能力强悍、拦防出众、小球环节优秀，国内没有球队能撼动，即便是上海用双外援！今年的联赛本来就是为了看小将的...
●上海：能同时上双外援的话会不错，或许是新周期新人太多了、排协为了新人吧！这个规定有点多余，搞得好像是针对上海一样、即使是双外援我也不看好上海就是了！
单外援对于上海并没有什么太大用处、应该只是能提升点自信而已！指望杨婕还能脱变么、仲慧不稳定，整个主攻线还是那么不靠谱；相较张磊，欧阳茜茜、刘哲宁全面一些，无一传的王音迪进攻好了一点（就是不太看好这小将、可能是身材比例的问题）；副攻质量参差不齐（高意唯有高度）、副攻位一直是缺陷；接应和副攻就造成二号位的拦网、一号位的防守很是薄弱；最关键的是二传位也不太稳定成熟，要串联好这些条件的球员还是太难！总的来说，上海确实有不错的串联小球、但得有李盈莹这种球员才行，就单外援何况是老将、是很难把这个球队支撑起来的！
●江苏：顶级名帅手下有小朱婷、小加比、小张常宁、小袁心玥、小颜妮加上国家队独苗九年义务教育接应、国家级会飘的二传、本该是国家队主力世界顶级级自由人！号称打包队、未来队、天才队、全华班、本地队...确实是有一定的攻防能力，小球环节还是不错！
江苏主要框架还是在的，只是少个张常宁而已（或许在别人眼里很重要），本就短板的副攻线换了更好、高度还有所提升、面对暴露性强攻时的拦防能力还是不错的，能战胜上海主要是二传太嫩的调配明显、拦防得力，还有就是我确实觉得上海本身实力也是不怎么样！不过江苏是永远不会输的，因为在国内应该没有一个球队是本土球队，去到国际也没有一只是本国队，要么是没实力赢、要么是没资格赢...
●江门：恒大散了、外援退了，如今的江门却更好了！
栗垚成熟了、陈佩妍有球打后也是越来越好，加上真新星王逸凡，这个边攻组合虽然不能说完美、但已经不错，很有可能进入四强！
不得不说、王逸凡真不错，球感优秀而且笑容治愈；整个球队只有副攻线比较尴尬了，内援走后高度直接降了一个等级，主攻左手没什么、副攻进攻还是求个快字、副攻左手就真的不适合....
●山东和辽宁：整体变化不大、确实不大！
山东还是多年前的那批新人、只是过了那么多年已经是中生代了，这个球队总是缺了点什么，少了点激情和冲劲吧...
辽宁石冰彤之类的新人其实也不算新人了、前二年就已经有出现在大家的视野里，颜妮退役其实对辽宁影响不算大、联赛本就很少上场（理性可能就是为什么我不适合当什么粉丝吧），依旧还是依靠丁霞的调度打活.....
●六强基本上就是以上球队！有点希望的深圳、主要问题就是球员能力太差、外援更是一般，包导也是半桶水、特别是换人方面也是让人疑惑；北京彻底沦为鱼腩球队；浙江、福建等也是保持近年的水准....
●中国女排超级联赛....不奢求什么了、有总好过没有！！
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【359】高梵 哆啦A梦联名 直充夜光羽绒服
会发光的羽绒服！你们爱吗？它是吸收阳光后，晚上就会发光的，还是蛮有创意的，黑夜里最亮的崽[doge]
它是90%的白鸭绒，三层保暖的冬天穿一件里面打底就差不多，看得俺都心动了，就是广东好像穿不上[允悲]
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它是90%的白鸭绒，三层保暖的冬天穿一件里面打底就差不多，看得俺都心动了，就是广东好像穿不上[允悲]
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