#美好辽宁欢迎您##营商葫芦岛 共赢未来# 《南票区残联召开全区持证残疾人基本状况调查培训会议》
为全面调查了解持证残疾人基本状况和需求信息,提高残疾人工作的精准化和精细化水平,近日,南票区残联召开2022年全区持证残疾人基本状况调查工作培训会议,区残联全体工作人员及全区乡(镇)街道残联专业委员共计22人参加培训。
培训会上,参训人员收看了省残联关于2022年全省持证残疾人基本状况调查培训视频会议。
视频会后,区残联工作人员对《全国持证残疾人基本状况调查个人登记表》和《全国持证残疾人基本状况调查社区登记表》的相关指标填写进行了一一讲解,并现场开展交流互动答疑环节,确保参训人员清晰准确地掌握工作方法。
会议要求:各乡(镇)、街残联要充分认识残疾人基本状况调查工作的重大意义,明确目标任务,高质高效完成调查工作;与会参训人员要学深悟透培训内容,真心学、真入户、真服务,确保精准核实录入,扎实推动残疾人基本状况调查工作向更精准、更高效、更规范的方向迈进,以精准对接残疾人群众需求,不断增进残疾人群众的获得感、幸福感和安全感,从而进一步提升全区残联系统治理体系和治理能力现代化,为更好制定实施“十四五”残疾人事业发展规划提供有力支撑。
为全面调查了解持证残疾人基本状况和需求信息,提高残疾人工作的精准化和精细化水平,近日,南票区残联召开2022年全区持证残疾人基本状况调查工作培训会议,区残联全体工作人员及全区乡(镇)街道残联专业委员共计22人参加培训。
培训会上,参训人员收看了省残联关于2022年全省持证残疾人基本状况调查培训视频会议。
视频会后,区残联工作人员对《全国持证残疾人基本状况调查个人登记表》和《全国持证残疾人基本状况调查社区登记表》的相关指标填写进行了一一讲解,并现场开展交流互动答疑环节,确保参训人员清晰准确地掌握工作方法。
会议要求:各乡(镇)、街残联要充分认识残疾人基本状况调查工作的重大意义,明确目标任务,高质高效完成调查工作;与会参训人员要学深悟透培训内容,真心学、真入户、真服务,确保精准核实录入,扎实推动残疾人基本状况调查工作向更精准、更高效、更规范的方向迈进,以精准对接残疾人群众需求,不断增进残疾人群众的获得感、幸福感和安全感,从而进一步提升全区残联系统治理体系和治理能力现代化,为更好制定实施“十四五”残疾人事业发展规划提供有力支撑。
#杨紫刘学义 撒谎# 相信杨紫,他的为人,人品我都坚信,他说的就是真的,有些人恶意曲解p图,带节奏,热搜上面还有人担心韩国女明星,怎么到了这里都在网爆,事情没有了解清楚,就一张图片,一个视频就这样全面爆发的控频,统一口径的带节奏?网爆?视频没有辨别有没有处理的痕迹,就能证明这个就是真的?就说是撒谎?如果紫真的吃了,她昨天有必要这么快澄清,而且还是很坚决的说,并不是含糊其辞,她如果吃了,她难道不知道说的后果???希望大家不要被人带偏了,如果无聊可以多去看看#杨紫颜淡##杨紫沉香如屑#
苏州(至上海)轨道交通S1线今日全线洞通
沪苏两地居民明年有望乘地铁往来
来源:中国新闻网 2022-08-11 20:00
【关键词】苏州轨道交通S1线+上海地铁11号线 上海安亭-花桥-昆山-苏州 目前正在设备安装与调试 洞通+轨通+电通 明年试运营
中新社苏州8月11日电 (记者 钟升) 苏州市轨道交通S1线11日实现全线洞通。根据计划,S1线将于2023年开通试运营。届时,苏州与上海两地的居民可乘地铁跨省(市)往来。
苏州轨交S1线于2018年8月获国家发改委批复,当年11月正式开工。这是苏州的首条市域轨道交通线路,也是首条与上海轨道交通线网对接的线路,全长41.25公里,设站28座。
2013年10月,上海轨交11号线开通运营昆山花桥段,终点设于苏州昆山的花桥站,成为中国第一条跨省(市)地铁线路。S1线起于苏州工业园区唯亭站,终点同样设于昆山花桥站,可与上海地铁11号线花桥站换乘。建成运营后,S1线将成为连通沪苏昆三地的重要交通城市走廊。
苏州市副市长施嘉泓在全线洞通仪式上说,S1线的建成,将是沪苏轨道交通的全面“握手”,对实现长三角城市群的协同发展具有深远意义。届时将实现沪苏之间的快速通勤,更加便捷沪苏“双城”的生活。
昆山市轨道交通建设指挥部办公室相关负责人表示,昆山市将致力于打造“站点”与“城市”功能相结合的文化商业公共活力轴。计划在沿线站点合理布局商业综合体、办公楼,构建内联外畅、立体衔接的交通系统。
据了解,S1线正在开展铺轨、机电安装及装修施工,并全面推进系统集成和设备安装、调试等工作。车站土建施工累计完成91.43%,设备系统工程累计完成52.63%。计划今年9月底实现轨通、10月底实现电通,预计明年开通试运营。(完)
沪苏两地居民明年有望乘地铁往来
来源:中国新闻网 2022-08-11 20:00
【关键词】苏州轨道交通S1线+上海地铁11号线 上海安亭-花桥-昆山-苏州 目前正在设备安装与调试 洞通+轨通+电通 明年试运营
中新社苏州8月11日电 (记者 钟升) 苏州市轨道交通S1线11日实现全线洞通。根据计划,S1线将于2023年开通试运营。届时,苏州与上海两地的居民可乘地铁跨省(市)往来。
苏州轨交S1线于2018年8月获国家发改委批复,当年11月正式开工。这是苏州的首条市域轨道交通线路,也是首条与上海轨道交通线网对接的线路,全长41.25公里,设站28座。
2013年10月,上海轨交11号线开通运营昆山花桥段,终点设于苏州昆山的花桥站,成为中国第一条跨省(市)地铁线路。S1线起于苏州工业园区唯亭站,终点同样设于昆山花桥站,可与上海地铁11号线花桥站换乘。建成运营后,S1线将成为连通沪苏昆三地的重要交通城市走廊。
苏州市副市长施嘉泓在全线洞通仪式上说,S1线的建成,将是沪苏轨道交通的全面“握手”,对实现长三角城市群的协同发展具有深远意义。届时将实现沪苏之间的快速通勤,更加便捷沪苏“双城”的生活。
昆山市轨道交通建设指挥部办公室相关负责人表示,昆山市将致力于打造“站点”与“城市”功能相结合的文化商业公共活力轴。计划在沿线站点合理布局商业综合体、办公楼,构建内联外畅、立体衔接的交通系统。
据了解,S1线正在开展铺轨、机电安装及装修施工,并全面推进系统集成和设备安装、调试等工作。车站土建施工累计完成91.43%,设备系统工程累计完成52.63%。计划今年9月底实现轨通、10月底实现电通,预计明年开通试运营。(完)
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