#老照片#NO.324——12年前在东胜讲学。2008年7月27日，在海门新教育年会后不久，新教育团队就受邀去内蒙古鄂尔多斯市东胜区进行新教育通识培训。不久，东胜成为新教育实验区，并且引进新教育团队合作办学。一直感恩原东胜教育局贺海云局长、张燕书记，感谢他们对新教育对信任，对新教育团队的关爱。期待东胜新教育更上层楼。

#我们能为城市带来什么#
我们从未被定义，也从未给自己定性。
时代喜欢顺应的人，而我们更喜欢这个时代。

2020年7月9日（周四）晚上19:30，海门足球小镇创始人、中南珂缔缘足球俱乐部创始人李太镇先生做客海门新媒体，直播讲述从地方足球青训到体育产业发展的故事。究竟，我们能为城市带来什么？ ​​​​

#南通身边事##城建# 【设南通新机场等7处互通！南通绕城高速计划今年开工】3日，江苏省公共资源交易中心网发布南通至无锡高速公路海门至通州段（南通绕城高速公路）股权投资暨施工总承包招标公告

南通至无锡高速公路海门至通州段工程可行性研究报告已由江苏省发展和改革委员会批准建设。招标人为南通交通建设投资公司，招标代理为国信国际工程咨询集团股份有限公司。

项目已具备招标条件，现对该项目的股权投资暨施工总承包进行公开招标，本次招标实行资格后审。

南通至无锡高速公路海门至通州段（南通绕城高速公路）是《江苏省高速公路网规划（2017-2035年）》中规划省道高速公路，编号S19；

南通绕城高速公路也是《南通市“十三五”综合交通运输体系发展规划》和《南通市城市综合交通规划（2015-2030）》规划的“三环四射四通道”高速公路网中的“二环高速”，是南通高速公路网的重要组成部分。

路线全长约65.885km

本项目起自海门市S356沿江公路，向北设置主线收费站，连续上跨G345、宁启铁路、沪陕高速公路后，在常乐镇西、三星东布设，跨越通启运河(Ⅴ级)、向北经二甲镇东，跨越通吕运河（Ⅲ级航道）、S335后转向西北方向，经东社镇南，上跨G228，经西亭镇北，跨越S15洋通高速，团结河（等外）、石江线，经石港镇南，跨越富港路、通州湾港区疏港航道（Ⅲ级航道）、S225、江海河(Ⅴ级)、路线向西经刘桥镇北，终点止于G15沈海高速与沪通大桥北接线交叉设置的新联枢纽，路线全长约65.885km。

全线共设置海门东枢纽、南通新机场互通、二甲互通、金沙互通、骑岸枢纽、石港互通、新联枢纽等7处互通式立交，设置1处主线收费站、1处服务区。

全线按双向六车道高速公路标准建设，设计速度120km/h，路基宽度34.5米。

项目总投资概算149.245亿元，其中建安费79.674亿。

本项目计划2020年开工建设，2023年底建成通车。