ORWO MA8是我雪藏了挺久的几个小盘,今儿终于开罐啦。5米长的小分量很快就分好了,剩余最后短短一截用我的Tenax I方格机试片再合适不过。
这款前东德的绝版底片曾经用于记录文档或技术蓝图信息,灰阶有限,特点是细腻。虽然看了一些网路上的样图,真正见面时还是惊到了。样片使用ISO50拍摄,也可以选择ISO25甚至更低。抓马的影调,我仅给Tenax戴了普通黄镜而已。难以置信这些影像来自一颗1990年过期的铝罐绿脆片。
Tenax I Novar 3.5/35, Rodinal 1+50☕️
这款前东德的绝版底片曾经用于记录文档或技术蓝图信息,灰阶有限,特点是细腻。虽然看了一些网路上的样图,真正见面时还是惊到了。样片使用ISO50拍摄,也可以选择ISO25甚至更低。抓马的影调,我仅给Tenax戴了普通黄镜而已。难以置信这些影像来自一颗1990年过期的铝罐绿脆片。
Tenax I Novar 3.5/35, Rodinal 1+50☕️
50余年传奇历史,路虎揽胜家族载誉奔向下一个巅峰
半个世纪以来,揽胜始终以创新精神、精湛工艺以及傲视同侪的全地形能力而享有盛名,并成为豪华全地形SUV领域的领导车型。
1970年6月17日,揽胜作为首款搭载V8发动机以及全时四驱系统的SUV车型问世,舒适的底盘调校兼顾公路操控性和越野通过性,强大的四驱系统让这款全地形SUV无所不能。揽胜创造的历史也不胜枚举:初代揽胜曾作为“工业设计卓越典范”在巴黎卢浮宫展出,这也是卢浮宫历史上第一次出现汽车展品;揽胜与众多探险家们共同完成18,000英里(约28,962公里)泛美之旅并成功横渡著名的达连地堑。此外,揽胜还两次斩获巴黎-达喀尔拉力赛桂冠。
1989年,揽胜成为全球首款配备ABS防抱死制动系统的豪华SUV车型。之后在1992年,揽胜在SUV领域率先引入ETC电子牵引力控制系统和自动电子空气悬架系统,提升了揽胜车型的安全性和驾驶质感。1994年,第二代揽胜车型正式发布,采用长轴距底盘和重新设计的半承载式车身,以及升级的电控空气悬架。
2001年,全新世纪。经过7年的持续投入与开发,第三代揽胜耀世登场,源于游艇造型和构造的车舱内部设计让揽胜霸气回归,揽胜配备四轮独立空气悬架,在英国皇家空军基地Kinloss、Skibo和Novar Estate三地进行了动态演示。2012年,第四代路虎揽胜车型在英国皇家芭蕾舞学院发布,它是世界上第一辆采用全铝车身架构的SUV,该车身技术令揽胜更加强悍和高效。
50余年来,揽胜家族也在不断发展壮大,推出了诸多令人心动的豪华座驾。初代揽胜成功开辟了豪华全地形SUV的细分市场。2005年,随着揽胜运动版的推出,揽胜家族应运而生。揽胜运动版延续了揽胜的奢华品质与出众性能,同时为客户带来了酣畅淋漓的动感驾驶体验。2010年,豪华中型SUV揽胜极光首发。这款车通过时尚的设计和前沿的技术,吸引了众多更加年轻、都市化的客户群。2017年,被誉为“最美揽胜”的揽胜星脉上市,它进一步丰富了揽胜家族的车型阵容。作为揽胜家族全新力作,该车遵循“极简”设计语言,同时在座舱内引入了众多前瞻智能科技,引领了行业的发展方向。
2022年2月16日,精工奢华的全新一代路虎揽胜正式开启预售,以更加奢享细腻的特质、更丰富的车型选择、更全面的个性化,创新演绎新现代豪华主义。历久弥新的揽胜家族始终坚持开拓创新的精神,在节能高效、智能互联、奢华质感以及卓越性能方面为行业树立典范。传奇50余载,揽胜家族荣耀不止,将继续载誉奔向下一个巅峰。
如想了解更多路虎揽胜相关信息,请随时莅临成都中升仕豪捷豹路虎4S店咨询,电话028-67358888,地址成都市新都区三河街道五龙山路19号。
半个世纪以来,揽胜始终以创新精神、精湛工艺以及傲视同侪的全地形能力而享有盛名,并成为豪华全地形SUV领域的领导车型。
1970年6月17日,揽胜作为首款搭载V8发动机以及全时四驱系统的SUV车型问世,舒适的底盘调校兼顾公路操控性和越野通过性,强大的四驱系统让这款全地形SUV无所不能。揽胜创造的历史也不胜枚举:初代揽胜曾作为“工业设计卓越典范”在巴黎卢浮宫展出,这也是卢浮宫历史上第一次出现汽车展品;揽胜与众多探险家们共同完成18,000英里(约28,962公里)泛美之旅并成功横渡著名的达连地堑。此外,揽胜还两次斩获巴黎-达喀尔拉力赛桂冠。
1989年,揽胜成为全球首款配备ABS防抱死制动系统的豪华SUV车型。之后在1992年,揽胜在SUV领域率先引入ETC电子牵引力控制系统和自动电子空气悬架系统,提升了揽胜车型的安全性和驾驶质感。1994年,第二代揽胜车型正式发布,采用长轴距底盘和重新设计的半承载式车身,以及升级的电控空气悬架。
2001年,全新世纪。经过7年的持续投入与开发,第三代揽胜耀世登场,源于游艇造型和构造的车舱内部设计让揽胜霸气回归,揽胜配备四轮独立空气悬架,在英国皇家空军基地Kinloss、Skibo和Novar Estate三地进行了动态演示。2012年,第四代路虎揽胜车型在英国皇家芭蕾舞学院发布,它是世界上第一辆采用全铝车身架构的SUV,该车身技术令揽胜更加强悍和高效。
50余年来,揽胜家族也在不断发展壮大,推出了诸多令人心动的豪华座驾。初代揽胜成功开辟了豪华全地形SUV的细分市场。2005年,随着揽胜运动版的推出,揽胜家族应运而生。揽胜运动版延续了揽胜的奢华品质与出众性能,同时为客户带来了酣畅淋漓的动感驾驶体验。2010年,豪华中型SUV揽胜极光首发。这款车通过时尚的设计和前沿的技术,吸引了众多更加年轻、都市化的客户群。2017年,被誉为“最美揽胜”的揽胜星脉上市,它进一步丰富了揽胜家族的车型阵容。作为揽胜家族全新力作,该车遵循“极简”设计语言,同时在座舱内引入了众多前瞻智能科技,引领了行业的发展方向。
2022年2月16日,精工奢华的全新一代路虎揽胜正式开启预售,以更加奢享细腻的特质、更丰富的车型选择、更全面的个性化,创新演绎新现代豪华主义。历久弥新的揽胜家族始终坚持开拓创新的精神,在节能高效、智能互联、奢华质感以及卓越性能方面为行业树立典范。传奇50余载,揽胜家族荣耀不止,将继续载誉奔向下一个巅峰。
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半个世纪以来,揽胜始终以创新精神、精湛工艺以及傲视同侪的全地形能力而享有盛名,并成为豪华全地形SUV领域的领导车型。
1970年6月17日,揽胜作为首款搭载V8发动机以及全时四驱系统的SUV车型问世,舒适的底盘调校兼顾公路操控性和越野通过性,强大的四驱系统让这款全地形SUV无所不能。揽胜创造的历史也不胜枚举:初代揽胜曾作为“工业设计卓越典范”在巴黎卢浮宫展出,这也是卢浮宫历史上第一次出现汽车展品;揽胜与众多探险家们共同完成18,000英里(约28,962公里)泛美之旅并成功横渡著名的达连地堑。此外,揽胜还两次斩获巴黎-达喀尔拉力赛桂冠。
1989年,揽胜成为全球首款配备ABS防抱死制动系统的豪华SUV车型。之后在1992年,揽胜在SUV领域率先引入ETC电子牵引力控制系统和自动电子空气悬架系统,提升了揽胜车型的安全性和驾驶质感。1994年,第二代揽胜车型正式发布,采用长轴距底盘和重新设计的半承载式车身,以及升级的电控空气悬架。
2001年,全新世纪。经过7年的持续投入与开发,第三代揽胜耀世登场,源于游艇造型和构造的车舱内部设计让揽胜霸气回归,揽胜配备四轮独立空气悬架,在英国皇家空军基地Kinloss、Skibo和Novar Estate三地进行了动态演示。2012年,第四代路虎揽胜车型在英国皇家芭蕾舞学院发布,它是世界上第一辆采用全铝车身架构的SUV,该车身技术令揽胜更加强悍和高效。
50余年来,揽胜家族也在不断发展壮大,推出了诸多令人心动的豪华座驾。初代揽胜成功开辟了豪华全地形SUV的细分市场。2005年,随着揽胜运动版的推出,揽胜家族应运而生。揽胜运动版延续了揽胜的奢华品质与出众性能,同时为客户带来了酣畅淋漓的动感驾驶体验。2010年,豪华中型SUV揽胜极光首发。这款车通过时尚的设计和前沿的技术,吸引了众多更加年轻、都市化的客户群。2017年,被誉为“最美揽胜”的揽胜星脉上市,它进一步丰富了揽胜家族的车型阵容。作为揽胜家族全新力作,该车遵循“极简”设计语言,同时在座舱内引入了众多前瞻智能科技,引领了行业的发展方向。
2022年2月16日,精工奢华的全新一代路虎揽胜正式开启预售,以更加奢享细腻的特质、更丰富的车型选择、更全面的个性化,创新演绎新现代豪华主义。历久弥新的揽胜家族始终坚持开拓创新的精神,在节能高效、智能互联、奢华质感以及卓越性能方面为行业树立典范。传奇50余载,揽胜家族荣耀不止,将继续载誉奔向下一个巅峰。
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1989年,揽胜成为全球首款配备ABS防抱死制动系统的豪华SUV车型。之后在1992年,揽胜在SUV领域率先引入ETC电子牵引力控制系统和自动电子空气悬架系统,提升了揽胜车型的安全性和驾驶质感。1994年,第二代揽胜车型正式发布,采用长轴距底盘和重新设计的半承载式车身,以及升级的电控空气悬架。
2001年,全新世纪。经过7年的持续投入与开发,第三代揽胜耀世登场,源于游艇造型和构造的车舱内部设计让揽胜霸气回归,揽胜配备四轮独立空气悬架,在英国皇家空军基地Kinloss、Skibo和Novar Estate三地进行了动态演示。2012年,第四代路虎揽胜车型在英国皇家芭蕾舞学院发布,它是世界上第一辆采用全铝车身架构的SUV,该车身技术令揽胜更加强悍和高效。
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