见面之前,2个方法帮你能摸清客户的性格
【Zhao Wu的笔记】
见精准客户前需要准备什么?怎么去快速了解客户的性格?客户找到了,第一次想把他 close 掉,怎么办?我是不是要做哪些准备呢?
我们好不容易找到一个好的精准客户,今天的目的就是要把他 CLOSE 掉,签单收款一条龙服务,那我们一定不能莽撞。
为了达成那个目标,首先要做哪些事情?我见这个客户到底是个什么样的人?这个老板多大年纪?他是什么样的性格?我要去了解他的性格,要摸出他的脾性去沟通,还是说我要去跟他对抗式的沟通?
一般来说,你们的岗位是不匹配的,他是一个 CEO ,他是一个董事长,可能在他的眼中你就是一个破 sales 。
在你的心中,你觉得这么大一个老板,那我今天怎么办?大部分 sales 心理是发憷,只要这么一想,你就矮了一截。我跟大家讲,不管他是 20 个亿身价的,还是他只有 1000 万的营业额,做的事情很简单,我今天过来是跟你谈生意的,心态要平,我以谈生意的方式,跟你来沟通。
当然我也不能说,和你对着干,比如说他是老虎型的,你可以尽情地要准备好,让他说为主。他说完以后,你可以把他说的这些重点的东西总结下来,跟他进行确认就可以了。如果你本身也是个老虎型,那你就会出问题。
很多的老板就差点把桌子翘到大办台上去,那么心理素质很差的人看到这一幕他就开始发抖了,他说:「我怎么样?」
但凡发生这件事情,你心理上、心态上就已经发生了问题。你单子签下来的概率很小。 我今天过来跟你谈生意,就算谈不成也没关系,不强求?你的钱那么多跟我有什么关系?你这么大的工厂,你有一年做几个亿的营业额,跟我有一毛钱的关系吗?没关系,一点关系没有。
如果说我求着你说来你给我点钱嘛,你愿意给我也愿意求。关键问题是你这样求人家也不一定给你,你还不如索性说来我们怎么去谈生意,就这么简单的心态。
但是我不会说,用你不喜欢的方式去跟你沟通,这是两码事情。
针对孔雀型的,王总你怎么做得这么好呢?他心里很开心,孔雀型特别喜欢你夸他:「王总你怎么做的这么成功?能不能分享一下你成功的秘籍是什么?」
王总就开始讲就讲了半天。「太棒了,王总,你是我们的偶像,我什么时候能做到你这么一个状态呢。」
这种人他是需要夸,他爽得差不多,就开始说,小王,讲讲你的事情。他反过来会让你爽的。很多的 sales 是什么情况?王总,我们产品怎么样?看了半天。就很多的销售就是不断的去给别人灌东西。
这种性格的人,他喜欢听你说他有多优秀,他就跟你讲他有多优秀。他讲完他是不是倒空了?他知道你过来有事,他很嗨了,一定会让你嗨。
你千万不要用一套方法去打所有的客户。所以为什么很多的销售做得很烂?是因为他就用一套方法,他以为他可以吃遍天下的,怎么可能呢。
你今天见到的那些客户,那些老板都是久经沙场的。你唯一要做的是他喜欢的方式跟他沟通,用他渴望的去满足他的渴望,用他想要的价值去创造价值。
什么样类型的老板,用他喜欢的方式去沟通。
为了做这个准备,我以前坐在公交车上,闭着眼睛演练。
这个你会怎么回复?针对你的性格,你会怎么回复?这句话我怎么去回复,可能还会用什么话顶过来,我再用什么话跟你沟通。
我们在没有接触客户之前,怎么去了解?
第一、通过官网去了解这个老板是什么样的性格,通过官网的一些图片,或者是一些相关的内容。因为很多公司就是老板的文化,那么老板的文化一定会体现在他的官网里面很多的一些细节方面,比如说他讲话,或者是他们公司的标语,或者是一些企业文化,通过这家公司的企业文化基本上可以做一个判断,这个老板是一个什么样的老板?
老虎型的、猫头鹰型的,还是孔雀型的,比如说这家公司基本上都是这个老板的经典语录。那么这个老板一定是权威型的,那么这个权威性几乎是不会脱离两个,一个是老虎型,一个是孔雀型。面对一个老虎型加孔雀型的老板,我们不仅仅见面以后要给他赞美,更多的要去听他说什么,而不是你说了什么。因为这种老板不太愿意,或者不太喜欢你在他面前夸夸其谈,你可能说了三句,他就要把你打断。
第二,比如说我们打的是第二 KP 的电话,或者是第三 KP 的电话。我们可以从中间了解一下,说他们老板是个什么样的性格的人,他们老板喜欢怎么样的一种沟通方式?几句话就了解清楚了。你跟第二第三 KP 沟通的过程中要刻意地去了解。
可能你是直接打到了老板的电话,如果你通过前面的两种方式,不了解,那么这就是你自己的错了。因为可能客户就给你一次机会,如果这次机会你没有很好的去把握好,那几乎上就没有下次的电话,任何一个客户找资料的时候,就要做好充分的准备。
你打电话的时候,面对一个老虎型的,你就简单直接的跟他讲一些你的目的和价值。打个比方,你要去卖广告,那你就肯定会去了解,我过来面谈,怎么帮贵公司的价值可以传递得更高,在这个行业里我们怎么脱颖而出。
因为大家知道很多的老虎型的老板,都是希望说只做第一不做第二的。那我们就根据他所期望的这个成为第一名,傲视群雄的这么一个概念去帮助他,这样子的话人家可能喜欢听。但你要去卖其他东西,夸夸其谈,碰到一个劳务型的老板,他可能就电话都不想你听了。他其实就很简单,那你告诉我这个 123 怎么样就可以了,其实他是很干脆简单的一个人。
为了这个简单的这个三点或者五点,你要准备对人性的了解,对他的脾性的了解,对他的渴望的了解,对他的价值观的了解,只有这些东西了解好了,你做好了充分的准备那就很简单了。
我们来总结一下今天的内容,我们在见精准客户前,你要做怎么样的准备呢?
第一,心理上的准备。你是和客户去谈生意的,不是去求着他给钱的,所以一定要有平等的心态准备。我知道很多人做不到,但是你一定要做到,想办法做到。不然如果你永远看客户是高高在上的话,这个就麻烦了。你见了客户,你有可能哆哆嗦嗦,你很多话不敢说,所以你就达不到你拜访的目的。
第二,提前了解客户的性格,做好演练,用客户喜欢的方式去跟他沟通。比如说老虎型的,以他为主导,你要掌握到他想要什么,123 就够了。这样的客户,你尽量简洁明了地跟他去表明,你们之间沟通的重要关键点,和他最 care 的那几个关键点,不要罗嗦。他不喜欢你夸夸其谈。比如说孔雀型的老板,你也要让他尽情的去展现他自己。你只要做一件事情,「王总,你好帅啊,你好优秀啊,王总你是怎么做的这么优秀的?你能不能跟我分享一下你这么多年怎么成为行业的老大的?」诸如此类,让他尽情的释放自己,那么他展现完自己以后,他就会让你来展现你。你也简洁明了地跟他讲明来意,和你要跟他讨论的主题等等,跟他进行一个简洁明了的一个交流。
无尾熊型和猫头鹰型怎么样?猫头鹰是什么?猫头鹰是在黑暗中,他喜欢去观察,他去观察外界的世界,这个时候你可以更多的去陈述一下。比如说这个现在的形势是怎么样,现在的这个行业是怎么样?现在他的同行是怎么样,你要去给他更多的启迪或者引导。无尾熊可能就是比较憨厚,比较老实。
因为客户是在动态过程中,没有办法用标准的答案给你们,希望大家在实战中来自我总结,不断的总结,然后你就会不断地知道,你这个行业或者你这个领域的客户,不同类型的客户,他应该是怎么样的一个沟通方式,会让他们更加的舒服,能够接受你,能够认可你。

#SF90 Stradale# 我的评分:[星星][星星][星星][星星][星星]
法拉利SF90 Spider带着“法拉利旗下首款插电混动敞篷跑车”的光环,采用了折叠式硬顶敞篷,强大的V8动力加上三电机,带来高达1000马力的综合功率,0-100km/h加速时间2.5秒,加入电力驱动的法拉利超跑既新鲜又斗志昂扬。
说到SF90 Spider就不得不提SF90 Stradale,前者可以直观理解为后者的敞篷版车型,“SF”是“Scuderia Ferrari”的简称,代表着法拉利赛车队,“90”则是车队创立90周年的献礼,“Stradale”可译为街道,代表这是一款街道超跑,而SF90 Spider则是对SF90 Stradale的补充,让更多钟爱敞篷跑车的人有了新的选择。
说回车辆本身,超跑的外观除了要彰显个性,更重要的是融入空气动力学设计,也就是一切都为了车辆的性能服务,这一点在SF90 Spider身上更是展现的淋漓尽致,每一处车身线条不仅是为了满足视觉的观感。
战斧式的前脸造型依旧非常嚣张,前包围集成了主动式空气动力套件,前脸部分拥有3个进气口,与上面的前机舱盖形成了一个空气桥,在时速250km/h时可以获得高达390公斤的下压力。大灯搭载了矩阵式LED照明技术,造型与下方的进气口相融合,进气口可以为刹车进行散热。
侧面的车身线条自不必多说,一贯的圆润性感,需要关注的是侧面的底边的设计,这里也运用了复杂的空气动力学技术,侧裙采用了内凹的特别处理,让经过车侧的气流紧贴车身,带来更低的行驶风阻。
五辐式锻造轮圈看似造型简洁,其实内有乾坤,每个辐条之间的翼剖面可以加强车轮拱板的排气,当车辆高速行驶时,可以带来额外的下压力,以保证车辆行驶的稳定性。
侧面还可以看到尺寸巨大的黑色进气孔,裸露的碳纤维采用了翼片状结构,不仅为发动机提供空气,也为中冷器进行散热。
还有那多花的11万——SF90 Spider的可折叠式硬顶敞篷,从B柱位置开始,整个后盖可以开启回收车顶,官方数据表明,在车辆行驶速度不超过45km/h时,仅需14秒就能完成顶棚的开合,在行进过程中亦可轻松展开,收起时仅仅占用了100升的空间,比传统硬顶敞篷节省了近一半空间。此外,顶棚还运用了铝制架构材质,为车辆减重约40公斤,轻量化对于超跑的意义也是不言而喻。
车尾的后机舱盖采用了玻璃材质,透过发动机舱盖便可一窥V8发动机的艺术之美,还有法拉利著名的闭合式襟翼设计,可以根据车辆加速度、角速度、油门与制动踏板开度等参数,自动调节升降角度,以保证车辆拥有足够的下压力。
还有尾灯的样式也值得关注,法拉利多采用椭圆形的尾灯,这已经成为其一大标志,但法拉利SF90 Spider身上采用的是矩形带圆角的设计,让车尾的视觉效果更加扁平化。尾部的侧面还有一条散热孔,用于将轮拱内部的气体外排。
SF90 Spider已经足够令人心动,如果这样还不能满足你,别急,只要您有“钞能力”,进阶版的Assetto Fiorano配置版车型了解一下,更多的轻量化材料、基于赛事经验打造的Multimatic减震器、偏向赛道特别设计的米其林Pilot Sport Cup二代轮胎等都有应用,还有双色车身涂装可选,给你更加拉风的视觉观感。
坐进车内,SF90 Spider的内饰并没有任何冗余的设计,表面覆盖了大量的碳纤维组件装饰面板,整体的中控区域向左侧进行倾斜,加入了很多触摸屏,形成了富有层次感的立体空间。
三幅式平底方向盘上的多功能按键采用了触摸控制,摒除了之前的物理按键设计,之前左侧的红色启动键变成了下方中央的黑底白字,同样也是以触摸方式来控制,结合车内多处触摸屏的设计,也展示了SF90 Spider对于现代数字化科技的接纳。
当然,并非所有的按键都是触摸控制,eManettino驾驶模式旋钮坚持采用机械调节,某种意义上可能也代表了法拉利对于驾驶乐趣一如既往的追求,可以切换eDrive纯电模式、混合动力模式、性能模式以及排位赛模式四种模式。
座椅也充分展现了轻量化的设计理念,看上去非常单薄,但坐上去并不会觉得很硬,原因在于座椅上和身体相接触的位置都加入了软垫及真皮,而接触不到的位置仅仅是一层碳纤维外壳,并且座椅上仅仅只有调节前后和座椅角度的手动装置。
再说到动力,很多人对于当下超跑纷纷取消V12发动机颇有微词,但在这台SF90 Spider身上,V8发动机与三台电动机的配合,带来了超越V12发动机的性能表现。3.9T V8发动机的最大功率780马力,峰值扭矩800牛·米。还有两台安装于前轴、一台装置于后轴的电机,总输出功率达到220马力,使得整车的最大功率达到史诗级的1000马力,峰值扭矩则达到900牛·米。
这套动力系统表现到具体性能上,可以带来2.5秒的0-100km/h加速时间,0-200km/h加速时间也仅需7秒,继续向油门施压,就可以获得令人肾上腺素狂飙的340km/h极速体验。
在这套插电混动系统里,电池组的容量仅为7.9kWh,纯电续航是微不足道的25km,不过恐怕也没人会觉得25km太短,显然电机在这里最大的存在意义是为性能加码。虽然没有了V12,三电机的加持让SF90 Spider的动力依然傲视群雄,甚至自家大哥拉法都要在它面前低下高贵的头颅。#戎车筱翼#

鲁大师发2021年Q1季度消费级PC硬件排行。其中,PC处理器排行中,AMD表现十分抢眼。AMD霸占前四 3990X傲视所有对手。榜单的前十位,Top 5中留给Intel的只有1个非常靠后的席位。
在桌面端大杀四方,在移动端性能榜单中,top 5全部被AMD收入囊中,11代Intel i7两款产品只能蜗居第六、第七位。而这两款产品也是top 10中仅有的两款Intel产品。


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