四月南风大麦黄，枣花未落桐阴长。
青山朝别暮还见，嘶马出门思旧乡。
陈侯立身何坦荡，虬须虎眉仍大颡。
腹中贮书一万卷，不肯低头在草莽。
东门酤酒饮我曹，心轻万事如鸿毛。
醉卧不知白日暮，有时空望孤云高。
长河浪头连天黑，津口停舟渡不得。
郑国游人未及家，洛阳行子空叹息。
闻道故林相识多，罢官昨日今如何。
——[唐代]李颀《送陈章甫》，晚安
#一条plog告别四月##古诗词##中国诗词大会#
青山朝别暮还见，嘶马出门思旧乡。
陈侯立身何坦荡，虬须虎眉仍大颡。
腹中贮书一万卷，不肯低头在草莽。
东门酤酒饮我曹，心轻万事如鸿毛。
醉卧不知白日暮，有时空望孤云高。
长河浪头连天黑，津口停舟渡不得。
郑国游人未及家，洛阳行子空叹息。
闻道故林相识多，罢官昨日今如何。
——[唐代]李颀《送陈章甫》，晚安
#一条plog告别四月##古诗词##中国诗词大会#
#国学##星座#十神论命——正印#好运#
正印者，阴生阳，阳生阴，生扶日主有情。
有一种“牺牲自己，成就他人”之五行“有情”。
如木生火，木要自焚为灰，才有“火”之形成。
正印有全局考量(顾全大局)，其相生的力量，不是利害，而是阴阳有情。
正印格：不会因“利害”而影响，而是“自觉”一切自我牺牲，不问成败，有条理，此是五行性。
若付诸于人性，即是除了“五行性”之无私，还有符合对方之“方法”，若但以“成败”而言，则基本上之“成败”，在于四柱有无“官杀”通关。印是清雅之神，并无具体之实质，有“官杀”，则有公权力之支持。
正印成格，或正印多见者：有明显的“谋士、文人”气质。
正印多者：为人聪明有谋，善于隐藏自己心中真正的目的。看情形而来表达，是属于“善解人意”的智慧人士。即使遇到不如意的遭遇与环境，也能顺应外界的客观形势。是一种典型的“识时务之俊杰”。
“正印”不怕日主坐死绝，反而怕日主太强，如果日主在地支之中有“禄、旺”之根，而又“正印”太多，如此，反作“孤寂”与“不善理财”。
“正印”在六亲之中代表“母亲”，如果“正印”自坐死绝，或者天干“正印”，而地支有“冲刑”，皆是主不利于“母亲”，唯在“时柱”者，则不作此论。
单独的“正印”多，并不主有大的福业，只主“秀气、艺术、文采”之气质。必须“正官、七杀”也出天干，一种“杀生印，印生身”的气势，如此，方能从吉而论。
正印成格者：一生都受“母亲”在性格上直接、间接的影响。
一、正印，通关三联制
任何一种十神，都有相克的“忌神”，独以“正印格”有些趣论。
1、印怕财克。
2、财是“金钱与女缘”，常人又不能离此二种生态。
3、正印格，能不受“财”拖累，又有良好“妻室”，必须在八字上先要有官杀，如此就形成“财生官杀，官杀生印”三联通关。
4、官杀又可以制“比劫夺财”。职是之故，“正印”在论命之时，它的“性格、六亲”只是一种文人现象，论命是论实务之成败，寻常八字不一定有“成败”之论，人命一旦入“正印格”，就有机会论成败了。关键只在四柱有没有“通根”之“官杀”，哪怕是“官杀混杂”，也总比完全没有“官杀”为吉。女命尤重“官杀”。
“正印”坐“比肩”，或者坐“羊刃、劫财”，都没有大妨害，最多只是家族人口不多而已。因为正印怕“财”，有“比肩、劫财”在地支之中，反而可以制“财”，以免“财去克印”之弊。
“正印”多者，只有在两项情形之下，不怕“财星”来克制：
1、有“比肩”在天干者，不怕“财星”。
2、有“正官”或“七杀”在天干者，也不畏“财星”。
“正印”怕“财”，大抵是以单纯式的原则而言，也即是以“十神生克”中，“财克印”，依公式而言，基本上只要“财星”的根，不要在“禄、旺”之位，以及不是多根式的“财”出天干，则不是十分忌讳之事。
二、喜“先财后印”，忌“先印后财”
至于“印”与“财”同时出天干，而且又是接近于“势均力敌”之时，除了以上所说的“比肩、官杀”可以疏通以外，即使是在没有“比肩、官杀”的疏通，只要是“财”在前，而“印”在后，也没有什么太大的妨碍。如果是“印”在前，“财”在后，那就是很不理想之配属了。
经曰：先财后印，反成其福；先印后财，恐遭忧辱。
这是一项很明显的“人性化”说辞。
1、先财后印：先有足够的钱，再谈清高，就没有闲言闲语。
2、先印后财：先谈清高，然后又要钱，会有事后闲话。
“正印”过多的人，又不见“正官七杀”化杀为权，则为人个性，属于礼貌性、意会性之保守本分，不轻易改弦易辙，常以“十鸟在树，不如一鸟在手”的心态来处事，职业稳定，很少改行。谦和中有修养，带些机警，眼神谦和中有打量他人之意味、和光同尘，而躲避不必要的事，但言辞温和，多少抱着“何必得罪你”的观点。
“正印”过多的人，理财保守，不太多无谓之人情，通常只止于“茶与同情”，虽然不太主动帮助人，但遇事之际，恒常抱有“得予人方便，且方便”，只要不拖累自己，处于“厚道”与“自保”之间的心态。
1、先财后印，无冲刑者，一生吉祥。
2、先印后财，平生多为他人奔忙(男命)。
3、“正印”坐“正财”，夫妻随娶随伤(男命)。
月柱“正印”坐专位“正财”，即使不见冲刑，也可以视之为有“克妻”之征兆。
时柱“正印”坐专位“正财”，则主此命年近50岁，始有正常之婚姻，青年、中年之感情生涯，必无结局。
以上皆是指“正印格”带“财”为主：
a、通常是指当事人会赚钱，但不会理财。
b、有“官杀”通关者，能有“理财能力”的异性相助。
c、没有“官杀”通关者，反而有“被剥削”金钱之现象(女人吞吃了当事人的钱)。
4、“正印”坐“正印”，在专位者，则过于自信。
如此的一种“正印”坐专位“正印”，则是将“艺文”视为商品。视“谦虚礼貌”是人生成功的一种阶梯，重视实际，不尚浮谈，提得起，放得下。如果是“女命”，则是感情内敛之人，恐有迟婚之虞。
“正印”坐专位“正印”者，不论男女，母长寿。或通根日时地支，女命子息迟，头胎恐有流产之虞。四柱没有“正官、七杀”者，女命无良缘(夫缘不定)。男命则以“高级艺术”而栖身，从事商业，则性格孤僻而不聚财。而四见正印，则作“偏印”论，须“偏财”。三合印，如庚日申子辰，亦作“偏印”论，须“偏财”。
5、“正印”坐专位“偏印”：职业多有兼取。
“正印”坐专位“偏印”者，另有下列之征兆：
a、家庭不吉，眷属有疾，或有特别之嗜好。
b、子息迟。
c、财务状况是“双关性”者居多，明的一种行业，配合于不明朗化的另一种实质行业。
d、女命则为“双重性格”，今日否定昨日自己的观点。
6、“正印”坐“伤官”：只宜从事清高之事业，尤其不利于“名利”场中争逐。女命婚姻有阻。
正印坐伤官，不论男女，俱皆因“不合群”之个性，难有作为。在时支略为作“佳”论，人至晚年，自己多少会有些自制。
7、“正印、七杀、羊刃”全者，女命乃宗教人士之命否则独身：
a、自视甚高，且有“矫情自端”之恃才傲物情节。
b、身体恐有“隐疾”。
c、性格偏狭，缺乏应有之耐心。
在男性八字之中，有“七杀、正印、羊刃”全者，亦有下列之特征：
a、能善陈条理，而少实质上的经验。
b、有自命清高的倾向，不喜欢与“志不同，道不合”的人相处。
c、心思精微，亦以相同之心态要求他人，而近似“挑剔”。
d、经常有“小疾”缠身。
e、婚姻不佳，恐有“非婚生子女”。
8、“正印”坐“羊刃”：身心多伤，心疲力竭。
通常都是力疾从公(带病坚持工作)，猝死在办公地点之人士。
寻常八字，正印格大抵是属于“文职”的上班族。为人谦虚，不卷入是非，但不是积极性之人。遇事能避则避，却不会主动不利于他人。
不论男女，“正印格”一切关联，只在有没有“官杀”坐旺通根。
#小作坊如何避免职业打假#
正印者，阴生阳，阳生阴，生扶日主有情。
有一种“牺牲自己，成就他人”之五行“有情”。
如木生火，木要自焚为灰，才有“火”之形成。
正印有全局考量(顾全大局)，其相生的力量，不是利害，而是阴阳有情。
正印格：不会因“利害”而影响，而是“自觉”一切自我牺牲，不问成败，有条理，此是五行性。
若付诸于人性，即是除了“五行性”之无私，还有符合对方之“方法”，若但以“成败”而言，则基本上之“成败”，在于四柱有无“官杀”通关。印是清雅之神，并无具体之实质，有“官杀”，则有公权力之支持。
正印成格，或正印多见者：有明显的“谋士、文人”气质。
正印多者：为人聪明有谋，善于隐藏自己心中真正的目的。看情形而来表达，是属于“善解人意”的智慧人士。即使遇到不如意的遭遇与环境，也能顺应外界的客观形势。是一种典型的“识时务之俊杰”。
“正印”不怕日主坐死绝，反而怕日主太强，如果日主在地支之中有“禄、旺”之根，而又“正印”太多，如此，反作“孤寂”与“不善理财”。
“正印”在六亲之中代表“母亲”，如果“正印”自坐死绝，或者天干“正印”，而地支有“冲刑”，皆是主不利于“母亲”，唯在“时柱”者，则不作此论。
单独的“正印”多，并不主有大的福业，只主“秀气、艺术、文采”之气质。必须“正官、七杀”也出天干，一种“杀生印，印生身”的气势，如此，方能从吉而论。
正印成格者：一生都受“母亲”在性格上直接、间接的影响。
一、正印，通关三联制
任何一种十神，都有相克的“忌神”，独以“正印格”有些趣论。
1、印怕财克。
2、财是“金钱与女缘”，常人又不能离此二种生态。
3、正印格，能不受“财”拖累，又有良好“妻室”，必须在八字上先要有官杀，如此就形成“财生官杀，官杀生印”三联通关。
4、官杀又可以制“比劫夺财”。职是之故，“正印”在论命之时，它的“性格、六亲”只是一种文人现象，论命是论实务之成败，寻常八字不一定有“成败”之论，人命一旦入“正印格”，就有机会论成败了。关键只在四柱有没有“通根”之“官杀”，哪怕是“官杀混杂”，也总比完全没有“官杀”为吉。女命尤重“官杀”。
“正印”坐“比肩”，或者坐“羊刃、劫财”，都没有大妨害，最多只是家族人口不多而已。因为正印怕“财”，有“比肩、劫财”在地支之中，反而可以制“财”，以免“财去克印”之弊。
“正印”多者，只有在两项情形之下，不怕“财星”来克制：
1、有“比肩”在天干者，不怕“财星”。
2、有“正官”或“七杀”在天干者，也不畏“财星”。
“正印”怕“财”，大抵是以单纯式的原则而言，也即是以“十神生克”中，“财克印”，依公式而言，基本上只要“财星”的根，不要在“禄、旺”之位，以及不是多根式的“财”出天干，则不是十分忌讳之事。
二、喜“先财后印”，忌“先印后财”
至于“印”与“财”同时出天干，而且又是接近于“势均力敌”之时，除了以上所说的“比肩、官杀”可以疏通以外，即使是在没有“比肩、官杀”的疏通，只要是“财”在前，而“印”在后，也没有什么太大的妨碍。如果是“印”在前，“财”在后，那就是很不理想之配属了。
经曰：先财后印，反成其福；先印后财，恐遭忧辱。
这是一项很明显的“人性化”说辞。
1、先财后印：先有足够的钱，再谈清高，就没有闲言闲语。
2、先印后财：先谈清高，然后又要钱，会有事后闲话。
“正印”过多的人，又不见“正官七杀”化杀为权，则为人个性，属于礼貌性、意会性之保守本分，不轻易改弦易辙，常以“十鸟在树，不如一鸟在手”的心态来处事，职业稳定，很少改行。谦和中有修养，带些机警，眼神谦和中有打量他人之意味、和光同尘，而躲避不必要的事，但言辞温和，多少抱着“何必得罪你”的观点。
“正印”过多的人，理财保守，不太多无谓之人情，通常只止于“茶与同情”，虽然不太主动帮助人，但遇事之际，恒常抱有“得予人方便，且方便”，只要不拖累自己，处于“厚道”与“自保”之间的心态。
1、先财后印，无冲刑者，一生吉祥。
2、先印后财，平生多为他人奔忙(男命)。
3、“正印”坐“正财”，夫妻随娶随伤(男命)。
月柱“正印”坐专位“正财”，即使不见冲刑，也可以视之为有“克妻”之征兆。
时柱“正印”坐专位“正财”，则主此命年近50岁，始有正常之婚姻，青年、中年之感情生涯，必无结局。
以上皆是指“正印格”带“财”为主：
a、通常是指当事人会赚钱，但不会理财。
b、有“官杀”通关者，能有“理财能力”的异性相助。
c、没有“官杀”通关者，反而有“被剥削”金钱之现象(女人吞吃了当事人的钱)。
4、“正印”坐“正印”，在专位者，则过于自信。
如此的一种“正印”坐专位“正印”，则是将“艺文”视为商品。视“谦虚礼貌”是人生成功的一种阶梯，重视实际，不尚浮谈，提得起，放得下。如果是“女命”，则是感情内敛之人，恐有迟婚之虞。
“正印”坐专位“正印”者，不论男女，母长寿。或通根日时地支，女命子息迟，头胎恐有流产之虞。四柱没有“正官、七杀”者，女命无良缘(夫缘不定)。男命则以“高级艺术”而栖身，从事商业，则性格孤僻而不聚财。而四见正印，则作“偏印”论，须“偏财”。三合印，如庚日申子辰，亦作“偏印”论，须“偏财”。
5、“正印”坐专位“偏印”：职业多有兼取。
“正印”坐专位“偏印”者，另有下列之征兆：
a、家庭不吉，眷属有疾，或有特别之嗜好。
b、子息迟。
c、财务状况是“双关性”者居多，明的一种行业，配合于不明朗化的另一种实质行业。
d、女命则为“双重性格”，今日否定昨日自己的观点。
6、“正印”坐“伤官”：只宜从事清高之事业，尤其不利于“名利”场中争逐。女命婚姻有阻。
正印坐伤官，不论男女，俱皆因“不合群”之个性，难有作为。在时支略为作“佳”论，人至晚年，自己多少会有些自制。
7、“正印、七杀、羊刃”全者，女命乃宗教人士之命否则独身：
a、自视甚高，且有“矫情自端”之恃才傲物情节。
b、身体恐有“隐疾”。
c、性格偏狭，缺乏应有之耐心。
在男性八字之中，有“七杀、正印、羊刃”全者，亦有下列之特征：
a、能善陈条理，而少实质上的经验。
b、有自命清高的倾向，不喜欢与“志不同，道不合”的人相处。
c、心思精微，亦以相同之心态要求他人，而近似“挑剔”。
d、经常有“小疾”缠身。
e、婚姻不佳，恐有“非婚生子女”。
8、“正印”坐“羊刃”：身心多伤，心疲力竭。
通常都是力疾从公(带病坚持工作)，猝死在办公地点之人士。
寻常八字，正印格大抵是属于“文职”的上班族。为人谦虚，不卷入是非，但不是积极性之人。遇事能避则避，却不会主动不利于他人。
不论男女，“正印格”一切关联，只在有没有“官杀”坐旺通根。
#小作坊如何避免职业打假#
【严惩！向海洋非法倾倒废弃物】番禺区海监执法人员登船检查
一、基本案情
2021年6月5日凌晨2时许，番禺区海洋综合执法人员在日常执法巡查中发现三艘船在某海域作业，执法人员立即取证并登船检查。经查：粤××65船通过水泵抽取海水将粤××28船舱中疏浚物打散分离，再用另一水泵将粤××28船舱中的疏浚物抽取到粤××98船，砂沉淀后，粤××98船再用水泵将泥水抽排入海中。经对三艘船舶的现场负责人及三艘船舶所属公司的受委托人进行调查询问，确认三艘船在案发海域作业为某工程公司租用并安排，三艘船所属公司未取得海洋倾倒许可证。执法人员对某工程公司法定代表人陈某进行调查询问确认该公司租用三艘船作业的事实，该公司未取得海洋倾倒许可证。
执法人员向某工程公司发出《行政处罚抽样取证通知书》，并对粤××28船和粤××98船船舱中的物质进行抽样取证并送第三方检测样品中的含泥量和泥块含量。经检测，粤××28船舱样品含泥量为19.8%，泥块含量为50.2%。粤××98船舱样品含泥量为1.2%，泥块含量为3.7%。海洋综合执法部门据此认定某工程公司租用三艘船在处置疏浚物的过程中，将疏浚物中的砂沉淀运走，将泥直接排入海中，应定义为倾倒行为。
海洋综合执法部门认定某工程公司在未取得海洋倾倒许可证的情况下向海洋倾倒废弃物的行为，违反了《中华人民共和国海洋环境保护法》第五十五条的规定，依据《中华人民共和国海洋环境保护法》第七十三条，《中华人民共和国行政处罚法》第三十一条、第三十二条、第四十二条，《广东省海洋与渔业局关于规范行政处罚自由裁量权的规定》规定，于2021年7月12日、7月20日先后送达《行政处罚听证告知书》《行政处罚决定书》，决定对某工程公司作出责令停止违法行为、立即改正，并处罚款人民币壹拾贰万元整的行政处罚，某工程公司于7月22日缴纳罚款。
二、本案争议焦点分析
1.“倾倒”行为的认定。依据《中华人民共和国海洋倾废管理条例》第二条：“本条例中的‘倾倒’，是指利用船舶、航空器、平台及其他载运工具，向海洋处置废弃物和其他物质......‘倾倒’不包括船舶、航空器及其他载运工具和设施正常操作产生的废弃物的排放”。执法单位查阅三艘船的船舶检验证书，粤××28船为散货船，粤××98船为半舱货船，粤××65船为甲板货驳，显然正常的操作为粤××65船为另外两艘船船舱货物提供过驳，而并非本案中的将疏浚物中的泥直接排入海中。因此执法机关认定三艘船舶在非正常的操作中产生的废弃物向海洋排放行为符合《中华人民共和国海洋倾废管理条例》所定义的“倾倒”行为。
2.“倾倒”行为的取证。执法人员在案发现场对三艘船舶进行登船检查时船上人员立即停止作业使泥水停止排出，执法人员无法对排出的泥水收集取证。执法人员改变取证思路，通过笔录等证据固定三艘船作业的方式，再通过对作业前疏浚物和作业后疏浚物的样品抽样取证并委托第三方检测机构对其成分进行检测的方式，对比得出三艘船舶在作业中向海洋大量排放含泥疏浚物的事实。本案中虽未直接对倾废的样品进行取证，但通过正当合法的程序抽样取证并将检测结果与其有复检的权利告知某工程公司，同样达到证明某工程公司存在“倾倒”行为的证明效力。
3.违法主体的认定。本案中，三艘船舶作业共同完成了“倾倒”这一违法行为，违法行为的实施者为三艘船舶的船上人员，违法行为的法律后果是否应为三艘船舶的经营者承担？执法机关通过调查询问并提取某工程公司与三艘船舶所属公司签订的《租船合同》，查清本次违法行为的发生为某工程公司组织安排实施的，《租船合同》约定如发生违法行为将由某工程公司承担。另外，依据《中华人民共和国海洋倾废管理条例实施办法》第十一条：“凡向海洋倾倒废弃物的废弃物所有者及疏浚工程单位，应事先向主管部门提出倾倒申请，办理倾倒许可证”。某工程公司作为疏浚工程单位，应当办理倾倒许可证，其未办理倾倒许可证而安排组织实施倾倒行为应承担违法责任。
4.适用自由裁量权规定中“倾倒平台净吨位”的认定。按照《广东省海洋与渔业局关于规范行政处罚自由裁量权的规定》，违法程度的认定标准应参考“倾倒平台净吨位”。在本案中，涉及三艘船舶的共同作业，粤××28船净吨位为558，粤××98船净吨位为1082，粤××65船净吨位为36。如简单地把三艘船舶的净吨位相加，将符合“倾倒平台净吨位800以上的”的档次，处罚幅度为：“处15万元以上20万元以下罚款”。执法机关综合分析案情，疏浚物的来源是粤××28船，在本次作业中向海洋倾倒废弃物量的大小直接与粤××28船净吨位有关系，故应将粤××28船的净吨位视为自由裁量权规定中“倾倒平台净吨位”。最终认定粤××28船净吨位符合“倾倒平台净吨位400至800的（含800）”的档次，处罚幅度为：“处10万元以上15万元以下罚款（含15万元）”。
文：番禺区融媒体记者 陈晓洁
通讯员 番农宣
一、基本案情
2021年6月5日凌晨2时许，番禺区海洋综合执法人员在日常执法巡查中发现三艘船在某海域作业，执法人员立即取证并登船检查。经查：粤××65船通过水泵抽取海水将粤××28船舱中疏浚物打散分离，再用另一水泵将粤××28船舱中的疏浚物抽取到粤××98船，砂沉淀后，粤××98船再用水泵将泥水抽排入海中。经对三艘船舶的现场负责人及三艘船舶所属公司的受委托人进行调查询问，确认三艘船在案发海域作业为某工程公司租用并安排，三艘船所属公司未取得海洋倾倒许可证。执法人员对某工程公司法定代表人陈某进行调查询问确认该公司租用三艘船作业的事实，该公司未取得海洋倾倒许可证。
执法人员向某工程公司发出《行政处罚抽样取证通知书》，并对粤××28船和粤××98船船舱中的物质进行抽样取证并送第三方检测样品中的含泥量和泥块含量。经检测，粤××28船舱样品含泥量为19.8%，泥块含量为50.2%。粤××98船舱样品含泥量为1.2%，泥块含量为3.7%。海洋综合执法部门据此认定某工程公司租用三艘船在处置疏浚物的过程中，将疏浚物中的砂沉淀运走，将泥直接排入海中，应定义为倾倒行为。
海洋综合执法部门认定某工程公司在未取得海洋倾倒许可证的情况下向海洋倾倒废弃物的行为，违反了《中华人民共和国海洋环境保护法》第五十五条的规定，依据《中华人民共和国海洋环境保护法》第七十三条，《中华人民共和国行政处罚法》第三十一条、第三十二条、第四十二条，《广东省海洋与渔业局关于规范行政处罚自由裁量权的规定》规定，于2021年7月12日、7月20日先后送达《行政处罚听证告知书》《行政处罚决定书》，决定对某工程公司作出责令停止违法行为、立即改正，并处罚款人民币壹拾贰万元整的行政处罚，某工程公司于7月22日缴纳罚款。
二、本案争议焦点分析
1.“倾倒”行为的认定。依据《中华人民共和国海洋倾废管理条例》第二条：“本条例中的‘倾倒’，是指利用船舶、航空器、平台及其他载运工具，向海洋处置废弃物和其他物质......‘倾倒’不包括船舶、航空器及其他载运工具和设施正常操作产生的废弃物的排放”。执法单位查阅三艘船的船舶检验证书，粤××28船为散货船，粤××98船为半舱货船，粤××65船为甲板货驳，显然正常的操作为粤××65船为另外两艘船船舱货物提供过驳，而并非本案中的将疏浚物中的泥直接排入海中。因此执法机关认定三艘船舶在非正常的操作中产生的废弃物向海洋排放行为符合《中华人民共和国海洋倾废管理条例》所定义的“倾倒”行为。
2.“倾倒”行为的取证。执法人员在案发现场对三艘船舶进行登船检查时船上人员立即停止作业使泥水停止排出，执法人员无法对排出的泥水收集取证。执法人员改变取证思路，通过笔录等证据固定三艘船作业的方式，再通过对作业前疏浚物和作业后疏浚物的样品抽样取证并委托第三方检测机构对其成分进行检测的方式，对比得出三艘船舶在作业中向海洋大量排放含泥疏浚物的事实。本案中虽未直接对倾废的样品进行取证，但通过正当合法的程序抽样取证并将检测结果与其有复检的权利告知某工程公司，同样达到证明某工程公司存在“倾倒”行为的证明效力。
3.违法主体的认定。本案中，三艘船舶作业共同完成了“倾倒”这一违法行为，违法行为的实施者为三艘船舶的船上人员，违法行为的法律后果是否应为三艘船舶的经营者承担？执法机关通过调查询问并提取某工程公司与三艘船舶所属公司签订的《租船合同》，查清本次违法行为的发生为某工程公司组织安排实施的，《租船合同》约定如发生违法行为将由某工程公司承担。另外，依据《中华人民共和国海洋倾废管理条例实施办法》第十一条：“凡向海洋倾倒废弃物的废弃物所有者及疏浚工程单位，应事先向主管部门提出倾倒申请，办理倾倒许可证”。某工程公司作为疏浚工程单位，应当办理倾倒许可证，其未办理倾倒许可证而安排组织实施倾倒行为应承担违法责任。
4.适用自由裁量权规定中“倾倒平台净吨位”的认定。按照《广东省海洋与渔业局关于规范行政处罚自由裁量权的规定》，违法程度的认定标准应参考“倾倒平台净吨位”。在本案中，涉及三艘船舶的共同作业，粤××28船净吨位为558，粤××98船净吨位为1082，粤××65船净吨位为36。如简单地把三艘船舶的净吨位相加，将符合“倾倒平台净吨位800以上的”的档次，处罚幅度为：“处15万元以上20万元以下罚款”。执法机关综合分析案情，疏浚物的来源是粤××28船，在本次作业中向海洋倾倒废弃物量的大小直接与粤××28船净吨位有关系，故应将粤××28船的净吨位视为自由裁量权规定中“倾倒平台净吨位”。最终认定粤××28船净吨位符合“倾倒平台净吨位400至800的（含800）”的档次，处罚幅度为：“处10万元以上15万元以下罚款（含15万元）”。
文：番禺区融媒体记者 陈晓洁
通讯员 番农宣
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