我是一个农民，12年买了一辆新车，一汽大众四川成都出厂的10到12年捷达车，出厂都有质量问题，为什么还要出厂销售呢？小叶子板出厂就没有做防腐漆，导致现在车体由内向外腐烂特别严重，焊接口开列特别厉害，现在严重存在安全隐患，质检总局领导难道不知道这批车出厂就有问题吗？还是另有别的隐情呢？全国捷达车都是一样的问题，而且还都是一个地方腐烂，我作为一个老百姓想问国家质检总局一下，这样的车是通过什么投入市场销售的？一汽大众是中国的央央大企，怎么会出现这样的低级问题呢？我们老百姓买到这样的车真的是很冤枉啊，希望国家质检总局领导们能出面严查一下一汽大众四川成都无良厂家，老百姓买车不容易，希望能给我们一个说法，麻烦你们了质检总局领导。

中保研轿车碰撞成绩解析！

第一名：丰田奕泽，全部碰撞成绩为G优秀，且维修经济性为A良好，比起其它全G的车型，奕泽的整体成绩是最好的。

倒数第一名：北汽绅宝D50，仅有座椅头枕一项为G优秀，其它成绩都很扎眼。

意料之中：北京奔驰C200，基本处于良好和优秀对半分的成绩。作为一辆豪华车，这个成绩真心不怎么样，反观对手宝马奥迪，这个落差有些大，可能这就是车评人都爱喷奔驰的原因吧。

意料之外：一汽大众迈腾，一辆原汁原味的德系车，在大家的印象中都是稳定扎实，可这次的碰撞测试表现实属一般。不过欣慰的是维修经济性优秀，也算是一个安慰吧。

最后，可以看出来销量和质量是不成正比的，国人买车还是看品牌，有时候一个信仰就足以掩饰所有缺点了。#汽车杂谈#

乘联会发布5月厂商销量发布，一汽大众继续位居第一，而上汽通用则位居第二，上汽大众排至第三，迄今为止上汽通用已经多次把上汽大众压在身下了，上汽大众要不行了？值得一提的是，长安汽车继续压制吉利汽车，差距虽然只有几百台，但这已经是本年长安第5次击败吉利了，看来自主领头羊真的要换了？至于其它品牌，基本和上月差不多，就是长城汽车，跌到了第13名。