在感情上,很多文章都告诉我们,想要就得自己主动争取。

不管是主动表达自己的需求、还是主动表示自己的爱意,“主动”成了很多文章中的感情法宝。但是很多人都会忽略关键因素,就是“主动”不是重点,重点是“主动”的时机和力度。如何判断时机?

对于时机的判断,不能简单粗暴地用天数来划分,很多文章会直接用“分手后期”来作为判断时机的基准。但实际上时机的判断是根据当前双方的心理状态来决定的,

比如说:分手第三个月,但是对方对你的态度十分冷淡,拒绝与你沟通,这种情况显然不是正确的时机。

再比如说:分手半个月,但是对方的态度有所缓和,双方沟通也是在友好的气氛下进行,那么也不用非得等到三个月在行动啊!

一般来说,当对方具备:主动找你、聊天态度比较暧昧、主动地频率较高这几点时,基本可以判断当前是个不错的时机。至少,对方的态度比较友善和开放,对于你们接下来更进一步的沟通也是比较有利的形势。

如何把控力度?

力度的把控相对比较好掌握,关键是不要太激进。

太过火会让对方觉得有负担、压力太大,从而产生了逃避的心理。在这一点上,爱情跟煲汤很像,讲究小火慢煲,一步步一点点的让对方卸下防备,而不是一上来就熊熊烈火。

如果你一直不断逼近,对方可能只顾着防守你的功势,从而失去了思考自己内心的时间和空间,你应该做的是,表达好自己诉求和情感,引导对方跟你的思想同步,太过主动,会让对方产生自己被情感绑架的感觉,反而会失去信任。

当我们控制好自己的情绪,能够冷静面对分手,并且开始进入理性思考的局面的同时,不要忘记,对方的心态也在产生阶段性的变化。

分手后,很多人想的都是自己的如何委屈和痛苦,却忽视了提出分手的一方其实也在煎熬之中。尽管他们主动提出终止这一段感情,并且往往态度坚决、头也不回,但这并不代表他们是完全的铁石心肠,相反,隐藏在冷漠表象之下的内心,往往比人们想象的更加汹涌。

郑重告诉大家,A股周二的剧本已经出来了!明天还会不会涨?不管你现在是空仓还是满仓,我都必须站出来给你一个明确的答复!

1,截止目前,大盘低开震荡,缩量微跌,三大指数集体小幅震荡,其中创业板指跌幅较大-0.95%,虽然今天指数没什么太大的表现,但指标的背离和个股的上涨,还是影响不了市场接下来看涨情绪的,而缺的也就是那么个契机而已!总之,今天的市场基本符合我说的机会大于选择和做T减压的观点,简单来说,就是虽败犹荣!

2,板块方面,东数西算、国资云、电子车牌、华为昇腾、数据安全和阿兹海默等6个领域全线上涨,且辅助生殖、数据中心和东数西算则掀起了个股的涨停潮,而保险、银行、化工、航空机场、风电、有色和动力储能电池等领跌。总的来说,今天的题材上数据经济产业表现较为优异,聚散离合的情绪也与之扩散,同时也说明了市场消息驱动的影响在不断加深。

3,数据方面,两市上涨约3076家,下跌接近1515家,个股涨多跌少,涨停约95只,连板股17只,跌停0只(不包含ST),同比个股的数据来看,个股赚钱的效应明显在有所转好,即使大盘表现差强人意些,但个股效应还是很不错的,更预示着先前我说的大胆低吸和做T逻辑,是多么的较为明智之举。

4,综上所述,今天的市场指数虽差,但个股效应却非常的不错,不论是题材的冲击,还是个股涨停的表现,都达到了近期空前的力度。不过也正是这种缓而慢的筑底方式,才将有可能打开行情进一步的高度,毕竟上涨有阻,跌有抵抗,可以说是市场蓄势上涨的一种结构,我相信,接下来只要大家有充足的耐心,预期将不会太差!

5,那么我们应该如何看待“东数西算”呢?首先,这是一项促进资源优势互补的重大项目,和“南水北调”、“西气东输”、“西电东送”等性质差不多,只是现阶段大家可能略显陌生了些。其实就是通过构建新型算力icon网络体系,把东部的算力需求以及大量生产生活数据输送到西部地区进行存储、计算、反馈,并在西部地区建立算力枢纽节点,以此来改善数字基础设施不平衡的布局,最大限度的发挥数据要素的价值。

6,其次,据个人所知“东数西算”还有以下几点促进发展的优势:一、有利于降低成本、节能减排。因为数据中心是一个高耗电场所,而西部地区气候相对适宜,能源又丰富价廉,所以能够满足数据中心绿色高质量发展的需求。二、为数字经济icon发展带来更多机遇,有助于我们更好地提供云存储、云计算icon、数据工具、研发平台、AI技术等服务,助力更多传统企业及中小企业的数字化转型发展。因此,个人觉得从长远的发展角度上来看,将对西部的基础建设和数字化经济产业有较为不错的影响。

最后,大盘新一周的篇章,以缩量震荡来宣示着开始。结构上看3500的阻碍还是有的,但下方指标的底背离和跳空探底回升后的信息,却能给我们增加很多看涨的信念,而这也是我在看好维稳指数的同时,进一步看涨的基础,不管接下来大盘怎么运动,自身看涨的信念都坚决不动摇。所以明天个人还将看涨,大家该咋干就咋干即可!

总之,未雨绸缪不代表就是杞人忧天!一旦大家确立了自身的计划,那么就应该按部就班地去实施,这样才能较好地拿到自己的所需!我是牛哥,分享从不模拟两口,期待大家的支持!

理想Vs蔚来es8
开了两天es8 动力及其充沛理想完全没法比 但是理想的动力绝对够用 因为不是性能车动力而言两台车都不用过多评测 更高的数据只是锦上添花而已, 大家关心的舒适度 蔚来完胜理想 因为价位等级匹配了 更高级别的空气悬挂 路感很q软 有高级车的感觉 而理想乘坐体验很硬底盘相对松散 整体乘舒适度 不在一个级别 内饰空间辆车个人认为基本差别不大 说一下重点 两台车的车机系统 理想真的是我用过现售车辆里车机最棒的没有之一的车 整体系统顺滑全程无卡顿 内容丰富 操作界面像极了苹果手机 入手无门槛 绝对值得称赞!理想整个团队在这套系统绝对是用心去做了 蔚来的车机 基本评价就是凑合用 不过多说细节在此…. 再说下大家最关注的续航问题。理想无任何焦虑 纯电体验公里太少 只能续航100多公里 但对于市区通勤的所有人没什么问题 每天回家当手机一样一天一充电即可… 纯电一个月费用基本200块,也就是说每天停车费用要比用车费用高很多.出门远行完全就改成混合模式当汽车开油耗不大9个左右 (这里要有人会喷到说九个油还少一个电动车还要烧油 这些朋友我只能说你们没开过好车先把自己段位提升再来看我写的东西,15个油我认为才是正常汽车!) 再看下蔚来纯电续航绝对业内最高能耗 没毛病 因为它自身体积太大 加速太快和种种原因 es8 能耗开暖风基本轻松是30-35的能耗 也就是说70度的电池表显335公里实际也就是跑200出头 正常通勤的朋友基本就是4-5天一换电(因为纯电要规划用车 车到80左右续航的时候基本必须要找换电站) 总结: 增程电动车更适合没有充电桩和有里程焦虑的朋友 优点就是随意跑你去西藏都可以 毕竟电动车天赋性能好科技高 燃油车死也比不了… 蔚来纯电车体验感好 动力更充沛但是受电池蓄电问题会有隐患和不便捷出现只适合家里已经有一台车在增配一台的家庭使用 (如果蔚来没有换电站 只是充电模式 我个人打死也不会买,但是他有换电站真的是太方便了3-5分钟即可每次去前车机预约基本不会排队 体验感爆棚 这里说一句没用过的不配评论)这就是以上几点简单粗暴的个人评论 仅供参考……[月亮]


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