最近几天大半个汽车圈都在成都。我今天在北京的“2022世界新能源汽车大会”。这个会本来每年是在海南办的，今年因为特殊情况，没去海南。今天各路大佬都会发表一些讲话，或者发布一些比较重磅的内容。宁王这次展台的主角，是巧克力换电，和麒麟电池。今天下午也会发布最新的，麒麟电池的首批搭载车型。

这套“麒麟”电池的展具，主要还是强调倒立电芯的抽象概念，是一个完完全全的“模型”。而不像之前在奥特能看到的电池展具，那是真的一个电池，只是为了安全考虑，把电芯换成了“Dummy”假电芯。

evogo换电在现场把换电站做透明了，给大家大大方方看。一个站内存放的电池块数很多，但是因为巧克力电池一块只有25度电，总体能量不算太多。比较考验换电站的运营效率。

应用宁德时代电芯的车就更多了，这台MG木兰用的就是宁德时代的电芯，但是用的是躺式电芯结构的魔方电池。

这些技术我们之前都做过专门的节目深度解析哦。没看过的同学，可以去翻一翻[doge][doge][doge]

#微博新知博主##2022世界新能源汽车大会#

#比亚迪#【地球人已阻挡不了比亚迪了】据最新数据，比亚迪2022年员工人数月增长2.3万，预计年底将达到65万人，预估2023年底，员工人数将斜线飙升到90万人。

90万人，是什么概念？相当于2.3个京东，4.7个华为，8.3个阿里。全球代工巨无霸企业，富士康在大中华地区的人数才83万人。

90万个就业岗位，如果再算上上下游产业链，及周边配套服务所带动的就业，这将是史诗级的。

不仅如此，比亚迪届时还会将一众老牌车企甩在身后，用工人数一举超过德国的大众（67万人）、日本的丰田（35万人）和美国的福特（19万人）。

新能源一哥的快速扩张崛起之路，从近段时间的拿地建厂可窥一斑，深圳深汕、宜春、南宁、贵州、抚州、济南、合肥，郑州。尤其中原腹地郑州工厂，四期一共13500亩，不夸张地讲活生生就是一座汽车城。

比亚迪已经不是曾经的比亚迪了，如果蜕变成功，这将来就是中国版的三星，望穿世界。
国产品牌，正在等着比亚迪们书写传奇，创造神话！#比亚迪新能源# #中国制造#

#汽车##小米# 【小米造车又有大事？“绯闻对象”立马暴涨！最新回应来了】宣布造车的小米传来新动向。

8月26日午后，市场传出消息称小米正在与北汽集团商谈制造电动汽车事宜。该消息引起北汽集团旗下多家上市公司股价异动，小米集团短线拉升涨超2%，其中港股北京汽车一度大涨近30%，北汽蓝谷直接封板涨停，而福田汽车也一度涨逾9%。

中国基金报记者就此向包括北汽集团旗下多家公司求证。其中北汽集团方面表示“不知情”。

而北汽蓝谷证券部人士称，注意到上述消息，但目前暂无可以对外透露内容。福田汽车方面人士则直接表示，“不清楚这一信息，暂无可提供的信息。”

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