汽车是属于居民大宗消费品之一，但随着民生水平的大幅提高，我国的汽车消费已经属于寻常事，而且日趋向中高端化发展，豪华品牌车辆的销量逐年攀升。尤其是在发达城市，BBA的保有量是非常高了，更高端的豪车销量也已经不低
由此能看出绝对豪车销售量的最大因素还是收入水平的，只有消费层级越高，中高端汽车的消费量越大，如果以人均来看就更是如此了。
当然消费观念的影响也是有的，广州市就是一个典型，作为民生水平和杭州、深圳等基本相当的城市，在豪车消费上却要低不少，并非是买不起，而是更趋向平民化消费。 https://t.cn/RVJk9aF
由此能看出绝对豪车销售量的最大因素还是收入水平的，只有消费层级越高，中高端汽车的消费量越大，如果以人均来看就更是如此了。
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自动驾驶是一个非常理想的功能，当自动驾驶技术完全成熟以后，我的出行可以就真的不需要驾驶员了。
但当下只有辅助驾驶，谁都没能力说“我们的自动驾驶绝对没有问题”这样的话，就连新能源汽车的领跑者特斯拉都不能。
生命只有一次，安全问题绝对不能马虎。
这个销售也是真的为了卖车连命都不要了，就硬是看着车撞上去，就是不愿意踩一下刹车。
但当下只有辅助驾驶，谁都没能力说“我们的自动驾驶绝对没有问题”这样的话，就连新能源汽车的领跑者特斯拉都不能。
生命只有一次，安全问题绝对不能马虎。
这个销售也是真的为了卖车连命都不要了，就硬是看着车撞上去，就是不愿意踩一下刹车。
理智的分析了对赌输的原因、
审视自己的聊天、
和反复观看别人的聊天记录、
并且预约了明天对赌、
我不是置气、也不是钱多、
而是做销售以后、我从未服过谁、
我只信任我自己、
我也绝对不会允许别人在我擅长的领域超越我、
我不喜欢、
哪怕是我亲自带出的人、
我也不喜欢青出于蓝、
长得丑的更不行、
这件事令我烦躁了3个小时、
我很不喜欢这个情绪、
我不想让它再出现第2次、
骄兵必败、要稳、也要努力、
审视自己的聊天、
和反复观看别人的聊天记录、
并且预约了明天对赌、
我不是置气、也不是钱多、
而是做销售以后、我从未服过谁、
我只信任我自己、
我也绝对不会允许别人在我擅长的领域超越我、
我不喜欢、
哪怕是我亲自带出的人、
我也不喜欢青出于蓝、
长得丑的更不行、
这件事令我烦躁了3个小时、
我很不喜欢这个情绪、
我不想让它再出现第2次、
骄兵必败、要稳、也要努力、
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