三刷浮山，这次从凤栖谷的入口进山，是一条名副其实的观海路线，一步一景，每一个高度的海景都很迷人，阳光明媚还有点迷眼[嘻嘻]高度很友好，一路走一路拍一路玩耍到这条路线的山顶才花了半小时[笑cry]一个人自拍到手机快没电才打道回府，话说这样的运动量我回家睡了3个小时的觉我这个体力也是…缺练呀 https://t.cn/8kvVrTn
#北海# 【北海再添一条绿波带，“带”你去看海！】
“能不能给我们来一条南北方向去侨港风情街游玩、观海的直通车啊?”，最近又有市民@北海公安交警了。驾驶员朋友们希望在驾车前往观海景区路上能够一路顺畅，少等一点红灯，体验行车过程中一路绿灯的舒适感。现在，四川路绿波带它来了！不仅提高了前往景区的通行效率，还有返程的惊喜哦！
现在北海又有一条新的绿波带啦!
小伙伴们迫不及待要体验了吧?
经过交警蜀黍的深思熟虑、实地考查、调研分析之后，此次，为大家带来的是一条四川路(重庆路-金海岸大道)南往北以及北往南分时段的绿波带，此绿波带路段处于四川路南部，连接南北城区的重要道路，路经新世纪大道周边有海洋之窗、新大润发商圏，且金海岸大道以南是侨港风情街、银滩景区，人流量及车流量较大。该路段全长约4.1km，共7个路口，双向道路为7-8车道，非机动车有专用辅道，机非冲突较小，整体交通设备比较完善。
在绿波带优化之前，驾驶员朋友们从市区内驾车前往侨港风情街，往往都是每个路口都会遇到红灯等待，经过信号优化工作组的实际测试，7个路口北往南方向平均行程时间约为494s，等待时间约为258s，南往北方向平均行程时间为388s，等待时间约为438s，在该路段行驶的平均等待时间与平均行驶时间之间相差不大，甚至等待时间比行程时间要久，行驶体验及不佳。
为实现该路段绿波协调效果，信号优化工作组对各个路口进行深入的调研及数据采集和研判分析，根据收集到的各项数据信息，结合四川路(重庆路-金海岸大道)路段的实际情况，展开对南北方向的各路口进行优化工作，设计行驶平均车速50km/h，并通过合理设置各个交叉路口对应协调的配时方案。
四川路绿波带设计完成后，协调时段及方向为(7:00-9:00)南往北方向、(9:00-次日7:00)北往南方向，建议平均行驶速度为50km/h。目前方案确定并测试完成，该路段的南往北平均行程时间由原来的912s缩减至490s，通行效率提高46.2%，平均停车次数由原来5次缩减至1次，优化率达到80%，北往南平均行程时间由原来的789s缩减至350s，通行效率提高55.6%，平均停车次数由原来4次缩减至0次，优化率达到100%。
让我们通过视频来感受一下优化后的绿波带效果！
温馨提示：“绿波带”也会受到干扰，遇到早晚高峰车流量过大、机动车随意变线、乱停车、行人乱穿马路等因素干扰，就会打破当前绿波通行时限，该路段行人过街较多，请驾驶员朋友们体验绿波快感的同时，别忘了注意文明礼让行人。希望广大市民能够遵守交通法规，为城市的文明畅通献一份绵薄之力!
▍来源：@北海交警微发布
“能不能给我们来一条南北方向去侨港风情街游玩、观海的直通车啊?”，最近又有市民@北海公安交警了。驾驶员朋友们希望在驾车前往观海景区路上能够一路顺畅，少等一点红灯，体验行车过程中一路绿灯的舒适感。现在，四川路绿波带它来了！不仅提高了前往景区的通行效率，还有返程的惊喜哦！
现在北海又有一条新的绿波带啦!
小伙伴们迫不及待要体验了吧?
经过交警蜀黍的深思熟虑、实地考查、调研分析之后，此次，为大家带来的是一条四川路(重庆路-金海岸大道)南往北以及北往南分时段的绿波带，此绿波带路段处于四川路南部，连接南北城区的重要道路，路经新世纪大道周边有海洋之窗、新大润发商圏，且金海岸大道以南是侨港风情街、银滩景区，人流量及车流量较大。该路段全长约4.1km，共7个路口，双向道路为7-8车道，非机动车有专用辅道，机非冲突较小，整体交通设备比较完善。
在绿波带优化之前，驾驶员朋友们从市区内驾车前往侨港风情街，往往都是每个路口都会遇到红灯等待，经过信号优化工作组的实际测试，7个路口北往南方向平均行程时间约为494s，等待时间约为258s，南往北方向平均行程时间为388s，等待时间约为438s，在该路段行驶的平均等待时间与平均行驶时间之间相差不大，甚至等待时间比行程时间要久，行驶体验及不佳。
为实现该路段绿波协调效果，信号优化工作组对各个路口进行深入的调研及数据采集和研判分析，根据收集到的各项数据信息，结合四川路(重庆路-金海岸大道)路段的实际情况，展开对南北方向的各路口进行优化工作，设计行驶平均车速50km/h，并通过合理设置各个交叉路口对应协调的配时方案。
四川路绿波带设计完成后，协调时段及方向为(7:00-9:00)南往北方向、(9:00-次日7:00)北往南方向，建议平均行驶速度为50km/h。目前方案确定并测试完成，该路段的南往北平均行程时间由原来的912s缩减至490s，通行效率提高46.2%，平均停车次数由原来5次缩减至1次，优化率达到80%，北往南平均行程时间由原来的789s缩减至350s，通行效率提高55.6%，平均停车次数由原来4次缩减至0次，优化率达到100%。
让我们通过视频来感受一下优化后的绿波带效果！
温馨提示：“绿波带”也会受到干扰，遇到早晚高峰车流量过大、机动车随意变线、乱停车、行人乱穿马路等因素干扰，就会打破当前绿波通行时限，该路段行人过街较多，请驾驶员朋友们体验绿波快感的同时，别忘了注意文明礼让行人。希望广大市民能够遵守交通法规，为城市的文明畅通献一份绵薄之力!
▍来源：@北海交警微发布
在胶澳总督府的后面有一条类似“马蹄”形的半环山路，名为“观海一路”，德占时期名为“瓦德迈尔街”。我从德县路路口走进观海一路，据资料介绍，大约在上世纪20年代初，开始陆续有移居青岛的外国侨民和中产阶级在观海山麓定居，在观海一路和二路有一些德式建筑及“大家”故居。
观海一路5号民居，淡黄色的墙面，大块花岗岩石块堆砌的入门石阶，拱形门洞，整栋建筑高出路面很多，必须仰视。
观海一路6号甲，像极了格林童话里复制出来的建筑。
观海一路8号，这里曾是沈鸿烈先生的官邸，1931年至1937年他曾任青岛市市长，执政期间深得人心，现在此处已成为8号居民楼。
观海二路是条环山路，围着观海山转了一圈，如果我不是跟着门牌号走的话，估计又能像转901小商品城一样来来回回就那一圈转不出来啦。
观海二路3号甲，这是一座单体小楼，曾是民国四大骈文学家之一的黄公渚故居，黄先生分别于1934年与1946年在青岛山东大学任教。
观海二路13号甲，原山东省立图书馆馆长，国立山东大学教授王献堂故居，看着故居简陋破旧，这位淡泊名利的大家曾向国家捐献越王勾践剑等珍贵文物。这座故居旁就是直通观海山公园的小路，抬头就能看到观海山公园。
观海二路49号，这或许是这条路上墙壁最斑驳破旧的住宅了，这里是被列为国家文物保护单位的著名作家王统照先生的故居。
观海二路53号，这里曾是原中国书法家协会会员苏白先生的故居。
我在网络上看到一幅金步松先生创作的观海二路民居油画，非常喜欢，但重走观海二路没能再找到油画里的景像。这里没有喧闹和车水马龙，却有一种难能可贵的安静。
王统照先生曾在描写青岛的美丽风光时，借助于一位留学德国的朋友的话说：“据我所到的地方，就连德国说在内，像这么美丽适于居住的城市也不多。”
（本文部分文字资料整理于网络）
观海一路5号民居，淡黄色的墙面，大块花岗岩石块堆砌的入门石阶，拱形门洞，整栋建筑高出路面很多，必须仰视。
观海一路6号甲，像极了格林童话里复制出来的建筑。
观海一路8号，这里曾是沈鸿烈先生的官邸，1931年至1937年他曾任青岛市市长，执政期间深得人心，现在此处已成为8号居民楼。
观海二路是条环山路，围着观海山转了一圈，如果我不是跟着门牌号走的话，估计又能像转901小商品城一样来来回回就那一圈转不出来啦。
观海二路3号甲，这是一座单体小楼，曾是民国四大骈文学家之一的黄公渚故居，黄先生分别于1934年与1946年在青岛山东大学任教。
观海二路13号甲，原山东省立图书馆馆长，国立山东大学教授王献堂故居，看着故居简陋破旧，这位淡泊名利的大家曾向国家捐献越王勾践剑等珍贵文物。这座故居旁就是直通观海山公园的小路，抬头就能看到观海山公园。
观海二路49号，这或许是这条路上墙壁最斑驳破旧的住宅了，这里是被列为国家文物保护单位的著名作家王统照先生的故居。
观海二路53号，这里曾是原中国书法家协会会员苏白先生的故居。
我在网络上看到一幅金步松先生创作的观海二路民居油画，非常喜欢，但重走观海二路没能再找到油画里的景像。这里没有喧闹和车水马龙，却有一种难能可贵的安静。
王统照先生曾在描写青岛的美丽风光时，借助于一位留学德国的朋友的话说：“据我所到的地方，就连德国说在内，像这么美丽适于居住的城市也不多。”
（本文部分文字资料整理于网络）
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