截止到今日，印度确诊人数已经突破30000人了！这可是检测还不到一百万人的数据呀，要知道印度可是全球第二人口大国，有13亿人口！

留在印度的我们，现在不光光是新冠疫情让人心忧。封锁一再延长，有部分人的签证申请延期遭到拒绝。随着天气的变热升温，在印度随之而来的病就是“登革热”。登革热通过蚊虫传播的，印度蚊虫也特别多，特别是最近天气变热后，一天都会被咬几个包。而我们小区附近不远处就是贫民窟，那里卫生环境差，人口密集，他们吃饱饭都是问题就别说做卫生防护了。真让人忧心重重，担心就算乖乖在家待，都会病从天降！#全球疫情##海外抗疫日记##印度# https://t.cn/Ryh6x8y https://t.cn/Ryh6x8y

印度人“引以为傲”的高铁开通，自认比中国好，3天后被“打脸”#吐槽##今日热搜头条#

中国的基建团队之所以会被西方媒体称为“基建狂魔”，自然有它的厉害之处。比如说，2小时拆一座桥，9小时改造一座火车站，2天完成三元桥的整体换梁工程，并使得一座大桥从无到有，甚至在完成修建之后便立刻恢复交通。

中国基建团队取得许多令我们国人都十分骄傲的成就。而且是在高铁领域上所取得的成就，更是让很多国家都望尘莫及。

但是，一直以来，同样位于亚洲地区的另一个国家却常常要和中国比个高低，一直觉得在各个方面上都可以超越中国。中国有什么，他们也要努力弄出来，而且还得比中国的更好。但是天不遂人意，却常常因此闹了各种各样的笑话。

这个国家便是位于南亚次大陆上的印度。

印度人“引以为傲”的高铁开通

印度同中国一样，是一个人口大国。如今我国的人口总数突破14亿大关，而印度也紧跟其上，很快也要突破14亿了。人口众多给印度带来了很大的交通问题，一辆火车山疯狂着挂满人的事情是很常见的。

问了缓解交通压力，缩短多地之间的距离，促进经济的发展，印度也开始修建起了高铁动车。

印度人通过自己的努力，也修建出了一条属于自己的18列车高铁线，这也是印度发明的第一辆高铁。

可以说，18列车高铁的开通，让13亿印度人都十分引以为傲。

这条高铁通车运营的第一天，当地民众都十分高兴，并且认为这已经比中国的都好，因为18列车实在是太奢华了。

高铁车厢设施设备非常完整豪华，甚至在每一个车座的背后都带有一个高清显示屏，中国的高铁却啥都没有。

首条高铁开通3天后被“打脸”

只是，出乎意料的是，18列车在运营3天后就出现了诸多问题，瞬间打了当地民众狠狠一巴掌。

在开通的当天，并没有发现什么问题，很多人去乘坐了高铁也都觉得挺好的。

第二天，印度高铁就有4节车厢冒气了浓烟，甚至发动机也出现了故障问题。

而在三天后，人们陆陆续续发现了，那些让印度人引以为傲的后座显示屏的耳机竟然被自己国人都偷走了，甚至有一些显示屏也被抠了下来，甚至窗户还被打碎了。

不得不说，虽然设想很到位，但是如此看来国民的素质也有待提高。

韩国总统文在寅在处理较复杂的事件中所表现出来的的政治智慧，还是很有两刷子的。据韩国媒体报道，韩国政府决定暂时垫付驻韩美军基地4000名被无薪休假的工人的工资，虽然先只垫付70%，但是起到了四两拨千斤的作用。这一招，确实高，实在高明：

首先，文在寅总统瓦解或者粉碎了美国的阴谋（企图）。很显然，从4月1日起，美国让这4000名驻韩美军基地的工人无薪回家，也就是变相的失业，是想以此给韩国政府施压或要挟，使其在驻韩美军费用（保护费）谈判问题上让步。众所周知，自去年9月份开始至今，韩美双方谈判了七轮，也没谈出个结果来。美国让价到40亿美元，而韩国只出到13亿美元，差距不是一般的大。

其次，文在寅总统的这一招叫做柔中带刚，对美国强硬都不留痕迹。驻韩美军基地的韩籍员工人大约有9000多人。如果双方费用谈不妥，美国接下来可能还要让剩下的5000名工人回家。文在寅一不做二不休，直接替驻韩美军司令部给那些工人发了工资，等于是釜底抽薪，美国就失去了要挟的筹码。

最后，文在寅总统以其人之道还治其人之身。美国大统领让这4000名工人回家的理由，当然是商人式的算账法：羊毛出在羊身上。也就是说，韩国还没有支付第11份保护费，驻韩美军司令部当然就没有钱支付这些工人的工资。文在寅心知肚明：那我们就替你们发了吧。而且韩国政府在给美国的通报中说的很清楚，这笔暂垫款将来还要计算在保护费里头，这也叫羊毛出在羊身上。