#FormulaE[超话]##fe电动方程式#
【S8R11：卡西迪从地狱到天堂】
由于比赛中后段突降大雨，导致多辆赛车失控发生碰撞，经过一段时间的评估赛后决定按照规则41.9的条例，按照红旗前一圈的成绩结束比赛。这意味着杆位得主尼克·卡西迪（Nick Cassidy）成功实现“Pole to win”，取得FE职业生涯的首个分站冠军，这对于在比赛后段因为突降大雨而发生撞车的卡西迪来说简直就是“从地狱到天堂”；文图里车队的巴西车手迪格拉西（Lucas di Grassi）取得亚军，刷新本赛季最佳战绩；另一位来自远景车队的车手弗林斯（Robin Frijns）取得亚军，帮助车队取得了双领奖台的成绩。

分列第四到第十的分别是：范多恩（Stoffel Vandoorne）、莫塔拉（Edoardo Mortara）、布耶米（Sebastien Buemi）、维尔莱茵（Pascal Wehrlein）、丹尼斯（Jake Dennis）、伯德（Sam Bird）以及德弗里斯（Nyck de Vires）。

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【纽约E-Prix 回忆】纽约站对于日产车手布耶米（Sebastien Buemi）来说是非常特别的一站，这位瑞士车手在第五赛季纽约站的第一回合的排位赛中取得了自己FE职业生涯的第十四个杆位，也是他迄今为止的最后一个杆位。而他在正赛中也实现“Pole to win”，拿下了FE生涯中第十三个分站冠军，目前布耶米依旧是FE中拿到分站冠军最多的车手。

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Monaco baby!

范多恩拿下#FE摩纳哥站# 冠军

有一说一，FE跑蒙特卡洛比F1好多了，虽然今年才打破了pole to win的局面，但总体超车次数不少；两次安 全 适 中且不 大 不 小的事故增加了变数。可以说这是一场既不平平无奇也不至于看了持续高血压的为数不多的令人心情愉悦的比赛。

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