条条大路通罗马,但很少有人知道古罗马道路是什么?
道路有1米深,有好几层:泥、沙、粘土、混凝土、砾石和石头。它们的建造方式使得水被石头排出,这在我们今天的高速公路上是一个大问题。”
罗马帝国可能不是第一个修建道路的人,但它肯定负责建立广泛的铺砌道路网络,连接欧洲大陆的所有地区。
这使得对庞大帝国的控制变得更加容易,并且总体上保证了人口的供应、贸易和流动性,这些因素加强了国家经济。
罗马道路由铺设在砂浆上的石头组成,其中许多仍在使用中,最著名的是连接罗马和泰拉奇纳的约 90 公里的阿皮亚大道。
历史学家估计,当罗马人达到地理扩张的最大点时,他们建造的路径网络覆盖了 8 万公里,即绕地球一圈。
这些道路主要用于运送军队和补给品,为帝国的征服提供物资。后来,它们成为贸易和信息交换的路线。
这些路径连接了欧洲、中东和北非。许多这些路线仍然可以旅行。
哥本哈根大学的一组经济学家得出的结论是,这些道路在近 2000 年前所产生的繁荣与今天周围地区的发展有关。
为了得出这个结论,研究人员将古罗马道路网络地图与现代夜间地图(卫星照片)进行了比较,在该地图中,可以看到或多或少被电网照亮的区域。
它们总是以直线制成,没错,没有曲线。为了改变方向,制作了直角。如有必要,罗马人会砍伐山脉以直行。
为了使道路更坚固,罗马人发明了一种我们今天仍在使用的东西,混凝土。也用于制造大型渡槽。
在中世纪,罗马帝国灭亡后,许多道路被毁坏,因此石头被用于建造中世纪城堡。#教育#

双生灵魂,指的是两种灵魂频率一样的个体,这个个体是一个完整的阴阳。所以双生就是两个阴阳的个体。其中一个会是阴多阳少,而另一个则是阳多阴少,代表的是太极二元的方程式,而双生灵魂合体就是两个完整的阴阳个体合一,不存在灵魂的一半这种说法,我们自己本身就是一个完整,选择双生灵魂旅途,只是我们的灵魂想要挑战更高的灵魂挑战,就如打羽毛球或乒乓球一样,单人和双人组合的区别,单人自主权多一些,双人要考研默契和同频(动作和思维),如果队友是猪队友那么就要磨合了,但如果是内外都一样频率的队友就会是强大的助力。

不过,双生灵魂的队友选项部分,在没有特殊情况下是不能随意更换队友的,也不存在撤销灵魂契约,举例:你在现实生活上能随便把一个和你有血缘关系的双胞胎关系撤销吗?于情于理或生理心理都不可实行,你能做的是保持某种程度上的距离而已。
但你可以先把自己提升为一个厉害的单打选手,可以换单打的剧本,自由的去体验和不同的灵魂伴侣组合或者自己一个人体验人生。至于猪队友,虽然这层灵魂关系不能断,但既然时机不对、技能不纯熟、思维不同步、频率不对频,那么就让他/她按照自己的节奏去过自己的课题和体验人生吧。双生既是个体也是一体,我们最终都会在源头相遇的。

我们都是自由的选手,生命的最终目的是体验人生和提升自己还有学会无条件的爱,俗话说条条大路通罗马,那么就不需要纠结于一种方式,体验在于尝试,你都有自主的选择权,在不伤害自己和别人的前提下,请你尽情的去享受每个人生的节点,展现你的爱和正能量,因为这个地球和社会需要更多好的能量,我们可能都是很小的一滴水滴,但是每个小水滴串联起来可以是一片汪洋大海,去帮助地球扩展正面的意识。

共勉之
Xye

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我觉得人生就是在后悔与选择的路上,已经走出了这一步就没有办法回头,只能怪自己没有坚定、没有了解就下定结论、没有清晰的自我认知,前途未卜,但是不应该让自己堕落就此止步,那条路没有走就换一个,条条大路通罗马,后悔吗?回答是当然,有办法吗?回答是没有,也许过来人的建议,我们应该给予适当的接受吧,带着年轻的愚昧走着,却不知道安稳和体面是真的很重要,幸苦是必然的了,远走他乡,挑战重重!又在意颜面又在意安稳和体面,我也很虚伪,不想接受三年嘲讽,也放弃了未开可能的一片坦途吧!走一步算一步,其实仔细想想还是很难过的,只能安慰自己贬低本心所属了……我又选择错了,中考结束之后也不知道算不算选择错误,但是现在明明确确感受到了,算啦,别想了,徒增烦恼干什么呢,有一分的本事就干一分的事情,要为自己负责……


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