“还不到一岁,为何还要买票!”近日广东湛江,一位年轻妈妈遇到了一件糟心事。她一个人抱着孩子出远门已经很不容易了,可是到了车站工作人员却让她给孩子买票,否则就不让上车,可是她的孩子还不到一岁,根本不占座位,为何还要买票呢?
在我的观念里,一米二以下的儿童都是不用买票的呀!
我带孩子坐过很多次高铁了,小的时候从来就没有买过票。
都是坐在我的腿上的,有的时候看到别的地方有空位子,就让她去坐一会。
一岁半以后,我带她坐大巴车的时候倒是给她买过票,那是因为我想让她在座位上躺着睡觉的,所以就需要一个位子。
可是,这个年轻妈妈的孩子还不到一岁,还太小了,只能抱在怀里,这样的孩子为何还要买票呢?
这个年轻妈妈很生气,就和工作人员吵了起来。
她说:“为什么要买票?哪条法律规定的?”
工作人员就说:“就是交通法规定的。”
真的是这样吗?
我倒是头一次听说。
后来我查了相关的资料,发现确实有这样的规定。
确实有相关的交通安全法有规定:公路载客汽车在载客人数已满的情况下,免票的儿童不得超过核定载客人数的10%,当免票儿童超过规定,这个车辆就属于超载,那就会面临惩罚。
说到这里,我有点看明白了。
那这辆车到底是不是真的已经把那个免票的名额已经用光了?
这点顾客怎么知道呢?
工作人员也可能是为了利益让每个儿童都买票,也可能确实是多了一个孩子。
可是,那这个情况到底是按照花钱买票的顺序,还是按照上车的先后顺序?
那按照这个意思,假如是按照上车的先后顺序,在我前面上车的两个孩子是可以免费的,我是第三个,到了我这里就开始收费了,那我肯定不会接受呀!
其实,大巴车也都是为了利益罢了。
因为一个婴儿也占用了车上一个乘客的名额了。
假如这辆车50人满员,婴儿也是算一个名额的,虽然是抱在怀里的,哪怕车上有一个空座位,但是他如果再多拉一个乘客,就冒着超载被重罚的风险。
所以这种情况下,他就不甘心,就想让婴儿把这个费用给付了。
估计现在是暑假,坐大巴车的儿童比较多吧,所以这辆大巴车上的免费名额已经用完了。
那这样的话,要么买票,要么就只好等下一班了。
现在很多大巴车都是私人的,只不过交了钱挂靠在某个大公司上吧。
他们肯定想多赚点钱。
我觉得,大巴车可以明确规定一辆车到底能有几个免费的儿童票,然后向大家普及一下。
比如,你规定好了一辆大巴车只能有4个免费的儿童票。
那如果这个顾客是第五个,她上车的时候,你就跟她说前面已经有四个儿童是免费的了,从她这边起就得收费了,如果她不相信,可以到车上看看。
那如果顾客上车一看确实是有4个儿童了,那她心里自然就觉得平衡了。
像这个广东湛江的妈妈,她对此不知情,而工作人员态度也不是特别好,解释得也不清楚,就一句“上面规定的”,这就让人无法接受。
别说她不知道这个规定了,我相信大部分人都不知道。
而且人家也不知道工作人员说的名额已经满了到底是不是真的。
不知道大家怎么看?
欢迎表达您的观点。(加油猪小悦)https://t.cn/A6S9VSXS
在我的观念里,一米二以下的儿童都是不用买票的呀!
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可是,这个年轻妈妈的孩子还不到一岁,还太小了,只能抱在怀里,这样的孩子为何还要买票呢?
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那这辆车到底是不是真的已经把那个免票的名额已经用光了?
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可是,那这个情况到底是按照花钱买票的顺序,还是按照上车的先后顺序?
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所以这种情况下,他就不甘心,就想让婴儿把这个费用给付了。
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夜已深,关于明日A股的行情,我已经心中有数了,下面再啰嗦几句,防止有的人没有看到。
1、今日大盘低开高走,逆势翻红,完全符合预期,有人说这是诱多,那是因为他根本不懂今日大盘为何能够翻红。
2、今日大盘能够翻红,两点原因:一是中美环境不同;二是主力不会也无法出货。至于主力为何无法出货,请看我今天中午收盘文章。
3、铁杆粉丝追问:那为何软件显示,今日主力资金大幅流出七十多亿?我就说一句,如果主力资金都被你看明白了,那主力还怎么玩?在证券市场博弈,你所看到的一切数据和消息,都是有人想让你看到的。
4、今日大盘低开高走,逆势拉升,彰显主力做多态度坚决,不给场外散户抄底机会,明日周二,大盘将逼空上涨,拉出一根中阳线。
5、明日大盘上攻,大金融必然爆发,券商板块将再次王者归来,所以持有券商的朋友,不要着急,明日券商将成为全场最靓的仔。
6、我将继续满仓券商板块,等待爆发!
最近看到了一段话,我觉得说的非常有道理:“这个世界上,任何的事情都是对人不对事。”
有些事情,不论你怎么做,都得不到他的认可,因为他根本不看你做了什么,他就是针对你。
所以,没有必要在意别人的看法。就像我不开圈子,不卖课,一样会被人说是赚流量的;就像我跟大家说要坚定持股,不惧震荡,一样会被说是无脑看多;就像我告诉大家大金融板块很安全,可以长期持有,一样会被天天嘲笑。
总之,不论我做什么,在他们眼里,我都是错的!既然如此,他们又与我何干?
记住,这个世上,没有人可以否定你,除非你放弃了自己!各位,晚安啦!#财经##股票#
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