哎呀!好虚荣!明明是“朝阳区常营乡”却非要说自己是“常营地区”!哪来的地区呀乡长?地区是市吧!叫乡嫌太土?得嘞!那就送常营乡一个新定位:常营乡——常赢之乡!(具体怎么做?徐小策就献丑先来扯扯“吃穿住行”到底如何“常赢”吧?“常赢宴”不能推?“常赢装”不能创?“常赢伟衣”给我留一件!“常赢城”、“常赢创业园”不能建?“常赢大道”不能拉满格?接下来,诸位大人更擅长,你们来,你们来!:)
书籍的装帧其实是挺有意思的,平装精装蝴蝶装,但是很可惜本科的时候根本没安排装帧课,每次结课都是最最普通的骑马钉。
如果真的要做一本创意书,应该是根据书本的定位故事和风格去选装帧方式,而不是挑一个最难最酷炫的或者最方便的来装。
从教学的角度出发,可以先用素纸把每个装帧方式做出来,然后让学生去翻阅(快速+慢速),去感受在上面能承载什么内容。例如折页可以做延续性故事性但又带有悬念的内容之类的。
#丫的读研日记#
如果真的要做一本创意书,应该是根据书本的定位故事和风格去选装帧方式,而不是挑一个最难最酷炫的或者最方便的来装。
从教学的角度出发,可以先用素纸把每个装帧方式做出来,然后让学生去翻阅(快速+慢速),去感受在上面能承载什么内容。例如折页可以做延续性故事性但又带有悬念的内容之类的。
#丫的读研日记#
上海凤凰自行车2022年上半年营收过亿,净利润仅为 9.63 万元。
无独有偶,爱马仕前段时间一辆自行车卖165000元,还供不应求。
由此可见,消费者不是不想买自行车,而是想买有品位有个性的自行车。而这个时候如果还把自行车定位成交通通勤的工具,那自然不符合消费者的需求。
还有一个大背景,中国已成为全球最大的自行车生产和出口国,产业集群完备,已形成以天津渤海湾、江浙沪、珠三角三大自行车集群产业带。
我相信,随着社会分工越来越明细,自由职业者越来越多,当然城市道路、小区停放车等基础设施也越来越好,和几十年前那样,家家户户有辆自行车的年代还是会重新回来的。
当然,这个时候的自行车,不是为了赶时间上班用的,而且为了健身、绿色低碳出行等诉求的。
我还是很期待这样的生活场景的。
无独有偶,爱马仕前段时间一辆自行车卖165000元,还供不应求。
由此可见,消费者不是不想买自行车,而是想买有品位有个性的自行车。而这个时候如果还把自行车定位成交通通勤的工具,那自然不符合消费者的需求。
还有一个大背景,中国已成为全球最大的自行车生产和出口国,产业集群完备,已形成以天津渤海湾、江浙沪、珠三角三大自行车集群产业带。
我相信,随着社会分工越来越明细,自由职业者越来越多,当然城市道路、小区停放车等基础设施也越来越好,和几十年前那样,家家户户有辆自行车的年代还是会重新回来的。
当然,这个时候的自行车,不是为了赶时间上班用的,而且为了健身、绿色低碳出行等诉求的。
我还是很期待这样的生活场景的。
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