深圳新盘每日情报站-7月25日。
认筹中新盘：
1、龙岗五联新盘信城缙悦花园已取证入市，7月23-25日在i深圳登记认筹。共490套住宅，户型为78-116平3-4房，毛坯均价3.94万，意向金10万。
开盘中新盘：
2、坪山深业山水东城昨天开盘卖出106套。559套房，去化19%。这成绩还行。户型为80-107平3-4房，带精装均价3.8万。
3、龙华新盘中海闻华里前天开盘销售330套，去化46.8%。有效认筹508批，共705套住宅，户型为84-95-116平3-4房，带精装均价7.35万。
4、福田新盘中信城开红树湾前天开盘销售160套，去化50%。有效认筹185批，共320套住宅，户型为80-120平2-3房，带装修均价9.67万。
开放展厅新盘：
5、前海颐城栖湾里已开放临时展厅，7月30日开放正式展厅，住宅共352套，户型为117-121-123平3房和262平四房，预计毛坯均价10.25万，8月底9月初入市。
6、前海万科瑧湾悦已开放展厅，住宅共639套，户型为115-170平4房，预计带装修均价10.8万，9月入市。
7、南山留仙洞新盘桑泰丹华公馆已开放展厅、样板间，户型为58-100平2-3房，预计均价8.3万，下半年入市。
8、南山西丽汉园茗院展厅已开，418套住宅，户型为110-185平3-5房，带装修均价约8.8万，近期入市。
9、南山蛇口准现房新世界临海揽山，展厅、样板间已开放，户型为113-239平3-5房，预计毛坯均价11.43万，近期入市。
10、南山新盘正东名苑展厅已开放，样板间近期开放，8月入市。户型为79-143平2-4房，可售住宅172套。
11、万科宝安尖岗山新项目已命名为万科未来之光，已开放城市展厅，9月入市。共有1700多套住宅，户型为约70-130平3-4房，毛坯限价8.7万。
12、宝安尖岗山新盘凤鸣水岸展厅、样板间开放中，户型为75-120平3-4房，毛坯交付，均价8.3万，近期入市。
13、宝安新盘卓越云奕府已开放正式展厅和样板房，户型为85-110平3-4房，预计带精装均价6.5万，近期入市，现在有交2万抵5万优惠活动。
14、光明新盘中海观园展厅、样板间开放中，户型为83-128平3-5房，毛坯限价4.44万，预计近期入市。
15、光明新盘深业颐瑞府展厅开放中，户型为105-125平4房，毛坯限价4.53万，预计3季度入市。
16、光明网红盘宏发万悦山二期展厅开放中，共678套住宅，79-119平3-4房，带装修均价预计5出头，预计9月入市。
17、光明新盘联发悦尚居展厅、样板间已开放，户型为83-94-108平3-4房，毛坯限价4.53万，8月入市。
18、龙华保利招商龙誉已开放展厅，户型为83-95-125平的3-4房，共758套可售住宅，首批推出497套，毛坯限价7.05万。
19、龙华新盘深铁珑境新的展厅、样板间已开放，毛坯限价7.05万，预计近期入市。
20、福田新盘承翰湾尚国际展厅、样板间已开放，近期入市。位于福田水围，共372套住宅，户型为119-175平3-4房，精装交付。
21、罗湖华润湖贝项目已命名为华润未来城，展厅已开放，首推户型为90-180平3-5房，目前主体已出地面10层以上，最快9月就能入市。
22、深高龙岗9年一贯制学校学区新盘中海寰宇珑宸展厅、样板间已开放，8月入市。户型为77-114平3-4房，毛坯限价3.63万，此次入市房源1358套。
23、龙岗大运新盘星龙园展厅已开，预计推售448套住宅，户型为72-83-95-118-143平2-4房，预计4季度入市。紧邻大运四神盘，价格参考颐安都会中央四期去年的5.56万。
24、龙岗中心城新盘万科金域学府，位于龙岗中心城，近深中龙初。总建面约20万平，约1300套住宅，自带建面约600平商业、建面约2400平幼儿园。户型为78-180平3-4房，精装交付。项目展厅已开，7月30日开放样板间，预计9月底入市。项目原不是深中龙初学区，现在深中龙岗成立教育集团，网传万科金域学府所属的兰著学校会并入深中龙岗教育集团，如果属实，对项目将是利好。项目是万科翰邻城三期，翰邻城参考价5.22万，金域学府预计也是这个价格。
其他新盘最新消息：
25、南山中心区新盘御成府，原大陆庄园三期，近期开放展示中心，近期入市，预计推出350套房，为30-50平小户型。土地年限已过去20几年，属于住宅性质的单身公寓。
26、深铁懿府三期286套240平纯板楼南北通透单证大平层，5房3卫+保姆间，毛坯均价10.3万，预计4季度入市。
27、光明新盘绿城桂语兰庭商品住宅共1319套，9月开展厅，12月入市，户型为89-115-128平3-4房。
28、西乡新盘海峦坊预计8月入市，共有444套，其中回迁房153套，商品房291套，户型都是100平以下小户型。
29、大悦城三期：大悦铂悦苑最后92套住宅，建面106-132平3-4房，预计9月中下旬拿证入市，目前主体已出地面，展示中心已经开放。三期规划了两栋写字楼，一栋公寓+住宅，住宅和公寓在1栋楼里，住宅分布在中高区，两梯四户。
30、沙井新盘恒兴御景园共792套住宅，户型为63-80-86-118-126-135平2-4房户型，目前项目已出地面约15层左右，3季度入市。
31、宝安沙井鸿荣源塘尾奥莱旧改项目已动工，预计明年入市，将推出面积75-180平住宅。
32、南山蛇口太子湾住宅招商玺家园主体已出地面，面积为126-425平，预计带精装均价13.2万，年内入市。
认筹中新盘：
1、龙岗五联新盘信城缙悦花园已取证入市，7月23-25日在i深圳登记认筹。共490套住宅，户型为78-116平3-4房，毛坯均价3.94万，意向金10万。
开盘中新盘：
2、坪山深业山水东城昨天开盘卖出106套。559套房，去化19%。这成绩还行。户型为80-107平3-4房，带精装均价3.8万。
3、龙华新盘中海闻华里前天开盘销售330套，去化46.8%。有效认筹508批，共705套住宅，户型为84-95-116平3-4房，带精装均价7.35万。
4、福田新盘中信城开红树湾前天开盘销售160套，去化50%。有效认筹185批，共320套住宅，户型为80-120平2-3房，带装修均价9.67万。
开放展厅新盘：
5、前海颐城栖湾里已开放临时展厅，7月30日开放正式展厅，住宅共352套，户型为117-121-123平3房和262平四房，预计毛坯均价10.25万，8月底9月初入市。
6、前海万科瑧湾悦已开放展厅，住宅共639套，户型为115-170平4房，预计带装修均价10.8万，9月入市。
7、南山留仙洞新盘桑泰丹华公馆已开放展厅、样板间，户型为58-100平2-3房，预计均价8.3万，下半年入市。
8、南山西丽汉园茗院展厅已开，418套住宅，户型为110-185平3-5房，带装修均价约8.8万，近期入市。
9、南山蛇口准现房新世界临海揽山，展厅、样板间已开放，户型为113-239平3-5房，预计毛坯均价11.43万，近期入市。
10、南山新盘正东名苑展厅已开放，样板间近期开放，8月入市。户型为79-143平2-4房，可售住宅172套。
11、万科宝安尖岗山新项目已命名为万科未来之光，已开放城市展厅，9月入市。共有1700多套住宅，户型为约70-130平3-4房，毛坯限价8.7万。
12、宝安尖岗山新盘凤鸣水岸展厅、样板间开放中，户型为75-120平3-4房，毛坯交付，均价8.3万，近期入市。
13、宝安新盘卓越云奕府已开放正式展厅和样板房，户型为85-110平3-4房，预计带精装均价6.5万，近期入市，现在有交2万抵5万优惠活动。
14、光明新盘中海观园展厅、样板间开放中，户型为83-128平3-5房，毛坯限价4.44万，预计近期入市。
15、光明新盘深业颐瑞府展厅开放中，户型为105-125平4房，毛坯限价4.53万，预计3季度入市。
16、光明网红盘宏发万悦山二期展厅开放中，共678套住宅，79-119平3-4房，带装修均价预计5出头，预计9月入市。
17、光明新盘联发悦尚居展厅、样板间已开放，户型为83-94-108平3-4房，毛坯限价4.53万，8月入市。
18、龙华保利招商龙誉已开放展厅，户型为83-95-125平的3-4房，共758套可售住宅，首批推出497套，毛坯限价7.05万。
19、龙华新盘深铁珑境新的展厅、样板间已开放，毛坯限价7.05万，预计近期入市。
20、福田新盘承翰湾尚国际展厅、样板间已开放，近期入市。位于福田水围，共372套住宅，户型为119-175平3-4房，精装交付。
21、罗湖华润湖贝项目已命名为华润未来城，展厅已开放，首推户型为90-180平3-5房，目前主体已出地面10层以上，最快9月就能入市。
22、深高龙岗9年一贯制学校学区新盘中海寰宇珑宸展厅、样板间已开放，8月入市。户型为77-114平3-4房，毛坯限价3.63万，此次入市房源1358套。
23、龙岗大运新盘星龙园展厅已开，预计推售448套住宅，户型为72-83-95-118-143平2-4房，预计4季度入市。紧邻大运四神盘，价格参考颐安都会中央四期去年的5.56万。
24、龙岗中心城新盘万科金域学府，位于龙岗中心城，近深中龙初。总建面约20万平，约1300套住宅，自带建面约600平商业、建面约2400平幼儿园。户型为78-180平3-4房，精装交付。项目展厅已开，7月30日开放样板间，预计9月底入市。项目原不是深中龙初学区，现在深中龙岗成立教育集团，网传万科金域学府所属的兰著学校会并入深中龙岗教育集团，如果属实，对项目将是利好。项目是万科翰邻城三期，翰邻城参考价5.22万，金域学府预计也是这个价格。
其他新盘最新消息：
25、南山中心区新盘御成府，原大陆庄园三期，近期开放展示中心，近期入市，预计推出350套房，为30-50平小户型。土地年限已过去20几年，属于住宅性质的单身公寓。
26、深铁懿府三期286套240平纯板楼南北通透单证大平层，5房3卫+保姆间，毛坯均价10.3万，预计4季度入市。
27、光明新盘绿城桂语兰庭商品住宅共1319套，9月开展厅，12月入市，户型为89-115-128平3-4房。
28、西乡新盘海峦坊预计8月入市，共有444套，其中回迁房153套，商品房291套，户型都是100平以下小户型。
29、大悦城三期：大悦铂悦苑最后92套住宅，建面106-132平3-4房，预计9月中下旬拿证入市，目前主体已出地面，展示中心已经开放。三期规划了两栋写字楼，一栋公寓+住宅，住宅和公寓在1栋楼里，住宅分布在中高区，两梯四户。
30、沙井新盘恒兴御景园共792套住宅，户型为63-80-86-118-126-135平2-4房户型，目前项目已出地面约15层左右，3季度入市。
31、宝安沙井鸿荣源塘尾奥莱旧改项目已动工，预计明年入市，将推出面积75-180平住宅。
32、南山蛇口太子湾住宅招商玺家园主体已出地面，面积为126-425平，预计带精装均价13.2万，年内入市。
「タレントパワーランキング」2022年5月度調査（第2四半期）の総合トップ10を発表！
エンゼルス・大谷翔平選手が2期ぶりの総合1位
このほど、アーキテクトが実施しているタレントパワーランキングの2022年5月度最新調査の結果がまとまりました。
1位は前回2位だった大谷翔平（エンゼルス）。2022年のMLBレギュラーシーズンがスタートして、5月14日にはメジャー通算100号本塁打を放つなど、注目度が再び高まり、2021年11月度以来の1位返り咲きを果たしました。今期も好調で、投手としては6月23日に6勝目、打者としては6月28日の試合で今季17号本塁打を打ちました。
前回1位の綾瀬はるかが2位。春クールの連ドラ『元彼の遺言状』（フジ系）に主演して活躍しましたが、1位の大谷とはわずか0.1ポイント差で2期連続1位にはなりませんでした。現在、主演映画『はい、泳げません』が公開中。
新垣結衣が前回の5位から順位を2つ上げて3位。NHK大河ドラマ『鎌倉殿の13人』で彼女が演じてきた八重は、5月29日に最期のシーンが放送されました。7月公開の映画『ゴーストブック おばけずかん』にも出演しています。
4位は前回3位のサンドウィッチマン。4月から新たなレギュラー番組『サンドウィッチマンのどうぶつ園飼育員さんプレゼン合戦 ZOO-1グランプリ』（CBC制作／TBS系）が放送開始になりました。個人では伊達みきおが7位（前回4位）、富澤たけしは10位（前回11位）でした。
前回は8位だった北川景子が5位に上昇。ヒロイン役で出演している映画『大河への道』が5月20日に公開されたことがランクアップの要因になりました。6位はマツコ・デラックス。前回と順位が変わりませんでした。4月に主演映画『とんび』が公開された阿部寛が前回20位から8位に上昇。
有村架純が前回の26位から大きく順位を上げて9位。中村倫也とW主演する7月期ドラマ『石子と羽男-そんなコトで訴えます?-』（TBS系）が発表されて、注目度が上昇したようです。
橋本環奈・広瀬アリスのタレントパワーが上昇
11位以下では舞台『千と千尋の神隠し』で上白石萌音とW主演している橋本環奈が、前回18位から13位に上昇。8月19日には主演映画『バイオレンスアクション』が公開されます。前回9位に急上昇して1年ぶりにベストテン入りした千鳥は、16位にランクダウンしました。
4月クールは『恋なんて、本気でやってどうするの?』（カンテレ/フジ系）、『探偵が早すぎる〜春のトリック返し祭り〜』（読売／日テレ系）の2本の連ドラで主演した広瀬アリスが前回35位から20位に順位を上げました。
そのほか、菅田将暉が49位から22位、芦田愛菜が37位から24位、川口春奈が106位から47位に上昇。
阿部サダヲ・神尾楓珠・門脇麦・上野樹里も急上昇
男優部門の上昇率1位は、阿部サダヲ。5月に公開された映画『死刑にいたる病』で岡田健史とW主演しました。同2位は5～6月に放送されたドラマ『17才の帝国』（NHK）で主演、『ナンバMG5』（フジ系）にも出演した神尾楓珠。
女優部門の上昇率1位は門脇麦。４～5月に本多劇場などで上演された舞台『ケダモノ』にヒロイン役で出演。10月公開の映画『天間荘の三姉妹』に、のん・大島優子とともに出演することが発表されて話題を集めました。また、同2位は4月クールの連ドラ『持続可能な恋ですか?〜父と娘の結婚行進曲〜』（TBS系）で主演した上野樹里でした。
文／高倉文紀
https://t.cn/A6aNw63i
エンゼルス・大谷翔平選手が2期ぶりの総合1位
このほど、アーキテクトが実施しているタレントパワーランキングの2022年5月度最新調査の結果がまとまりました。
1位は前回2位だった大谷翔平（エンゼルス）。2022年のMLBレギュラーシーズンがスタートして、5月14日にはメジャー通算100号本塁打を放つなど、注目度が再び高まり、2021年11月度以来の1位返り咲きを果たしました。今期も好調で、投手としては6月23日に6勝目、打者としては6月28日の試合で今季17号本塁打を打ちました。
前回1位の綾瀬はるかが2位。春クールの連ドラ『元彼の遺言状』（フジ系）に主演して活躍しましたが、1位の大谷とはわずか0.1ポイント差で2期連続1位にはなりませんでした。現在、主演映画『はい、泳げません』が公開中。
新垣結衣が前回の5位から順位を2つ上げて3位。NHK大河ドラマ『鎌倉殿の13人』で彼女が演じてきた八重は、5月29日に最期のシーンが放送されました。7月公開の映画『ゴーストブック おばけずかん』にも出演しています。
4位は前回3位のサンドウィッチマン。4月から新たなレギュラー番組『サンドウィッチマンのどうぶつ園飼育員さんプレゼン合戦 ZOO-1グランプリ』（CBC制作／TBS系）が放送開始になりました。個人では伊達みきおが7位（前回4位）、富澤たけしは10位（前回11位）でした。
前回は8位だった北川景子が5位に上昇。ヒロイン役で出演している映画『大河への道』が5月20日に公開されたことがランクアップの要因になりました。6位はマツコ・デラックス。前回と順位が変わりませんでした。4月に主演映画『とんび』が公開された阿部寛が前回20位から8位に上昇。
有村架純が前回の26位から大きく順位を上げて9位。中村倫也とW主演する7月期ドラマ『石子と羽男-そんなコトで訴えます?-』（TBS系）が発表されて、注目度が上昇したようです。
橋本環奈・広瀬アリスのタレントパワーが上昇
11位以下では舞台『千と千尋の神隠し』で上白石萌音とW主演している橋本環奈が、前回18位から13位に上昇。8月19日には主演映画『バイオレンスアクション』が公開されます。前回9位に急上昇して1年ぶりにベストテン入りした千鳥は、16位にランクダウンしました。
4月クールは『恋なんて、本気でやってどうするの?』（カンテレ/フジ系）、『探偵が早すぎる〜春のトリック返し祭り〜』（読売／日テレ系）の2本の連ドラで主演した広瀬アリスが前回35位から20位に順位を上げました。
そのほか、菅田将暉が49位から22位、芦田愛菜が37位から24位、川口春奈が106位から47位に上昇。
阿部サダヲ・神尾楓珠・門脇麦・上野樹里も急上昇
男優部門の上昇率1位は、阿部サダヲ。5月に公開された映画『死刑にいたる病』で岡田健史とW主演しました。同2位は5～6月に放送されたドラマ『17才の帝国』（NHK）で主演、『ナンバMG5』（フジ系）にも出演した神尾楓珠。
女優部門の上昇率1位は門脇麦。４～5月に本多劇場などで上演された舞台『ケダモノ』にヒロイン役で出演。10月公開の映画『天間荘の三姉妹』に、のん・大島優子とともに出演することが発表されて話題を集めました。また、同2位は4月クールの連ドラ『持続可能な恋ですか?〜父と娘の結婚行進曲〜』（TBS系）で主演した上野樹里でした。
文／高倉文紀
https://t.cn/A6aNw63i
“双田”较量 享域锐·混动 VS 雷凌双擎 谁更能打？
2022年，混动车市场开启爆发模式。
居高不下的油价，让“加满”二字变得有些沉重，对于很多车主来说，“爱在心头口难开”。尽管，新能源汽车市场快速增长，但纯电车型售价上调、补贴退坡、以及难以解开的里程焦虑和配套缺失，也让不少粉丝望而却步。进退两难间，无里程焦虑，无充电烦恼的混动车型，成为越来越多车主心目中的“最优解”。
同时，由中国汽车工程学会编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中也明确指出：2025年，混合动力新车要占传统能源车的50%以上，2030年达到75%以上，2035年传统能源车要实现全面混动化。市场与政策双重导向之下，各大汽车品牌都在快马加鞭的研制混动车型。
而在混动汽车的江湖中，口碑和销量都不错的“双田”品牌，早已在混动领域建立了自身的阵地。作为最早进入混动市场的两大品牌，混动技术成熟、稳定且高效，比如广汽丰田的雷凌双擎和东风本田的享域锐·混动，就是圈粉度颇高的两款混动车型。
但鬼斗车的后台上，常有粉丝们面对“双田”混动产品举棋不定，不知该如何选择。这次，小编就这两款车型来个对比，看看谁的价值含量更高？
空间对比 享域锐·混动越级表现更胜一筹
消费升级之下，粉丝们越来越关注用车体验。他们希望在一款车型上体验到更舒适的用车生活。对于新时代消费者来说，汽车不再是简单的代步工具，而是成为移动的生活空间。
在一款车型上，跟舒适息息相关的首要元素是空间。雷凌双擎和享域锐·混动，在空间上有着不同的表现。雷凌双擎的长宽高分别为4640/1780/1455mm，轴距为2700mm。典型紧凑级家用轿车的尺寸。
与之不同的是，享域锐·混动在车身尺寸上进行了再次升级，长宽高分别为4772/1804/1509mm，轴距长达2730mm。相比之下，享域锐·混动比雷凌双擎的尺寸大了一圈，轴距也比雷凌双擎长30mm。相比之下，空间表现上更胜一筹。
不仅如此，相比雷凌，享域锐·混动在内部空间设置上也很有料。毕竟，本田是圈内出了名的空间规划专家，一直把车内布局得魔幻又合理。享域锐·混动上，东风本田也发挥了这一优势。
深度洞察消费者用车痛点后，东风本田在后排空间布局上下了不少功夫。享域锐·混动后排配备同级少有的航空头枕，车宽达到1804mm，后排座椅增加35°角度调节功能。同时，后排还配有双USB充电接口，空调出风口、中央扶手及一体式多功能桌板等，让坐在后排的家人们也可以感受到实实在在的舒适感，比雷凌的后排空间更有优势。
当然，静谧性才是汽车舒适度更高级别的体现。之前，不少粉丝吐槽家轿车型静谧性差，有些汽车品牌都不愿意在这个级别车型投入太多。但享域锐·混动在看不到的细节上依然做得足够匠心。据悉，新享域锐·混动引擎盖隔音棉增厚20%、前轮拱衬里隔音棉增重12%，隔音网增厚13%，能更好地隔绝路噪和底盘杂音，打造高品质的静谧空间。
操控对比 同为混动车型 驾控感受大不同
尽管，“双田”的混动名号流传于汽车市场已久。但实际上，本田和丰田，这两大品牌混动技术的理念并不相同，也给粉丝们带来不同的驾控感受。
从技术的角度讲，丰田和本田最大的区别点在于他们的驱动逻辑。丰田的混动是一套THS系统，主要是内燃机发电，电机驱动，再通过行星齿轮对动力进行分配，使电机和发动机的动力相匹配。
而本田的i-MMD混动系统，直接绕开了行星齿轮，使用电驱技术，搭载两个电机，一个电机负责驱动车轮，一个小电机负责发电，装在E-CVT内部。
不同的驱动逻辑使得两套混动系统有着不同的驾驶体验。雷凌双擎开起来平顺，但动力一般。车型配备1.8L发动机+电动机，系统综合功率为90千瓦，还是够用的标准，没有额外的动力惊喜，这是雷凌车主们感触比较深的地方。
享域锐·混动搭第三代i-MMD混动系统，配备1.5L阿特金森循环发动机+双电机，系统综合最大功率达113kW，百公里综合油耗为4.71L。不同于雷凌双擎车型， 享域锐·混动遗传了本田品牌的运动基因，这套混动系统的驾控特点不光在节油方面，它可以通过E-CVT变速箱实现三种驱动模式的无缝切换，动力线性又强劲。
而且，东风本田的工程师们还对新款享域锐·混动底盘以及EPS软件重新调教，调整弹簧特性并优化减震器阻尼，能更好过滤掉来自路面的振动感，减轻驾驶疲劳，让享域锐·混动开起来更有行驶质感和驾控乐趣，能穿梭于都市，也能在郊外的高速公路上火力全开，满足生活全场景需求。
智能对比 Honda CONNECT 3.0功能更强大
如今，智能不仅改变生活，也影响着汽车生活。现在，科技装备已成为消费者选车时考虑的必要元素。在智能方面，享域锐·混动和雷凌双擎差别很大。
在享域锐·混动上，东风本田毫不吝啬地融入大量智能科技。首先，在车机上，享域锐·混动装备了本田最新的Honda CONNECT 3.0 智导互联系统。这套系统可谓功能强大，在导航、娱乐、语音操控等方面都进行了功能深化，比如，在导航方面，系统除了精准智能导航外，还能在线导航，自车位置信息能在地图上显示，视觉效果更直观、清晰。
不仅如此，在操控和安全方面，享域锐·混动配备了Honda SENSING安全超感系统，这套系统堪称“黑科技全家桶”，涵盖了带LSF低速跟随功能的ACC、FCW预碰撞警示系统等十余项主流汽车安全辅助功能，能够帮助车主轻松搞定各种复杂路况。
新近上市的雷凌双擎在智能上也提升不少，全系车型100%搭载智能系统，入门版车型上也支持语音控制。部分车型还新增CarPlay和HiCar功能，用户可以通过车辆与手机互联，且全系标配远程启动空调功能。不过，雷凌双擎的智能概念跟享域锐·混动相比还是有一定差距。雷凌双擎的智能风格侧重于提升功能，而享域锐·混动努力给粉丝们带去智能用车生活。
鬼斗车观点：从产品力的角度讲，两款车型都是的混动市场中的明星车型，性能稳定且拥有超高的口碑。但相比之下，享域锐·混动在越级理念指导下，在空间、智能、动力等方面进行全维度升级，为消费者提供一款能满足用户全场景需求的车型。新消费时代，东风本田一方面加速新能源车型的布局，一方面在产品个性化和价值上全面进阶，使得旗下产品具备高价值的同时又能提供给用户更好的用车生活。
2022年，混动车市场开启爆发模式。
居高不下的油价，让“加满”二字变得有些沉重，对于很多车主来说，“爱在心头口难开”。尽管，新能源汽车市场快速增长，但纯电车型售价上调、补贴退坡、以及难以解开的里程焦虑和配套缺失，也让不少粉丝望而却步。进退两难间，无里程焦虑，无充电烦恼的混动车型，成为越来越多车主心目中的“最优解”。
同时，由中国汽车工程学会编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中也明确指出：2025年，混合动力新车要占传统能源车的50%以上，2030年达到75%以上，2035年传统能源车要实现全面混动化。市场与政策双重导向之下，各大汽车品牌都在快马加鞭的研制混动车型。
而在混动汽车的江湖中，口碑和销量都不错的“双田”品牌，早已在混动领域建立了自身的阵地。作为最早进入混动市场的两大品牌，混动技术成熟、稳定且高效，比如广汽丰田的雷凌双擎和东风本田的享域锐·混动，就是圈粉度颇高的两款混动车型。
但鬼斗车的后台上，常有粉丝们面对“双田”混动产品举棋不定，不知该如何选择。这次，小编就这两款车型来个对比，看看谁的价值含量更高？
空间对比 享域锐·混动越级表现更胜一筹
消费升级之下，粉丝们越来越关注用车体验。他们希望在一款车型上体验到更舒适的用车生活。对于新时代消费者来说，汽车不再是简单的代步工具，而是成为移动的生活空间。
在一款车型上，跟舒适息息相关的首要元素是空间。雷凌双擎和享域锐·混动，在空间上有着不同的表现。雷凌双擎的长宽高分别为4640/1780/1455mm，轴距为2700mm。典型紧凑级家用轿车的尺寸。
与之不同的是，享域锐·混动在车身尺寸上进行了再次升级，长宽高分别为4772/1804/1509mm，轴距长达2730mm。相比之下，享域锐·混动比雷凌双擎的尺寸大了一圈，轴距也比雷凌双擎长30mm。相比之下，空间表现上更胜一筹。
不仅如此，相比雷凌，享域锐·混动在内部空间设置上也很有料。毕竟，本田是圈内出了名的空间规划专家，一直把车内布局得魔幻又合理。享域锐·混动上，东风本田也发挥了这一优势。
深度洞察消费者用车痛点后，东风本田在后排空间布局上下了不少功夫。享域锐·混动后排配备同级少有的航空头枕，车宽达到1804mm，后排座椅增加35°角度调节功能。同时，后排还配有双USB充电接口，空调出风口、中央扶手及一体式多功能桌板等，让坐在后排的家人们也可以感受到实实在在的舒适感，比雷凌的后排空间更有优势。
当然，静谧性才是汽车舒适度更高级别的体现。之前，不少粉丝吐槽家轿车型静谧性差，有些汽车品牌都不愿意在这个级别车型投入太多。但享域锐·混动在看不到的细节上依然做得足够匠心。据悉，新享域锐·混动引擎盖隔音棉增厚20%、前轮拱衬里隔音棉增重12%，隔音网增厚13%，能更好地隔绝路噪和底盘杂音，打造高品质的静谧空间。
操控对比 同为混动车型 驾控感受大不同
尽管，“双田”的混动名号流传于汽车市场已久。但实际上，本田和丰田，这两大品牌混动技术的理念并不相同，也给粉丝们带来不同的驾控感受。
从技术的角度讲，丰田和本田最大的区别点在于他们的驱动逻辑。丰田的混动是一套THS系统，主要是内燃机发电，电机驱动，再通过行星齿轮对动力进行分配，使电机和发动机的动力相匹配。
而本田的i-MMD混动系统，直接绕开了行星齿轮，使用电驱技术，搭载两个电机，一个电机负责驱动车轮，一个小电机负责发电，装在E-CVT内部。
不同的驱动逻辑使得两套混动系统有着不同的驾驶体验。雷凌双擎开起来平顺，但动力一般。车型配备1.8L发动机+电动机，系统综合功率为90千瓦，还是够用的标准，没有额外的动力惊喜，这是雷凌车主们感触比较深的地方。
享域锐·混动搭第三代i-MMD混动系统，配备1.5L阿特金森循环发动机+双电机，系统综合最大功率达113kW，百公里综合油耗为4.71L。不同于雷凌双擎车型， 享域锐·混动遗传了本田品牌的运动基因，这套混动系统的驾控特点不光在节油方面，它可以通过E-CVT变速箱实现三种驱动模式的无缝切换，动力线性又强劲。
而且，东风本田的工程师们还对新款享域锐·混动底盘以及EPS软件重新调教，调整弹簧特性并优化减震器阻尼，能更好过滤掉来自路面的振动感，减轻驾驶疲劳，让享域锐·混动开起来更有行驶质感和驾控乐趣，能穿梭于都市，也能在郊外的高速公路上火力全开，满足生活全场景需求。
智能对比 Honda CONNECT 3.0功能更强大
如今，智能不仅改变生活，也影响着汽车生活。现在，科技装备已成为消费者选车时考虑的必要元素。在智能方面，享域锐·混动和雷凌双擎差别很大。
在享域锐·混动上，东风本田毫不吝啬地融入大量智能科技。首先，在车机上，享域锐·混动装备了本田最新的Honda CONNECT 3.0 智导互联系统。这套系统可谓功能强大，在导航、娱乐、语音操控等方面都进行了功能深化，比如，在导航方面，系统除了精准智能导航外，还能在线导航，自车位置信息能在地图上显示，视觉效果更直观、清晰。
不仅如此，在操控和安全方面，享域锐·混动配备了Honda SENSING安全超感系统，这套系统堪称“黑科技全家桶”，涵盖了带LSF低速跟随功能的ACC、FCW预碰撞警示系统等十余项主流汽车安全辅助功能，能够帮助车主轻松搞定各种复杂路况。
新近上市的雷凌双擎在智能上也提升不少，全系车型100%搭载智能系统，入门版车型上也支持语音控制。部分车型还新增CarPlay和HiCar功能，用户可以通过车辆与手机互联，且全系标配远程启动空调功能。不过，雷凌双擎的智能概念跟享域锐·混动相比还是有一定差距。雷凌双擎的智能风格侧重于提升功能，而享域锐·混动努力给粉丝们带去智能用车生活。
鬼斗车观点：从产品力的角度讲，两款车型都是的混动市场中的明星车型，性能稳定且拥有超高的口碑。但相比之下，享域锐·混动在越级理念指导下，在空间、智能、动力等方面进行全维度升级，为消费者提供一款能满足用户全场景需求的车型。新消费时代，东风本田一方面加速新能源车型的布局，一方面在产品个性化和价值上全面进阶，使得旗下产品具备高价值的同时又能提供给用户更好的用车生活。
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