1，张国立的儿子张默晒豪车，引起网友关注。网友说，这个车最起码得值两百多万吧。好久都没有他的消息了，怎么现在这么高调了呢？这个娃有女朋友了吗？
不得不说，这一次张国立的儿子又出现在观众的视野，让人非常的意外。
没想到经过了这么多年，张默还是不懂得低调。
其实想一想，人家晒个车也没有什么意思。但是就是因为之前他有一些让网友不太适应的事情，所以感觉对他的意见还挺大的。
不过张国立应该也不懂得怎么样去教育好孩子吧。原本儿子在娱乐圈可以混得风生水起，现在混成这样的确有点可惜。你们说呢？
2，谷爱凌，这个女人情商实在是太高了。没想到她出席老外的名流舞会，这回还高调地说，自己是一个中国人。然后还希望老外能够理解她的方式，让世界变得更好。
这个话真的是回答得滴水不漏，看来就连严苛的网友对谷爱凌也毫无办法，因为她实在是太完美了。
这个女人不但有实力，而且情商非常的高。她不但是属于中国的，还是属于世界的。
什么样的优点都让谷爱凌占据了，你们说呢？
3，大姐大田震近照曝光，瘦到脱相网友都认不出。网友表示，怎么一段时间没见田震，现在变成一张网红脸了？要知道，这位大姐大当初跟那英icon不分上下，现在那英还保持的像少女一样呢。
不得不说他们两个在一起的话，那就有话题。可是现在那英现在活跃在娱乐圈，但是田震却很少出现了。
所以分享的图片让网友非常的意外，很多人都认快认不出田震了。
其实想想，这也不是她的错，毕竟田震以前生过病，能够活下来，并且保持这样的状态也挺不错的了。何必要去和别人比较呢？
不得不说，这一次张国立的儿子又出现在观众的视野，让人非常的意外。
没想到经过了这么多年，张默还是不懂得低调。
其实想一想，人家晒个车也没有什么意思。但是就是因为之前他有一些让网友不太适应的事情，所以感觉对他的意见还挺大的。
不过张国立应该也不懂得怎么样去教育好孩子吧。原本儿子在娱乐圈可以混得风生水起，现在混成这样的确有点可惜。你们说呢？
2，谷爱凌，这个女人情商实在是太高了。没想到她出席老外的名流舞会，这回还高调地说，自己是一个中国人。然后还希望老外能够理解她的方式，让世界变得更好。
这个话真的是回答得滴水不漏，看来就连严苛的网友对谷爱凌也毫无办法，因为她实在是太完美了。
这个女人不但有实力，而且情商非常的高。她不但是属于中国的，还是属于世界的。
什么样的优点都让谷爱凌占据了，你们说呢？
3，大姐大田震近照曝光，瘦到脱相网友都认不出。网友表示，怎么一段时间没见田震，现在变成一张网红脸了？要知道，这位大姐大当初跟那英icon不分上下，现在那英还保持的像少女一样呢。
不得不说他们两个在一起的话，那就有话题。可是现在那英现在活跃在娱乐圈，但是田震却很少出现了。
所以分享的图片让网友非常的意外，很多人都认快认不出田震了。
其实想想，这也不是她的错，毕竟田震以前生过病，能够活下来，并且保持这样的状态也挺不错的了。何必要去和别人比较呢？
通常一位钢琴家的录音曲目，是人们对他建立起印象的关键。演奏者那么多，现场能听到几位？于是，乐迷对一位陌生演奏家的了解，常常始于查找他究竟录过什么唱片？因此对于彼得·希尔（Peter Hill）这位钢琴家，人们从这个角度入手，一时间可能获得截然相反的印象。此人灌录斯特拉文斯基独奏作品的唱片非常值得一听，从中我们看到一位杰出的现代作品演绎者的形象。
希尔这位钢琴家一贯低调，录音不多，之所以出现前述情况，是由于他不多的录音基本分为现代音乐与巴赫作品两块。钢琴家最初奠定其影响的录音，是他系统灌录梅西安的钢琴作品。
梅西安的音乐对于技巧的要求很高，但人们往往会忘了那样的挑战，因为作品的风格对于听众而言，或许是有更大的挑战性。为Unicorn灌录梅西安之后，他又为Naxos先后灌录了斯特拉文斯基与第二维也纳乐派的作品各一张。这些基本都是90年代的录音，希尔在公众层面的影响力不算很大，此时也稍有些大器晚成之感了。在很长时间里，人们对他的印象可能很多就是“专注于20世纪现代音乐的钢琴家”。
2012年以后，希尔开始在Delphian灌录巴赫的作品。这似乎并不奇怪，因为很多现代作曲家未必认同浪漫派，却往往将巴赫视为精神导师。尤其是第二维也纳乐派，因此一位专注于现代音乐的钢琴家，回过头来录巴赫，仿佛是很自然的事。可切实听过其中的部分演绎之后，我对希尔其人感到十分惊奇。再回过头来，听了他先前录的斯特拉文斯基，收获的惊喜完全不在巴赫演绎之下，值得推荐的程度甚至还有过之。
现代音乐缺乏群众基础的重要原因，就是很多作品一方面离开自然、悦耳的旋律，另一方面也隔绝于人们容易感到亲切，引发共鸣的种种情感。音乐的价值并不完全在于“感人”，现代作品所体现的价值是一个庞大的问题，适合由专家探讨。但这些音乐陆续改变人们的审美，所带来的一种自然的变化，就是擅长现代作品的演奏家，往往也会流露出更为现代的演奏风格。
因为现代作品当中，很多确实有价值的杰作，其风格与内涵相较于浪漫派或民族乐派，都是更有一种理性的思考在其中。演奏者需要深入思考音乐之中许多内在的逻辑，这些作品也往往难弹、难记，某些代表性的现代音乐演绎者，会给人留下风格高度理性化的印象。钢琴家中的波利尼，或作为指挥家的布列兹，都是非常典型的。
希尔却在巴赫的录音中几乎走向现代式冷静解析风格的反面，以当代最温柔的音色和句法来呈现这些作品。我因为被他的巴赫迷住，转而找到这张斯特拉文斯基独奏作品。听后，感到这位钢琴家作为现代音乐演绎者的成就，很多就在于他揭示了这些作品同传统之间的深层联系——绝不仅仅是结构性的，对于赋格形态的热衷，或新古典主义的探索等等，而是走向内在的、真实感人的人性内涵。
斯特拉文斯基的钢琴音乐，其影响远远小于他的管弦乐名作，除了《选自“彼得鲁什卡”的三乐章》，因为该作是著名的难曲。可既然写出“彼得鲁什卡”这等技巧超难，魅力跨越时代的杰作，斯氏的其它钢琴独奏作品又岂能等闲视之？不过说实话，当你熟悉这些作品后，会发现它们在舞台上受到冷落也有自身的原因。
以《钢琴奏鸣曲》为例，该作的现场效果不仅绝难同“彼得鲁什卡”相比，甚至都不是很“抓人”的作品。而该作的难度，又其实是一点不低。希尔在专辑中选择了《钢琴奏鸣曲》、《小夜曲》、《探戈》、《众赞歌》不很热门的作品，也弹了“彼得鲁什卡”这部大热门。
先就“彼得鲁什卡”来说，希尔并未展现出超技大师的身手，对很多技巧难关的处理没有那种深入掌握超技美感所特有的犀利。第一乐章的速度偏自然流动，而没有强调紧张的节奏动力（应该很难做到），滑奏效果也有些暗淡。然而在钢琴家自成一体的演绎美学之内，其演绎仍深具可听性。
首先，希尔的触键风格通透圆润，而避开现代风的冷峻，或敲击性音响。处理终曲部分的最强音，他的音响会略带金属声，但整体上仍无丝毫粗糙，依旧统一在人性的美感之中。对于声部的划分，希尔给人的印象并非X光般的透视感，他自然而然地将分部线条弹清楚，以此配合音符质感丰满的演奏，同日后温情脉脉的巴赫演绎之间，颇一脉相承之处。
处理斯特拉文斯基那些吓死人的连续跳跃，这位钢琴家虽未弹出令听者肾上腺素上升的犀利，却很注意音质的均匀，以及或许是更重要的方面，即跳跃的同时，与另一只手在结构层面的平衡。这方面，某位当下颇受期待的新秀弹此曲，恰恰构成反例：“跳”得倒是轻松，但有时你会感到他的双手只是各自high，并未考虑彼此的呼应。节奏力度很多源于超技的锐利，如前所述，希尔并非走这一路。但他以那种自然地律动统合全曲，让人不那么在意某些细节的犀利性。从那个角度来看，很多版本可能都会在波利尼的经典演绎面前失色。希尔虽然没弹出标的性的演绎，却也是亲切的一家之言。
他处理《钢琴奏鸣曲》甚至更精彩。第一乐章中，希尔把握奇诡节奏与抒情风格的主题之间，那种微妙的复风格的功力让人佩服。这无疑让我们联想到他在巴赫中所展现的多维思考与控制力。这首奏鸣曲的第三乐章中，斯特拉文斯基的声部写作之繁复，有时完全不下于“彼得鲁什卡”，只是较少那种在不同线条中展现超技的思维。
希尔在此，异常鲜明地投射出巴赫的影像——分部的明晰与智性是基础，在此之上，是真实的人性情感的流露，而非一种七巧板式的结构炫技。多声部中一丝不苟的音质把握则是非常高级的技巧。在斯氏的其它作品中，这位大师的演奏都贯彻了如此横跨古今的视角。
原载《音乐周报》，整张试听：https://t.cn/A6cNuboc
希尔这位钢琴家一贯低调，录音不多，之所以出现前述情况，是由于他不多的录音基本分为现代音乐与巴赫作品两块。钢琴家最初奠定其影响的录音，是他系统灌录梅西安的钢琴作品。
梅西安的音乐对于技巧的要求很高，但人们往往会忘了那样的挑战，因为作品的风格对于听众而言，或许是有更大的挑战性。为Unicorn灌录梅西安之后，他又为Naxos先后灌录了斯特拉文斯基与第二维也纳乐派的作品各一张。这些基本都是90年代的录音，希尔在公众层面的影响力不算很大，此时也稍有些大器晚成之感了。在很长时间里，人们对他的印象可能很多就是“专注于20世纪现代音乐的钢琴家”。
2012年以后，希尔开始在Delphian灌录巴赫的作品。这似乎并不奇怪，因为很多现代作曲家未必认同浪漫派，却往往将巴赫视为精神导师。尤其是第二维也纳乐派，因此一位专注于现代音乐的钢琴家，回过头来录巴赫，仿佛是很自然的事。可切实听过其中的部分演绎之后，我对希尔其人感到十分惊奇。再回过头来，听了他先前录的斯特拉文斯基，收获的惊喜完全不在巴赫演绎之下，值得推荐的程度甚至还有过之。
现代音乐缺乏群众基础的重要原因，就是很多作品一方面离开自然、悦耳的旋律，另一方面也隔绝于人们容易感到亲切，引发共鸣的种种情感。音乐的价值并不完全在于“感人”，现代作品所体现的价值是一个庞大的问题，适合由专家探讨。但这些音乐陆续改变人们的审美，所带来的一种自然的变化，就是擅长现代作品的演奏家，往往也会流露出更为现代的演奏风格。
因为现代作品当中，很多确实有价值的杰作，其风格与内涵相较于浪漫派或民族乐派，都是更有一种理性的思考在其中。演奏者需要深入思考音乐之中许多内在的逻辑，这些作品也往往难弹、难记，某些代表性的现代音乐演绎者，会给人留下风格高度理性化的印象。钢琴家中的波利尼，或作为指挥家的布列兹，都是非常典型的。
希尔却在巴赫的录音中几乎走向现代式冷静解析风格的反面，以当代最温柔的音色和句法来呈现这些作品。我因为被他的巴赫迷住，转而找到这张斯特拉文斯基独奏作品。听后，感到这位钢琴家作为现代音乐演绎者的成就，很多就在于他揭示了这些作品同传统之间的深层联系——绝不仅仅是结构性的，对于赋格形态的热衷，或新古典主义的探索等等，而是走向内在的、真实感人的人性内涵。
斯特拉文斯基的钢琴音乐，其影响远远小于他的管弦乐名作，除了《选自“彼得鲁什卡”的三乐章》，因为该作是著名的难曲。可既然写出“彼得鲁什卡”这等技巧超难，魅力跨越时代的杰作，斯氏的其它钢琴独奏作品又岂能等闲视之？不过说实话，当你熟悉这些作品后，会发现它们在舞台上受到冷落也有自身的原因。
以《钢琴奏鸣曲》为例，该作的现场效果不仅绝难同“彼得鲁什卡”相比，甚至都不是很“抓人”的作品。而该作的难度，又其实是一点不低。希尔在专辑中选择了《钢琴奏鸣曲》、《小夜曲》、《探戈》、《众赞歌》不很热门的作品，也弹了“彼得鲁什卡”这部大热门。
先就“彼得鲁什卡”来说，希尔并未展现出超技大师的身手，对很多技巧难关的处理没有那种深入掌握超技美感所特有的犀利。第一乐章的速度偏自然流动，而没有强调紧张的节奏动力（应该很难做到），滑奏效果也有些暗淡。然而在钢琴家自成一体的演绎美学之内，其演绎仍深具可听性。
首先，希尔的触键风格通透圆润，而避开现代风的冷峻，或敲击性音响。处理终曲部分的最强音，他的音响会略带金属声，但整体上仍无丝毫粗糙，依旧统一在人性的美感之中。对于声部的划分，希尔给人的印象并非X光般的透视感，他自然而然地将分部线条弹清楚，以此配合音符质感丰满的演奏，同日后温情脉脉的巴赫演绎之间，颇一脉相承之处。
处理斯特拉文斯基那些吓死人的连续跳跃，这位钢琴家虽未弹出令听者肾上腺素上升的犀利，却很注意音质的均匀，以及或许是更重要的方面，即跳跃的同时，与另一只手在结构层面的平衡。这方面，某位当下颇受期待的新秀弹此曲，恰恰构成反例：“跳”得倒是轻松，但有时你会感到他的双手只是各自high，并未考虑彼此的呼应。节奏力度很多源于超技的锐利，如前所述，希尔并非走这一路。但他以那种自然地律动统合全曲，让人不那么在意某些细节的犀利性。从那个角度来看，很多版本可能都会在波利尼的经典演绎面前失色。希尔虽然没弹出标的性的演绎，却也是亲切的一家之言。
他处理《钢琴奏鸣曲》甚至更精彩。第一乐章中，希尔把握奇诡节奏与抒情风格的主题之间，那种微妙的复风格的功力让人佩服。这无疑让我们联想到他在巴赫中所展现的多维思考与控制力。这首奏鸣曲的第三乐章中，斯特拉文斯基的声部写作之繁复，有时完全不下于“彼得鲁什卡”，只是较少那种在不同线条中展现超技的思维。
希尔在此，异常鲜明地投射出巴赫的影像——分部的明晰与智性是基础，在此之上，是真实的人性情感的流露，而非一种七巧板式的结构炫技。多声部中一丝不苟的音质把握则是非常高级的技巧。在斯氏的其它作品中，这位大师的演奏都贯彻了如此横跨古今的视角。
原载《音乐周报》，整张试听：https://t.cn/A6cNuboc
2020年终总结
集团与2020年12月份，共计盈利1382.8亿。2020整年，共计盈利12717.4亿。
月内分析：
物流舰队在从地中海航行北美的时候，正好赶上了英国流感变异。满载抗疫商品的货仓瞬间赚翻天了。
而原本要发货到北美的商品，更换为有一些硅胶制品和自行车来代替。这类商品在北美市场一路走高，而英国则用不到了。所以很便宜。
所以这个月的盈利毫无疑问的又再次超过了千亿。
当然变异给舰队的维护费用也带来极大的提升，原本的靠港停靠变成远海漂泊。只能安排辅船进行补给，还要增加燃料开销。更无法避免的需要全员海上隔离观察两周，才能确定下一步航向。
年度分析：
由于疫情影响。今年全世界几乎停运，这对我们的生意几乎拥有了质的飞跃。当大家都不干活，只有你一个人干活挣钱的时候，就是这么开心。
停产停工虽然对宏观经济来说是有一定打击性的。但是对运输业就有了非常宏观的盈利空间。
各国停产后，都需要根据自己的囤货和需求，来找其他其他国家兑换商品。订单可谓是层出不穷，舰队规模也是与日俱增。
尤其是国际上的经济战和封锁战，更是带来了无限的商机。
如某些国家封锁某类商品了，那么其他代替的采购采购量就会暴增。
如产粮国都停止出口了，那么收粮国就会价格翻倍。对于我们这种以仓位和航速定效益的自然单趟运输也更有价值
为了避嫌，舰队主要集中在地中海，和马六甲海域进行贸易。这样不会有人说我们发国难财，而赚外国人的钱也没人表示不满。
（别问为什么分两队，苏伊士运河吨位过不去。好望角绕几次就行了，还天天绕）
除了经济利润，集团在2020年最大的收益就是科技。除了收获了不少的外籍避难的科学家，不少尖端核心技术也被独立研发完毕。
就一个企业来说，拥有一些需要国力支持的实用科技，几乎是不可能的，哪怕是目前市面上已有的技术。
一旦这些技术配合我们的AI系统，在全球24个时区的工作站部署。集团就可以精准得知各国的物价，利润峰值，关税，危险，护航队价格等等。
基本上人工智能计算出的每一次航海利润，都是物有所值的，而市面上没有任何一只贸易队可以保证只赚不赔。每一笔都保持峰值。
其中最大的难点在于AI的虚拟计算，和现实中数据的接轨。这种接轨不是把卫星信号跟计算机接上就完事了。
包括海风，湿度，各可能遇到的舰船上相关的各种因素，都可以更详细的输出其中，得到更为精准的预判。
实用技术包括但不限于海面集装箱转货，不降速物流，无人机群拟船信号，强制通讯，损控系统，航行补油等等。
国外产业
虽然疫情下国外的防疫似乎不容乐观，但是并没有阻止集团发展的脚步。
在续亚丁湾和马六甲的商业cbd之后，我们又在斯里兰卡，马尔代夫和巴勒莫建立了新的商业中心。此外在阿尔梅里亚，奥兰，阿里，贝达什等十二个城市购置了商业楼和仓库。
海贸的奥义在于效率。最佳方式是航行到了卸货就走，所以建立一些当地的企业和仓库是极为重要的。并且可以根据需要在最高价的时候在出售这些囤货。
国内产业
国内以内循环为主，说的直白一点就是补充短板。由于疫情影响，虽然舰队在外财务颇丰，但是走的都是高危区域，并不敢运回国内。所以今年集团在国内的总体上发展就是补充内循环供应链
既国内没有什么，就打造什么。即时完全阻隔的前提下，依然能够提供所有的供应链，满足百姓所有需求。
楼宇耕地补充农田面积，高原养殖补充肉类，新建太阳能稳固电力，开仓放囤积的煤、铁、原油，补充市场需求。
总之，国家号召什么，我们就干什么。国家缺什么，我们就造什么。
工业化
任何情况下都需要注意囤积，尤其是不会放坏的东西。自动化的生产线可以满足这些去求。没事做一批物资屯着。不过总归有个阀值。
当所有阀值都已经封顶的时候，就连原料都不需要在囤了。这大概就是上峰跟我说过的，赚钱不是本事，不花钱才是本事。不管想要什么，我们的工厂都能自己做。
当然这是理想状态，距离这个目标我们还有不少路要走。不过距离目标就不远了。
门店类
基本上99%的国内门店全部恢复运营，有部分亏本的不过集团调配后可以保持运营。但不建议扩大规模
国外的门店各国情况不同，有的正在封成，有的毫无影响，有的有影响但是无视。
总体收益中等偏上，连锁店的有点就是全部店铺共同计算，平均一下整体实力就上来了。
新媒体类
今年在各类平台的粉丝数上涨和影响力上涨，并不是很大。本着低调的原则，只需要一些有用的消息上世人知道就行了。
但是依然有一些难以控制的飙升。那我们就尽量看起来是一个小风波，过去就行了。
势力永远比声望要重要，声望过高自己控制不住的例子今年大家都看到了，干啥啥不顺利。也就不说了。
小结：
2020年的机遇以后可能不会再有了。
但是也无需了。
我记得，有一句话，叫做当有一天，你变得无比强大，就不会在意曾今付出的代价。
是的。在大家的努力下，集团变强了。生活幸福了，收入高了。
只要这次春节疫情没啥变化，基本所有的阴霾都驱散了。
2020，是我们的成熟之年。在今年，我们每个人，都变得很完美。
集团与2020年12月份，共计盈利1382.8亿。2020整年，共计盈利12717.4亿。
月内分析：
物流舰队在从地中海航行北美的时候，正好赶上了英国流感变异。满载抗疫商品的货仓瞬间赚翻天了。
而原本要发货到北美的商品，更换为有一些硅胶制品和自行车来代替。这类商品在北美市场一路走高，而英国则用不到了。所以很便宜。
所以这个月的盈利毫无疑问的又再次超过了千亿。
当然变异给舰队的维护费用也带来极大的提升，原本的靠港停靠变成远海漂泊。只能安排辅船进行补给，还要增加燃料开销。更无法避免的需要全员海上隔离观察两周，才能确定下一步航向。
年度分析：
由于疫情影响。今年全世界几乎停运，这对我们的生意几乎拥有了质的飞跃。当大家都不干活，只有你一个人干活挣钱的时候，就是这么开心。
停产停工虽然对宏观经济来说是有一定打击性的。但是对运输业就有了非常宏观的盈利空间。
各国停产后，都需要根据自己的囤货和需求，来找其他其他国家兑换商品。订单可谓是层出不穷，舰队规模也是与日俱增。
尤其是国际上的经济战和封锁战，更是带来了无限的商机。
如某些国家封锁某类商品了，那么其他代替的采购采购量就会暴增。
如产粮国都停止出口了，那么收粮国就会价格翻倍。对于我们这种以仓位和航速定效益的自然单趟运输也更有价值
为了避嫌，舰队主要集中在地中海，和马六甲海域进行贸易。这样不会有人说我们发国难财，而赚外国人的钱也没人表示不满。
（别问为什么分两队，苏伊士运河吨位过不去。好望角绕几次就行了，还天天绕）
除了经济利润，集团在2020年最大的收益就是科技。除了收获了不少的外籍避难的科学家，不少尖端核心技术也被独立研发完毕。
就一个企业来说，拥有一些需要国力支持的实用科技，几乎是不可能的，哪怕是目前市面上已有的技术。
一旦这些技术配合我们的AI系统，在全球24个时区的工作站部署。集团就可以精准得知各国的物价，利润峰值，关税，危险，护航队价格等等。
基本上人工智能计算出的每一次航海利润，都是物有所值的，而市面上没有任何一只贸易队可以保证只赚不赔。每一笔都保持峰值。
其中最大的难点在于AI的虚拟计算，和现实中数据的接轨。这种接轨不是把卫星信号跟计算机接上就完事了。
包括海风，湿度，各可能遇到的舰船上相关的各种因素，都可以更详细的输出其中，得到更为精准的预判。
实用技术包括但不限于海面集装箱转货，不降速物流，无人机群拟船信号，强制通讯，损控系统，航行补油等等。
国外产业
虽然疫情下国外的防疫似乎不容乐观，但是并没有阻止集团发展的脚步。
在续亚丁湾和马六甲的商业cbd之后，我们又在斯里兰卡，马尔代夫和巴勒莫建立了新的商业中心。此外在阿尔梅里亚，奥兰，阿里，贝达什等十二个城市购置了商业楼和仓库。
海贸的奥义在于效率。最佳方式是航行到了卸货就走，所以建立一些当地的企业和仓库是极为重要的。并且可以根据需要在最高价的时候在出售这些囤货。
国内产业
国内以内循环为主，说的直白一点就是补充短板。由于疫情影响，虽然舰队在外财务颇丰，但是走的都是高危区域，并不敢运回国内。所以今年集团在国内的总体上发展就是补充内循环供应链
既国内没有什么，就打造什么。即时完全阻隔的前提下，依然能够提供所有的供应链，满足百姓所有需求。
楼宇耕地补充农田面积，高原养殖补充肉类，新建太阳能稳固电力，开仓放囤积的煤、铁、原油，补充市场需求。
总之，国家号召什么，我们就干什么。国家缺什么，我们就造什么。
工业化
任何情况下都需要注意囤积，尤其是不会放坏的东西。自动化的生产线可以满足这些去求。没事做一批物资屯着。不过总归有个阀值。
当所有阀值都已经封顶的时候，就连原料都不需要在囤了。这大概就是上峰跟我说过的，赚钱不是本事，不花钱才是本事。不管想要什么，我们的工厂都能自己做。
当然这是理想状态，距离这个目标我们还有不少路要走。不过距离目标就不远了。
门店类
基本上99%的国内门店全部恢复运营，有部分亏本的不过集团调配后可以保持运营。但不建议扩大规模
国外的门店各国情况不同，有的正在封成，有的毫无影响，有的有影响但是无视。
总体收益中等偏上，连锁店的有点就是全部店铺共同计算，平均一下整体实力就上来了。
新媒体类
今年在各类平台的粉丝数上涨和影响力上涨，并不是很大。本着低调的原则，只需要一些有用的消息上世人知道就行了。
但是依然有一些难以控制的飙升。那我们就尽量看起来是一个小风波，过去就行了。
势力永远比声望要重要，声望过高自己控制不住的例子今年大家都看到了，干啥啥不顺利。也就不说了。
小结：
2020年的机遇以后可能不会再有了。
但是也无需了。
我记得，有一句话，叫做当有一天，你变得无比强大，就不会在意曾今付出的代价。
是的。在大家的努力下，集团变强了。生活幸福了，收入高了。
只要这次春节疫情没啥变化，基本所有的阴霾都驱散了。
2020，是我们的成熟之年。在今年，我们每个人，都变得很完美。
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