去年的时候耳机突然有爆破音盒电流音就拿到店里去修 当时wh还没官方店 只有三方售后 它说是因为我充电仓进水了有点腐蚀导致耳机有问题 需要自己付费修 单耳要800多 已经可以重新买一副的程度 当时我也没太在意 没有修 就闲置了 觉得自己不太适合入耳式耳机 戴久了很痛 甚至中耳炎了 然后直到最近刷到好多说 air pro的返厂免费换修 我就想着去试试 但其实这耳机已经有10个月没用了 拿到wh的官方售后帮我处理寄去修了 然后今天收到发现就给我换了新的耳机[作揖]虽然只换了耳机没有换机舱，但换了双耳是我没想到的[开学季]

[嘻嘻][嘻嘻]之前跟大家聊过什么时候提车是最合适的，那绝对是新老改版交替之际！这时间节点，老款货源充足新款还没未开售，绝对是捡漏的最佳时期。而新款开卖了之后再去买老款，反而不会很合适，就拿揽胜来说之前大家都以为新款出来了，老款会降价出售，但是现在新款都有现货了，而老款也差不多卖完了，相比前段价格反而不降反增！中规长轴老款已经绝了，平行进口涨了快十万，所以并不合适。

那么宝马X7现在也面临新老交替了，虽然只是中期改款，但是外观都改了在很多人心里一定算大改了，所以现阶段尽可能的把库存清理掉，是各大4s的主要诉求！这也是导致我们前面视频给大家说的中规大部分车型优惠完比平行进口还合适的主要原因。

而此时此刻，随着库存消化的差不多了，就连我们自己的这三十多台卖的也就剩最后几台了，中规价格已经开始小幅反弹了，而相比于4S店的反应速度，港口反应速度远远没有那么快，我也并不觉得X7还有什么涨起来的空间，所以月底最后一天了，所有我自营的宝马X7美规高配车型价格不但没给你们涨，只要能要帮我清掉最后几台库存，价格可以再来谈谈，现在绝对是抄底的最佳时机，我把我们剩下的配置放在下边 感兴趣跟我们联系吧

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92.5w
2022款美规宝马X7

白车黄褐内
6座行政座椅 水晶档把
温莎打孔真皮座椅 18向前座椅调节
豪华包 寒冷包 停车辅助包

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91.5W
2021款美规宝马X7 黑车黑内
7座 金属漆 温莎真皮
豪华包 寒冷包 停车辅助包

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91.5W
2021款美规宝马X7 黑车黑内黑轮
星空顶 冷热杯架
寒冷包 停车辅助包
#每天一台进口车[超话]##方成35台美规宝马x7#

第一次挂人 真的是触底线了
各位商家和圈内好友 谨防推广骗子
之前就发现我刚做完哪家店 她就去谈了
和商家说可以免费推广 或是比我便宜
结果却用的买的账号 做的假数据掩人耳目
一直觉得没必要追究 本就是双向选择的事
也觉得只要用心做好我的事就可以
但这样打着我的旗号 欺骗商家 扰乱市场
一而再 再而三 一再的挑战底线
本着对商家负责的态度和维护市场的初衷
对于这种行为我无法容忍！也绝不姑息！
也希望大家 不要纵容这样的行为
（这位小姐姐 你是怎么敢说和MJ一样的 你也没关注我 咱俩也不认识 真的合适吗？） https://t.cn/RxBAHUP