#高考加油##露营##好物推荐#
露营入手的不锈钢保鲜盒,先入了2000ml的两个,后入了8L,还有小容量的。实用等级满,无论出行,露营,还是正常冰箱收纳,都是绝对高品质好物。
荣获红点设计大奖的,芬兰品牌,米膳葆收纳系列。真空保鲜盒、饺子盒、保鲜盒、饭盒、不锈钢盆,全系列。
MISANBROO316不锈钢食品级,耐腐性蚀远超304,能够有效抑制肠大杆菌,具广备谱抗性菌能,且杀灭率超99%。
可以烤进箱、蒸箱、空炸气锅、冰箱保或鲜冷冻,除了能不进微波炉,的真很难有别缺的点了!
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《6月份开启预售,续航1100公里,破百3.9秒,还看特斯拉?》#粤港澳大湾区车展#现在的纯电动运动风格轿车有不少,其中特斯拉Model 3是一款,还有比亚迪汉也是,还有蔚来ET7、小鹏P7、智已L7也都是。然而在今年的粤港澳大湾区车展上,合众汽车为我们带来了旗下旗舰运动型轿车哪吒S,这是一款定位中大型车的车型。同时根据官方消息获悉,哪吒S将会在6月份开启预售,具体预售价的话,可以参考蔚来ET7,或者参考智已L7,当然作为一个以性价比著称的品牌,未来哪吒S的售价应该不会超过30w起售也不奇怪。在造车新势力方面,理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车是三大突出的造车新势力,然而其它造车新势力的奋力追赶也终于获得回报,特别是哪吒汽车在4月份销量达到了9004辆,超过“蔚小理”三大造车新势力,除此之外零跑汽车的销量也同样不差。而此次在粤港澳大湾区车展上亮相的哪吒S,除了表明哪吒汽车有能力在更高端的车型领域站稳脚跟外,更重要的是突出哪吒汽车有信心有实力向更高处发展。https://t.cn/A6XYWyED
“不服来辩,花30多w买雷克萨斯ES 200的,都是大冤种!我指的是那些买2.0L版本雷克萨斯ES的(2.5L混动不在讨论范围内),我实在是想不明白,这种车为什么在中国还会有市场?
我简单讲讲我为什么认为买这车的是大冤种,几个理由,欢迎各位指正!
【理由1:30多w只能买个2.0L自吸!】
我认识的一个朋友开的就是ES 200,丐版落地34w!虽然说家用车的动力没必要太强,但是好歹你价格便宜点儿啊!十多万的日产轩逸只有1.6L,它给不了我想要的动力,那是我的问题,毕竟我买不起好车。
但是你雷克萨斯ES 200,三十多万的车了,动力还比不上十多万的轩逸?这是不是就有点儿过分了?雷车就是卖得太贵了才被人吐槽!我就不信一个2.0L自吸的发动机,匹配的其它硬件能有多贵?成本能有多高?
【理由2:动力弱,不安全!】
为啥我说动力弱不安全呢?跑过高速的朋友都知道,当你在高速上想要超车的时候,动力随踩随有是多么的重要,当你的右侧是集装箱大货车,你跟他并行的时间肯定是越短越好,这个道理大家都懂吧?
如果你的车动力好,超过去就是一脚油门的事儿;但是如果你的车动力不好,想超过去,势必会拉长你跟他并行的时间,这时候,万一对方司机打个瞌睡或者走个神,那后果,不用我多说吧?
【理由3:中型车冒充中大型车!】
雷克萨斯ES和丰田亚洲龙是同一个平台出来的,人家工程师自己都说了,这俩车有60%的零部件是共用的,轴距都是2870mm,但是人家亚洲龙车长都4990mm了,雷克萨斯ES车长才4975mm,也就是说,亚洲龙是要比雷克萨斯ES长15mm的!
结果呢?人家亚洲龙定位是中型轿车,而你雷克萨斯ES凭什么定位就变成了中大型车呢?难道仅仅因为你是进口车的身份?
所以啊,综合上面3个原因,我觉得,买雷克萨斯ES 200的这部分人,有一个算一个,都说大冤种,如果说大众的车标值5w块,那我觉得雷克萨斯的车标得值10w块吧?”
(以上内容来自网友)
【小控说】
雷克萨斯ES 200这款车,先说一下硬件参数吧,它所搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率173马力,峰值扭矩208牛·米,喝92号汽油,匹配CVT变速箱,前后独立悬架,实测0-100km/h加速时间将近11秒。
有一说一,这款车的动力水平,在30w的车里面,确实属于垫底的存在,你基本上再也找不出动力比它更弱的车了,但是从车主的实际反馈来看呢,很多买雷克萨斯ES 200的车主都表示这款车动力够用,而且他们当中,大部分都不是冲着动力选择的这款车。
我个人认为,雷克萨斯ES 200这款车除了动力偏弱以外,其他层面做得都挺不错,外观看着颜值挺高,起码我个人认为比同价位的BBA好看;内饰的质感属于典雅的风格,质感挺棒的;底盘也挺软,坐着是舒服、沉稳的感觉。
所以最后大家可以聊一聊,如果白给你30w,你会选择雷克萨斯ES 200吗?#汽车杂谈#
我简单讲讲我为什么认为买这车的是大冤种,几个理由,欢迎各位指正!
【理由1:30多w只能买个2.0L自吸!】
我认识的一个朋友开的就是ES 200,丐版落地34w!虽然说家用车的动力没必要太强,但是好歹你价格便宜点儿啊!十多万的日产轩逸只有1.6L,它给不了我想要的动力,那是我的问题,毕竟我买不起好车。
但是你雷克萨斯ES 200,三十多万的车了,动力还比不上十多万的轩逸?这是不是就有点儿过分了?雷车就是卖得太贵了才被人吐槽!我就不信一个2.0L自吸的发动机,匹配的其它硬件能有多贵?成本能有多高?
【理由2:动力弱,不安全!】
为啥我说动力弱不安全呢?跑过高速的朋友都知道,当你在高速上想要超车的时候,动力随踩随有是多么的重要,当你的右侧是集装箱大货车,你跟他并行的时间肯定是越短越好,这个道理大家都懂吧?
如果你的车动力好,超过去就是一脚油门的事儿;但是如果你的车动力不好,想超过去,势必会拉长你跟他并行的时间,这时候,万一对方司机打个瞌睡或者走个神,那后果,不用我多说吧?
【理由3:中型车冒充中大型车!】
雷克萨斯ES和丰田亚洲龙是同一个平台出来的,人家工程师自己都说了,这俩车有60%的零部件是共用的,轴距都是2870mm,但是人家亚洲龙车长都4990mm了,雷克萨斯ES车长才4975mm,也就是说,亚洲龙是要比雷克萨斯ES长15mm的!
结果呢?人家亚洲龙定位是中型轿车,而你雷克萨斯ES凭什么定位就变成了中大型车呢?难道仅仅因为你是进口车的身份?
所以啊,综合上面3个原因,我觉得,买雷克萨斯ES 200的这部分人,有一个算一个,都说大冤种,如果说大众的车标值5w块,那我觉得雷克萨斯的车标得值10w块吧?”
(以上内容来自网友)
【小控说】
雷克萨斯ES 200这款车,先说一下硬件参数吧,它所搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率173马力,峰值扭矩208牛·米,喝92号汽油,匹配CVT变速箱,前后独立悬架,实测0-100km/h加速时间将近11秒。
有一说一,这款车的动力水平,在30w的车里面,确实属于垫底的存在,你基本上再也找不出动力比它更弱的车了,但是从车主的实际反馈来看呢,很多买雷克萨斯ES 200的车主都表示这款车动力够用,而且他们当中,大部分都不是冲着动力选择的这款车。
我个人认为,雷克萨斯ES 200这款车除了动力偏弱以外,其他层面做得都挺不错,外观看着颜值挺高,起码我个人认为比同价位的BBA好看;内饰的质感属于典雅的风格,质感挺棒的;底盘也挺软,坐着是舒服、沉稳的感觉。
所以最后大家可以聊一聊,如果白给你30w,你会选择雷克萨斯ES 200吗?#汽车杂谈#
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