【NASA登月第一步频遇挫,#SLS火箭# 发射再推迟,火箭研发成本已超支100多亿美元】
当地 8 月 29 日上午,NASA 再次推迟了其“太空发射系统”(SLS,Space Launch System)重型火箭的发射。SLS 是“阿尔忒弥斯”(Artemis)登月计划的关键组成部分。
如今,#NASA# 正在继续收集数据,以了解为什么 RS-25 发动机,没有成功提升到适当的升空温度范围,从而错过了本次发射时间窗口。
据了解,NASA 还会在美东时间 9 月 2 日中午再次尝试进行 SLS 的发射。若仍失败,则第三个启动窗口计划在当地 9 月 5 日。
但如果所有三个发射日期都被证明是不成功的,NASA 或须重新测试 SLS 的飞行终止系统。该系统用于在发射前/过程中出现灾难性错误时,摧毁火箭,并且这项工作只能在 NASA 肯尼迪航天中心的车辆装配大楼(VAB,Vehicle Assembly Building)内完成。
据了解,飞行终止系统有 20 天的时间限制,这代表着一旦 SLS 从 VAB 推出,必须在 20 天内发射。否则将返回 VAB,以便再次检查飞行终止系统。若如此,那么 SLS 很可能要到 10 月下旬才能再次准备好飞行。
然后,接下来,SLS 若最终能够成功发射,它会将搭载的猎户座飞船推送至地月转移轨道,以正式开展 Artemis 计划第一阶段(Artemis I)任务(往返约需 40 天)。
据悉,目前的 Artemis 计划分为三部分。Artemis I 无人任务主要目标是测试猎户座飞船在进入地球大气层时,隔热罩确保能承受极端的高温。同时它也会环绕月球一周,并测试生命支持和导航等关键系统。
Artemis II 计划在 2024 年执行,届时,将有几名(或为 4 人)宇航员搭乘猎户座飞船进行绕月飞行,以收集各种数据,从而评估将人送上月球表面的准备程度。该任务预计持续 8 至 10 天,但根据任务目标,可能会延长至 20 天左右。
Artemis III 则计划在 2025 年正式将人类送上月球。为了让宇航员从月球轨道登陆月球,NASA 将使用 SpaceX 或其他公司开发的载人着陆系统(HLS,Human Landing System)。即宇航员先从猎户座飞船在轨转移到 HLS,然后再执行登陆任务。
该任务的主要目标将是将两人安置在月球南极,还有两人则留在月球轨道的猎户座飞船上。NASA 也将登陆地点取名为“阿尔忒弥斯大本营”。
值得注意的是,虽然 NASA 计划登月的时间在 2025 年,但据了解,该节点或还会推迟“几年”时间。Artemis III 任务能否成功实施,取决于前两次任务的执行情况和新宇航服(进展缓慢)的开发,以及 HLS 的研发进度等诸多因素。
Artemis III 之后,NASA 也规划了后续任务,以在月球上/周边建立永久居所,包括 Artemis 4 将于 2027 年推出,以帮助建立月球轨道空间站“门户”(Gateway)。Artemis 6 至 8 的三次登陆任务分别定于 2029 年、2030 年和 2031 年。
但由于 Artemis III 的高度不确定性,以上规划也随时会更改。
戳链接查看详情:https://t.cn/A6S9DjA6
当地 8 月 29 日上午,NASA 再次推迟了其“太空发射系统”(SLS,Space Launch System)重型火箭的发射。SLS 是“阿尔忒弥斯”(Artemis)登月计划的关键组成部分。
如今,#NASA# 正在继续收集数据,以了解为什么 RS-25 发动机,没有成功提升到适当的升空温度范围,从而错过了本次发射时间窗口。
据了解,NASA 还会在美东时间 9 月 2 日中午再次尝试进行 SLS 的发射。若仍失败,则第三个启动窗口计划在当地 9 月 5 日。
但如果所有三个发射日期都被证明是不成功的,NASA 或须重新测试 SLS 的飞行终止系统。该系统用于在发射前/过程中出现灾难性错误时,摧毁火箭,并且这项工作只能在 NASA 肯尼迪航天中心的车辆装配大楼(VAB,Vehicle Assembly Building)内完成。
据了解,飞行终止系统有 20 天的时间限制,这代表着一旦 SLS 从 VAB 推出,必须在 20 天内发射。否则将返回 VAB,以便再次检查飞行终止系统。若如此,那么 SLS 很可能要到 10 月下旬才能再次准备好飞行。
然后,接下来,SLS 若最终能够成功发射,它会将搭载的猎户座飞船推送至地月转移轨道,以正式开展 Artemis 计划第一阶段(Artemis I)任务(往返约需 40 天)。
据悉,目前的 Artemis 计划分为三部分。Artemis I 无人任务主要目标是测试猎户座飞船在进入地球大气层时,隔热罩确保能承受极端的高温。同时它也会环绕月球一周,并测试生命支持和导航等关键系统。
Artemis II 计划在 2024 年执行,届时,将有几名(或为 4 人)宇航员搭乘猎户座飞船进行绕月飞行,以收集各种数据,从而评估将人送上月球表面的准备程度。该任务预计持续 8 至 10 天,但根据任务目标,可能会延长至 20 天左右。
Artemis III 则计划在 2025 年正式将人类送上月球。为了让宇航员从月球轨道登陆月球,NASA 将使用 SpaceX 或其他公司开发的载人着陆系统(HLS,Human Landing System)。即宇航员先从猎户座飞船在轨转移到 HLS,然后再执行登陆任务。
该任务的主要目标将是将两人安置在月球南极,还有两人则留在月球轨道的猎户座飞船上。NASA 也将登陆地点取名为“阿尔忒弥斯大本营”。
值得注意的是,虽然 NASA 计划登月的时间在 2025 年,但据了解,该节点或还会推迟“几年”时间。Artemis III 任务能否成功实施,取决于前两次任务的执行情况和新宇航服(进展缓慢)的开发,以及 HLS 的研发进度等诸多因素。
Artemis III 之后,NASA 也规划了后续任务,以在月球上/周边建立永久居所,包括 Artemis 4 将于 2027 年推出,以帮助建立月球轨道空间站“门户”(Gateway)。Artemis 6 至 8 的三次登陆任务分别定于 2029 年、2030 年和 2031 年。
但由于 Artemis III 的高度不确定性,以上规划也随时会更改。
戳链接查看详情:https://t.cn/A6S9DjA6
#传统硬件模式正在被打破,智能穿戴设备成市场新增长点 #
智能手机、蓝牙耳机、随身音箱、智能手表各有功效,各司其职,这样的应用场景你一定很熟悉,但这种传统的硬件模式,或许正在退出时代。
据亿欧智库预测,2030年,全球XR设备市场规模将达到11.6万亿元,中国XR设备市场规模将达到5万亿元。XR设备能够通过将虚拟融合到现实世界,为用户创造独特体验,一旦技术成熟,耳机的功能将被集成至XR设备中,一定程度上取代耳机,XR设备的C端需求将迎来释放。
未来,以XR为主的智能穿戴将与智能汽车相结合, 解决更多场景下的个性化需求,从运动检测到商务办公,再到驾乘出行,全程陪伴。
你希望你的第一台XR眼镜能解决什么场景下的体验难题?
智能手机、蓝牙耳机、随身音箱、智能手表各有功效,各司其职,这样的应用场景你一定很熟悉,但这种传统的硬件模式,或许正在退出时代。
据亿欧智库预测,2030年,全球XR设备市场规模将达到11.6万亿元,中国XR设备市场规模将达到5万亿元。XR设备能够通过将虚拟融合到现实世界,为用户创造独特体验,一旦技术成熟,耳机的功能将被集成至XR设备中,一定程度上取代耳机,XR设备的C端需求将迎来释放。
未来,以XR为主的智能穿戴将与智能汽车相结合, 解决更多场景下的个性化需求,从运动检测到商务办公,再到驾乘出行,全程陪伴。
你希望你的第一台XR眼镜能解决什么场景下的体验难题?
世界银行有个水务部门,现任总裁是Soroj Kumar Jha。该部门资助全世界创新的水资源管理措施,不包括传统污水处理。在斯德哥尔摩国际水周期间,该总裁在水周会议受邀为开幕式演讲。他说:
2030年世界用水将增加40%
水危机严重损害粮食安全,生活水平和经济发展。
全世界还有1/3的人连个茅坑也没有。
每天全世界有1500个孩子因为粪便污染而夭折……
2030年世界用水将增加40%
水危机严重损害粮食安全,生活水平和经济发展。
全世界还有1/3的人连个茅坑也没有。
每天全世界有1500个孩子因为粪便污染而夭折……
✋热门推荐