#乐高# 作为马来西亚最具代表性的国民车，Perodua Myvi自2005年以来已经生产了超过100万辆。因为前两代车型的动力响应快而且整备质量超级轻，颇具驾驶乐趣，在马来西亚本地汽车改装爱好者的圈子里极为受欢迎，玩家亲切的把它称为“大马超跑”。

为了打造这台乐高车，Bryks Art共出动15名成员，耗时两个月才将127万块乐高积木组装成型。除了车轮、车轴、部分电器和玻璃制品，这辆乐高车尽可能的采用乐高积木打造，并对实车进行了很高程度的还原。

#乐高# 日前，就有一只马来西亚的艺术团队Bryks Art打造了一辆1：1的Perodua Myvi乐高车，并将之命名为“MyBi”。

作为马来西亚最具代表性的国民车，Perodua Myvi自2005年以来已经生产超过了100万辆。其前两代车型因为动力响应快且整备质量轻，颇具驾驶乐趣，在大马本地的汽车爱好者圈子里又被称为国民小跑车和大马超跑。

为了打造这台乐高车，Bryks Art共出动15名成员，耗时两个月才将127万块乐高积木组装成型。除了车轮、车轴以及部分电器以及玻璃制品，这辆乐高车尽可能地采用了积木打造，并且最大程度上对实车进行了还原。

虽然Perodua Myvi已经再次换代，但从马来西亚车友制作的梗图中，不难看出他们对于Perodua Myvi的喜爱。

【耗费两个月精心打造！1:1 比例乐高积木版 ‘Perodua MyBi’ 】Perodua Myvi是马来西亚最具代表性的汽车，自2005年第一代的Myvi面世以来，至今已生产超过100万辆，并且享有“大马国民车”、“道路之王”等称号。现在，这款B-Segment掀背车被本地的艺术团队Bryks Art拼凑成1:1比例，也就是实车大小般尺寸的乐高积木模型。

有趣的是，Bryks Art把这一个作品称作为‘MyBi’，而且其原型来自于上一代Myvi的Extreme 1.5版本，并非现款最新版本。这一个作品现正在吉隆坡Publika Shopping Gallery内展出。

据了解，这一个极其细致的乐高积木复刻版Myvi Extreme 1.5在打造的过程中共出动了15名成员，并且耗费两个月时间，使用127完块积木一块一块地拼砌而成。其车身外型和内装全由积木构成，唯一例外的是车轴、轮毂、轮胎、扬声器、镜子，以及少量灯泡。