【腾讯钟翔平：构建智慧交通出行一张网，助力打造数字经济发展新引擎】云南信息报讯 云上融媒记者徐蓉武汉报道 2021年11月3日，以“数实融合、绽放新机”为主题的腾讯数字生态大会在武汉举行。智慧交通出行作为数实融合的典型场景，也是产业互联网的重要落地领域。腾讯副总裁、腾讯智慧交通和出行总裁钟翔平在会上谈到，腾讯将顺应智能汽车、智慧交通、智慧城市的协同发展趋势，基于数字化技术，构建智慧交通出行一张网，实现“一图统览、一云共建，一码通行”，推动交通物流的高效运转，助力城市的高效治理，实现社会的可持续发展。
自“十四五”规划及交通强国战略发布以来，构建现代化高质量国家综合立体交通网已经被纳入2021-2035年国家级重点规划，交通行业迎来重大的产业转型机遇期。智慧交通在社会数字化治理框架下，与智慧城市的建设相辅相成。它不仅包括技术、产品上的应用部署，同时也要求共同的技术底座，以及产业多方联动的生态化运作。
过去的交通，是以产业为中心。随着交通方式的升级，人们出行半径的拓展，未来的交通，需要以人的需求为中心来构建。钟翔平谈到，腾讯坚持“数字化助手”的角色定位，做好交通出行产业智慧升级的共建者。在智能网联、城市交通、智慧轨交、智慧高速、智慧民航、智慧港口、智慧物流等领域，腾讯围绕“图、云、码”等核心能力，凭借数字孪生等前沿技术，通过用户服务、生态连接等能力，提供数字化解决方案，助力实现人享其行、物优其流。
以下为演讲实录：
各位领导，各位嘉宾，媒体朋友，大家好！
我是腾讯钟翔平。
今年数字生态大会的主题是数实融合，绽放新机。交通出行产业作为新基建的先行军，也是数实融合的最典型场景。产业互联网的大潮下，数字技术与交通出行产业深度融合，智慧交通成为智慧城市建设的核心底座。
纵观交通发展的历史，交通出行是能源、通信和工程技术的综合承载，也是人类文明建设水平的重要指标。比如我们今天大会所在地武汉，有九省通衢之称，自古以来就是我国内陆交通核心枢纽。武汉有多家航运、铁路、汽车、钢铁等大型企业，伴随新中国的成长，在我国交通和工业发展史上有着重要地位。我们的合作伙伴——东风汽车集团，就是其中典型代表，如今又一次勇立数字经济潮头，成为数实融合发展的先行者。
作为产业升级的数字化共建者，腾讯不断整合AI、云计算、大数据等技术，以及用户连接和服务优势，助力交通出行产业的智慧化发展。今天，我也想结合我们的实践，分享一些对产业发展的思考。
我们认为，智能汽车、智慧交通是智慧城市发展的主动脉，是数字经济的重要支撑。智慧交通需要深度融入智慧城市的顶层设计，基于数字化技术，做到“一图统览、一云共建，一码通行”，助力城市的高效治理、社会的可持续发展，加速企业组织的高效运转，为每个人带来更愉悦的出行体验。
首先，交通出行的智慧化升级依托智慧城市的顶层设计，需要在一张数字化全局视图上展开，形成产业全链路的“一图统览”。
在十四五规划和交通强国战略指导下，我国正在加速构建综合立体交通网络，支撑智慧城市发展规划。一方面，交通发展助力中国都市圈城市群不断扩大、产业集群快速聚集；另一方面，城市经济发展又给交通出行发展规划提出了更高的要求；解决这一系列问题，需要依托车、路和城市的协同发展。
过去的交通，是以产业为中心，铁路、公路、城际、城内等领域各自发展。随着人们交通半径的不断拓展，出行方式的多元化，未来的交通，需要以人的需求为中心来构建，最终是为了给人创造便捷、高效、安全、绿色的出行体验，实现人享其行，物优其流。
因此，我们认为，未来交通发展，需要站在城市规划建设角度，建立一张城市数字化全局图，连接交通工具、道路网络、交通枢纽和能源等各种数据。这张图将连接线上与线下，从平面到立体空间，体现人和物与位置的实时关系，为人流、物流、信息流的连接和流转，提供更高效的资源匹配方式。
目前，腾讯正在助力城市和交通管理部门，构建智慧城市底座，汇聚位置、感知、应用等数据要素，形成数字孪生化的可计算空间，实现城市规划、治理的一图统览，助力政务多领域的管理更加精准、协同和高效。在这张图上，数据将通过统一标准打通人流、物流与道路、建筑、安防等设施物联协同，提高交通设施、枢纽的运营服务能力，进而推动城市交通的高效运转。
第二，交通出行产业的可持续发展，有赖于运营服务的持续提升，生态和服务的产业协同需要“一云共建”。
得益于云计算和5G等技术，交通产业发展，可以在云端实现人车路的实时连接和刷新。交通新基建的目的，正是让交通基础设施具备感知能力，让交通运营管理体系之间信息畅通。在这样的基础之上，我们在云端构建数字孪生城市，可以实时感知和计算，为交通调度运行提供更精确的决策依据，各环节之间的衔接更紧密，供需匹配更精准，用户服务更及时。
目前，我国正在加速推动智能网联技术和应用，构建车-路-云一体化协同控制系统，为汽车和交通产业发展创造了新的机遇。腾讯正在与多家车企深度合作，提供符合人车共驾场景的云端导航地图服务。同时，腾讯正在与天津西青、深圳坪山、重庆两江新区等地深度合作，建设车联网先导区，打造自动驾驶、车路协同以及智慧交通示范平台。通过云上交通信息监测、路网运行感知体系不断完善，实现实时的调度管理、危机预警和应急保障，为公众提供高效、安全、绿色的交通环境。
不久前，我们发布了智慧高速解决方案，在浓雾、大雨或前方交通事故的情况下，通过云端对受影响的车辆推送实时路况信息，通过交通指示牌进行车流调度控制，提升道路通行能力和安全性。腾讯的交通操作系统方案，也在积极探索交通基础设施和应用服务之间的互联互通，在云端协同，实现共同进化。
第三，最终实现以人为中心的智慧交通，要通过“一码通行”，实现场景打通，无缝连接，为用户带来更高效、便利、愉悦的体验。
人们如今出行在机场、火车站或者公交地铁，通过刷身份证和刷码就能快速通行。随着现实世界和数字世界不断融合，每个人都将成为一个数字节点，以一个固定的ID，贯穿各项服务。我们希望继续发挥腾讯的连接能力，让交通出行各个场景之间更顺畅的联通，让用户一码通行。
我们在生态车联网和出行服务上的探索，已经建立了通过一个ID，让用户在手机、车机等更多终端之间，享受连贯的服务。腾讯出行服务小程序，用一个ID串联起公共交通、自驾、共享出行等各种场景，提供乘车码、实时公交查询、车生活等多项服务，目前已经接入300多家生态服务合作伙伴，累计服务用户2.7亿。目前腾讯乘车码也在全国180多个城市落地，覆盖多种交通工具，出差到全国各地乘坐公共交通，都可以一码通行。
通过一图、一云、一码的数字化助力，我们希望与交通出行领域的合作伙伴一起，共建一张智慧化交通网，服务好我们共同的用户，实现人享其行、物优其流。
在即将举办的出行和交通分论坛上，我们也将展示我们的方案迭代升级，以图和云为核心基础，在上面构建出车、路、网的生态体系，助力汽车企业全链路数字化升级、助力城市交通、高速、轨交、民航、港口等多场景的管理和运营服务升级。我们希望不断提高自身的技术和能力，助力产业链上单个组织的数字化升级，加速上下游数字化的连接，积极推动行业生态的共建。
面对社会发展、时代变革和环境变化，提升交通效率，减少能源消耗，是交通出行产业的重要使命。让人的出行、物的流通更高效，服务体验更舒适，也是交通出行数字化升级的核心价值。让社会可持续发展，让人们生活品质提高，这是我们的初心，也是不变的目标。希望与各位合作伙伴一起努力。谢谢大家！（图为腾讯副总裁、腾讯智慧交通和出行总裁钟翔平。）
自“十四五”规划及交通强国战略发布以来，构建现代化高质量国家综合立体交通网已经被纳入2021-2035年国家级重点规划，交通行业迎来重大的产业转型机遇期。智慧交通在社会数字化治理框架下，与智慧城市的建设相辅相成。它不仅包括技术、产品上的应用部署，同时也要求共同的技术底座，以及产业多方联动的生态化运作。
过去的交通，是以产业为中心。随着交通方式的升级，人们出行半径的拓展，未来的交通，需要以人的需求为中心来构建。钟翔平谈到，腾讯坚持“数字化助手”的角色定位，做好交通出行产业智慧升级的共建者。在智能网联、城市交通、智慧轨交、智慧高速、智慧民航、智慧港口、智慧物流等领域，腾讯围绕“图、云、码”等核心能力，凭借数字孪生等前沿技术，通过用户服务、生态连接等能力，提供数字化解决方案，助力实现人享其行、物优其流。
以下为演讲实录：
各位领导，各位嘉宾，媒体朋友，大家好！
我是腾讯钟翔平。
今年数字生态大会的主题是数实融合，绽放新机。交通出行产业作为新基建的先行军，也是数实融合的最典型场景。产业互联网的大潮下，数字技术与交通出行产业深度融合，智慧交通成为智慧城市建设的核心底座。
纵观交通发展的历史，交通出行是能源、通信和工程技术的综合承载，也是人类文明建设水平的重要指标。比如我们今天大会所在地武汉，有九省通衢之称，自古以来就是我国内陆交通核心枢纽。武汉有多家航运、铁路、汽车、钢铁等大型企业，伴随新中国的成长，在我国交通和工业发展史上有着重要地位。我们的合作伙伴——东风汽车集团，就是其中典型代表，如今又一次勇立数字经济潮头，成为数实融合发展的先行者。
作为产业升级的数字化共建者，腾讯不断整合AI、云计算、大数据等技术，以及用户连接和服务优势，助力交通出行产业的智慧化发展。今天，我也想结合我们的实践，分享一些对产业发展的思考。
我们认为，智能汽车、智慧交通是智慧城市发展的主动脉，是数字经济的重要支撑。智慧交通需要深度融入智慧城市的顶层设计，基于数字化技术，做到“一图统览、一云共建，一码通行”，助力城市的高效治理、社会的可持续发展，加速企业组织的高效运转，为每个人带来更愉悦的出行体验。
首先，交通出行的智慧化升级依托智慧城市的顶层设计，需要在一张数字化全局视图上展开，形成产业全链路的“一图统览”。
在十四五规划和交通强国战略指导下，我国正在加速构建综合立体交通网络，支撑智慧城市发展规划。一方面，交通发展助力中国都市圈城市群不断扩大、产业集群快速聚集；另一方面，城市经济发展又给交通出行发展规划提出了更高的要求；解决这一系列问题，需要依托车、路和城市的协同发展。
过去的交通，是以产业为中心，铁路、公路、城际、城内等领域各自发展。随着人们交通半径的不断拓展，出行方式的多元化，未来的交通，需要以人的需求为中心来构建，最终是为了给人创造便捷、高效、安全、绿色的出行体验，实现人享其行，物优其流。
因此，我们认为，未来交通发展，需要站在城市规划建设角度，建立一张城市数字化全局图，连接交通工具、道路网络、交通枢纽和能源等各种数据。这张图将连接线上与线下，从平面到立体空间，体现人和物与位置的实时关系，为人流、物流、信息流的连接和流转，提供更高效的资源匹配方式。
目前，腾讯正在助力城市和交通管理部门，构建智慧城市底座，汇聚位置、感知、应用等数据要素，形成数字孪生化的可计算空间，实现城市规划、治理的一图统览，助力政务多领域的管理更加精准、协同和高效。在这张图上，数据将通过统一标准打通人流、物流与道路、建筑、安防等设施物联协同，提高交通设施、枢纽的运营服务能力，进而推动城市交通的高效运转。
第二，交通出行产业的可持续发展，有赖于运营服务的持续提升，生态和服务的产业协同需要“一云共建”。
得益于云计算和5G等技术，交通产业发展，可以在云端实现人车路的实时连接和刷新。交通新基建的目的，正是让交通基础设施具备感知能力，让交通运营管理体系之间信息畅通。在这样的基础之上，我们在云端构建数字孪生城市，可以实时感知和计算，为交通调度运行提供更精确的决策依据，各环节之间的衔接更紧密，供需匹配更精准，用户服务更及时。
目前，我国正在加速推动智能网联技术和应用，构建车-路-云一体化协同控制系统，为汽车和交通产业发展创造了新的机遇。腾讯正在与多家车企深度合作，提供符合人车共驾场景的云端导航地图服务。同时，腾讯正在与天津西青、深圳坪山、重庆两江新区等地深度合作，建设车联网先导区，打造自动驾驶、车路协同以及智慧交通示范平台。通过云上交通信息监测、路网运行感知体系不断完善，实现实时的调度管理、危机预警和应急保障，为公众提供高效、安全、绿色的交通环境。
不久前，我们发布了智慧高速解决方案，在浓雾、大雨或前方交通事故的情况下，通过云端对受影响的车辆推送实时路况信息，通过交通指示牌进行车流调度控制，提升道路通行能力和安全性。腾讯的交通操作系统方案，也在积极探索交通基础设施和应用服务之间的互联互通，在云端协同，实现共同进化。
第三，最终实现以人为中心的智慧交通，要通过“一码通行”，实现场景打通，无缝连接，为用户带来更高效、便利、愉悦的体验。
人们如今出行在机场、火车站或者公交地铁，通过刷身份证和刷码就能快速通行。随着现实世界和数字世界不断融合，每个人都将成为一个数字节点，以一个固定的ID，贯穿各项服务。我们希望继续发挥腾讯的连接能力，让交通出行各个场景之间更顺畅的联通，让用户一码通行。
我们在生态车联网和出行服务上的探索，已经建立了通过一个ID，让用户在手机、车机等更多终端之间，享受连贯的服务。腾讯出行服务小程序，用一个ID串联起公共交通、自驾、共享出行等各种场景，提供乘车码、实时公交查询、车生活等多项服务，目前已经接入300多家生态服务合作伙伴，累计服务用户2.7亿。目前腾讯乘车码也在全国180多个城市落地，覆盖多种交通工具，出差到全国各地乘坐公共交通，都可以一码通行。
通过一图、一云、一码的数字化助力，我们希望与交通出行领域的合作伙伴一起，共建一张智慧化交通网，服务好我们共同的用户，实现人享其行、物优其流。
在即将举办的出行和交通分论坛上，我们也将展示我们的方案迭代升级，以图和云为核心基础，在上面构建出车、路、网的生态体系，助力汽车企业全链路数字化升级、助力城市交通、高速、轨交、民航、港口等多场景的管理和运营服务升级。我们希望不断提高自身的技术和能力，助力产业链上单个组织的数字化升级，加速上下游数字化的连接，积极推动行业生态的共建。
面对社会发展、时代变革和环境变化，提升交通效率，减少能源消耗，是交通出行产业的重要使命。让人的出行、物的流通更高效，服务体验更舒适，也是交通出行数字化升级的核心价值。让社会可持续发展，让人们生活品质提高，这是我们的初心，也是不变的目标。希望与各位合作伙伴一起努力。谢谢大家！（图为腾讯副总裁、腾讯智慧交通和出行总裁钟翔平。）
【公告精选：伊利将成为澳优第一大股东；杉杉股份等第三季度净利同比大增】
【热点】
*ST德新：高精密锂电池自动裁切模具业务规模尚小
梦网科技：子公司中标中移互联网采购项目 为5G消息体验全面覆盖提供支持
盛天网络：与“盛天网络《御风传奇》游戏工作室”无任何关系
文山电力八连板：短期涨幅巨大 理性决策
【股权变动】
华图山鼎：披露要约收购结果 公司股票明日复牌
广州酒家：51%国有股份无偿划拨至广州城投 实控人不变
【并购重组】
棒杰股份：终止重大资产重组事项
伊利股份：收购澳优乳业34.33%股权 并触发全面要约
福莱特：拟不超36.5亿元收购两家公司 提升玻璃用石英岩矿资源储量
鹏辉能源：拟收购实达科技24.08%股权 明日复牌
沃尔德：拟收购精密刀具企业鑫金泉 明日复牌
益佰制药：拟3.36亿元收购德阳肿瘤医院70%股权
【再融资】
梦百合：拟定增募资12.86亿元 加快全球布局
欧派家居：拟发行可转债募资30亿元 投资武汉智能制造等项目
双环传动：拟定增募资20亿元拓展产能
【经营业绩】
潞安环能：第三季度净利润24.98亿元 同比增1189%
中煤能源：第三季度净利同比增131.5% 因商品煤价格大涨
华鲁恒升：第三季度净利同比增368% 险资新进前十股东名单
杉杉股份：第三季度净利同比增1034% 锂电材料业务大增
西藏珠峰：第三季度净利同比增527% 筹划员工持股计划
容百科技：第三季度净利同比增284.7% 核心产品销量增长
盛屯矿业：第三季度净利同比增245% 新能源动力电池金属需求旺盛
宁德时代：第三季度净利润32.67亿元 同比增长130%
盐湖股份：第三季度净利润16.01亿元 同比增117.56%
亿纬锂能：第三季度净利同比增23.7% 拟与中科电气设合资公司
南大光电：第三季度净利3847万元 同比增3412%
兆易创新：第三季度净利同比增178% 芯片产品售价提高
晶晨股份：第三季度净利同比增411.68% 智能机顶盒芯片出货量大增
中微公司：第三季度净利1.45亿元 同比降8.02%
中集集团：第三季度净利润45亿元 同比增411%
华孚时尚：前三季净利同比增282.74% 拟10派1.8元
每日互动：第三季度净利润同比增227.65%
天山铝业：前三季度净利同比增163.58% 拟10派2元
新疆众和：电极箔产销量大幅提升 前三季净利同比增145.52%
洛阳钼业：第三季度净利同比增91% 铜钴市场价格上涨
生益科技：第三季度净利同比增近94% 覆铜板需求旺盛
迎驾贡酒：第三季度净利同比增86% 招商中证白酒大幅增持
口子窖：第三季度净利同比增22.7% 招商中证白酒持股达4.8%
老白干酒：第三季度净利同比增8% 佳沃集团退出前十股东名单
硕世生物：第三季度净利同比增80% 新冠检测产品需求增长
珀莱雅：第三季度净利同比增30% 北向资金大幅增持
酒钢宏兴：第三季度净利5.36亿元 同比增21%
上海临港：前三季度净利润13.5亿元 同比增11.01%
兴齐眼药：前三季净利同比增190% 广发多因子新进前十股东名单
康龙化成：第三季净利同比增53% 葛兰旗下中欧医疗加仓
江中药业：第三季度净利同比增13.45% 拟每股派息0.22元
步长制药：前三季度净利润12.74亿元 同比降8.73%
云南白药：第三季度净利润6.49亿元 同比降63.94%
中国平安：前三季度归母营运利润同比增9.2%
立讯精密：第三季度净利同比降25% 部分产线客供物料供应不足
华能水电：第三季度净利21.68亿元 同比降26.73%
三六零：前三季净利同比降41% 互联网广告及服务收入下降
汇顶科技：第三季度净利1.95亿元 同比下滑61%
广汇汽车：第三季度净利下滑85% 芯片短缺致新车供应紧张
吉祥航空：受8月国内疫情影响 第三季度亏损1.52亿元
温氏股份：第三季度净利亏损72.04亿元
【增减持】
蓝帆医疗：董事长及部分董事增持股票超千万元
安诺其：董秘拟2000万至4000万元增持股份
奥特维：无锡华信等拟减持公司不超3%股份
嘉凯城：广州凯隆减持0.33%股份 有进一步减持意向
【股份回购】
新宝股份：拟5000万元至1亿元回购股份
恒逸石化：拟5亿元至10亿元回购股份
腾达建设：拟3000万至5000万元回购股份
【中标合同】
国机汽车：子公司获华晨宝马5.92亿元合同
四创电子：中标三个雷达系统设备采购项目
铁科轨道：中标4.49亿元铁路建设物资招标项目
浙大网新：中标9945.83万元铁路客运服务信息系统及相关工程
高能环境：联合中标7986.67万元污染修复项目
中装建设：近期合计中标7.51亿元重大工程项目
【其他】
台华新材：拟不低于120亿元投资锦纶新材料项目
恩捷股份：拟与玉溪市政府合作 打造锂电池产业基地
壹石通：拟3.5亿元投建电子材料生产基地
红豆股份：拟5.54亿元投建物流配送中心项目
保利联合：保利新联拟增资不超3亿元引进投资者
冠农股份：子公司拟3亿元投建毛棉籽加工项目
利尔化学：公司绵阳基地其他生产线正逐步复产
东方材料：政府征收房产 预增净利润4000万元左右
美锦能源：与昇辉科技在氢能领域达成战略合作
上海医药：子公司与KoBioLabs就益生菌项目合作
【热点】
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伊利股份：收购澳优乳业34.33%股权 并触发全面要约
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鹏辉能源：拟收购实达科技24.08%股权 明日复牌
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杉杉股份：第三季度净利同比增1034% 锂电材料业务大增
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盛屯矿业：第三季度净利同比增245% 新能源动力电池金属需求旺盛
宁德时代：第三季度净利润32.67亿元 同比增长130%
盐湖股份：第三季度净利润16.01亿元 同比增117.56%
亿纬锂能：第三季度净利同比增23.7% 拟与中科电气设合资公司
南大光电：第三季度净利3847万元 同比增3412%
兆易创新：第三季度净利同比增178% 芯片产品售价提高
晶晨股份：第三季度净利同比增411.68% 智能机顶盒芯片出货量大增
中微公司：第三季度净利1.45亿元 同比降8.02%
中集集团：第三季度净利润45亿元 同比增411%
华孚时尚：前三季净利同比增282.74% 拟10派1.8元
每日互动：第三季度净利润同比增227.65%
天山铝业：前三季度净利同比增163.58% 拟10派2元
新疆众和：电极箔产销量大幅提升 前三季净利同比增145.52%
洛阳钼业：第三季度净利同比增91% 铜钴市场价格上涨
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迎驾贡酒：第三季度净利同比增86% 招商中证白酒大幅增持
口子窖：第三季度净利同比增22.7% 招商中证白酒持股达4.8%
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温氏股份：第三季度净利亏损72.04亿元
【增减持】
蓝帆医疗：董事长及部分董事增持股票超千万元
安诺其：董秘拟2000万至4000万元增持股份
奥特维：无锡华信等拟减持公司不超3%股份
嘉凯城：广州凯隆减持0.33%股份 有进一步减持意向
【股份回购】
新宝股份：拟5000万元至1亿元回购股份
恒逸石化：拟5亿元至10亿元回购股份
腾达建设：拟3000万至5000万元回购股份
【中标合同】
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铁科轨道：中标4.49亿元铁路建设物资招标项目
浙大网新：中标9945.83万元铁路客运服务信息系统及相关工程
高能环境：联合中标7986.67万元污染修复项目
中装建设：近期合计中标7.51亿元重大工程项目
【其他】
台华新材：拟不低于120亿元投资锦纶新材料项目
恩捷股份：拟与玉溪市政府合作 打造锂电池产业基地
壹石通：拟3.5亿元投建电子材料生产基地
红豆股份：拟5.54亿元投建物流配送中心项目
保利联合：保利新联拟增资不超3亿元引进投资者
冠农股份：子公司拟3亿元投建毛棉籽加工项目
利尔化学：公司绵阳基地其他生产线正逐步复产
东方材料：政府征收房产 预增净利润4000万元左右
美锦能源：与昇辉科技在氢能领域达成战略合作
上海医药：子公司与KoBioLabs就益生菌项目合作
#v光新星# 【网购1000克龙虾尾实重344克，武汉律师起诉美团优选等3单位消费欺诈】近日 ，武汉律师陈杰在美团优选平台上购买了1000克装的龙虾尾，提货时才发现龙虾尾只有344克重，其余都是冰水！陈杰认为美团优选，龙虾尾的生产商、经销商均构成消费欺诈，决定将3家单位一并告上法院索赔。
7月12日，陈杰在美团优选网络交易平台上，购买了4袋精选龙虾尾，网页上标注为“【鲜香嫩弹】精选龙虾尾1000g/袋，规格：1000g/袋”，共花费67.96元。
次日下午5点左右，陈杰到自提点提货。陈杰发现，龙虾尾的包装袋上标注商品规格为1000g，后面又加了个括弧——“净含量300g”。
“我买的龙虾尾，重量到底是多少？”陈杰有点晕。回到家，陈杰用电子秤称重，发现龙虾尾实际上只有340多克，也就是包装上标注的所谓“净含量”，其余的都是冰水！
“我在美团优选上购物，点进这个商品链接，里面只写了每袋规格1000g，没提到‘净含量’。” 陈杰怕自己没看清，又专门进入商品链接仔细看了一遍，确认确实如此。
“宣称1000克龙虾尾，实际上只有300多克，这摆明是虚假宣传、欺诈消费者。”陈杰非常气愤，他立即对美团优选上的相关页面以及买到的龙虾尾，做了拍照、录视频等取证工作。
《消费者权益保护法》第55条规定，经营者提供商品或服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的3倍；增加赔偿的金额不足500元的，为500元。
据此，陈杰一纸诉状将美团优选网购平台、龙虾尾生产商湛江市巾帼仓储有限公司、经销商宁波市北仑通州农业水产发展有限公司列为被告，起诉到武汉市洪山区法院，索赔500元。（上游新闻）
7月12日，陈杰在美团优选网络交易平台上，购买了4袋精选龙虾尾，网页上标注为“【鲜香嫩弹】精选龙虾尾1000g/袋，规格：1000g/袋”，共花费67.96元。
次日下午5点左右，陈杰到自提点提货。陈杰发现，龙虾尾的包装袋上标注商品规格为1000g，后面又加了个括弧——“净含量300g”。
“我买的龙虾尾，重量到底是多少？”陈杰有点晕。回到家，陈杰用电子秤称重，发现龙虾尾实际上只有340多克，也就是包装上标注的所谓“净含量”，其余的都是冰水！
“我在美团优选上购物，点进这个商品链接，里面只写了每袋规格1000g，没提到‘净含量’。” 陈杰怕自己没看清，又专门进入商品链接仔细看了一遍，确认确实如此。
“宣称1000克龙虾尾，实际上只有300多克，这摆明是虚假宣传、欺诈消费者。”陈杰非常气愤，他立即对美团优选上的相关页面以及买到的龙虾尾，做了拍照、录视频等取证工作。
《消费者权益保护法》第55条规定，经营者提供商品或服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的3倍；增加赔偿的金额不足500元的，为500元。
据此，陈杰一纸诉状将美团优选网购平台、龙虾尾生产商湛江市巾帼仓储有限公司、经销商宁波市北仑通州农业水产发展有限公司列为被告，起诉到武汉市洪山区法院，索赔500元。（上游新闻）
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