美国伊利诺伊州将部署2MW/8MWh全钒液流电池储能系统
7月14日，欧洲全钒液流电池生产商CellCube与总部位于美国的电网解决方案提供商G&W Electric签署了一项合作协议，将向美国市场提供一种新型整合式微电网解决方案。G&W Electric将把CellCube的全钒氧化还原液流电池 (VRFB) 作为一项关键技术添加到其微电网解决方案中，并成为CellCube储能系统的“增值经销商”。
该合作伙伴关系是通过G&W Electric在美国伊利诺伊州Bolingbrook建造自己最先进的微电网而发起的，该微电网将太阳能与CellCube的最新电池技术相结合。CellCube的第4代VRFB将在季节性高峰需求、电能质量问题和潜在供电中断期间提供更可靠和更有弹性的电力。
G&W Electric的微电网将涵盖多种应用场景，包括孤岛功能、用于节能的调峰能力和用于保护关键资产的子循环备用电源。它将集成屋顶太阳能，支持其设施的持续运行，并通过将自身与电网隔离来积极参与ComEd的需求响应计划，以帮助降低峰值负载需求。G&W Electric的微电网将在价格高企时消除其对能源的依赖，并在季节性高峰需求和停电期间提供更可靠和更有弹性的电力。这套2MW/8MWh的CellCube VRFB系统将以其标称功率的150%运行，以便在 PJM 市场上获取具有吸引力的电价。该系统设计可提供高达3MW的过载近2小时，并在100%负载下工作长达四个小时。#全钒液流电池##电网##太阳能##储能##电源#
7月14日，欧洲全钒液流电池生产商CellCube与总部位于美国的电网解决方案提供商G&W Electric签署了一项合作协议，将向美国市场提供一种新型整合式微电网解决方案。G&W Electric将把CellCube的全钒氧化还原液流电池 (VRFB) 作为一项关键技术添加到其微电网解决方案中，并成为CellCube储能系统的“增值经销商”。
该合作伙伴关系是通过G&W Electric在美国伊利诺伊州Bolingbrook建造自己最先进的微电网而发起的，该微电网将太阳能与CellCube的最新电池技术相结合。CellCube的第4代VRFB将在季节性高峰需求、电能质量问题和潜在供电中断期间提供更可靠和更有弹性的电力。
G&W Electric的微电网将涵盖多种应用场景，包括孤岛功能、用于节能的调峰能力和用于保护关键资产的子循环备用电源。它将集成屋顶太阳能，支持其设施的持续运行，并通过将自身与电网隔离来积极参与ComEd的需求响应计划，以帮助降低峰值负载需求。G&W Electric的微电网将在价格高企时消除其对能源的依赖，并在季节性高峰需求和停电期间提供更可靠和更有弹性的电力。这套2MW/8MWh的CellCube VRFB系统将以其标称功率的150%运行，以便在 PJM 市场上获取具有吸引力的电价。该系统设计可提供高达3MW的过载近2小时，并在100%负载下工作长达四个小时。#全钒液流电池##电网##太阳能##储能##电源#
$4.34亿！明年起退，伊州居民大利好...
据GM Today 7月12日报道自明年1月开始，联邦爱迪生电力公司（简称ComEd）将连续三年向其客户交付4.34亿美元的退税。
据悉，因2017年《减税和就业法案》将电力公司税率从35%降至21%，导致伊利诺伊州电力公司（Illinois electric utility）收取了“超额递延税款”所以需要进行退税。
据报道ComEd为伊州北部的400多万住宅和商业客户提供服务，它原本希望在39年内分配退税款，但州监管机构赞成在消费者权益保护机构和伊州总检察长办公室的支持下加快进度。
非营利性监督组织“Citizens Utility Board”的执行董事大卫·科拉塔（David Kolata）说：“我们没有理由等待39年，要更快地把钱还给消费者。”
他表示在三年的时间里，ComEd公司的用户平均每月通过退税将获得大约3美元。
据报道伊利诺伊州商业委员会（Illinois Commerce Commission）上周批准了这项计划，即从2023年开始向伊州的电力用户退还近4.85亿美元的税款，其中包括ComEd公司的4.34亿美元和Ameren公司的近5100万美元。
这些退税将被列为客户账单上的一个项目，直到2025年底。
ComEd发言人大卫·奥多德（David O'Dowd）表示ComEd将在2023年发放6500万美元，2024年发放1.95亿至2.82亿美元，剩余金额将在2025年发放。客
户收到的金额将因人而异，由于第二年退款总金额上升，客户收到的金额也将随着增加。
该发言人说：“ComEd公司预测，2023年1月住宅平均每月的配电费（distribution charges）将为35美元，以此来计算，将带来80美分的收益。较大的（商业和工业）客户可以实现数百美元的收益。”
据报道根据伊州的气候法案，ComEd公司的客户已从6月开始收到碳减排款。
碳减排款（carbon mitigation credit）当前已作为一个新的项目出现在ComEd账单上，平均每个客户每月可获得20美元，直到2023年5月。
不过，报道中指出当退税款项出现在客户账单上时，这点收益可能会被电力输送费用的增加所抵消。
ComEd公司提议增加1.99亿美元的电力输送费用，如果得到州监管机构的批准，该公司近十年来最大的费率上涨将从2023年1月开始，这将使普通住宅客户的账单上每月增加2.20美元。
据GM Today 7月12日报道自明年1月开始，联邦爱迪生电力公司（简称ComEd）将连续三年向其客户交付4.34亿美元的退税。
据悉，因2017年《减税和就业法案》将电力公司税率从35%降至21%，导致伊利诺伊州电力公司（Illinois electric utility）收取了“超额递延税款”所以需要进行退税。
据报道ComEd为伊州北部的400多万住宅和商业客户提供服务，它原本希望在39年内分配退税款，但州监管机构赞成在消费者权益保护机构和伊州总检察长办公室的支持下加快进度。
非营利性监督组织“Citizens Utility Board”的执行董事大卫·科拉塔（David Kolata）说：“我们没有理由等待39年，要更快地把钱还给消费者。”
他表示在三年的时间里，ComEd公司的用户平均每月通过退税将获得大约3美元。
据报道伊利诺伊州商业委员会（Illinois Commerce Commission）上周批准了这项计划，即从2023年开始向伊州的电力用户退还近4.85亿美元的税款，其中包括ComEd公司的4.34亿美元和Ameren公司的近5100万美元。
这些退税将被列为客户账单上的一个项目，直到2025年底。
ComEd发言人大卫·奥多德（David O'Dowd）表示ComEd将在2023年发放6500万美元，2024年发放1.95亿至2.82亿美元，剩余金额将在2025年发放。客
户收到的金额将因人而异，由于第二年退款总金额上升，客户收到的金额也将随着增加。
该发言人说：“ComEd公司预测，2023年1月住宅平均每月的配电费（distribution charges）将为35美元，以此来计算，将带来80美分的收益。较大的（商业和工业）客户可以实现数百美元的收益。”
据报道根据伊州的气候法案，ComEd公司的客户已从6月开始收到碳减排款。
碳减排款（carbon mitigation credit）当前已作为一个新的项目出现在ComEd账单上，平均每个客户每月可获得20美元，直到2023年5月。
不过，报道中指出当退税款项出现在客户账单上时，这点收益可能会被电力输送费用的增加所抵消。
ComEd公司提议增加1.99亿美元的电力输送费用，如果得到州监管机构的批准，该公司近十年来最大的费率上涨将从2023年1月开始，这将使普通住宅客户的账单上每月增加2.20美元。
时速90哩强风袭卷芝加哥城，逾5万户停电！
暴风雨13日晚间袭卷芝加哥地区，包括芝市、库克郡郊区几乎到处响起龙卷风警报，尽管目前为止气象局初步调查未有龙卷风登陆，但时速最高达90哩的强风，掀翻郊区一栋公寓的屋顶，并造成大芝加哥区至少5万3000个ComEd用户停电。
这波强风从伊利诺州肯恩郡(Kane County)横扫芝加哥到印第安纳州北部，根据电力公司ComEd数据，超过5.3万个用户因此停电，其中受到影响最大的为郊区的梅伍德市(Maywood)该市多达4.4万用户停电，直到14日上午，仍有4.3万个用化还未恢复供电。
国家气象局专家卡斯楚罗(Ricky Castro)说"虽然这次的风暴具有旋转性质，但未获确认是龙卷风，北郊最有可能发生龙卷风，不过目前还无法确定，气象局人员仍在调查中"。
他表示欧海尔机场与中途机场的强风时速，分别高达84哩、69哩，联邦航空管理局(FAA)因此下令欧海尔机场所有飞机暂停起降。
此外，部分地区还下起直径一吋的冰雹，包括芝市在内数以万计的居民，13日傍晚都收到手机龙卷风警讯，内容为"请到地下室或坚固建筑物最低层的内部房间避难，如果是在户外者、在行动房屋或车子内的话，请移动到最近的庇护所，以免被吹到空中乱飞的物体碎片击伤"。
卡斯楚罗说风暴后来以每小时30哩的速度穿过北部郊区，然后转向东南，于晚间7时左右离开芝加哥地区。
芝加哥市林肯公园区的丰田汽车经销商靠停车场的墙壁严重受损，芝城消防局发言人说该车商位于161 N. Freemont St.，经销店的一堵墙壁部分倒塌，幸无人受伤。
芝市也收到许多树木倒塌的报告，导致一些路段被大树挡住很难通行，消防局说到14日上午7时许，都没有接到人员伤亡报告。
灾情最惨重的为郊区贝尔伍德市(Bellwood)，该市一栋公寓的部分屋顶被强风掀起，约30户家庭被迫迁出，此外，强风还吹翻了两架停在香柏市(Schaumburg)机场的飞机。
暴风雨13日晚间袭卷芝加哥地区，包括芝市、库克郡郊区几乎到处响起龙卷风警报，尽管目前为止气象局初步调查未有龙卷风登陆，但时速最高达90哩的强风，掀翻郊区一栋公寓的屋顶，并造成大芝加哥区至少5万3000个ComEd用户停电。
这波强风从伊利诺州肯恩郡(Kane County)横扫芝加哥到印第安纳州北部，根据电力公司ComEd数据，超过5.3万个用户因此停电，其中受到影响最大的为郊区的梅伍德市(Maywood)该市多达4.4万用户停电，直到14日上午，仍有4.3万个用化还未恢复供电。
国家气象局专家卡斯楚罗(Ricky Castro)说"虽然这次的风暴具有旋转性质，但未获确认是龙卷风，北郊最有可能发生龙卷风，不过目前还无法确定，气象局人员仍在调查中"。
他表示欧海尔机场与中途机场的强风时速，分别高达84哩、69哩，联邦航空管理局(FAA)因此下令欧海尔机场所有飞机暂停起降。
此外，部分地区还下起直径一吋的冰雹，包括芝市在内数以万计的居民，13日傍晚都收到手机龙卷风警讯，内容为"请到地下室或坚固建筑物最低层的内部房间避难，如果是在户外者、在行动房屋或车子内的话，请移动到最近的庇护所，以免被吹到空中乱飞的物体碎片击伤"。
卡斯楚罗说风暴后来以每小时30哩的速度穿过北部郊区，然后转向东南，于晚间7时左右离开芝加哥地区。
芝加哥市林肯公园区的丰田汽车经销商靠停车场的墙壁严重受损，芝城消防局发言人说该车商位于161 N. Freemont St.，经销店的一堵墙壁部分倒塌，幸无人受伤。
芝市也收到许多树木倒塌的报告，导致一些路段被大树挡住很难通行，消防局说到14日上午7时许，都没有接到人员伤亡报告。
灾情最惨重的为郊区贝尔伍德市(Bellwood)，该市一栋公寓的部分屋顶被强风掀起，约30户家庭被迫迁出，此外，强风还吹翻了两架停在香柏市(Schaumburg)机场的飞机。
✋热门推荐