【英特尔CEO：若美国国会不落实芯片补贴法案#英特尔将优先考虑在欧洲建厂#】6月30日消息，据国外媒体报道，在当地时间周二举行的阿斯彭思想节（Aspen Ideas Festival）上，英特尔首席执行官（CEO）帕特・基辛格（Pat Gelsinger）警告称，如果美国国会不能就搁置已久的芯片补贴法案采取行动，英特尔将优先考虑在欧洲建厂，而不是在美国。据悉，《美国芯片法案》将允许美国政府为包括英特尔在内的半导体公司拨款520亿美元，以补贴美国的芯片制造和研究。虽然美国参众两院已经批准了各自版本的法案，但最终敲定法案的行动在美国国会陷入停滞，因而美国国会尚未拨出半导体公司所需的资金。与此同时，欧洲和亚洲国家已经提供了价值数十亿美元的激励措施。今年6月23日，英特尔在一份声明中表示：“不幸的是，基于《美国芯片法案》的资金进展比我们预期的要慢，我们仍然不知道它何时能完成。”由于《美国芯片法案》推进缓慢，英特尔警告称，其位于俄亥俄州的芯片工厂将推迟建设。（IT之家）https://t.cn/A6aVqgTb

#英特尔将优先考虑在欧洲建厂# 【英特尔 CEO 称若美国会不落实芯片补贴法案，将优先考虑在欧洲建厂】
据Techweb，据国外媒体报道，在当地时间周二举行的阿斯彭思想节（Aspen Ideas Festival）上，英特尔首席执行官（CEO）帕特・基辛格（Pat Gelsinger）警告称，如果美国国会不能就搁置已久的芯片补贴法案采取行动，英特尔将优先考虑在欧洲建厂，而不是在美国。

#微博新知博主# 蔚来 Aspen 3.2.0 固件正在领航测试当中；

功能新增:

新增快捷场景应用；

新增语音输入法；

新增换电服务热线；

新增智能车距调节；

新增起步提醒；
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功能优化:

优化车机账号切换方式；

新增多个潮汐应用冥想模式主题；

优化外后视镜加热时长；

通过 NOMI 发起导航在路线规划界面时，优先响应用户操作，10 秒后无操作则自动发起导航；

换电订单过号后，支持手动恢复排队；

优化NOP汇入主路时的通行舒适性；

优化 NOP 超车体验，减少跟随慢车时间；

优化 NOP 驶离主路时的通行体验；

车辆初次启动挂入R挡，泊车界面默认显示双视角；

优化语音唤醒NOMI开关，
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问题修复:

修复高德地图导航过程中添加服务区为途径点时，系统偶发误添加导航路线对向车道服务区的问题；

修复唤醒车辆后发起导航，路线选择界面剩余续航里程信息显示不准确问题；

修复偶发近距召唤车辆移动过程中，松开前进/后退按钮后，再次点击前进/后退，车辆无法继续移动的问题。

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