中国品牌新能源车型综合得分第一 岚图FREE斩获C-NCAP五星安全评价
1月19日，中国新车评价规程（C-NCAP）第29号车型评价结果公布，岚图FREE乘员保护分项得分率94.39%，行人保护分项得分率75.09%，主动安全分项得分率100%，以综合得分率92.3%的成绩，获得C-NCAP测试“五星”评价，成为中国品牌新能源车型综合得分第一。
安全是岚图汽车发展的第一准则。岚图全球首创两大车身安全技术，电池系统打造“三维隔热墙”和PACK五层安全防护，搭载L2级智能驾驶辅助系统，无论从主动安全还是被动安全，始终以技术打消用户对新能源汽车的安全焦虑。
【2022年1月19日，天津】1月19日，中国新车评价规程（C-NCAP）第29号车型评价结果公布，岚图FREE乘员保护分项得分率94.39%，行人保护分项得分率75.09%，主动安全分项得分率100%，以综合得分率92.3%的成绩，获得C-NCAP测试“五星”评价，是中国品牌新能源车型综合得分第一名。
2022年1月5日，应用户需求，岚图向中汽中心申请，让用户目睹岚图FREE参加C-NCAP碰撞测试全过程，全面展示了岚图汽车在安全领域的技术创新与卓越品质。作为最权威的对外且公开的汽车安全评价标准之一，C-NCAP与欧洲Euro NCAP、美国IIHS的测试标准同为全球最完善、最严格。
乘员保护得分率94.39% 岚图FREE定义五星级安全标准
在用户最看重的乘员保护部分，岚图FREE得分率为94.39%。其中，完全正面碰撞试验得分18.675（满分20分）、正面40%偏置碰撞试验得分17.854（满分20分）、侧面碰撞试验得到满分20分、鞭打试验得分4.541（满分5分）。
在完全正面碰撞试验和正面40%偏置碰撞试验后，岚图FREE双闪均自动打开，主副驾正面安全气囊顺利弹出，且假人与气囊接触充分，A柱几乎无形变，乘员舱无明显侵入变形，车门能正常打开。这源于岚图FREE采用的笼式座舱骨架超强车身结构，整车高强度钢占比75%，其中热成型钢比例31%，以及A柱采用的全球首创的TRB+Patch复合结构热成型工艺，强度更是高达1500MPa，能够对车内乘员实现五星安全防护。
在侧面碰撞试验后，岚图FREE整个侧面车身结构充分吸能变形，车内乘员生存空间未受到明显侵入，座椅侧气囊和头部气帘均及时顺利展开，足够多的保护区域避免了头部与车窗玻璃、内饰件等发生直接接触。同时，岚图FREE采用的TRB热成型工艺B柱，以及在全球车型中首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁，有效提升整车刚度、强度。使得岚图FREE的B柱上端无形变，B柱下端及车门防撞梁的匹配设计使碰撞能量合理吸收和分散，有效保证了车内乘客的生存空间。
在鞭打测试中，岚图FREE获得4.541分（满分5分）。这得益于岚图FREE人体工程学座椅以及头枕，能够提供良好的舒适性和支撑性，减少惯性带来的头部向后甩动，防止颈椎过度屈伸损伤，在后碰中为乘客带来更好的保护。在加分项评定中，由于岚图FREE全系车型前排和后排均配置安全带未系提醒功能和侧面头部气帘，满足加分的全部考核要求，得到加分项全部得分。
值得一提的是，所有碰撞测试后，岚图FREE位于底盘下方的电池包没有发现漏液，整车电池未冒烟、未起火、未爆炸。这得益于岚图FREE高强度白车身和车辆结构对电池起到了完好的保护，以及岚图自主开发的ESSA原生智能电动架构，将电池平铺在车辆中心位置，尽可能免予碰撞，从而减小对三电系统的损坏。
前机舱结构空间优化 行人保护得分率 75.09%
行人保护试验是通过模拟车辆碰撞行人后，行人受到的伤害程度，包括头部碰撞试验和腿部碰撞试验。岚图充分考虑到碰撞发生后的行人安全，通过从造型设计到前机舱布置空间和结构优化，为行人提供全方位的安全保障。经测试，岚图FREE对车外行人头部和腿部的保护效果良好，该项得分11.263分（满分15分），得分率75.09%。
岚图FREE前保险杠造型设计充分考虑了对人体腿部的保护，增大前保险杠与腿部接触面积，能够分散并减小腿部伤害。此外，前保险杠和大灯的一体装配设计，在碰撞中更容易变形，也有利于保护行人大腿和盆骨。岚图FREE发动机罩的吸能设计及下部充足的可变空间，给儿童和成人头部提供最大限度的保护。而采用行业先进的双色注塑工艺通风盖板和可溃缩的雨刮设计，也能够大大降低骑行者的头部伤害。
主动安全配置拉满 主动安全测试得分率100%
岚图FREE全系搭载了L2级智能辅助驾驶系统，全车搭载24个智能传感器，能够实现20项智能驾驶辅助功能，无论从驾驶安全预警到主动执行干预，均能辅助安全驾驶。在主动安全测试中，岚图FREE获得满分15分，得分率100%。
在自动刹车能力（AEB-CCR）测试和车辆对行人的自动刹车能力（AEB-VRU-PED）测试中，岚图自动紧急制动系统（AEB-P）表现优异，凭借成熟的毫米波雷达与摄像头融合方案，可实时监控预警行人、车辆的碰撞风险，紧急情况时制动精准介入，实施主动多层立体防护。而在紧急情况下车辆的稳定性（ESC）测试中，岚图FREE同样获得满分，行业领先的博世iBooster 2.0制动系统与ESP 9.3Hev车身稳定系统让岚图FREE的AEB制动性能更优异，确保车辆在激烈操作时的稳定从容。
全场景极致严苛品质验证 打造“最具安全感的高端电动SUV”
为打造“最具安全感的高端电动SUV”，岚图以最严苛的C-NCAP五星、美国公路安全保险协会IIHS G评价标准为设计标准，全方位打造安全零焦虑产品。在过去的一年多里，岚图已经针对高温、极寒等各种严苛场景与路况下的行车安全，以及车身安全、电池安全等方面做了众多严苛测试，实现用户对电动汽车的安全零焦虑。
在研发测试、生产制造等环节，岚图通过超300万公里、1000种路况以及零下40℃、高温50℃等极端环境测试，电池系统经过80大项150小项严苛验证测试。在去年9月中汽中心进行的电池系统众测挑战中，岚图两大电池系统均“未进水、未冒烟、未起火、未爆炸”。岚图FREE还成功挑战全球首个电动车涉水后底部碰撞测试，展现“未见绝缘报警、未进水、未冒烟、未起火、未爆炸”的硬核实力。
凭借安全技术的不断迭进，岚图已经拥有车身专利35项，电池专利60多项，安全品质获得业界广泛认可。岚图FREE荣获2020年中国车身大会特别荣誉勋章，斩获2021中国车身大会“中国十佳车身”和“最佳工艺奖”两项大奖。
作为“中国造车新实力”，岚图将继续在安全领域创新探索，从车身安全、电池安全、座舱安全以及安全辅助等整车安全方面为用户提供全方位的五星守护，打造安全零焦虑的高端电动出行体验。 https://t.cn/RxrBSmT
1月19日，中国新车评价规程（C-NCAP）第29号车型评价结果公布，岚图FREE乘员保护分项得分率94.39%，行人保护分项得分率75.09%，主动安全分项得分率100%，以综合得分率92.3%的成绩，获得C-NCAP测试“五星”评价，成为中国品牌新能源车型综合得分第一。
安全是岚图汽车发展的第一准则。岚图全球首创两大车身安全技术，电池系统打造“三维隔热墙”和PACK五层安全防护，搭载L2级智能驾驶辅助系统，无论从主动安全还是被动安全，始终以技术打消用户对新能源汽车的安全焦虑。
【2022年1月19日，天津】1月19日，中国新车评价规程（C-NCAP）第29号车型评价结果公布，岚图FREE乘员保护分项得分率94.39%，行人保护分项得分率75.09%，主动安全分项得分率100%，以综合得分率92.3%的成绩，获得C-NCAP测试“五星”评价，是中国品牌新能源车型综合得分第一名。
2022年1月5日，应用户需求，岚图向中汽中心申请，让用户目睹岚图FREE参加C-NCAP碰撞测试全过程，全面展示了岚图汽车在安全领域的技术创新与卓越品质。作为最权威的对外且公开的汽车安全评价标准之一，C-NCAP与欧洲Euro NCAP、美国IIHS的测试标准同为全球最完善、最严格。
乘员保护得分率94.39% 岚图FREE定义五星级安全标准
在用户最看重的乘员保护部分，岚图FREE得分率为94.39%。其中，完全正面碰撞试验得分18.675（满分20分）、正面40%偏置碰撞试验得分17.854（满分20分）、侧面碰撞试验得到满分20分、鞭打试验得分4.541（满分5分）。
在完全正面碰撞试验和正面40%偏置碰撞试验后，岚图FREE双闪均自动打开，主副驾正面安全气囊顺利弹出，且假人与气囊接触充分，A柱几乎无形变，乘员舱无明显侵入变形，车门能正常打开。这源于岚图FREE采用的笼式座舱骨架超强车身结构，整车高强度钢占比75%，其中热成型钢比例31%，以及A柱采用的全球首创的TRB+Patch复合结构热成型工艺，强度更是高达1500MPa，能够对车内乘员实现五星安全防护。
在侧面碰撞试验后，岚图FREE整个侧面车身结构充分吸能变形，车内乘员生存空间未受到明显侵入，座椅侧气囊和头部气帘均及时顺利展开，足够多的保护区域避免了头部与车窗玻璃、内饰件等发生直接接触。同时，岚图FREE采用的TRB热成型工艺B柱，以及在全球车型中首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁，有效提升整车刚度、强度。使得岚图FREE的B柱上端无形变，B柱下端及车门防撞梁的匹配设计使碰撞能量合理吸收和分散，有效保证了车内乘客的生存空间。
在鞭打测试中，岚图FREE获得4.541分（满分5分）。这得益于岚图FREE人体工程学座椅以及头枕，能够提供良好的舒适性和支撑性，减少惯性带来的头部向后甩动，防止颈椎过度屈伸损伤，在后碰中为乘客带来更好的保护。在加分项评定中，由于岚图FREE全系车型前排和后排均配置安全带未系提醒功能和侧面头部气帘，满足加分的全部考核要求，得到加分项全部得分。
值得一提的是，所有碰撞测试后，岚图FREE位于底盘下方的电池包没有发现漏液，整车电池未冒烟、未起火、未爆炸。这得益于岚图FREE高强度白车身和车辆结构对电池起到了完好的保护，以及岚图自主开发的ESSA原生智能电动架构，将电池平铺在车辆中心位置，尽可能免予碰撞，从而减小对三电系统的损坏。
前机舱结构空间优化 行人保护得分率 75.09%
行人保护试验是通过模拟车辆碰撞行人后，行人受到的伤害程度，包括头部碰撞试验和腿部碰撞试验。岚图充分考虑到碰撞发生后的行人安全，通过从造型设计到前机舱布置空间和结构优化，为行人提供全方位的安全保障。经测试，岚图FREE对车外行人头部和腿部的保护效果良好，该项得分11.263分（满分15分），得分率75.09%。
岚图FREE前保险杠造型设计充分考虑了对人体腿部的保护，增大前保险杠与腿部接触面积，能够分散并减小腿部伤害。此外，前保险杠和大灯的一体装配设计，在碰撞中更容易变形，也有利于保护行人大腿和盆骨。岚图FREE发动机罩的吸能设计及下部充足的可变空间，给儿童和成人头部提供最大限度的保护。而采用行业先进的双色注塑工艺通风盖板和可溃缩的雨刮设计，也能够大大降低骑行者的头部伤害。
主动安全配置拉满 主动安全测试得分率100%
岚图FREE全系搭载了L2级智能辅助驾驶系统，全车搭载24个智能传感器，能够实现20项智能驾驶辅助功能，无论从驾驶安全预警到主动执行干预，均能辅助安全驾驶。在主动安全测试中，岚图FREE获得满分15分，得分率100%。
在自动刹车能力（AEB-CCR）测试和车辆对行人的自动刹车能力（AEB-VRU-PED）测试中，岚图自动紧急制动系统（AEB-P）表现优异，凭借成熟的毫米波雷达与摄像头融合方案，可实时监控预警行人、车辆的碰撞风险，紧急情况时制动精准介入，实施主动多层立体防护。而在紧急情况下车辆的稳定性（ESC）测试中，岚图FREE同样获得满分，行业领先的博世iBooster 2.0制动系统与ESP 9.3Hev车身稳定系统让岚图FREE的AEB制动性能更优异，确保车辆在激烈操作时的稳定从容。
全场景极致严苛品质验证 打造“最具安全感的高端电动SUV”
为打造“最具安全感的高端电动SUV”，岚图以最严苛的C-NCAP五星、美国公路安全保险协会IIHS G评价标准为设计标准，全方位打造安全零焦虑产品。在过去的一年多里，岚图已经针对高温、极寒等各种严苛场景与路况下的行车安全，以及车身安全、电池安全等方面做了众多严苛测试，实现用户对电动汽车的安全零焦虑。
在研发测试、生产制造等环节，岚图通过超300万公里、1000种路况以及零下40℃、高温50℃等极端环境测试，电池系统经过80大项150小项严苛验证测试。在去年9月中汽中心进行的电池系统众测挑战中，岚图两大电池系统均“未进水、未冒烟、未起火、未爆炸”。岚图FREE还成功挑战全球首个电动车涉水后底部碰撞测试，展现“未见绝缘报警、未进水、未冒烟、未起火、未爆炸”的硬核实力。
凭借安全技术的不断迭进，岚图已经拥有车身专利35项，电池专利60多项，安全品质获得业界广泛认可。岚图FREE荣获2020年中国车身大会特别荣誉勋章，斩获2021中国车身大会“中国十佳车身”和“最佳工艺奖”两项大奖。
作为“中国造车新实力”，岚图将继续在安全领域创新探索，从车身安全、电池安全、座舱安全以及安全辅助等整车安全方面为用户提供全方位的五星守护，打造安全零焦虑的高端电动出行体验。 https://t.cn/RxrBSmT
#沧州身边事# ■公布了！沧州这些地方有大变化！
1月4日，经省政府批准，省发展改革委印发《河北省2022年省重点建设项目名单》。2022年省重点建设项目共安排695项，总投资1.12万亿元，年内预计完成投资2500亿元以上。其中，新开工项目356项，总投资4091.1亿元；续建项目243项，总投资5234.6亿元；建成投产项目96项，总投资1851.4亿元。
下面，咱们来看看沧州
有哪些项目上榜↓↓↓
河北省2022年省重点建设项目名单（合计695项）
一、新开工项目（356项）
◎战略性新兴产业（194项，其中沧州27项）
35 沧州永康一次性使用医疗器械研发生产基地项目（沧州高新区）
36 河北绿亨化工农药制剂项目（海兴县）
44 沧州中镁激光科技高速激光熔覆智能制造项目（沧州经开区）
53 河北三宇全自动试验机制造项目（沧州经开区）
60 河北大峰汽车排气系统零件加工生产项目（青县）
75 河北华晟航科年产加工50000件精密零部件项目（河间市）
80 河北正庆电力5G输配电线路故障指示器项目（任丘市）
82 沧州鑫利达生产汽车刹车软管、火车刹车片制造项目（南皮县）
83 河北瑞升发精密零部件制造项目（青县）
84 东光立飞包装机械年产100套全伺服高清印刷生产线项目（东光县）
85 河北海康华年产3万台（套）智能设备研发生产基地项目（沧州高新区）
90 河北泓瑞祥通石油化工装备及LNG系列产品生产项目（黄骅市）
93 泊头市汇隆轨道机车制动系统智能产业化基地项目（泊头市）
94 河北灿煜航空航天军工电源生产项目（泊头市）
104 沧州坤泰新建燃气设备制造项目（运河区）
108 沧州新天方环保全自动在线过滤器项目（沧州经开区）
137 中科信达高分子新材料管道研发建设生产项目（沧县）
140 沧州诚志永华新型显示材料项目（渤海新区）
142 沧州普瑞东方科有机硼系列产品和电子材料中间体项目（渤海新区）
143 河北立亚年产8万吨新型环保包装制品项目（肃宁县）
151 沧州东鸿年产38000吨高阻隔尼龙薄膜项目（沧州高新区）
155 河北弘玖新型航空铝合金材料生产项目（沧州经开区）
156 沧州四星年产3万吨中性硼硅玻璃管及疫苗瓶项目（沧州高新区）
180 河北奥天环保废水处理设备研发、生产项目（盐山县）
183 鼎鑫锅炉年产500台高效节能新型环保锅炉项目（东光县）
184 沧州美斯特环保年产200台（套）烟气处理环保设备项目（东光县）
194 河北永晟新能源新建太阳能集热管生产项目（献县）
◎产业链现代化提升（57项，其中沧州5项）
200 河北华洋智能化双面埋弧焊钢管技术改造项目（孟村县）
212 沧州金长兴100万立方米油库建设及乙醇汽油配送中心迁建项目（渤海新区）
233 沧州明珠服装服饰加工（二期）项目（沧县）
239 河北众塑塑料管材、管件生产项目（肃宁县）
251 吴桥县应急产业园配套基础设施建设项目（吴桥县）
◎数字基础设施及应用（16项，其中沧州1项）
254 沧州数智科技数字经济华北智造基地项目（沧州高新区）
◎现代服务业（52项，其中沧州4项）
273 沧东科创中心（一期）建设项目）（沧县）
309 沧州市中心城区大运河文化战略生态修复与通航（渤海路-海河路）项目（沧州新华区）
310 沧州大运河文化带园博园项目（园区建设工程）（运河区）
319 吴桥运河文化展示馆项目（吴桥县）
◎基础设施（18项，其中沧州1项）
328 沧州港务集团黄骅港综合港区9号10号通用泊位工程（渤海新区）
二、续建项目（243项）
◎战略性新兴产业（99项，其中沧州14项）
21 河北万岁药业扩建现代中药数字化车间、综合制剂车间（二期）及研发科技中心项目（沧州经开区）
33 天津京泊轿车覆盖件数字化制造暨五轴数控机床生产项目（泊头市）
39 河北朝睿航天军用飞行器减重项目（献县）
53 南皮兴业汽车零部件生产项目（南皮县）
54 沧州京泰年加工5000台渣浆泵项目（东光县）
55 中德华胜年产80条智能中医药提取设备项目（任丘市）
56 任丘维度智能科技研发制造项目（任丘市）
67 河北科迈橡胶新材料项目（渤海新区）
79 沧州优美特高分子纳微粉项目（沧州高新区）
82 河北瀛洲京津冀再制造产业园（河间市）
88 沧兴科技新建预制装配式房屋项目（沧县）
95 河北诚铸扩建畜禽无害化处理环保产业化项目（海兴县）
97 河北东力电机年产10000台高效节能电动机项目（东光县）
98 沧州市利达环保年产800套环保设备生产基地项目（沧州高新区）
◎产业链现代化提升（42项，其中沧州3项）
111 河北凯意年产300万吨重交沥青搬迁改造项目（渤海新区）
112 沧州大化年产20万吨双酚A项目（渤海新区）
135 河北腾达汇泰3万吨塑料管材生产项目（肃宁县）
现代服务业（61项， 其中沧州1项）
154 沧州高新区中关村科技园丰台园（沧州）协同示范园（沧州高新区）
◎基础设施（17项，其中沧州3项）
217 新建石衡沧港城际铁路衡黄段项目（跨区域）
226 沧州黄骅港散货港区矿石码头一期（续建）工程（渤海新区）
227 沧州中捷通用机场改扩建项目（渤海新区）
三、建成投产项目（96项）
◎战略性新兴产业（44项，其中沧州5项）
2 沧州云图Apollo自动驾驶与车路协同项目（沧州经开区）
7 河北华晨药业技改扩建项目（黄骅市）
11 沧州来福汽车零部件工业园（献县）
17 河北际华鸿德年产25万套给养器材单元项目（沧县）
41 河北富思特新型建筑保温材料、建筑涂料（河间市）
◎产业链现代化提升（27项，其中沧州2项）
66 河北盛邦兴泰新材料生产项目（肃宁县）
69 河北依依卫生材料及一次性卫生用品生产项目（渤海新区）
◎现代服务业（17项，其中沧州1项）
87 河北中通吉仓储物流献县智能科技电商产业园项目（献县）
来源：河北日报 https://t.cn/RJZk0ky
1月4日，经省政府批准，省发展改革委印发《河北省2022年省重点建设项目名单》。2022年省重点建设项目共安排695项，总投资1.12万亿元，年内预计完成投资2500亿元以上。其中，新开工项目356项，总投资4091.1亿元；续建项目243项，总投资5234.6亿元；建成投产项目96项，总投资1851.4亿元。
下面，咱们来看看沧州
有哪些项目上榜↓↓↓
河北省2022年省重点建设项目名单（合计695项）
一、新开工项目（356项）
◎战略性新兴产业（194项，其中沧州27项）
35 沧州永康一次性使用医疗器械研发生产基地项目（沧州高新区）
36 河北绿亨化工农药制剂项目（海兴县）
44 沧州中镁激光科技高速激光熔覆智能制造项目（沧州经开区）
53 河北三宇全自动试验机制造项目（沧州经开区）
60 河北大峰汽车排气系统零件加工生产项目（青县）
75 河北华晟航科年产加工50000件精密零部件项目（河间市）
80 河北正庆电力5G输配电线路故障指示器项目（任丘市）
82 沧州鑫利达生产汽车刹车软管、火车刹车片制造项目（南皮县）
83 河北瑞升发精密零部件制造项目（青县）
84 东光立飞包装机械年产100套全伺服高清印刷生产线项目（东光县）
85 河北海康华年产3万台（套）智能设备研发生产基地项目（沧州高新区）
90 河北泓瑞祥通石油化工装备及LNG系列产品生产项目（黄骅市）
93 泊头市汇隆轨道机车制动系统智能产业化基地项目（泊头市）
94 河北灿煜航空航天军工电源生产项目（泊头市）
104 沧州坤泰新建燃气设备制造项目（运河区）
108 沧州新天方环保全自动在线过滤器项目（沧州经开区）
137 中科信达高分子新材料管道研发建设生产项目（沧县）
140 沧州诚志永华新型显示材料项目（渤海新区）
142 沧州普瑞东方科有机硼系列产品和电子材料中间体项目（渤海新区）
143 河北立亚年产8万吨新型环保包装制品项目（肃宁县）
151 沧州东鸿年产38000吨高阻隔尼龙薄膜项目（沧州高新区）
155 河北弘玖新型航空铝合金材料生产项目（沧州经开区）
156 沧州四星年产3万吨中性硼硅玻璃管及疫苗瓶项目（沧州高新区）
180 河北奥天环保废水处理设备研发、生产项目（盐山县）
183 鼎鑫锅炉年产500台高效节能新型环保锅炉项目（东光县）
184 沧州美斯特环保年产200台（套）烟气处理环保设备项目（东光县）
194 河北永晟新能源新建太阳能集热管生产项目（献县）
◎产业链现代化提升（57项，其中沧州5项）
200 河北华洋智能化双面埋弧焊钢管技术改造项目（孟村县）
212 沧州金长兴100万立方米油库建设及乙醇汽油配送中心迁建项目（渤海新区）
233 沧州明珠服装服饰加工（二期）项目（沧县）
239 河北众塑塑料管材、管件生产项目（肃宁县）
251 吴桥县应急产业园配套基础设施建设项目（吴桥县）
◎数字基础设施及应用（16项，其中沧州1项）
254 沧州数智科技数字经济华北智造基地项目（沧州高新区）
◎现代服务业（52项，其中沧州4项）
273 沧东科创中心（一期）建设项目）（沧县）
309 沧州市中心城区大运河文化战略生态修复与通航（渤海路-海河路）项目（沧州新华区）
310 沧州大运河文化带园博园项目（园区建设工程）（运河区）
319 吴桥运河文化展示馆项目（吴桥县）
◎基础设施（18项，其中沧州1项）
328 沧州港务集团黄骅港综合港区9号10号通用泊位工程（渤海新区）
二、续建项目（243项）
◎战略性新兴产业（99项，其中沧州14项）
21 河北万岁药业扩建现代中药数字化车间、综合制剂车间（二期）及研发科技中心项目（沧州经开区）
33 天津京泊轿车覆盖件数字化制造暨五轴数控机床生产项目（泊头市）
39 河北朝睿航天军用飞行器减重项目（献县）
53 南皮兴业汽车零部件生产项目（南皮县）
54 沧州京泰年加工5000台渣浆泵项目（东光县）
55 中德华胜年产80条智能中医药提取设备项目（任丘市）
56 任丘维度智能科技研发制造项目（任丘市）
67 河北科迈橡胶新材料项目（渤海新区）
79 沧州优美特高分子纳微粉项目（沧州高新区）
82 河北瀛洲京津冀再制造产业园（河间市）
88 沧兴科技新建预制装配式房屋项目（沧县）
95 河北诚铸扩建畜禽无害化处理环保产业化项目（海兴县）
97 河北东力电机年产10000台高效节能电动机项目（东光县）
98 沧州市利达环保年产800套环保设备生产基地项目（沧州高新区）
◎产业链现代化提升（42项，其中沧州3项）
111 河北凯意年产300万吨重交沥青搬迁改造项目（渤海新区）
112 沧州大化年产20万吨双酚A项目（渤海新区）
135 河北腾达汇泰3万吨塑料管材生产项目（肃宁县）
现代服务业（61项， 其中沧州1项）
154 沧州高新区中关村科技园丰台园（沧州）协同示范园（沧州高新区）
◎基础设施（17项，其中沧州3项）
217 新建石衡沧港城际铁路衡黄段项目（跨区域）
226 沧州黄骅港散货港区矿石码头一期（续建）工程（渤海新区）
227 沧州中捷通用机场改扩建项目（渤海新区）
三、建成投产项目（96项）
◎战略性新兴产业（44项，其中沧州5项）
2 沧州云图Apollo自动驾驶与车路协同项目（沧州经开区）
7 河北华晨药业技改扩建项目（黄骅市）
11 沧州来福汽车零部件工业园（献县）
17 河北际华鸿德年产25万套给养器材单元项目（沧县）
41 河北富思特新型建筑保温材料、建筑涂料（河间市）
◎产业链现代化提升（27项，其中沧州2项）
66 河北盛邦兴泰新材料生产项目（肃宁县）
69 河北依依卫生材料及一次性卫生用品生产项目（渤海新区）
◎现代服务业（17项，其中沧州1项）
87 河北中通吉仓储物流献县智能科技电商产业园项目（献县）
来源：河北日报 https://t.cn/RJZk0ky
沿着高速看宁波② 推开“蓝色大门”，从这里走近“斑斓海岸”
“夕阳西下，海面上金光闪闪，经常有路过服务区的车主或摄友跑来拍照，也算是个‘网红打卡点’。”象山港大桥服务区主任俞赛格说。
东西塔影远云遮，
冉冉炊烟接下沙。
日落海山僧馨寂，
一行飞雁入洋芭。
象山港大桥服务区背靠西沪港。清代诗人姚燮曾留下这样的诗句来描述西沪港的美，也为曾被誉为“宁波最美服务区”的象山港大桥服务区注解。
象山港大桥及接线工程建成通车，不仅使“天堑变通途”，也将当地良好的生态环境、浓郁的渔牧风情展现在世人面前，更在不知不觉中改变着当地人的精神面貌和眼界。
从交通末端变“桥头堡”
我开车从位于东部新城出发，大约50分钟后抵达象山港大桥服务区。
“以前从宁波到象山，要么摆渡，要么绕道宁海，来回一趟，路上就要耗费一天。”易锻精机副总经理王春雷回忆，企业是2015年搬到象山县黄避岙乡的，“虽然我们原本在象山有地，但如果大桥没开通，由于交通不便还是不会搬过来。”他说。
象山港大桥北起鄞州区云龙镇，南至小蔚庄桥位，位于象山港海域上，线路全长6.7千米，是宁波境内G1532甬莞高速的组成部分，大桥于2012年12月29日凌晨通车运营。
自此，天堑变通途，象山港大桥从象山县黄避岙乡穿过。
“原来我们这里是交通末端，现在成了整个象山的‘桥头堡’，跻身宁波半小时经济生活圈。”黄避岙乡党委委员王琮说。
近几年来，随着用地成本增加，越来越多企业选择搬来象山。
“从高速下来右拐这一片的企业，基本都是宁波搬过来的。”对王春雷来说，这是“甜蜜的烦恼”：甜蜜的是，企业的上下游配套产业开始聚集，节省了生产、运输成本；烦恼的是，“刚来时马路畅通无阻，现在经常要堵车，尤其是节假日。”
在黄避岙乡白屿村马滩见到养殖户盛亚红时，她正打算下海去捞海带。每年三、四月是捞海带的旺季。除了海带，她还养殖紫菜。
“自从大桥开通后，周末、节假日多了不少游客。我家的紫菜多是被游客买走的，尤其是头道紫菜，每公斤能卖260元，很多游客都是5公斤起买。”
“我们的东西都不愁卖的。”黄避岙乡副乡长（分管农业）张楹语气中充满自信。
大桥的开通，让包括海带、紫菜、海苔在内的“西沪三宝”声名远播，2020年销售总量达1832吨。
从渔村到景区
隔着大老远，就看到黄避岙乡沪港村“西沪人家”2号民宿的女主人王雪青站在路边招手。
她经营的民宿于2017年开业，是沪港村最早的三家民宿之一。四年里，民宿“留住”了一大批回头客，五一假期还没到，订单就已经排到了五月中旬。
王雪青原本在宁波、象山等地做生意，开民宿的三层小楼，原本也是用来自住的。大桥开通后，象山开始发展乡村旅游，这让她有些蠢蠢欲动。
四年之后回头看，王雪青站对了“风口”——
为推动农村经济社会建设，从2016年起，宁波选择了一批地域相邻、文化相近、生态相似、经济相融的农村地区，推出以环境洁美、生态优美、生活甜美、乡风和美为主要内容的农村文明示范线，实现农村精神文明建设由“盆景”向“风景”转变，象山的“斑斓海岸”文明示范线就是其中之一。
在“斑斓海岸”文明示范线建设的推动下，沪港村以良好的生态环境、浓郁的渔牧风情、独特的滩涂文化为支撑，倾力打造“渔家风情馆”“西沪讲堂”“西沪棹歌”“西沪三宝”和“西沪十碗”等特色，将渔业生产、农产品加工销售与旅游业融合发展。
“我的客人多来自江苏、上海、杭州和宁波，他们有一个共同点：选择自驾，而这跟大桥有着密不可分的联系。”王雪青说。尽管采访当天能见度不太好，但站在民宿三楼阳台，还是能看到远处的象山港大桥。
不仅仅是在沪港村，在途径象山港大桥服务区时，就已经感受到当地农旅的蓬勃生机。
俞赛格说，象山旅委在服务区专门设立了旅游咨询服务中心。游客可以在服务区实现自助订票，查询象山各大旅游景区门票，各大酒店住房情况，以及去景区的交通路况等信息。基本上，在象山的吃、住、行的问题都能在服务中心得到解决。
从“出去”到“回来”
润土竹根雕工作室就坐落在沪港村一个看似不起眼的农家小院里，工作室的主人是市工艺美术大师吴晓华。
2015年，大桥开通两年后，他从上海回到家乡象山，潜心创作之余，还致力于非遗文化竹根雕的传承。
吴晓华说，虽然象山是“中国竹根雕之乡”，但在很多本地人眼里，竹根雕不过是门手艺，“即便是从业者，也未必懂‘文玩’的概念，去上海是为了拓宽眼界，如今大桥通了，相互往来方便了，回来也一样。”
如今，黄避岙乡正在兴建竹艺研学馆，计划在2021年底开馆，研学馆采用竹艺作品展示、艺人坐班、学生研学等形式，让非遗文化在乡村生根发芽。
“回归”
已经成为大桥通车后黄避岙乡，乃至整个象山的一个关键词。
黄避岙乡政府所在地龙屿村因“孤悬海滨，蟠曲如龙”而得名。将车停在龙屿村口的龙山湖边，拾阶而上，恍惚间，感觉这并非一个村子，而更像是一座公园：有山，有湖，有长廊，有亭台楼阁，有登山步道……
“这一切都离不开活跃在各个行业的乡贤的积极参与和帮助。近年来，他们纷纷回乡投资兴业，兴建了10多个各类重点工程，才有了如今龙屿村新农村建设事业的蓬勃发展。”王琮说。
在乡贤的感召下，龙屿村的村民也纷纷众筹出资入股，他们共投入资金500万元，打造了龙屿村的“网红”打卡景点：
130米长的七彩滑道，游客可坐在轮胎上，从滑道飞驰而下，犹如穿梭在彩虹中；还有总长300米的玻璃栈道，站在上面可远眺整个象山港；全长1000米、落差80米的空中漂流项目，更是带来“冲浪”的快感。
去年，龙屿村接待游客超过20万人次，带动旅游收入超过100万元。
“近年来，为完善龙屿村旅游发展的基础设施建设，乡贤们更是倾尽全力引入民宿项目，一个投资3000万元的大型高端民宿项目将落地龙山公园，项目选址龙屿村，不仅因为这里的自然资源优势，也因为乡贤们对家乡发展的执着助力。”王琮说。
“夕阳西下，海面上金光闪闪，经常有路过服务区的车主或摄友跑来拍照，也算是个‘网红打卡点’。”象山港大桥服务区主任俞赛格说。
东西塔影远云遮，
冉冉炊烟接下沙。
日落海山僧馨寂，
一行飞雁入洋芭。
象山港大桥服务区背靠西沪港。清代诗人姚燮曾留下这样的诗句来描述西沪港的美，也为曾被誉为“宁波最美服务区”的象山港大桥服务区注解。
象山港大桥及接线工程建成通车，不仅使“天堑变通途”，也将当地良好的生态环境、浓郁的渔牧风情展现在世人面前，更在不知不觉中改变着当地人的精神面貌和眼界。
从交通末端变“桥头堡”
我开车从位于东部新城出发，大约50分钟后抵达象山港大桥服务区。
“以前从宁波到象山，要么摆渡，要么绕道宁海，来回一趟，路上就要耗费一天。”易锻精机副总经理王春雷回忆，企业是2015年搬到象山县黄避岙乡的，“虽然我们原本在象山有地，但如果大桥没开通，由于交通不便还是不会搬过来。”他说。
象山港大桥北起鄞州区云龙镇，南至小蔚庄桥位，位于象山港海域上，线路全长6.7千米，是宁波境内G1532甬莞高速的组成部分，大桥于2012年12月29日凌晨通车运营。
自此，天堑变通途，象山港大桥从象山县黄避岙乡穿过。
“原来我们这里是交通末端，现在成了整个象山的‘桥头堡’，跻身宁波半小时经济生活圈。”黄避岙乡党委委员王琮说。
近几年来，随着用地成本增加，越来越多企业选择搬来象山。
“从高速下来右拐这一片的企业，基本都是宁波搬过来的。”对王春雷来说，这是“甜蜜的烦恼”：甜蜜的是，企业的上下游配套产业开始聚集，节省了生产、运输成本；烦恼的是，“刚来时马路畅通无阻，现在经常要堵车，尤其是节假日。”
在黄避岙乡白屿村马滩见到养殖户盛亚红时，她正打算下海去捞海带。每年三、四月是捞海带的旺季。除了海带，她还养殖紫菜。
“自从大桥开通后，周末、节假日多了不少游客。我家的紫菜多是被游客买走的，尤其是头道紫菜，每公斤能卖260元，很多游客都是5公斤起买。”
“我们的东西都不愁卖的。”黄避岙乡副乡长（分管农业）张楹语气中充满自信。
大桥的开通，让包括海带、紫菜、海苔在内的“西沪三宝”声名远播，2020年销售总量达1832吨。
从渔村到景区
隔着大老远，就看到黄避岙乡沪港村“西沪人家”2号民宿的女主人王雪青站在路边招手。
她经营的民宿于2017年开业，是沪港村最早的三家民宿之一。四年里，民宿“留住”了一大批回头客，五一假期还没到，订单就已经排到了五月中旬。
王雪青原本在宁波、象山等地做生意，开民宿的三层小楼，原本也是用来自住的。大桥开通后，象山开始发展乡村旅游，这让她有些蠢蠢欲动。
四年之后回头看，王雪青站对了“风口”——
为推动农村经济社会建设，从2016年起，宁波选择了一批地域相邻、文化相近、生态相似、经济相融的农村地区，推出以环境洁美、生态优美、生活甜美、乡风和美为主要内容的农村文明示范线，实现农村精神文明建设由“盆景”向“风景”转变，象山的“斑斓海岸”文明示范线就是其中之一。
在“斑斓海岸”文明示范线建设的推动下，沪港村以良好的生态环境、浓郁的渔牧风情、独特的滩涂文化为支撑，倾力打造“渔家风情馆”“西沪讲堂”“西沪棹歌”“西沪三宝”和“西沪十碗”等特色，将渔业生产、农产品加工销售与旅游业融合发展。
“我的客人多来自江苏、上海、杭州和宁波，他们有一个共同点：选择自驾，而这跟大桥有着密不可分的联系。”王雪青说。尽管采访当天能见度不太好，但站在民宿三楼阳台，还是能看到远处的象山港大桥。
不仅仅是在沪港村，在途径象山港大桥服务区时，就已经感受到当地农旅的蓬勃生机。
俞赛格说，象山旅委在服务区专门设立了旅游咨询服务中心。游客可以在服务区实现自助订票，查询象山各大旅游景区门票，各大酒店住房情况，以及去景区的交通路况等信息。基本上，在象山的吃、住、行的问题都能在服务中心得到解决。
从“出去”到“回来”
润土竹根雕工作室就坐落在沪港村一个看似不起眼的农家小院里，工作室的主人是市工艺美术大师吴晓华。
2015年，大桥开通两年后，他从上海回到家乡象山，潜心创作之余，还致力于非遗文化竹根雕的传承。
吴晓华说，虽然象山是“中国竹根雕之乡”，但在很多本地人眼里，竹根雕不过是门手艺，“即便是从业者，也未必懂‘文玩’的概念，去上海是为了拓宽眼界，如今大桥通了，相互往来方便了，回来也一样。”
如今，黄避岙乡正在兴建竹艺研学馆，计划在2021年底开馆，研学馆采用竹艺作品展示、艺人坐班、学生研学等形式，让非遗文化在乡村生根发芽。
“回归”
已经成为大桥通车后黄避岙乡，乃至整个象山的一个关键词。
黄避岙乡政府所在地龙屿村因“孤悬海滨，蟠曲如龙”而得名。将车停在龙屿村口的龙山湖边，拾阶而上，恍惚间，感觉这并非一个村子，而更像是一座公园：有山，有湖，有长廊，有亭台楼阁，有登山步道……
“这一切都离不开活跃在各个行业的乡贤的积极参与和帮助。近年来，他们纷纷回乡投资兴业，兴建了10多个各类重点工程，才有了如今龙屿村新农村建设事业的蓬勃发展。”王琮说。
在乡贤的感召下，龙屿村的村民也纷纷众筹出资入股，他们共投入资金500万元，打造了龙屿村的“网红”打卡景点：
130米长的七彩滑道，游客可坐在轮胎上，从滑道飞驰而下，犹如穿梭在彩虹中；还有总长300米的玻璃栈道，站在上面可远眺整个象山港；全长1000米、落差80米的空中漂流项目，更是带来“冲浪”的快感。
去年，龙屿村接待游客超过20万人次，带动旅游收入超过100万元。
“近年来，为完善龙屿村旅游发展的基础设施建设，乡贤们更是倾尽全力引入民宿项目，一个投资3000万元的大型高端民宿项目将落地龙山公园，项目选址龙屿村，不仅因为这里的自然资源优势，也因为乡贤们对家乡发展的执着助力。”王琮说。
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