不能更全了!蔚来ET7八大智能+性能亮点都在这了:
1、零百加速:车长5米,车重2.3吨,零百加速仅3.66秒,这成绩还有谁?
2、制动成绩:制动成绩40.33米,多少有点拉胯了~这成绩对一台加速3.66秒的中大型轿车来说,远远不够!
3、麋鹿测试:麋鹿测试中极限速度为71km/h,在A区进入B区的时候,车身表现稳定,还有丢丢侧倾的现象,但还好不是很夸张,可以接受~
4、绕桩测试:整个转向灵活,车尾也可以跟上,丝毫没有受到2.3吨车身重量的影响哦~
5、自适应巡航:车辆加塞后,ET7能线性减速,前车重新起步后,也能自动跟随起步!
6、桩筒识别:暂时还不支持避让桩桶,不过我们看仪表盘上已经有桩桶模型了,预计...马上就来?
7、假人测试:在面对固定假人以及移动假人时,蔚来ET7都能很好的识别,并及时在假人面前刹停,但是难度较高的鬼探头场景下,虽然能识别,但时机确实有点晚了,车头和假人的距离有点小哦~
8、自动泊车:侧方位、垂直车位,蔚来ET7都可以很好的识别并泊入,妈妈再也不用担心我停车啦,但是!侧方位障碍泊车的时候,蔚来ET7的车身有点大,多少有点局促了,还是需要人工接管~#智能汽车排行榜#
1、零百加速:车长5米,车重2.3吨,零百加速仅3.66秒,这成绩还有谁?
2、制动成绩:制动成绩40.33米,多少有点拉胯了~这成绩对一台加速3.66秒的中大型轿车来说,远远不够!
3、麋鹿测试:麋鹿测试中极限速度为71km/h,在A区进入B区的时候,车身表现稳定,还有丢丢侧倾的现象,但还好不是很夸张,可以接受~
4、绕桩测试:整个转向灵活,车尾也可以跟上,丝毫没有受到2.3吨车身重量的影响哦~
5、自适应巡航:车辆加塞后,ET7能线性减速,前车重新起步后,也能自动跟随起步!
6、桩筒识别:暂时还不支持避让桩桶,不过我们看仪表盘上已经有桩桶模型了,预计...马上就来?
7、假人测试:在面对固定假人以及移动假人时,蔚来ET7都能很好的识别,并及时在假人面前刹停,但是难度较高的鬼探头场景下,虽然能识别,但时机确实有点晚了,车头和假人的距离有点小哦~
8、自动泊车:侧方位、垂直车位,蔚来ET7都可以很好的识别并泊入,妈妈再也不用担心我停车啦,但是!侧方位障碍泊车的时候,蔚来ET7的车身有点大,多少有点局促了,还是需要人工接管~#智能汽车排行榜#
满分10分,蔚来ET7只得了6分,测试车辆避险能力时,蔚来ET7发生了什么?
我们测试的时蔚来ET7车型,在麋鹿测试中极限速度为71km/h,我们同时测了智己L7,极限成绩才70km/h,相差不大!看来这成绩对ET7这样的中大型轿车来说不差了,从A区出来进入B区的时候,车身表现稳定,但还是出现了侧倾现象,好在不是很夸张。车身稳定系统介入的比较自然,没有粗暴的制动影响走线和转向哦~#智能汽车排行榜#
我们测试的时蔚来ET7车型,在麋鹿测试中极限速度为71km/h,我们同时测了智己L7,极限成绩才70km/h,相差不大!看来这成绩对ET7这样的中大型轿车来说不差了,从A区出来进入B区的时候,车身表现稳定,但还是出现了侧倾现象,好在不是很夸张。车身稳定系统介入的比较自然,没有粗暴的制动影响走线和转向哦~#智能汽车排行榜#
电车有魔力叭?零百加速动不动就3秒级!测试蔚来ET7加速一整个爱上了~
蔚来ET7配有前后双电机,系统总功率达到了480kW,这数据完全超了奥迪S8L的4.0T V8发动机。5米车长加上2.3吨的车重,比顶配的S500L还重。那零百加速性能还能看?
醒醒!新车的百公里加速成绩仅3.66秒!而且开起来相当轻快,电的魔力爽歪歪~想想竞品智己L7 3.81秒的成绩~真的爱上了!#智能汽车排行榜#
蔚来ET7配有前后双电机,系统总功率达到了480kW,这数据完全超了奥迪S8L的4.0T V8发动机。5米车长加上2.3吨的车重,比顶配的S500L还重。那零百加速性能还能看?
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