光阳KYMCO-KRV 180深度解析：小排踏板的革新之作
一直以来，小排量踏板车均以成熟稳定，经济实惠为主导，是很多用户通勤代步、居家生活的首选车，也因此造就了各大厂家在这一领域采取相对保守的产品策略，但随着消费的升级，这一领域需要一些有“革命”意义的车型，来推动市场转型。而光阳这款KYMCO-KRV 180，就不失为小排燃油踏板领域的革新之作。
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【机车男孩】指的是反应很慢，像老型摩托车一样的男孩。当他在【河南超级马力汽车运动公园(北龙湖卡丁车中心)】里，【KYMCO光阳电动全国试驾PK赛郑州试驾会】上脱下外套、按下马表亲自试骑“S7”赛道级电摩，一次又一次通过专业级卡丁车赛道完美过弯，燃情以速迎战，用耐力、汗水释放多巴胺后，下定决心要做【光阳电动S7男人】。115V高压电平台强大的动力输出，119KG极致的轻量化设计，赛道级空气导流设计、合理的结构布局、完美的热管理系统，让“S7”的光与热变得光彩夺目。 https://t.cn/A6a6ZAfR

【钱江摩托进军Moto3，搭档VR46学院车手和Esponsorama车队】继CFMOTO春风之后，又一个中国机车品牌宣布将在2022赛季投入Moto3赛事的行列，中国的QJMOTOR钱江宣布与Esponsorama车队合作，并找来两位VR46学院车手Matteo Bertelle与Elia Bartolini一同争战Moto3赛事。

CFMoto早前宣布进军Moto3
近年中国品牌在市场上越来越有声量，除了在中国国内市场之外，也积极向海外市场拓展，QJMOTOR旗下也有BENELLI这个意大利品牌，为了拓展国际市场，QJMOTOR也宣布将在2022赛季冠名赞助Moto3的Esponsorama车队。
Esponsorama这支车队过去也培养过相当多知名的车手，像是Maverick Viñales、Aleix Espargaró、Scott Redding等车手，本次QJMOTOR入主赞助之后，同样将使用KTM打造的赛车参加今年的Moto3赛事。

CFMOTO和QJMOTOR两个中国品牌的冠名赞助确实引起不少议论，其实类似的赞助换取知名度的方法过往也曾出现过，像是台湾机车龙头KYMCO和中国知名的隆鑫都曾经赞助过Moto3车队，但品牌在获取足够知名度后能否持续赞助车队参赛，或许还有带观察。

KYMCO光阳过去也曾赞助过Moto3车队参赛另一个中国车厂隆鑫也曾赞助过Moto3