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雪佛兰大黄蜂
首次上牌时间2014年六月份
厂商指导价45.58w
这款车上市的时间是2012年五月份。
最大功率241kw
最大扭矩377 nm
3.6L V6发动机
拥有328匹马力
六档手自一体
最高车速250km/h
0百加速6.3s
配置抬头显示
双电动座椅
表显里程7w公里
原车原户。
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#给我的生活充满电# 今天我们来聊聊特斯拉V3超充,用过V3超级充电桩才能真正感受到了那种速度加持下的恐怖,官方数据用V3的超充桩最快15分钟可以冲250公里,实测大概20分钟大概能充200大几十公里,也近300公里。一小时就能充满。那么接下来我们一起来了解一下V3超充的技术吧!
一、V3超充桩技术优势
1、充电功率快
V3 超级充电桩是运用全新充电架构的超充方式,拥有 全新电力电子元器件,可支持最高250kW的峰值充电功 率,具备更快的充电速度
安全稳定。
2、安全稳定
V3超级充电站拥有独立稳定的控制器,通过以太网连接 到每个V3超充桩,并可以通过以太网实时传递相关的V3 超充桩信号信息。同时后台建立与控制器的信息交互, V3超充桩维护人员可以实时的远程为V3超充桩进行安全 监测和故障诊断,保证V3超充桩安全稳定的服务用户
噪音小。
3、噪音小
V3超级充电桩的顶部配有独立的大型散热器、冷却泵 和风扇。在大功率充电的同时,将V3超级充电桩的散 热噪音降到最低,远远低于国家标准的要求值,提高 用户的充电体验。
二、V3超充桩技术优势
1、即插即充
V3 超级充电桩的充电枪的电子开关处配有信号发射装 置,通过信号识别的方式,车辆解锁时或手机在附近, 充电口盖即可自动打开,实现即插即充,app自动扣费。
可靠性高
2、可靠性高
V3超级充电桩的防护安全等级达到了IP55。同时V3超级 充电桩还设计了短路保护、防雷保护、过载保护和漏电 保护等功能,如果充电过程发生短路,设备也会第一时 间切断充电电流,保证用户充电安全可靠。
3、智能控制
V3超级充电桩搭载了最新的智能控制处理器,可以根 据当前充电池组特性和需求,充电系统自动输出当前电 池组适合的充电电流。同时V3超级充电桩的充电效率 高达98%,远远高于国家标准的要求,降低能源的损耗。
总结:
其次是超充桩的覆盖程度,现在基本上每个城市都有超充桩的覆盖,而且特斯拉对超充桩的选址很讲究,小城市基本上都是离高速口最近的大型商超,大城市基本上是人流量大的商超附近。
所以你看到现在特斯拉越来越受欢迎,充电快+超充覆盖强,这无疑是目前新能源车,最好的解决方案。#新能源汽车##汽车资讯##特斯拉#
一、V3超充桩技术优势
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V3 超级充电桩是运用全新充电架构的超充方式,拥有 全新电力电子元器件,可支持最高250kW的峰值充电功 率,具备更快的充电速度
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V3超级充电站拥有独立稳定的控制器,通过以太网连接 到每个V3超充桩,并可以通过以太网实时传递相关的V3 超充桩信号信息。同时后台建立与控制器的信息交互, V3超充桩维护人员可以实时的远程为V3超充桩进行安全 监测和故障诊断,保证V3超充桩安全稳定的服务用户
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二、V3超充桩技术优势
1、即插即充
V3 超级充电桩的充电枪的电子开关处配有信号发射装 置,通过信号识别的方式,车辆解锁时或手机在附近, 充电口盖即可自动打开,实现即插即充,app自动扣费。
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V3超级充电桩的防护安全等级达到了IP55。同时V3超级 充电桩还设计了短路保护、防雷保护、过载保护和漏电 保护等功能,如果充电过程发生短路,设备也会第一时 间切断充电电流,保证用户充电安全可靠。
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其次是超充桩的覆盖程度,现在基本上每个城市都有超充桩的覆盖,而且特斯拉对超充桩的选址很讲究,小城市基本上都是离高速口最近的大型商超,大城市基本上是人流量大的商超附近。
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