打破垄断 秦PLUS 销量跻身前三
金秋10月刚过，比亚迪又迎来一大波喜讯，10月销量再创88898辆，同比增长90.9%，环比增长12.5%。同时乘联会公布中国市场A级轿车销量排行榜，秦PLUS 首次跻身销量前三行列，代表着打破多年合资车独占前三。这是近几年破天荒的大事，比亚迪秦PLUS打破了不可战胜的神话，意义非凡。

   当看到秦PLUS销量杀入A级车销量前3的资讯时，内心其实并没有多少惊讶，原因在于比亚迪的市场热度空前高涨，在市场上面早已司空见惯。2021年是比亚迪销量腾飞的一年，比亚迪先后推出刀片电池、DMi等重磅核心技术，纯电、混动多渠道发展。在新能源汽车领域，比亚迪布局清晰、超前、稳打稳扎。DMi技术本身主打快、省、静、顺、绿 5大特点，秦PLUS DMi百公里亏电油耗仅3.8L超低油耗，非常适合目前充电基础设施不完善的现状，部分车主实测油耗比此更低。如此之高的使用经济性，吸引大批粉丝求购。

   始于颜值，终于实力。秦PLUS龙颜3.0设计、大嘴式前格栅、龙爪贯穿式尾灯、箭羽式龙晶大灯，远远看去就是一款小号“汉”。车身轴距为2718毫米mm比轩逸2712mm、朗逸2688mm都要大。在电池容量方面DMi车型有8和18kwh，EV车型最高71kwh，续航可达600公里，远大于本田和丰电混动约2kwh的假新能源汽车。

     内饰采用拼色设计，提升豪华气质。材料大面积使用软性材质，包括方向盘亲肤材质，无论冬天还是夏天都很舒适顺手。中正式家居风格布局，中间旋转Pad采用DLink 3.0技术更优化的UI界面和流畅的操作体验。

    没有无缘无故的爱和恨，任何爆款都有其独特的魅力吸引消费者。毋庸置疑，比亚迪秦PLUS产品是成功，比亚迪正在改变汽车行业潮流，并引导汽车发展风向，希望出更多的爆款车型。

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