【土耳其开始研制首款国产轿车】
土耳其汽车合资集团(TOGG)负责人穆罕默德·古尔坎·卡拉卡斯(Mehmet Gürcan Karakaş )周五(11月12日)表示,土耳其第一辆国产汽车C级轿车的研发工作已经开始。TOGG计划到2030年发布五种不同的车型。工业和技术部长穆斯塔法·瓦兰克(Mustafa Varank)上个月说,国产汽车的第一款车型是一款SUV,将于2023年第一季度发布。最近,该公司在发布这款全电动国产车的试驾镜头之前,分享了该车的装配图像。
与此同时,除了被任命为TOGG生产经理的本田土耳其公司前厂长穆拉特·阿克达希(Murat Akdaş)和加入TOGG的63名员工团队外,周五离开本田的其他合格人员将被招募生产国产汽车。
2018年6月,五大工业巨头——阿纳多卢集团、BMC、KöK集团、Turkcell和Zorlu Holding,在土耳其商会和商品交易所联盟(TOBB)的伞式组织内携手创建了TOGG,以实现土耳其生产全土耳其制造汽车的长期目标,并于12月27日发布了原型。
到2030年,TOGG将生产五种不同车型——SUV、轿车、C掀背车、B-SUV和B-MPV,并拥有各自的知识产权和工业产权。SUV的量产将于2022年开始,随后是轿车。
土耳其汽车合资集团(TOGG)负责人穆罕默德·古尔坎·卡拉卡斯(Mehmet Gürcan Karakaş )周五(11月12日)表示,土耳其第一辆国产汽车C级轿车的研发工作已经开始。TOGG计划到2030年发布五种不同的车型。工业和技术部长穆斯塔法·瓦兰克(Mustafa Varank)上个月说,国产汽车的第一款车型是一款SUV,将于2023年第一季度发布。最近,该公司在发布这款全电动国产车的试驾镜头之前,分享了该车的装配图像。
与此同时,除了被任命为TOGG生产经理的本田土耳其公司前厂长穆拉特·阿克达希(Murat Akdaş)和加入TOGG的63名员工团队外,周五离开本田的其他合格人员将被招募生产国产汽车。
2018年6月,五大工业巨头——阿纳多卢集团、BMC、KöK集团、Turkcell和Zorlu Holding,在土耳其商会和商品交易所联盟(TOBB)的伞式组织内携手创建了TOGG,以实现土耳其生产全土耳其制造汽车的长期目标,并于12月27日发布了原型。
到2030年,TOGG将生产五种不同车型——SUV、轿车、C掀背车、B-SUV和B-MPV,并拥有各自的知识产权和工业产权。SUV的量产将于2022年开始,随后是轿车。
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图片来源:©
2-3:Istinye Park
4-5:Kanyon Shopping Center
6-7:Zorlu Center
8:Mall of Istanbul
9-11:Forum Istanbul Shopping Center
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4-5:Kanyon Shopping Center
6-7:Zorlu Center
8:Mall of Istanbul
9-11:Forum Istanbul Shopping Center
【土耳其首款电动汽车将通过德国进入欧洲市场】
土耳其汽车企业集团(TOGG)首席执行官古尔坎·卡拉卡斯(Gürcan Karakaş)周四(8月5日)表示:“土耳其国内首款全电动汽车将于2022年底批量下线,并将在我国市场投放。在国内市场销售后,这些汽车将在一年半左右的时间内首先进入德国市场,然后再向整个欧洲市场供应。”
卡拉卡什在接受德国权威汽车出版物《汽车周刊》采访时评论了这一进展,因为TOG已经开始在欧洲媒体上找到自己的广泛报道。该德国出版物强调,TOG的雄心勃勃的计划正在为一场伟大的竞争做准备。
文章强调,TOG是与土耳其该行业最有影响力的公司合作建立的,投资总额达30亿欧元(36亿美元)。这也是土耳其的一个转型项目。土耳其是欧洲在汽车领域最重要的供应国之一,具有明显的成本优势。
TOGG与中国电池公司Farasis合作生产电池。这家中国公司已经在德国建立了一家工厂,并将从在德国进行的生产中供应电池芯。卡拉卡斯还说:“我们计划与该公司在土耳其联合生产。”
与此同时,土耳其日报《Daily Akşam》也重申:“TOGG正计划从土耳其人较多的德国向欧洲市场迈出第一步。TOGG去年5月开始在斯图加特建立创新中心,TOGG欧洲有限责任公司将作为一个重要基地。”
在进一步评论公司的出口计划和新目标时,卡拉卡斯表示:“我们目前雇用了约450名员工,但我们在人力资源方面增长非常快。在年底前我们计划达到800名员工。”
到2030年,土耳其西北部布尔萨省的TOGG杰姆利克(Gemlik)工厂将生产100万台五种不同的全电动车型,其知识产权和工业产权完全属于TOGG。
2020年7月,在被称为该国汽车之都的布尔萨举行了建造这个特殊工厂的奠基仪式,这是该国的第一个国内汽车工厂。该活动是在去年12月该国公布了第一辆完全国产化的汽车原型后举行的。该工厂将拥有一个本土汽车工程、设计和生产中心。
总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安在仪式上说: “这是实现60年来生产该国第一辆国产汽车梦想的‘历史性一步’。”
德国媒体上发表的文章还指出:“土耳其已加紧努力,在国内提供全面的充电基础设施。计划运营4000多个充电站。投资的目的是在主要道路上每10公里建立一个标准充电站,每25公里建立一个快速充电站。”
TOGG将于2022年开始生产,成为欧洲第一家非传统的先天性电动SUV制造商。
2018年6月,五大工业巨头——Anadolu集团、BMC、KöK集团、Turkcell和Zorlu控股公司以及庞大的组织——土耳其商会和商品交易所联盟(TOBB)携手创建了TOGG。该公司将在2030年前生产五种不同的车型——运动型多功能车(SUV)、轿车、C型两厢车、B型SUV和B型MPV,并拥有所有知识产权和工业产权。
土耳其汽车企业集团(TOGG)首席执行官古尔坎·卡拉卡斯(Gürcan Karakaş)周四(8月5日)表示:“土耳其国内首款全电动汽车将于2022年底批量下线,并将在我国市场投放。在国内市场销售后,这些汽车将在一年半左右的时间内首先进入德国市场,然后再向整个欧洲市场供应。”
卡拉卡什在接受德国权威汽车出版物《汽车周刊》采访时评论了这一进展,因为TOG已经开始在欧洲媒体上找到自己的广泛报道。该德国出版物强调,TOG的雄心勃勃的计划正在为一场伟大的竞争做准备。
文章强调,TOG是与土耳其该行业最有影响力的公司合作建立的,投资总额达30亿欧元(36亿美元)。这也是土耳其的一个转型项目。土耳其是欧洲在汽车领域最重要的供应国之一,具有明显的成本优势。
TOGG与中国电池公司Farasis合作生产电池。这家中国公司已经在德国建立了一家工厂,并将从在德国进行的生产中供应电池芯。卡拉卡斯还说:“我们计划与该公司在土耳其联合生产。”
与此同时,土耳其日报《Daily Akşam》也重申:“TOGG正计划从土耳其人较多的德国向欧洲市场迈出第一步。TOGG去年5月开始在斯图加特建立创新中心,TOGG欧洲有限责任公司将作为一个重要基地。”
在进一步评论公司的出口计划和新目标时,卡拉卡斯表示:“我们目前雇用了约450名员工,但我们在人力资源方面增长非常快。在年底前我们计划达到800名员工。”
到2030年,土耳其西北部布尔萨省的TOGG杰姆利克(Gemlik)工厂将生产100万台五种不同的全电动车型,其知识产权和工业产权完全属于TOGG。
2020年7月,在被称为该国汽车之都的布尔萨举行了建造这个特殊工厂的奠基仪式,这是该国的第一个国内汽车工厂。该活动是在去年12月该国公布了第一辆完全国产化的汽车原型后举行的。该工厂将拥有一个本土汽车工程、设计和生产中心。
总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安在仪式上说: “这是实现60年来生产该国第一辆国产汽车梦想的‘历史性一步’。”
德国媒体上发表的文章还指出:“土耳其已加紧努力,在国内提供全面的充电基础设施。计划运营4000多个充电站。投资的目的是在主要道路上每10公里建立一个标准充电站,每25公里建立一个快速充电站。”
TOGG将于2022年开始生产,成为欧洲第一家非传统的先天性电动SUV制造商。
2018年6月,五大工业巨头——Anadolu集团、BMC、KöK集团、Turkcell和Zorlu控股公司以及庞大的组织——土耳其商会和商品交易所联盟(TOBB)携手创建了TOGG。该公司将在2030年前生产五种不同的车型——运动型多功能车(SUV)、轿车、C型两厢车、B型SUV和B型MPV,并拥有所有知识产权和工业产权。
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