今天看到的吐槽,离谱到我甚至都不想转[裂开]
此条扫射一大片:
——我讨厌一切匿名吐槽bot
大概也能理解投稿的人想要寻求更广泛认同的心情,也不说什么断章取义、创作环境之类的大话题,只有一点
——敢不敢亮ID骂人?
讲真互联网本身已经是披皮玩耍,很方便吐槽或者骂人了,就这还要再搞个匿名???如果是怕发出来的言论被反驳被网暴,和朋友私下吐槽不爽吗?如果是怕自己的号小看的人少,带上tag直接去广场骂人不爽吗?
连骂人都不敢用自己的嘴来骂,我只能说要么是怂,要么就是bot号为了话题自己编的;无论是哪一种情况,都没有值得看的价值。
这大概也是我不搞匿名箱的原因
谢谢大家一直亮ID陪我磕CP❤️虽然哪怕是大号其实我也不认识ID背后的你,但至少很多ID我都眼熟了嘿嘿[兔子][兔子][兔子]
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4月18日的数据,在170个国家和地区中,按油价从低到高排名的话,中国排名第109位。按收入算,油价就更高。因为很多油价比中国贵的地方,都是发达国家,考虑到人均GDP,那我们对油价的负担可能比英法德还要高出一倍。如果和石油高度依赖进口的国家相比,我们的油价其实不算太高。国际上还有一个观察的标准,虽不严谨,但也是一个有趣的角度,那就是看这个国家汽车的平均排量。中国的汽车排量虽然赶不上美国,但比日本、印度、和很多欧洲国家来说却高了不少。从这个角度来看,中国又不像一个高油价的国家。按(4月24日)北京地区92#汽油8.3元计算,其中的税费大约是2.76元,占油价的33%,也就是三分之一。欧盟发达国家和日本,油价里有一半到三分之二都是税。美国的税负各州不太一样,但整体比较低,只有15%左右。其实,油价里的税多不多其实不是最重要的,重要的是这些税给我们提供了啥。在西欧,汽油税虽然很高,但也带来了良好、优美的路况和免费高速。我们现在这一箱油三分之一的税,但我们用最短的时间建成了总里程全球第一的高速网络。过去大家吐槽涨得多跌得少主要是计算方式不合理,国际油价变动超过4%,国内就跟着调价。而问题就出在这个4%上。假如国际油价是100美元,那涨到104的时候,国内就要跟着涨钱。但跌再跌回100的时候,国内却不会跟着降价,因为跌的这4美元不到104的4%。这种计算方法在2013年已经被修改了,改成了价格波动超过50元/吨时,国内油价就跟着调,这明显更合理了。
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