我不惧鬼魅,我不畏邪灵,却抵挡不住毒虫的侵扰,浑身虽不能说是千疮百孔,但也是遍体鳞伤,奇痒难当。今天郑州的最高温度21℃,而南京则是32℃,温差相差11℃,郑州这里是瓢泼大雨,而南京却是艳阳高照。身边的衣物仅一件薄帽衫,其余均是夏装,现在还能勉强对付,在过些日子恐怕就再也扛不住了。想念我的大南,想念那里的山山水水,一草一木,我的兄弟和朋友,我的母亲和儿子。差不多到了该挥手say goodbye的时候,人生聚散终有时,相逢无悔,过往无憾,愿未来前路各自珍重,谢谢你曾经爱过我。 https://t.cn/RxBHUwf
#郑州抗疫日记#【隔离病区的特殊“战疫”:48小时诞生一个重症医学科】
一身白衣,一番情怀,48小时筹建成立加强治疗病房,24小时医护联合值守,13名重症患者生命相托,391名患者健康相系!
这里是郑州阳城医院隔离病房,很多患者是结核菌感染者,重症患者病情复杂且瞬息万变;医护人员枕戈待旦,生死竞速...
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#河南职工好网民##学七一讲话精神,做河南职工好网民# 【河南职工英雄谱】畅通“大动脉”
8月16日,记者从中铁郑州局了解到,为阻断疫情传播,确保铁路运输调度有序运转,调度所实行全员封闭管理。
10多天来,铁路调度员每人每天都要接打上百个电话,调整列车运行线近千次,下发各类命令千余条,作业场所24小时灯火通明。这里是郑州市二七区中国铁路郑州局集团有限公司调度所,从战暴雨到抗疫情,595名调度员始终坚守岗位,许多人已经一个月没有回家了。
7月下旬,历史罕见的持续性强降雨突袭河南多地。回忆起那几日被洪水围困的情形,调度员丁哲刻骨铭心。随着洪水逐渐退去,铁路运输秩序逐步恢复,他和同事终于能换班休整,不料新一轮疫情又在郑州蔓延开来。
7月31日12时许,一则“动员令”迅速传达至每一名调度员。正在当班的调度二班全体原地待命,即刻封闭;刚下班的调度一班立刻原路返回工作地;调度四班立刻结束大休,家在外地的职工带上生活用品,乘坐最早一班车到达调度所集结待命。
短短5小时,近600名调度员到岗集结完毕,即刻进入封闭管理状态。
所有人都明白,一旦选择返回工作岗位,将完全与家人隔离。但他们依旧逆行向前,匆匆告别父母妻儿,有些人甚至顾不上回趟家拿换洗衣服,就进入集结待命状态。
今年59岁的客车调度员许军再有几个月就退休了,但他毅然选择留下。“我要跟大伙战斗到一起!”许军说。
尽管经历着汛情和疫情带来的双重考验,但在科学管理、精心组织下,调度所各项工作进展顺利、秩序井然。他们全面了解各站、专用线影响情况,充分利用现有装车能力,全力保障电煤运输,满足迎峰度夏电厂需求。
8月份以来,郑州局集团公司日均完成装运电煤2828车,同时保证了高铁、普铁各趟客车的正点率。(来源:河南工人日报)
8月16日,记者从中铁郑州局了解到,为阻断疫情传播,确保铁路运输调度有序运转,调度所实行全员封闭管理。
10多天来,铁路调度员每人每天都要接打上百个电话,调整列车运行线近千次,下发各类命令千余条,作业场所24小时灯火通明。这里是郑州市二七区中国铁路郑州局集团有限公司调度所,从战暴雨到抗疫情,595名调度员始终坚守岗位,许多人已经一个月没有回家了。
7月下旬,历史罕见的持续性强降雨突袭河南多地。回忆起那几日被洪水围困的情形,调度员丁哲刻骨铭心。随着洪水逐渐退去,铁路运输秩序逐步恢复,他和同事终于能换班休整,不料新一轮疫情又在郑州蔓延开来。
7月31日12时许,一则“动员令”迅速传达至每一名调度员。正在当班的调度二班全体原地待命,即刻封闭;刚下班的调度一班立刻原路返回工作地;调度四班立刻结束大休,家在外地的职工带上生活用品,乘坐最早一班车到达调度所集结待命。
短短5小时,近600名调度员到岗集结完毕,即刻进入封闭管理状态。
所有人都明白,一旦选择返回工作岗位,将完全与家人隔离。但他们依旧逆行向前,匆匆告别父母妻儿,有些人甚至顾不上回趟家拿换洗衣服,就进入集结待命状态。
今年59岁的客车调度员许军再有几个月就退休了,但他毅然选择留下。“我要跟大伙战斗到一起!”许军说。
尽管经历着汛情和疫情带来的双重考验,但在科学管理、精心组织下,调度所各项工作进展顺利、秩序井然。他们全面了解各站、专用线影响情况,充分利用现有装车能力,全力保障电煤运输,满足迎峰度夏电厂需求。
8月份以来,郑州局集团公司日均完成装运电煤2828车,同时保证了高铁、普铁各趟客车的正点率。(来源:河南工人日报)
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