2022成都车展:魏牌圆梦量产版
开着圆梦出街,你收到的注目礼未必会比超跑和超豪华车型少
外观感觉和吉利此前的英伦TX4车型,其实这些都不重要
新车定位为中型SUV,长宽高分别为4830/1995/1725mm,轴距为2915mm。
车内复古气息与现代科技感来了一次强烈碰撞,所带来的视觉效果前所未有。米色内饰彰显典雅,镀铬饰条则将精致感拉升,内饰整体氛围丝毫不输豪华品牌车型。
动力方面,新车将搭载包含1.5T发动机在内的插混系统,其中发动机的最大功率为115kW,并将提供两驱和四驱版供消费者选择。车辆的电池组容量为39.67kWh,其中四驱驱版车型WLTC纯电续航里程169km,油耗6.89L/100km;两驱版车型WLTC纯电续航里程195km,油耗6.19L/100km。
#2022成都车展##新车速评##魏牌圆梦##Car时尚[超话]#
开着圆梦出街,你收到的注目礼未必会比超跑和超豪华车型少
外观感觉和吉利此前的英伦TX4车型,其实这些都不重要
新车定位为中型SUV,长宽高分别为4830/1995/1725mm,轴距为2915mm。
车内复古气息与现代科技感来了一次强烈碰撞,所带来的视觉效果前所未有。米色内饰彰显典雅,镀铬饰条则将精致感拉升,内饰整体氛围丝毫不输豪华品牌车型。
动力方面,新车将搭载包含1.5T发动机在内的插混系统,其中发动机的最大功率为115kW,并将提供两驱和四驱版供消费者选择。车辆的电池组容量为39.67kWh,其中四驱驱版车型WLTC纯电续航里程169km,油耗6.89L/100km;两驱版车型WLTC纯电续航里程195km,油耗6.19L/100km。
#2022成都车展##新车速评##魏牌圆梦##Car时尚[超话]#
#2022成都车展# 吉利嘉际L首次亮相,加长还加座~
外观内饰重新设计,感觉豪华感上来了不少[doge]新车加长120mm(尺寸4826mm/1909mm/1695mm,轴距2805mm),上了7座。
配置更新包括接入华为Hi-car、全方位立体安全识别圈、L2级辅助驾驶、6气囊+2侧气帘、540度透明底盘等等。动力1.5TD+7DCT,功率181马力,WLTC油耗6.9L/100km。
颜值如何?是不是高级了不少[喵喵]
#吉利嘉际L# #吉利嘉际# #新车上市#
外观内饰重新设计,感觉豪华感上来了不少[doge]新车加长120mm(尺寸4826mm/1909mm/1695mm,轴距2805mm),上了7座。
配置更新包括接入华为Hi-car、全方位立体安全识别圈、L2级辅助驾驶、6气囊+2侧气帘、540度透明底盘等等。动力1.5TD+7DCT,功率181马力,WLTC油耗6.9L/100km。
颜值如何?是不是高级了不少[喵喵]
#吉利嘉际L# #吉利嘉际# #新车上市#
2022成都车展:路虎揽胜SV尊荣创世版
“SV”则是路虎旗下的豪华高性能子品牌,旨在为客户带来专属的定制化服务,满足用户的个性化需求。扁平化的简约风格是全新揽胜车系的设计核心,分布在车侧与车尾的SV专属徽章,甚至都采用了相同的扁平化处理,象征着揽胜SV的“奢华版”身份。揽胜家族经典的车身比例与造型早已深入人心,但如果想要让座驾的气场更上一层,创世加长版绝对是首选。此外,专为揽胜SV设计的23英寸轮圈让整个侧面线条更显饱满。
内饰首次提供了Ultrafabrics可持续材料来代替传统的真皮。该材料不仅具备真皮的触感品质,生产过程中二氧化碳的排放量也仅为真皮材料的四分之一。
动力方面,新车将搭载4.4升双涡轮增压V8发动机,匹配8挡手自一体变速箱与四驱系统。此外,电控阻尼悬架与空气悬架系统也不会缺席。
#路虎揽胜##2022成都车展##新车速评##Car时尚[超话]#
“SV”则是路虎旗下的豪华高性能子品牌,旨在为客户带来专属的定制化服务,满足用户的个性化需求。扁平化的简约风格是全新揽胜车系的设计核心,分布在车侧与车尾的SV专属徽章,甚至都采用了相同的扁平化处理,象征着揽胜SV的“奢华版”身份。揽胜家族经典的车身比例与造型早已深入人心,但如果想要让座驾的气场更上一层,创世加长版绝对是首选。此外,专为揽胜SV设计的23英寸轮圈让整个侧面线条更显饱满。
内饰首次提供了Ultrafabrics可持续材料来代替传统的真皮。该材料不仅具备真皮的触感品质,生产过程中二氧化碳的排放量也仅为真皮材料的四分之一。
动力方面,新车将搭载4.4升双涡轮增压V8发动机,匹配8挡手自一体变速箱与四驱系统。此外,电控阻尼悬架与空气悬架系统也不会缺席。
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