在历史悠久的斯帕-弗朗科尔尚赛道,我们积分带回
从沙特阿美呈现的#2022F1比利时大奖赛# 比赛报告里,了解车队对本场比赛的感想
塞巴斯蒂安·维特尔 #SV5#
️“第8名是一个坚实的结果。我的第二次进站时机不走运。我在皮埃尔(加斯利)后面出来,在他后面损失了一圈,这让使用新轮胎的埃斯特班(奥康)缩小了我在第二段建立的优势。我们在比赛中再次比在排位赛中更有竞争力:我们起步很强,我成功地找到了合适的节奏。我能对两辆Alpine赛车施加压力,我想第7名是可能的,但他们今天对我们来说有点太快了。但我们积累了这些积分。”
兰斯·斯特罗尔 #LS18#
️“今天赛道上的局面有点微妙,我们差一点就能拿下一个积分。事情并没有像我们希望的那样发展。比赛初损失位置使得比赛变得艰难,但我们与中游对手展开了有趣的争夺。比赛后期,我们被困在(亚历克斯)阿尔本的威廉姆斯赛车制造的DRS火车里,最终我们与积分擦肩而过。不过,我们的比赛速度是积极的,我们在最关键的时候从赛车中提取了良好的性能。”
麦克·克拉克,领队
️“在昨天的排位赛后,我们说我们今天的目标是在比赛中让两辆赛车都获得积分,我们几乎实现了这个目标。塞巴斯蒂安取得了第8名的好成绩,兰斯最终第11名,相差第10名(阿尔本)不到1秒。我们两辆赛车都以中性胎起步,然后采取不同的策略(维特尔:中性胎-硬胎-中性胎;斯特罗尔:中性胎-中性胎-硬胎)。两位车手都充分抓住了这两种策略为他们带来的机会,特别是兰斯做出了几次令人印象深刻的超车动作。正如我所说的,我们离双车得分只有一线之遥。从这里,我们将直接前往赞德福特(荷兰)。希望我们在那里拿到更多世界锦标赛积分。”
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塞巴斯蒂安·维特尔 #SV5#
️“第8名是一个坚实的结果。我的第二次进站时机不走运。我在皮埃尔(加斯利)后面出来,在他后面损失了一圈,这让使用新轮胎的埃斯特班(奥康)缩小了我在第二段建立的优势。我们在比赛中再次比在排位赛中更有竞争力:我们起步很强,我成功地找到了合适的节奏。我能对两辆Alpine赛车施加压力,我想第7名是可能的,但他们今天对我们来说有点太快了。但我们积累了这些积分。”
兰斯·斯特罗尔 #LS18#
️“今天赛道上的局面有点微妙,我们差一点就能拿下一个积分。事情并没有像我们希望的那样发展。比赛初损失位置使得比赛变得艰难,但我们与中游对手展开了有趣的争夺。比赛后期,我们被困在(亚历克斯)阿尔本的威廉姆斯赛车制造的DRS火车里,最终我们与积分擦肩而过。不过,我们的比赛速度是积极的,我们在最关键的时候从赛车中提取了良好的性能。”
麦克·克拉克,领队
️“在昨天的排位赛后,我们说我们今天的目标是在比赛中让两辆赛车都获得积分,我们几乎实现了这个目标。塞巴斯蒂安取得了第8名的好成绩,兰斯最终第11名,相差第10名(阿尔本)不到1秒。我们两辆赛车都以中性胎起步,然后采取不同的策略(维特尔:中性胎-硬胎-中性胎;斯特罗尔:中性胎-中性胎-硬胎)。两位车手都充分抓住了这两种策略为他们带来的机会,特别是兰斯做出了几次令人印象深刻的超车动作。正如我所说的,我们离双车得分只有一线之遥。从这里,我们将直接前往赞德福特(荷兰)。希望我们在那里拿到更多世界锦标赛积分。”
不要错过!
你将有机会在#2022F1意大利大奖赛# 现场直
播的独家视频连线中,与#SV5# 、兰斯、尼克
和杰西卡共饮 Peroni Nastro Azzurro 0.0%
以下是活动参与方法:
- 点击链接➡️https://t.cn/A6i0MjZE
- 注册I / AM账户(如果你已经是会员请直接登
录)
- 选择你希望参加的比赛
- 留意收件箱的更新
P.S.获奖者必须达到法定饮酒年龄哦
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多位车手受罚后,我们的两辆赛车明天都将在#2022F1比利时大奖赛# 从前10名起步:兰斯P9、塞巴P10。我们将全力争夺积分
我们最新的#F1# 周六报告有沙特阿美带来
兰斯·斯特罗尔 #LS18#
️“今天赛道上的情况很棘手。总体上缺乏抓地力,但我们需要查看为什么随着排位赛的深入,我们的圈速会下降。我们曾希望拿到比第14名更好的成绩。但我们在比赛里通常比排位赛里表现要好。而且由于我们前面的一些赛车受到处罚,我们将前进几个发车位置,所以我相信明天我们会有一个良好的基础来争取一些积分。”
塞巴斯蒂安·维特尔 #SV5#
️“我知道我今天本可以跑得更快,我只是没有跑出完美的最后一圈。今天下午我很难整合到一起,没有像FP3时那样对赛车有足够的信心。这导致了赛车出现侧滑,虽然不是太糟糕,但影响很大,尤其在这样长的一圈里。由于其他车手被罚退,我们明天将提升发车位置。虽然我们无法把所有人都挡在后面,但这给了我们更多机会。明天是新的一天,我们有机会获得积分。”
麦克·克拉克,领队
️“塞巴斯蒂安在第一弯损失了时间后,仅以0.002秒之差错过了进入Q2的机会。兰斯在第一节也在Q1里在第一弯损失时间,但他还是进入了Q2,并且在该节中排在第14位。显然,我们希望在排位赛中取得更快的成绩,但由于排在我们前面的车手受罚的情况比平时更多,所以明天我们将在发车区处在P9和P10。因此,我们明天的目标是努力保住位置,帮助两位车手获得积分。”
我们最新的#F1# 周六报告有沙特阿美带来
兰斯·斯特罗尔 #LS18#
️“今天赛道上的情况很棘手。总体上缺乏抓地力,但我们需要查看为什么随着排位赛的深入,我们的圈速会下降。我们曾希望拿到比第14名更好的成绩。但我们在比赛里通常比排位赛里表现要好。而且由于我们前面的一些赛车受到处罚,我们将前进几个发车位置,所以我相信明天我们会有一个良好的基础来争取一些积分。”
塞巴斯蒂安·维特尔 #SV5#
️“我知道我今天本可以跑得更快,我只是没有跑出完美的最后一圈。今天下午我很难整合到一起,没有像FP3时那样对赛车有足够的信心。这导致了赛车出现侧滑,虽然不是太糟糕,但影响很大,尤其在这样长的一圈里。由于其他车手被罚退,我们明天将提升发车位置。虽然我们无法把所有人都挡在后面,但这给了我们更多机会。明天是新的一天,我们有机会获得积分。”
麦克·克拉克,领队
️“塞巴斯蒂安在第一弯损失了时间后,仅以0.002秒之差错过了进入Q2的机会。兰斯在第一节也在Q1里在第一弯损失时间,但他还是进入了Q2,并且在该节中排在第14位。显然,我们希望在排位赛中取得更快的成绩,但由于排在我们前面的车手受罚的情况比平时更多,所以明天我们将在发车区处在P9和P10。因此,我们明天的目标是努力保住位置,帮助两位车手获得积分。”
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