余尔赛体：我用问界M5淘汰了家中的宝马，又用M7淘汰了保时捷。我那些原本打算买宝马X5、奔驰GLS、保时捷卡宴的朋友，都转而购买了问界，但有朋友说这个车有个很大的缺点，就是价格太便宜了，希望能够卖贵一点以体现他的身份。

难以置信的是顶级爱国企业领导者以前居然买的都是宝马奔驰！更关键的是国产汽车崛起的目的竟然是干掉国外豪车，现在国内的所谓企业家一分钱一分货的道理都不懂了吗？比亚迪一直造着30万的车，现在打算直接造100万的车，价值附加在哪？学华为手机一样搞下徕卡摄像头就该是豪气了吗？

问界汽车亦如此，电动车十年后还能跟内燃机车一样开吗？家里淘汰宝马，保时捷，是他自己说的，他们有钱人，买车就图个新鲜，三十万对他们来说，就是零花钱。但是汽车的出现难道不是方便老百姓吗？大家还是理智点，本身品牌不咋地，牛吹的再好，也不要相信一个只是做几年汽车的企业，可以造出比百年车企好的产品。

余尔赛体：我用问界M5淘汰了家中的宝马，又用M7淘汰了保时捷。我那些原本打算买宝马X5、奔驰GLS、保时捷卡宴的朋友，都转而购买了问界，但有朋友说这个车有个很大的缺点，就是价格太便宜了，希望能够卖贵一点以体现他的身份。

难以置信的是顶级爱国企业领导者以前居然买的都是宝马奔驰！更关键的是国产汽车崛起的目的竟然是干掉国外豪车，现在国内的所谓企业家一分钱一分货的道理都不懂了吗？比亚迪一直造着30万的车，现在打算直接造100万的车，价值附加在哪？学华为手机一样搞下徕卡摄像头就该是豪气了吗？

问界汽车亦如此，电动车十年后还能跟内燃机车一样开吗？家里淘汰宝马，保时捷，是他自己说的，他们有钱人，买车就图个新鲜，三十万对他们来说，就是零花钱。但是汽车的出现难道不是方便老百姓吗？大家还是理智点，本身品牌不咋地，牛吹的再好，也不要相信一个只是做几年汽车的企业，可以造出比百年车企好的产品。

【余承东：我用问界淘汰了百万豪车】
欧界报道：
如果说华为余承东全靠一张嘴吹牛，没有人会反对吧。
近日余承东在问界M7的交付仪式上又口出狂言：我用问界M5淘汰了家中的宝马，用问界M7淘汰了家中的保时捷；问界M7那都挺好的，最大的缺点就是太便宜了。
这不是余承东第一次对问界家族的汽车给予如此高的评价，究竟是什么给了他这么大的底气？我认为还是华为自主品牌的影响力，如果不是华为加持，问界家族的汽车也不会取得这么好的销售成绩，而余承东作为华为的二把手，自然是志骄意满。