【“空铁联运”再升级!“货架上新”实现便捷与实惠伴旅客同行】#中国梦荆楚行# 8月,中国东航与中国铁路携手的“空铁联运”产品迎来新升级。升级之前,旅客通过12306APP能买到的主要是“基于不同舱位等级的机票”,例如全价机票、折扣机票等等,还不属于“航空产品”的范围;升级后,好比“12306”APP的“空铁联运”实现了“货架上新”,旅客通过铁路12306APP就可以直接购买到“青年特惠”“老年特惠”“小团特惠”等特定机票出行产品,提高了广大旅客的“选择面”,旅客能够进一步畅享“飞机票高铁票一站式购买”的“便捷”与“实惠”。
中国东航与中国铁路的合作起于2019年,双方于2020年8月携手实现了东方航空APP和铁路12306APP的全面系统对接,“飞机+高铁一站式联订”、“一个订单一次支付”开创了中国民航和高铁销售平台全国首次互联互通,开启了铁路车次、航班信息的数据共享。目前,旅客可通过铁路12306APP购买“空铁联运”产品,通过上海、北京、武汉、西安、昆明等41个枢纽城市进行中转,可通达600多个火车站点,实现航空段与1000余个火车段的双向联运。
此次产品升级的背后,是东航大力提升信息化技术,通过NDC模式与铁路12306合作上的又一次进步。据悉,NDC(New Distribution Capability新分销能力)是航空零售转型的行业数据传输新标准,可让航空公司在更广的分销渠道上,实时精准地为客户提供产品和服务。
目前,东航已通过NDC实现了与铁路12306、银联云闪付、分贝通等多业态伙伴的合作。东航不仅与合作伙伴携手探索空铁联运、旅客全流程服务等跨业融合范式,还着力丰富产品内涵,增加选座、预付费行李优惠等附加服务,提升贵宾室等辅营产品的销售能力,为旅客打造更具吸引力的航空产品。
据悉,中国东航与中国铁路的合作还在继续深化拓展,后续东航还将通过NDC灵活打包的技术能力,向铁路12306输出WiFi优享、里程优享等附加服务产品,推动精准营销、精细服务再上新台阶,为旅客带来更好的出行体验。
中国东航与中国铁路的合作起于2019年,双方于2020年8月携手实现了东方航空APP和铁路12306APP的全面系统对接,“飞机+高铁一站式联订”、“一个订单一次支付”开创了中国民航和高铁销售平台全国首次互联互通,开启了铁路车次、航班信息的数据共享。目前,旅客可通过铁路12306APP购买“空铁联运”产品,通过上海、北京、武汉、西安、昆明等41个枢纽城市进行中转,可通达600多个火车站点,实现航空段与1000余个火车段的双向联运。
此次产品升级的背后,是东航大力提升信息化技术,通过NDC模式与铁路12306合作上的又一次进步。据悉,NDC(New Distribution Capability新分销能力)是航空零售转型的行业数据传输新标准,可让航空公司在更广的分销渠道上,实时精准地为客户提供产品和服务。
目前,东航已通过NDC实现了与铁路12306、银联云闪付、分贝通等多业态伙伴的合作。东航不仅与合作伙伴携手探索空铁联运、旅客全流程服务等跨业融合范式,还着力丰富产品内涵,增加选座、预付费行李优惠等附加服务,提升贵宾室等辅营产品的销售能力,为旅客打造更具吸引力的航空产品。
据悉,中国东航与中国铁路的合作还在继续深化拓展,后续东航还将通过NDC灵活打包的技术能力,向铁路12306输出WiFi优享、里程优享等附加服务产品,推动精准营销、精细服务再上新台阶,为旅客带来更好的出行体验。
【定了!即将下调!】注意啦!机票燃油附加费继8月5日年内首次下调后,9月5日零时起即将再次下调!一张机票能便宜20元!
8月31日,记者从同程旅行、去哪儿网等在线旅游平台获悉,多家航企将于9月5日零时起下调国内燃油附加费收取标准。新的国内航线燃油收取标准为:800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民币60元;800公里以上航段,每位旅客收取人民币120元。相较于调整前分别降低了20元,恢复到5月水平。这也是今年2月国内航企恢复征收燃油附加费以来的第7次价格调整。
航油成本是航空公司最主要的成本支出之一,今年初以来,国际油价水平的大幅波动,对航企燃油附加费的收取标准影响较大,国内航线燃油附加费从今年2月首次恢复征收后持续上扬并在7月创下历史新高。今年8月5日起,机票燃油附加费年内首次下调,9月5日的这次下调将在一定程度上降低旅客出行成本。
去哪儿大数据研究院院长兰翔分析指出,此次燃油附加费的下调、机票成本的下降将有利于乘机出行,民航订票量在未来又将迎来一波新的上涨趋势。“燃油附加费降低对行业是利好的。首先意味着航司燃油成本下降,之前因为考虑成本原因取消的航班,现在可以执飞。对于旅客而言,可以直接降低出行成本,有更多出行选择方式,刺激旅客的出行意愿。”兰翔认为。
另外,随着暑期结束,市场需求热度下滑,百元机票价格也重现市场。携程旅行、去哪儿网、同程旅行等在线旅游平台特价机票显示,近期前往重庆、南宁、昆明、贵阳等航班最低票价均有不超过200元的机票。
来源:中国民航报 澎湃新闻
8月31日,记者从同程旅行、去哪儿网等在线旅游平台获悉,多家航企将于9月5日零时起下调国内燃油附加费收取标准。新的国内航线燃油收取标准为:800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民币60元;800公里以上航段,每位旅客收取人民币120元。相较于调整前分别降低了20元,恢复到5月水平。这也是今年2月国内航企恢复征收燃油附加费以来的第7次价格调整。
航油成本是航空公司最主要的成本支出之一,今年初以来,国际油价水平的大幅波动,对航企燃油附加费的收取标准影响较大,国内航线燃油附加费从今年2月首次恢复征收后持续上扬并在7月创下历史新高。今年8月5日起,机票燃油附加费年内首次下调,9月5日的这次下调将在一定程度上降低旅客出行成本。
去哪儿大数据研究院院长兰翔分析指出,此次燃油附加费的下调、机票成本的下降将有利于乘机出行,民航订票量在未来又将迎来一波新的上涨趋势。“燃油附加费降低对行业是利好的。首先意味着航司燃油成本下降,之前因为考虑成本原因取消的航班,现在可以执飞。对于旅客而言,可以直接降低出行成本,有更多出行选择方式,刺激旅客的出行意愿。”兰翔认为。
另外,随着暑期结束,市场需求热度下滑,百元机票价格也重现市场。携程旅行、去哪儿网、同程旅行等在线旅游平台特价机票显示,近期前往重庆、南宁、昆明、贵阳等航班最低票价均有不超过200元的机票。
来源:中国民航报 澎湃新闻
#航空快讯# 【大兴机场推出出港行李可视化服务】为深入贯彻落实民航局2022“民航服务规划实施年”主题活动要求,进一步深化大兴机场行李全流程跟踪工作效果,提升旅客行李运输服务水平。近日,大兴机场联合东航正式推出出港行李可视化服务,在全国属于首家提供该服务的机场。
目前,该项服务在东航H01柜台上线运行,旅客在办理值机手续时,可以通过东航值机柜台航显屏观看到行李后厅的托运行李分拣操作过程,工作人员装运行李的动作、行李系统设备以及现场环境全部呈现在旅客面前,实现出港行李作业过程全透明,让旅客出行更加安心、放心。
2021年9月,大兴机场已全面实现进港行李可视化,旅客在提取行李时可以通过行李转盘航显屏观看到进港行李运输路线图及地服人员卸载行李实况。出港行李可视化是大兴机场继进港行李可视化服务工作的升级,是行李全流程跟踪工作的延伸,服务的推出将更加有效规范行李装运,强化过程监管。
未来,大兴机场将与更多航空公司合作推进出港行李可视化服务,不断提高行李服务品质,让每一位旅客能够“乘兴而来,尽兴而归”。(中国民航报)
目前,该项服务在东航H01柜台上线运行,旅客在办理值机手续时,可以通过东航值机柜台航显屏观看到行李后厅的托运行李分拣操作过程,工作人员装运行李的动作、行李系统设备以及现场环境全部呈现在旅客面前,实现出港行李作业过程全透明,让旅客出行更加安心、放心。
2021年9月,大兴机场已全面实现进港行李可视化,旅客在提取行李时可以通过行李转盘航显屏观看到进港行李运输路线图及地服人员卸载行李实况。出港行李可视化是大兴机场继进港行李可视化服务工作的升级,是行李全流程跟踪工作的延伸,服务的推出将更加有效规范行李装运,强化过程监管。
未来,大兴机场将与更多航空公司合作推进出港行李可视化服务,不断提高行李服务品质,让每一位旅客能够“乘兴而来,尽兴而归”。(中国民航报)
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