#文史资料# 【提案故事丨“请国家领导人带头坐国产车”】 汪希萱/文

1988年,我作为全国政协委员首次参加全国政协七届一次会议。我是一名高校教师,多年来,一直从事教学科研工作,对政协的职能与有关活动了解不多,加入民革、成为民革浙江省委会领导的时间也不长。尽管自己学识、见解等各方面水平有限,但努力履行好参政议政的职责,反映一些老百姓关心的社会热点问题,是我作为一名全国政协委员义不容辞的责任。

一、“请国家领导人带头坐国产车”

当时,随着对外开放的扩大,进口汽车大量进入我国。国家领导人的公务用车大都是进口轿车。各级政府的领导也在争相配备各种款式、品牌的进口轿车,一时间进口汽车成了一种身份的象征,助长了相互攀比的不正之风。一些基层领导,不管当地财政状况如何,坐的也都是豪华的高档进口汽车,既造成了国家外汇的大量流失,又影响了党政机关清正廉洁的形象,在社会上、在老百姓中造成负面影响。我也听到过周围同志的一些意见和怨言,当年老百姓的反腐要求,有不少就是针对一些领导的进口豪华汽车的。于是,我决定就这个问题作一些思考,以“请国家领导人带头坐国产车”为题,向全国政协七届一次会议提交了提案。

二、高层关注 及时批示“把国产车的质量搞好”

大会结束后,机电部机办〔1988〕118号文正式答复了我的提案。我觉得答复主要是针对“国产轿车”的生产,但我的提案是侧重请国家领导人带头坐国产车,以起到上行下效的作用。因此,在对该提案办理的意见和建议中,我写道:

“机电部机办〔1988〕118号答复中宣称已在组织力量尽快提高国产化水平,还将在1至2年内恢复‘红旗’轿车生产,对此我表示满意,但尚有下列意见:

1.这提案不能只送机电部,更重要的是要送呈党中央和国务院,让最高层领导下决心带头乘坐国产汽车。要以比对待压缩楼堂馆所更严肃的态度来处理好这件事,以大力振兴民族工业、树立民族自尊心和弘扬勤俭建国精神,狠刹社会上互相比阔、比排场的铺张浪费歪风。中央振臂一呼,下面省、市、地、县各级干部必然效法,那些觉悟不高的干部就会有所收敛。不仅几十万美金一辆的轿车不应进口,一般轿车进口也应从严掌握。

2.希望机电部订出规划,在1至2年内作为政治任务突击生产出足够供应部级、省级以上干部使用的轿车,并在较短时间内使各级政府不再进口轿车而用国产车。”

全国政协提案办很快就将我的反馈意见送到国务院办公厅,时任国务院副秘书长的席德华同志作了批示,并建议送请邹家华同志审阅。邹家华同志是当时的机电部部长,他迅速作了较为详细的批示:

“不是中央领导不愿意坐国产车,而是我们工作没有做好,没有生产出合格的车。我们还要抓紧把国产车的质量搞好,早日提供中央领导同志。此件请光远同志阅,还要和一汽商议一下。”

当时国务院主管机电部的副总理姚依林同志也作了阅示。

全国政协提案办把写有领导人批示的复印件寄给了我。收到回复以后,我感到国务院有关部门和领导对一个政协委员的提案是相当重视的,所作批示基本是针对我提的具体意见。全国政协提案办的工作效率和工作态度也相当不错。从有关领导人批示的字里行间,我也感受到党和政府对“国家领导人带头坐国产车”的问题原已相当重视并对付诸实施有所考虑,而且积极地从技术方面努力解决生产问题。

当时,在社会上一些人的观念中,曾以为政协委员的呼声不太会被重视,起初我也有这样的顾虑,但从这次的提案办理事实来看,并非如人们所传的那样,政协委员只有鼓鼓掌的份儿,提意见和建议是说了也白说。政协委员的提案是能得到比较迅速和积极的反映的,可见党和政府对政协工作的重视程度。我作为民主党派的政协委员,这次在政协会议上履行参政议政职责的经历,也从一个侧面反映出中国共产党领导的多党合作与政治协商制度的不断健康发展。

三、新一代国产“红旗”驰向中国大地

不久,我就从一些媒介上获悉,一汽加速了新一代国产“红旗”轿车的技术攻关步伐,新“红旗”即将奔驰在中国新时期的高速公路上。“红旗”轿车曾是中国人民的骄傲。建国后,党的第一代领导人出行或检阅,大都乘坐国产的“红旗”轿车,这使得“红旗”成为新中国汽车工业史上辉煌的一页。但由于技术、费用和体制等多方面的原因,难以批量生产,“红旗”一度停产。1995年,我国自行设计、具有国际先进技术水平、拥有完整知识产权的新一代“红旗”,终于从一汽的自动生产流水线上驰向中国大地。

如今,“请国家领导人带头坐国产车”已经成为现实。党和国家的领导人,以及部级、省级领导的工作用车,基本是国产的“红旗”或者国产化程度相当高的一汽“奥迪”、上海通用“别克”。当然,党和国家各级领导人坐国产车,不是完全因为我的提案才成为现实,正是由于群众有此强烈愿望,才会通过各种民主渠道表达出来,使党中央体察到民意,引起中央、国务院有关领导的重视。应该说,政协在政治协商、民主监督、参政议政、反映社情民意等方面的作用是不能忽视的。

图1:1988年3月24日至4月10日,全国政协七届一次会议在北京举行。
图2:1958年5月21日,毛主席在中南海参观试制成功的国产第一辆东风轿车(红旗轿车前身)。
图3:1958年5月21日,毛主席、林伯渠乘坐东风轿车。
图4:2013年4月25日,法国总统奥朗德上任后首次来华访问,乘坐的是全新红旗L5轿车。

本文选编自全国政协文史资料委员会编《人民政协纪事》,标题、小标题、图片为编者所加。作者汪希萱,第七届全国政协委员,第七、八届浙江省政协副主席,第七、八、九届民革浙江省委主委,浙江大学化工系教授。

【会报】NO.124 ThanKs 2 You

<尽量贴合彼此来选择曲目和演唱会的构成>
(=∀=·)这次是爷爷去世后的第一次演唱会。所以我和剛都有一点小执念,希望能在演唱会的各个部分都能让大家感受到爷爷的存在。把「たよりにしてまっせ」和「買い物ブギー」加进歌单,也是因为这是出道前爷爷让我俩唱的歌。这之后是新单「光の気配」,还有我俩的合作曲,和各位音乐家给我俩写的歌曲。这样大家就能了解至今为止我俩和爷爷一起创作出来的东西,也能展现给大家多种多样的KinKi Kids。
(=∀=·)在选曲和演唱会构成上,既有我去贴合剛的部分,也有像「光一有没有什么想唱的歌曲?」这样,剛来考虑到我的部分。其中「Give me your love」这首歌是觉得可以把演唱会的气氛推向一个高潮,所以就加进了歌单里。这首歌的节奏相当快,本想说如果会给剛带来太大的负担,我不唱也没关系的。但他也欣然接受了。我俩就是这样互相贴合对方,来做的这次演唱会 。
(=∀=·)「Give me your love」和「買い物ブギー」请了Yoshie桑来编舞。想说要唱「買い物ブギー」的话,就正正经经的胡搞一次好了(笑)。剛的那首「KANZAI BOYA」和在MC里各种调戏爷爷,也是只有我俩才能做出来的事情了。为了搞笑所以才说「你这是在dis爷爷吧!」,但这里边所包含的我俩对爷爷的爱,相信各位观众也一定能感受的到吧。
(=∀=·)我俩做了当下能做的一切,举办了这场演唱会,关于今后的计划,还得到时候审时度势才行。也偶尔听大家说「希望我俩凑在一起搞个talk show也好啊」,但一想到爷爷是那么的热爱娱乐,我就觉得还是不能那么做。所以我俩会一边摸索,一边做下去的。
(=∀=·)考虑到要连线J跨,所以把阪蛋的开演时间提前了。而且大阪的地铁12月31号不会运行一整晚,无论如何要在凌晨1点之前让观众都退场。说得好像是因为我俩的MC太长了所以把开演时间提前了一样,真是太过分了(笑)。不过好像也有点道理诶(笑)。

<想要和光一两个人尽可能的多唱一些歌>
(*●△●)这次的演唱会,我只能估量着自己大概能唱什么不能唱什么,然后提出了一份歌单。被告知或许只有演唱会当天才能在东蛋彩排,所以考虑到我的身体状况,很有可能站到台上才发现这首歌其实唱不了,为此纠结和担心了很久。但为了把这种风险降到最低,我决定集中精力唱歌和弹吉他,这样的话就可以再继续探讨其他事项,光一也可以不被我的身体状况所拘束,自由地跳舞了。
(*●△●)我最在意的一点就是,如何让光一看起来更加的帅气。所以对于在改编歌曲的时候,脑子里也一直想着光一的舞蹈。还有希望我俩能多唱几首歌。满脑子都只是这件事。
(*●△●)演唱会构成上光一设置了几个凸显他个人魅力的环节,让我也设置几个展现我的魅力的部分。所以就有了「KANZAI BOYA」这首歌。一开始是想唱「桃」来着,在电脑上思考歌单的时候,听了很多令人怀念的我俩的歌曲,陷入了对各种回忆的沉思,想起爷爷还给我俩的组合起名叫「KANZAI BOYA」过,顿时觉得感慨万千。所以这次的演唱会也是个很好的时机来唱「KANZAI BOYA」,比「桃」更加理所当然。大家无数次呼喊过这个我俩最初的组合名字,爷爷看到这个场景也一定会感到欣慰的吧。
(*●△●)爷爷去世之后,大家就很容易消沉下去,但爷爷最喜欢开心的事情了,还教育我们要去做别人不会做的事情,我想要很正经的胡搞一次,就写了「KANZAI BOYA」这首歌,而且还唱了我俩年轻时被玩的惨不忍睹的「ボーダーライン」。估计我只是沉迷于光一那句「とんこつ味」而无法自拔了吧(笑)。
(*●△●)爷爷去世之后,我自己是写了好几首歌,但在「YOU…」的歌词上可谓是纠结了又纠结。唱片公司的人和我说觉得这一版本的歌词也很好,所以就唱了KinKi Kids版本的「YOU…」。这次是带着一种我俩和爷爷三个人一起的心情来做的演唱会,所以我俩也决定在演唱会的最后要唱这首歌。
(*●△●)东蛋的MC讲了超长,我也借机休息了好久,所以就觉得还可以。阪蛋规定了结束时间,所以MC时间就相应的变短了。可能是因为这样吧,后半程唱着唱着耳朵有点难受。KinKi Kids演唱会上的超长MC已经成为特色了,但其实我很感激能讲这么久的MC(笑)。所以今后也请让我俩慢慢吞吞拖拖拉拉的讲下去吧(笑)。

光一来唱歌跳舞,剛则全神贯注弹吉他和唱歌,这样的角色分担在熟知他俩的人看来是再自然不过的了。不,如果考虑到这是一个只有两个人的组合的话,通常这种情况会觉得有些反常。但真正能做到做出来这种形式,可见KinKi Kids的过人之处,那是KinKi Kids才能创造出来的世界。

※自扫自翻,二改二传✖

原著《飘》,自13还是14年起,陆陆续续从图书馆借还三次有余,而又名为《乱世佳人》的电影,我却一次也未曾看过,这几日再次拜读,让我决定在未来一周以内,列入观影指南。

这是作者玛格丽特 .米切尔在世时出版的唯一作品,为此我特地查阅她的相关资料,得知在1949年玛格丽特在车祸中罹难,才让她短暂的一生并未留下太多作品,并且了解书中何以将在南北战争的腥风血雨中绽放的爱情描绘得如此扣人心弦,也和她的成长经历和不幸的爱情有着莫大的关系。

对于自己初次阅读《飘》的场景,并无太多深刻印象。那时也没有对作者有探索的兴趣,对书中的内容也只有一个模糊认识,单纯的只是因为喜欢看书而信手挑中的书籍之一。

这次的加长版假期,也让我在重阅《飘》的过程中放慢了速度,细细体味美国庄园主女儿斯嘉丽的坎坷命运。

记忆的开端,记得那时对于出生在大种植园主家庭,虚荣任性,骄傲自负,对一切男人都采取暧昧态度的斯嘉丽并无好感,现在看来那只是因为她从小优越的生活条件,要风得风,要雨得雨,在17岁的年纪是可以得到理解的。那时对于斯嘉丽花痴般的表现,固执的想要得到艾希礼的行为举止嗤之以鼻的看法,再翻阅时,也有率直单纯的可爱之解。

此时彼时的不同观感,也从换位思维分析说明不要以表现形式就决定一个人的本质。

而后被拒绝的斯嘉丽仓促欠考虑的闪婚,又因南北战争的爆发成为了寡妇。一心只有艾希礼的斯嘉丽,并不为此感到伤心难过,反而因为在十二橡树对艾希礼的承诺,带着艰难产子的“情敌”梅兰妮回到了她的家乡塔拉,却发现母亲已死,父亲痴呆。

战争夺走了斯嘉丽的一切,她从最初的绝望到后来的自立自强。骨子里的倔强傲气发挥得淋漓尽致,硬生生的撑起一个家。

她一个人挑起了塔拉农场的重担,为了家人的生计,重活、累活带头干,同时,为了做这一切不惜不择手段,当然,这一切都是被逼的,为了保住塔拉,她必须想尽一切办法交上巨额税款。一切的一切,都是为了守护她的家。

如果说坚强勇敢是她的盔甲,那么梅兰妮就是她无法摧毁的后盾!柔弱的梅兰妮是整个书中最善良单纯正直无私的人,连桀骜不驯,利己主义居上的瑞德都曾亲口评价她说:“她是我所认识的唯一完美的好人,一个非常伟大的女性。”就是这样的一个女人,无论何时何地何人如何控诉斯嘉丽的不良言行,梅兰妮至始至终的维护她,并且呵斥阻止控诉者,不惜以断绝来往来警告。

瑞德,他又是谁呢?自从他无意间撞见斯嘉丽表白艾希礼遭到拒绝,恼羞成怒,砸碎一个花瓶。便认为她并非南方所谓的淑女小姐,而是一个有主见,敢于说出自己想法,甚至摔花瓶的女孩,并对斯嘉丽一见钟情。从此虽然瑞德总是嘲弄讥讽斯嘉丽,但是心里还是藏着深沉而热烈的爱。虽然他表面玩世不恭,难以捉摸,但是他却了解思嘉的内心需要,默默地站在她身后爱着她,理解她,随时准备帮助她。在义卖会上,瑞德看出她眼中流露出不耐烦的神色,让她跳里尔舞时领舞,并让她解除服丧的束缚。亚特兰大沦陷被困,瑞德冒死护送。每当斯嘉丽从恐怖的梦魇中惊醒大哭的时候,瑞德就用强壮厚实的胸膛安慰她。

而一开始把自己的幸福拱手相让,去追求一些根本不会让自身幸福东西的斯嘉丽,直到瑞德把对她的爱都消磨殆尽才发现原来她真正爱的人是他。

有一段瑞德对斯嘉丽说的话:"你有没有想过,我是怀着一个男人对一个女人所能达到的最高程度在爱你, 爱了那么多年最后得到你。我尽了一切努力都毫无结果,而我不能让你知道,因为你知道了便会认为我软弱可欺,用我的爱来对付我。你对那些爱你的人实在是太残酷了。你会抓住他们的爱,把它像鞭子一样在他们头上挥舞。"

看到书中结尾的时候,对于斯嘉丽我是又气又爱的,气她醒悟得太晚,又爱她的乐观向上,哪怕瑞德绝望拒绝斯嘉丽迟来的表白,她也没有想过放弃。

就如书里最后一段话"我明天再来想这件事,到塔拉去想。那时我就能承受得住了。明天,我一定会想出个法子把他弄回来。毕竟,明天又是新的一天了。"
  这样乐观向上的心态,一生坎坷,却从不放弃,总是坚强面对,这才是这本书所传递给我的精神,也是这本书的魅力所在。

After all, tomorrow is another day! 明天又是新的一天! https://t.cn/RMXfG4X


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