今天中午看到回来了，开心得合不拢嘴笑。
爱你，
也钦佩，仰慕。
眼睛已困得不行睁不开了，可还有好多话没说呢。
报名已完成，明天视频面试。
后天一早孩子上学去。
晚上教练加微信联系面试时间时，发过来几个字，确定好时间后，望着那几个字禁不住哭泣起来，哭的呜呜咽咽，孩子听到跑进来看怎么了，我把手机拿给他看教练与我的聊天，他放心了。
我也哭舒服了，哭了有半个小时吧，哭累了躺地板上恍恍惚惚间感觉自己好像躺的是小时候爷爷奶奶家的硬板床。
爬起来后，感到能量在全身流动，身心饱满。
爱你
爱自己
往后，到点就睡。
再早一些写。[鲜花]
[心][心]
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8月24日，一张#重庆山火#中“穿越火线”的摩托车图片被热传刷屏。
图片里，森林火灾火光映红了半边天，两名消防员正奋力扑火，一名背着背包的摩托车骑士沿着斜坡上行，热血动人。
然而，这张图片并非真实的现场图片，而是经软件后期合成。
8月25日，红星新闻记者联系上这张图片的制作者小影。
据了解，小影是重庆的一名独立摄影师，同时也是摩托车行业媒体的编辑，一名热爱摩托车的摩友。她告诉红星新闻记者，制作这张图片的初衷只是想通过艺术的方式为“前线”的车友打气，纪念“摩托车”在此次山火救援中起到的作用。
小影说，她在发布这张图片时，曾说明系后期制作，但在后续的传播中，这一点却被忽略了，且传播速度超出了她的想象。她已在DY发布致歉声明。
对于这张图片出炉的始末，以及带来的影响，红星新闻与小影进行了对话。
红星新闻：为什么想要创作这张图片？
小影：我是8月23日创作了这张图片，最早发出的时间是23日20时28分。我也是重庆的车友，由于个人原因怕添乱，所以未到现场进行援助。作为摩托车行业的从业人员和摩友，看见在“前线”支援累得精疲力尽的同胞和车友，内心感到非常尊敬和自豪，所以本着致敬的初心，从网络上找来两张符合心理预期的图片素材进行了“二创”，旨在为“前线”的车友打气、致敬。
红星新闻：图片素材是此次山火的图片吗？在什么软件上创作的？
小影：据说是两年前云南的图片，在网上找到的，但网上并没有说明图片的出处，所以具体也不太清楚。因为素材本身精度已经很低了，想着手机够用，就在手机软件“醒图”上抠图调色进行了简单的合成。
红星新闻：你的这张图片发布在哪个平台上？发布时有注明是合成处理过的吗？
小影：这张图片在微信朋友圈始发，还注明“张图片，致敬所有奔赴‘前线’的车友”。这张图很快被转载，我预想到可能会有DY的传播，所以立即重新处理了一遍录屏发布在DY上。我在朋友圈有一次解释是P图。DY传播速度太快，刷到有关视频时我几乎都会进行评论澄清。
红星新闻：发布的时候有想过会受到这么多的关注吗？
小影：发布的时候想过可能会有朋友圈或者本地的转发。但我低估了车友们的热情，未曾想到很短的时间内就在全国多地的车友群中传播开来。
红星新闻：你觉得图片受到如此大范围传播的原因是什么？
小影：我觉得原因有三：一是摩托车友对那些奔赴“前线”参与物资运送车友的认可、自豪、致敬，和无力到达现场参与救援的遗憾；二是大众对山火事件与重庆人民的关心，对这个群体这次行为的认可和尊重，故很快在群体之外得到传播；三是各个媒体对重庆山火的关注。当然本质上，我认为是大家被重庆人民团结一心、共同努力对抗的精神所感动。这也是我二次创作图片所要表达的其中一个点。#这些娃儿侠肝义胆#
红星新闻：你在发布的致歉声明里，有说你违背了新闻真实性原则？
小影：是的，我本人其实也是摩托车行业媒体的编辑，因为越来越多的平台不经求证在转发，也当作现场照片在进行描述。很多自媒体、博主都在转发，但他们没有对图片进行求证与解释，事态发展越来越严重。作为始发者、媒体工作者，有一定的责任消除这些误会，所以我进行了澄清与致歉。
红星新闻：有网友说“你摊上大事了，全网都以为这是真的”，作为当事人你怎么看？
小影：我创作初衷就是致敬和感动，但带着不同的心态看这张图片会有不同的结果。摩托车友大多是热心善良、有社会责任感、遵纪守法的，但这个群体也因为少部分人的行为不当，引起很多人对这个群体的误解。
这次的事件也让大众对摩托车友群体有了更全面和正面的了解，我相信这也是图片能火的原因。但是不可否认，新闻应该严肃，并且在一线“战斗”的并非只有摩托车友这个群体，还有很多人都在付出。随着更多的报道和曝光，确实有夸大我们这个群体的现象。所以，及时的澄清和更正信息也刻不容缓，我对每一位“战士”都很尊重，只是图片的素材和我的设计能力，不足以在一张图上表达所有的信息。# 重庆消防员灭火后让人心疼的样子#
红星新闻：你身边有车友参与这次山火援助吗？他们目前是什么状况？
小影：有的，冲在“前线”的车友同时也做着组织的工作，目前的状态是只要“前线”有需求，重庆报名的车友就积极响应，昨天在发出需求通告不到一个小时，车手就已经饱和了。
参与到后勤工作中的不仅仅是越野车手，我的粉丝（注：小影DY账号有5万多粉丝）也一直在组织后勤工作，比如到捐送餐食的饭店帮忙打包。很多技术不够硬怕给“前线”添麻烦的车友，都参与到这些后勤工作中。
“前线”的越野车手最初是很疲惫的，随着加入的车手越来越多，疲惫状态得以缓解，但依旧是艰难的，毕竟重庆目前仍处于40多度的高温，背着物资骑在路况复杂的山路上也很费精力和体力。
图片里，森林火灾火光映红了半边天，两名消防员正奋力扑火，一名背着背包的摩托车骑士沿着斜坡上行，热血动人。
然而，这张图片并非真实的现场图片，而是经软件后期合成。
8月25日，红星新闻记者联系上这张图片的制作者小影。
据了解，小影是重庆的一名独立摄影师，同时也是摩托车行业媒体的编辑，一名热爱摩托车的摩友。她告诉红星新闻记者，制作这张图片的初衷只是想通过艺术的方式为“前线”的车友打气，纪念“摩托车”在此次山火救援中起到的作用。
小影说，她在发布这张图片时，曾说明系后期制作，但在后续的传播中，这一点却被忽略了，且传播速度超出了她的想象。她已在DY发布致歉声明。
对于这张图片出炉的始末，以及带来的影响，红星新闻与小影进行了对话。
红星新闻：为什么想要创作这张图片？
小影：我是8月23日创作了这张图片，最早发出的时间是23日20时28分。我也是重庆的车友，由于个人原因怕添乱，所以未到现场进行援助。作为摩托车行业的从业人员和摩友，看见在“前线”支援累得精疲力尽的同胞和车友，内心感到非常尊敬和自豪，所以本着致敬的初心，从网络上找来两张符合心理预期的图片素材进行了“二创”，旨在为“前线”的车友打气、致敬。
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小影：据说是两年前云南的图片，在网上找到的，但网上并没有说明图片的出处，所以具体也不太清楚。因为素材本身精度已经很低了，想着手机够用，就在手机软件“醒图”上抠图调色进行了简单的合成。
红星新闻：你的这张图片发布在哪个平台上？发布时有注明是合成处理过的吗？
小影：这张图片在微信朋友圈始发，还注明“张图片，致敬所有奔赴‘前线’的车友”。这张图很快被转载，我预想到可能会有DY的传播，所以立即重新处理了一遍录屏发布在DY上。我在朋友圈有一次解释是P图。DY传播速度太快，刷到有关视频时我几乎都会进行评论澄清。
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小影：我创作初衷就是致敬和感动，但带着不同的心态看这张图片会有不同的结果。摩托车友大多是热心善良、有社会责任感、遵纪守法的，但这个群体也因为少部分人的行为不当，引起很多人对这个群体的误解。
这次的事件也让大众对摩托车友群体有了更全面和正面的了解，我相信这也是图片能火的原因。但是不可否认，新闻应该严肃，并且在一线“战斗”的并非只有摩托车友这个群体，还有很多人都在付出。随着更多的报道和曝光，确实有夸大我们这个群体的现象。所以，及时的澄清和更正信息也刻不容缓，我对每一位“战士”都很尊重，只是图片的素材和我的设计能力，不足以在一张图上表达所有的信息。# 重庆消防员灭火后让人心疼的样子#
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小影：有的，冲在“前线”的车友同时也做着组织的工作，目前的状态是只要“前线”有需求，重庆报名的车友就积极响应，昨天在发出需求通告不到一个小时，车手就已经饱和了。
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“前线”的越野车手最初是很疲惫的，随着加入的车手越来越多，疲惫状态得以缓解，但依旧是艰难的，毕竟重庆目前仍处于40多度的高温，背着物资骑在路况复杂的山路上也很费精力和体力。
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